A ghost plane with four people crashed over the Baltic Sea!
According to BILD information, it is a Cessna with the flight number OE-FGR. The plane started in Jerez, southern Spain, and was actually supposed to land in Cologne/Bonn. But after takeoff, the machine reported pressure problems in the cabin. Then contact broke off shortly behind the Iberian Peninsula.
Spanish and French fighter jets took off to check the situation on the private plane. But the pilots could not make out anyone in the cockpit or in the cabin.
According to BILD information, there was a pilot, a woman, a man and the daughter on board.
At least one Eurofighter fighter jet took off from the Rostock air base to accompany the ghost Cessna and find out what was going on. According to BILD information, she was also unable to gain any insight and turned off shortly after Rügen.
Off the Latvian coast, the Cessna spins and crashes
Photo: adsbexchange.com
Then a Danish F16 fighter jet took over the escort of the ghost flight. The pilots witnessed the plane spinning and crashing off Latvia at around 7:45 p.m.
The Swedish Coast Guard has sent rescue planes, boats and a helicopter to the crash site.
04 Sep 2022, 22:18:24 @Kaross rakstīja:
Pēc apraksta spriežu, ka visi parubījušies un ļotene autopilotā dragā taisni līdz beidzas degviela?
Nav pirmais gadījums vēsturē ar šādu iznākumu. Dekompresija salonā, visi ieskaitot pilotus "iemieg" un Spoku lidmašīna pēc autopilota lido līdz degviela izbeidzas. Gan civilajām ļotenēm tas ir gadījies iepriekš, gan militārajām.
04 Sep 2022, 22:18:24 @Kaross rakstīja:
Pēc apraksta spriežu, ka visi parubījušies un ļotene autopilotā dragā taisni līdz beidzas degviela?
Nav pirmais gadījums vēsturē ar šādu iznākumu. Dekompresija salonā, visi ieskaitot pilotus "iemieg" un Spoku lidmašīna pēc autopilota lido līdz degviela izbeidzas. Gan civilajām ļotenēm tas ir gadījies iepriekš, gan militārajām.
Jautājums no cilvēka, kas neko no tā nesaprot. Tā izrubīšanās notiek tik ātri, vai arī šīm ļotenēm nav pieejams papildus skābeklis?
04 Sep 2022, 22:34:59 @mrCage rakstīja:
Nav kāds ar Krievijas gāzes-naftas biznesu saistīts? Tur jau pēdējā laikā mēdz pat veselām ģimenēm dīvaini izpiļities pat Eiropā esot.
04 Sep 2022, 22:18:24 @Kaross rakstīja:
Pēc apraksta spriežu, ka visi parubījušies un ļotene autopilotā dragā taisni līdz beidzas degviela?
Nav pirmais gadījums vēsturē ar šādu iznākumu. Dekompresija salonā, visi ieskaitot pilotus "iemieg" un Spoku lidmašīna pēc autopilota lido līdz degviela izbeidzas. Gan civilajām ļotenēm tas ir gadījies iepriekš, gan militārajām.
Jautājums no cilvēka, kas neko no tā nesaprot. Tā izrubīšanās notiek tik ātri, vai arī šīm ļotenēm nav pieejams papildus skābeklis?
Lielajām ļotenēm ir papildus skābeklis, bet tas īsti neko nedod. Jo personas pašām nesaprotot vienkārši lēnām iemieg, Tev nav apziņa īsti, shit dekompresija es miegu ciet - tas vienkārši notiek. Pēdējais pasažieru laineris , kurš nogāzās pēc degvielas beigām, tur izmeklētāji pierādija, ka stjuarts ir izmantojis 2 pieejamos skābekļa balonus, bet tāpat īsti nesaprata ko darīt ar lidaparātu, kas arī ir loģiski, jo stjuarti nav apmācīti vadīt lidmašīnu. Par šo ir pat sērija Air Crash Investigation, tik neatminos kura sezona un sērija. Tas pats ar militārajiem - Dekompresija salonā, novilkta skābekļa maska , un bums Iznīcinātājs lido līdz beidzas degviela. Ir visādi brīdinājumi, stūres raustīšana utt, bet tā diemžēl no šāda stāvokļa nespēj pamodināt pilotu. ( Powerā apgrozas arī ar aviāciju saistīti cilvēki, moš paskaidros vēl sīkāk ) Bet nu nebūtu jādomā, ka dekompersiju šim konkrētajam lidaparātam izraisija speciāli un tur lidoja Vatņiku ietekmīgas personas, jo tad kādam būtu uz borta jābūt "Kamikadzei" .
