Online
Pašreiz BMWPower skatās 48 viesi un 18 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Lala | | 30. May 2025, 10:57 |
#6861
|
|  Kopš: 16. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3424
Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.
|
30 May 2025, 10:37:57 @Arsm3ns rakstīja:
30 May 2025, 10:33:45 @smudo rakstīja:
30 May 2025, 09:26:29 @Arsm3ns rakstīja:
Ko jūs par auto troksni uztraucaties, ka jums ceļu būvētāji rīvdēļus uz sadalošās joslas sataisa, ka trrrrrrrrr skan hektāriem tālu 
Nav ko tur braukt virsū 
ir variants, kā noskaidrot vai kāds nebrauc pretī un varu droši apdzīt pārkrautu par 23T baļķvedēju, kurš brauc uz 72?!
Jā, nepiebraucot baļķvedējam pie dibengala. Tad var redzēt, kas brauc, vai nebrauc, pretī arī paliekot sava joslā.
Ja nebrauc, tad 3. robs, pedal to metal, pāri ribām, garām baļķvedējam, vēlreiz pāri ribām, un žužinam tālāk.
Neaizmirstam iemest 5. vai 6. robā, kā nu kurš brauc. |  Offline | | |
| Mizx | | 30. May 2025, 11:01 |
#6862
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6890
Braucu ar:
|
30 May 2025, 10:57:15 @Lala rakstīja:
Ja nebrauc, tad 3. robs, pedal to metal, pāri ribām, garām baļķvedējam, vēlreiz pāri ribām, un žužinam tālāk.
Neaizmirstam iemest 5. vai 6. robā, kā nu kurš brauc.
EV? | | Offline | | |
| Mizx | | 30. May 2025, 11:03 |
#6863
|
| Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6890
Braucu ar:
|
30 May 2025, 10:33:19 @Lala rakstīja:
30 May 2025, 10:05:49 @Mizx rakstīja:
30 May 2025, 09:48:42 @Lala rakstīja:
Tos, par laimi, pilsētās vēl netaisa. 
Nezinu, kurās netaisa, bet Rīgā un vēl citās lielās pilsētās tam ir bruģis, ja neesi dzirdējis. Diezgan skaļi, jo smagāks auto, jo skaļāk sanāk.
Bildīte laba, ja būtu strīds. Te vairāk parasta parēkšana par nespēju saskatīt analoģijas. | | Offline | | |
| Arsm3ns | | 30. May 2025, 11:09 |
#6864
|
|  Kopš: 27. Oct 2023
Ziņojumi: 1201
Braucu ar:
|
30 May 2025, 10:57:15 @Lala rakstīja:
30 May 2025, 10:37:57 @Arsm3ns rakstīja:
30 May 2025, 10:33:45 @smudo rakstīja:
30 May 2025, 09:26:29 @Arsm3ns rakstīja:
Ko jūs par auto troksni uztraucaties, ka jums ceļu būvētāji rīvdēļus uz sadalošās joslas sataisa, ka trrrrrrrrr skan hektāriem tālu
Nav ko tur braukt virsū
ir variants, kā noskaidrot vai kāds nebrauc pretī un varu droši apdzīt pārkrautu par 23T baļķvedēju, kurš brauc uz 72?!
Jā, nepiebraucot baļķvedējam pie dibengala. Tad var redzēt, kas brauc, vai nebrauc, pretī arī paliekot sava joslā.
Ja nebrauc, tad 3. robs, pedal to metal, pāri ribām, garām baļķvedējam, vēlreiz pāri ribām, un žužinam tālāk.
Neaizmirstam iemest 5. vai 6. robā, kā nu kurš brauc.
man tu to vari nemācīt  bet kā redzi pats no tā sava teksta, vismaz 2x jāšķērso tas rīvdēlis 
Bet agresīvus riteņbraucējus zinot, tu būtu arī par puķupodiem uz sadalošās  | | Offline | | |
| Fandulis | | 30. May 2025, 11:55 |
#6865
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13727
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Vajag NRGkick vai go-e lādējamos, vienu vai otru. Nevaru atrast kur ir uz vietas un ne pa kosmosu. Biju atradis nrg pa 550€, bet kamēr sataisījos vairs nav. Iesakiet, kur paņemt uz vietas vai pameklēt kaimiņos?
22kw[ Šo ziņu laboja Fandulis, 30 May 2025, 11:58:06 ] | | Offline | | |
| abyss | | 30. May 2025, 12:12 |
#6866
|
|  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8553
Braucu ar: e39 523
| Ja automašīnai piekare kā koka rati tad varbūt tā ir problēma. 
Powers nebeidz pārsteigt ar savu problēmu loku | | Offline | | |
| Arsm3ns | | 30. May 2025, 12:40 |
#6867
|
| Kopš: 27. Oct 2023
Ziņojumi: 1201
Braucu ar:
|
30 May 2025, 12:12:46 @abyss rakstīja:
Ja automašīnai piekare kā koka rati tad varbūt tā ir problēma.
