Vispār jau ļoti pareizs piegājiens. Ja likumos ir sarakstīti jau visādi minimālie kritēriji, ir skaidri zināms ka pakalpojumu vajadzēs un ja sāksi maukt savus kritērijus, piegādātāji izmantos katru iespēju lai pēc tam apstrīdētu iepirkumu, tad mauc pohujā pa vienkāršo. Uztaisīt iepirkumam custom speceni ir papildus izmaksas.
Turklāt atkal viss vienam pretendentam uz cik gadiem?. Lotēs jau nevar sadalīt, kaut pa apkaimēm. Nē, viss atkal vienam. Visas olas vienā grozā. ne tam uzņēmumam konkurence, ne arī iespēja sadalīt riskus. Noviebjās uzņēmums, kāds skandāls, saindēšanās, visas skolas paliek bez pusdienām
27 May 2025, 13:50:42 @kkas rakstīja:
Turklāt atkal viss vienam pretendentam uz cik gadiem?. Lotēs jau nevar sadalīt, kaut pa apkaimēm. Nē, viss atkal vienam. Visas olas vienā grozā. ne tam uzņēmumam konkurence, ne arī iespēja sadalīt riskus. Noviebjās uzņēmums, kāds skandāls, saindēšanās, visas skolas paliek bez pusdienām
Ja pareizi pietuvināti līgumu stročītāji pareizi sastročī līgumus, tad no tās firmiņas būs grūtāk tikt vaļā kā no Laima slimības.
Es tik hujēju nedaudz, vēlēšanas ir aiz stūra.. Esošā koalīcija ir vai nu debili vai pilnīgi bailes pazaudējuši, vai pilnīgi bailes pazaudējuši debili
Palasīju vērīgāk - domājams, ka vnk bailes pazaudējuši un cerēja, ka "saies", jo piedāvājumi iesniegti vēl ziemā. Izlozes ceļš gan liecina, ka debili. Nonākam atpakaļ pie sākuma. Pat sūda latloto izlozes tiek translētas, un tur tarčī kkādi novērotāji, un summas ir labi, ja simts K , bez tam - es neesmu nevienu ēdinātāju konkursu rīkojis, bet ir vēl N parametri, pēc kā vērtēt piegādātāju, kā piemēram uzņēmuma reputācija, iepriekšējie līgumi un panākumi, pieredze biznesā, izejvielu piegādātāji, utt. Izloze, ble
Nevainīguma prezumpcija eksistē tikai uz papīra, realitātē Tevi izpisīs kā suni visos caurumos un tad varēsi mēģināt attaisnoties, ja sanāks un nauda/veselība pietiks
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Smieklīgi, protams, bet būsim reāli - cilvēki, kas ar kaut ko šādu nodarbojas, ļoti labi zin, ka EIS, kā arī viņu un konkurentu sniegtie piedāvājumi ir publiski pieejami.
Man jau šķiet, ka vienkārši ieraudzīja minimālo ciparu, kas vajadzīgs uz bērnu, saprata, ka ar to "pietiek ar atliektiem galiem" (nu no sērijas, ka tur pietiks gan loģistikai, gan hz vēl kam tur jāsanāk) un brutāli pareizināja ar bērnu skaitu.
Salīdzinājumam: Konkurss uzstādīt 5 suņu būdas. Minimālā prasība: katrai suņa būdai iztērēt 50.000$. Tad kāds brīnums, ka visiem piedāvājumi = 250.000$ ?
EDIT: Tik pat labi tur ir vēl 20 kritēriji, kuri nav vienādi un pēc kuriem var noteikt uzvarētāju. Piemēram vietējo produktu īpatsvars utt.
Protams ka ir ... bez cenas tālāk jau var skatīties kopējo pieredzi, apgrozījumu, nodokļus, iespējams dažādi sertifikāti un var izjāt par elementāru pareizrakstību un tādi gadījumi ir bijuši ... ja vajag ļoti izšūpināt ...
Bet ja iepirkumu komisijā sēž pilnīgi imbecili, tad vienīgais maksimālais iespējams ir salīdzināt cenu, jo viss pārējais jau ir neiespējamā misija ...
27 May 2025, 16:04:56 @xdd rakstīja:
Smieklīgi, protams, bet būsim reāli - cilvēki, kas ar kaut ko šādu nodarbojas, ļoti labi zin, ka EIS, kā arī viņu un konkurentu sniegtie piedāvājumi ir publiski pieejami.
Cik reizes esi piedalījies konkursos vai cenu aptaujās, lai apgalvot, ka cenu piedāvājums ir publiski pieejams pirms rezultātu atvēršanas noteiktā datumā un laikā? Pēc lēmuma pieņemšanas tam tak viss ir redzams, kurš un cikos atvēra...
27 May 2025, 16:04:56 @xdd rakstīja:
Smieklīgi, protams, bet būsim reāli - cilvēki, kas ar kaut ko šādu nodarbojas, ļoti labi zin, ka EIS, kā arī viņu un konkurentu sniegtie piedāvājumi ir publiski pieejami.
Cik reizes esi piedalījies konkursos vai cenu aptaujās, lai apgalvot, ka cenu piedāvājums ir publiski pieejams pirms rezultātu atvēršanas noteiktā datumā un laikā? Pēc lēmuma pieņemšanas tam tak viss ir redzams, kurš un cikos atvēra...
Mazliet nenoķēri manu domu. Mana doma bija, ka cilvēki, kas kaut ko šādu muķī, ļoti labi apzinās, ka pēc piedāvājumu atvēršanas (obviously) jebkruš var ieiet EISā un redzēt, ka visi viņa "karteļa" dalībnieki ir iedevuši vienu ciparu.