04 Sep 2022, 22:18:24 @Kaross rakstīja:
Pēc apraksta spriežu, ka visi parubījušies un ļotene autopilotā dragā taisni līdz beidzas degviela?
Nav pirmais gadījums vēsturē ar šādu iznākumu. Dekompresija salonā, visi ieskaitot pilotus "iemieg" un Spoku lidmašīna pēc autopilota lido līdz degviela izbeidzas. Gan civilajām ļotenēm tas ir gadījies iepriekš, gan militārajām.
Jautājums no cilvēka, kas neko no tā nesaprot. Tā izrubīšanās notiek tik ātri, vai arī šīm ļotenēm nav pieejams papildus skābeklis?
Tās nav sekundes noteikti. Tādā augstumā kā lidoja Cessna savas 3-5 minūtes. 12km augstumā, kur Boeing iet, tad gan ir sekundes. Neesmu speciālists, bet domāju, ka jābūt maskām obligāti tādā lidaparātā.
04 Sep 2022, 22:18:24 @Kaross rakstīja:
Pēc apraksta spriežu, ka visi parubījušies un ļotene autopilotā dragā taisni līdz beidzas degviela?
Nav pirmais gadījums vēsturē ar šādu iznākumu. Dekompresija salonā, visi ieskaitot pilotus "iemieg" un Spoku lidmašīna pēc autopilota lido līdz degviela izbeidzas. Gan civilajām ļotenēm tas ir gadījies iepriekš, gan militārajām.
Jautājums no cilvēka, kas neko no tā nesaprot. Tā izrubīšanās notiek tik ātri, vai arī šīm ļotenēm nav pieejams papildus skābeklis?
Lielajām ļotenēm ir papildus skābeklis, bet tas īsti neko nedod. Jo personas pašām nesaprotot vienkārši lēnām iemieg, Tev nav apziņa īsti, shit dekompresija es miegu ciet - tas vienkārši notiek. Pēdējais pasažieru laineris , kurš nogāzās pēc degvielas beigām, tur izmeklētāji pierādija, ka stjuarts ir izmantojis 2 pieejamos skābekļa balonus, bet tāpat īsti nesaprata ko darīt ar lidaparātu, kas arī ir loģiski, jo stjuarti nav apmācīti vadīt lidmašīnu. Par šo ir pat sērija Air Crash Investigation, tik neatminos kura sezona un sērija. Tas pats ar militārajiem - Dekompresija salonā, novilkta skābekļa maska , un bums Iznīcinātājs lido līdz beidzas degviela. Ir visādi brīdinājumi, stūres raustīšana utt, bet tā diemžēl no šāda stāvokļa nespēj pamodināt pilotu. ( Powerā apgrozas arī ar aviāciju saistīti cilvēki, moš paskaidros vēl sīkāk ) Bet nu nebūtu jādomā, ka dekompersiju šim konkrētajam lidaparātam izraisija speciāli un tur lidoja Vatņiku ietekmīgas personas, jo tad kādam būtu uz borta jābūt "Kamikadzei" .
04 Sep 2022, 22:47:03 @maarins1990 rakstīja:
Bet nu nebūtu jādomā, ka dekompersiju šim konkrētajam lidaparātam izraisija speciāli un tur lidoja Vatņiku ietekmīgas personas, jo tad kādam būtu uz borta jābūt "Kamikadzei" .
Par dekompresiju tā jau tikai tāda versija šobrīd .Īstenībā varbūt kas cits notika.
Ļotenē taču aiziet visādas trauksmes, ja spiediens krītas
Ja tas notiek momentā, tad tik, cik elpu vari aizturēt. Šitai cesnai, cik var uz ātro atrast, pilotiem ir skābekļa padeve.
Ir dzirdēts, ka arī, ja ar skābekli kaut kādi sūdi, tad vienkārši max ātri nomet augstumu. Gan jau te būs kaut kas sarežģītāks.
04 Sep 2022, 22:18:24 @Kaross rakstīja:
Pēc apraksta spriežu, ka visi parubījušies un ļotene autopilotā dragā taisni līdz beidzas degviela?
Nav pirmais gadījums vēsturē ar šādu iznākumu. Dekompresija salonā, visi ieskaitot pilotus "iemieg" un Spoku lidmašīna pēc autopilota lido līdz degviela izbeidzas. Gan civilajām ļotenēm tas ir gadījies iepriekš, gan militārajām.
Jautājums no cilvēka, kas neko no tā nesaprot. Tā izrubīšanās notiek tik ātri, vai arī šīm ļotenēm nav pieejams papildus skābeklis?
Lielajām ļotenēm ir papildus skābeklis, bet tas īsti neko nedod. Jo personas pašām nesaprotot vienkārši lēnām iemieg, Tev nav apziņa īsti, shit dekompresija es miegu ciet - tas vienkārši notiek. Pēdējais pasažieru laineris , kurš nogāzās pēc degvielas beigām, tur izmeklētāji pierādija, ka stjuarts ir izmantojis 2 pieejamos skābekļa balonus, bet tāpat īsti nesaprata ko darīt ar lidaparātu, kas arī ir loģiski, jo stjuarti nav apmācīti vadīt lidmašīnu. Par šo ir pat sērija Air Crash Investigation, tik neatminos kura sezona un sērija. Tas pats ar militārajiem - Dekompresija salonā, novilkta skābekļa maska , un bums Iznīcinātājs lido līdz beidzas degviela. Ir visādi brīdinājumi, stūres raustīšana utt, bet tā diemžēl no šāda stāvokļa nespēj pamodināt pilotu. ( Powerā apgrozas arī ar aviāciju saistīti cilvēki, moš paskaidros vēl sīkāk ) Bet nu nebūtu jādomā, ka dekompersiju šim konkrētajam lidaparātam izraisija speciāli un tur lidoja Vatņiku ietekmīgas personas, jo tad kādam būtu uz borta jābūt "Kamikadzei" .
04 Sep 2022, 22:55:04 @Corey rakstīja:
Ļotenē taču aiziet visādas trauksmes, ja spiediens krītas
Ja tas notiek momentā, tad tik, cik elpu vari aizturēt. Šitai cesnai, cik var uz ātro atrast, pilotiem ir skābekļa padeve.
Ir dzirdēts, ka arī, ja ar skābekli kaut kādi sūdi, tad vienkārši max ātri nomet augstumu. Gan jau te būs kaut kas sarežģītāks.
Skatoties pēc viņu lidojuma, tieši arī šis ir noticis, vai arī pasažieris ir nogalinājis pilotu,un gājis iedzert pēdējo šampi ar sievu un bērnu... Kas būtu maksimāli stulbi pat Vatņikiem.
04 Sep 2022, 23:05:06 @Ruuu rakstīja:
Protams ka viņiem arī skābeklis ir. Bet nevar paspēt uzvilkt masku. skybrary
Tieši tā - jo šādā situācijā NEVIENS īsti nesaprot kas notiek, visi vienkārši "iemieg" Īpaši ja dekompresija ir lēna un nevienam nemanāma. Visi diemžēl aiziet čučiņā paši to neapzinoties.