27 May 2025, 16:04:56 @xdd rakstīja:
Smieklīgi, protams, bet būsim reāli - cilvēki, kas ar kaut ko šādu nodarbojas, ļoti labi zin, ka EIS, kā arī viņu un konkurentu sniegtie piedāvājumi ir publiski pieejami.
Cik reizes esi piedalījies konkursos vai cenu aptaujās, lai apgalvot, ka cenu piedāvājums ir publiski pieejams pirms rezultātu atvēršanas noteiktā datumā un laikā? Pēc lēmuma pieņemšanas tam tak viss ir redzams, kurš un cikos atvēra...
Mazliet nenoķēri manu domu. Mana doma bija, ka cilvēki, kas kaut ko šādu muķī, ļoti labi apzinās, ka pēc piedāvājumu atvēršanas (obviously) jebkruš var ieiet EISā un redzēt, ka visi viņa "karteļa" dalībnieki ir iedevuši vienu ciparu.
pie esošā nolikuma liekas loģīski, ka visiem ir viena cena
No AirBaltic turpina nākt pērles. Tagad jau godīgi pasaka, ka šiem vajagot vēl 250 miljonus. Bet nu arguments "Principā tā ir unikāla priekšrocība esošajiem akcionāriem turpināt būt par akcionāriem" ir citēšanas vērts. Deep thoughts of Homer Simpson. Nesamaksāsi — nebūsi vairs akcionārs. Tur ir kāds ar kaut kādu veselo saprātu, vai Gauss visu sakārtoja?
Ārlietu ministrija trešdien Latvijas valstspiederīgo izkļūšanai no Izraēlas organizēs izlidošanu no Jordānijas ar Slovākijas militāro reisu.
vs.
Lietuvas armijas transporta lidmašīna "Spartan" kopš svētdienas atrodas Tuvajos Austrumos un gatavojas Lietuvas pilsoņu evakuācijai no Izraēlas.
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
100%, ja mūsējie tur aizsūtītu BT Airbusu, uzreiz atrastos bļāvēji, kāpēc jātērē nauda, utt.
Ir zināms evakuēties gribošo skaits (ir arī gana daudzi, kas izvēlas palikt ISR) un attiecīgi ir sakārtots veids kā to izdarīt. Kāda starpība, ar kuru dzelzi.
Bildes neredzu, bet saskaņā ar līgumu 80% no atgūtās pamatsummas tiks izmaksāta tiem, kas cedēs savus prasījumus un 50%, ja tur vēl ir kādi blakus prasījumi, kurus izdosies piedzīt.
Jūs tak paši nekad nekādas prasības saistībā ar šo necelsiet, un ja arī celsiet, tad paši prasības pieteikumu diezin vai spēsiet uzrakstīt, attiecīgi nāksies algot juristu/advokātu, kas maksās. Tāpat ir risks, ka advokāti darbu ieguldīs, bet tiesa neko nepiedzīs, tāpēc es teiktu dabūt 80% no atgūtās pamatsummas neko nedarot nav slikts deals
Protams, ja tas tiešām nav kaut kāds scams. Mulsina, ka prasījums tiek cedēts kaut kādam Madaram Daukšānam
Bet no otras puses, būtu jābūt diezgan stulbam, lai tik zināmu advokātu vārdus izmantotu krāpniecībai
EDIT: Nu par advokātu pakalpojumiem jau nevajadzēs maksāt, jo par tiem maksās biedrība, bet no piedzītās jūsu naudiņas ,ja vispār kaut ko izdosies piedzīt, bet korekti tā informācija nav pasniegta,ka viss bez maksas.
17 Jun 2025, 13:20:43 @RVR rakstīja:
100%, ja mūsējie tur aizsūtītu BT Airbusu, uzreiz atrastos bļāvēji, kāpēc jātērē nauda, utt.
Ir zināms evakuēties gribošo skaits (ir arī gana daudzi, kas izvēlas palikt ISR) un attiecīgi ir sakārtots veids kā to izdarīt. Kāda starpība, ar kuru dzelzi.
Stāsts par dzelzi kura mums kārtējo reizi naU..
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
17 Jun 2025, 13:20:43 @RVR rakstīja:
100%, ja mūsējie tur aizsūtītu BT Airbusu, uzreiz atrastos bļāvēji, kāpēc jātērē nauda, utt.
Ir zināms evakuēties gribošo skaits (ir arī gana daudzi, kas izvēlas palikt ISR) un attiecīgi ir sakārtots veids kā to izdarīt. Kāda starpība, ar kuru dzelzi.
Stāsts par dzelzi kura mums kārtējo reizi naU..
Jautājums par prioritātēm.
Ko mūsu armijai tagad primāri vajag vairāk - pretgaisa aizsardzību un bruņutransportierus, vai arī transporta lidmašīnu. Es teiktu, ka tomēr pirmos.
17 Jun 2025, 13:20:43 @RVR rakstīja:
100%, ja mūsējie tur aizsūtītu BT Airbusu, uzreiz atrastos bļāvēji, kāpēc jātērē nauda, utt.
Ir zināms evakuēties gribošo skaits (ir arī gana daudzi, kas izvēlas palikt ISR) un attiecīgi ir sakārtots veids kā to izdarīt. Kāda starpība, ar kuru dzelzi.
Stāsts par dzelzi kura mums kārtējo reizi naU..
Jautājums par prioritātēm.
Ko mūsu armijai tagad primāri vajag vairāk - pretgaisa aizsardzību un bruņutransportierus, vai arī transporta lidmašīnu. Es teiktu, ka tomēr pirmos.