Powers nebeidz pārsteigt ar savu problēmu loku
vispār runa bija par troksni, bet nekas traks, ja nesaprati. Tā ir tikai viena no 100 stulbībām ceļu būvē, kuru noliegt, lai varētu, teikt- viss labi. | | Offline | | |
| RaL | | 30. May 2025, 13:02 |
#6868
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3815
Braucu ar: kruīzu
|
30 May 2025, 09:07:27 @Mikels rakstīja:
30 May 2025, 09:03:33 @GirtzB rakstīja:
30 May 2025, 08:25:40 @Mikels rakstīja:
30 May 2025, 08:18:37 @e34 rakstīja:
30 May 2025, 00:31:31 @Mixzzz rakstīja:
29 May 2025, 14:32:26 @shirminieks rakstīja:
Bet kopumā šeit cilvēkiem nedaudz šizofrēnija sitas cauri - no vienas puses te cilvēki šūmējas, ka elektroauto ražošana rada vairāk CO2 kā iekšdedzes dzinēju auto (nopirkt nosiltinātu māju arī ir dārgāk kā nenosiltinātu māju), bet tajā pašā laikā saka, ka vienalga cik daudz CO2 ķīnā un citās vietās.
Principā jo vairāk LV ir elektroauto, jo klusāka satiksme un tīrāks šeit gaiss 
Pastāstīsi par to klusāku satiksmi ar EV?
Vai tad vieglie EV pļerkst, tarkšķ vai jebkā citādi "rūc", kā 70% uz ielām esošie kūpošie sūdi?
Lielākais troksnis nāk no auto riepām, nevis to dzinējiem
Aha it īpaši pilsētas ātrumos un sastrēgumos, kad visi stāv.
Riepu troksnis pārmac elektromotoru pie pilsētā nelegāliem ātrumiem...
Stāvot mans ICE vispār neizdod nekādas skaņas, jo start/stop to atslēdz apstājoties 
Bet nu ne jau stāvošo auto dzinēji rada kādu ievērojamu troksni 
tepat powerā ir gana daudzi, kas pukst par start/stop un pirmais, ko darot, iekāpjot auto, to atslēdz, lai netraucē braukt
+ ir gana daudz vecu auto, kas pārvietojas pa pilsētu, kam nemaz nav start/stop
Par troksni tieši nesen vienā 4 uz koferiem raidījumā bija komentārs/pārsteigums ceļotājiem, kad viņi gāja pa vienu no lielākajām Ķīnas pilsētām (Sjidzjana?) -esot neierasts klusums, pie luksoforiem trokšņa nav vispār, kad sāk braukt, tad tikai klusā elektroauto sīkoņa. Fonā gan vietām redzēju arī ICE auto noparkotus, bet jaunu gadu
veci vai pabraukti dīzeļi ir diezgan skaļi, nemaz nerunājot par smagajiem un autobusiem.
Vēl jau ir kategorija, kas baidās slāpēt savu dīzeli (parasti ar 5-10 gadus vecu mb vai bmw), kad apstājas kādu pagaidīt vai izkāpj ārā parunāt vai nopirkt kafiju. Laikam bail, ka nevarēs pielaist atkārtoti [ Šo ziņu laboja RaL, 30 May 2025, 13:05:16 ] | | Offline | | |
|
|
| Mixzzz | | 30. May 2025, 13:16 |
#6869
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2940
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
30 May 2025, 09:03:33 @GirtzB rakstīja:
30 May 2025, 08:25:40 @Mikels rakstīja:
30 May 2025, 08:18:37 @e34 rakstīja:
30 May 2025, 00:31:31 @Mixzzz rakstīja:
29 May 2025, 14:32:26 @shirminieks rakstīja:
Bet kopumā šeit cilvēkiem nedaudz šizofrēnija sitas cauri - no vienas puses te cilvēki šūmējas, ka elektroauto ražošana rada vairāk CO2 kā iekšdedzes dzinēju auto (nopirkt nosiltinātu māju arī ir dārgāk kā nenosiltinātu māju), bet tajā pašā laikā saka, ka vienalga cik daudz CO2 ķīnā un citās vietās.
Principā jo vairāk LV ir elektroauto, jo klusāka satiksme un tīrāks šeit gaiss
Pastāstīsi par to klusāku satiksmi ar EV?
Vai tad vieglie EV pļerkst, tarkšķ vai jebkā citādi "rūc", kā 70% uz ielām esošie kūpošie sūdi?
Lielākais troksnis nāk no auto riepām, nevis to dzinējiem
Aha it īpaši pilsētas ātrumos un sastrēgumos, kad visi stāv.
Riepu troksnis pārmac elektromotoru pie pilsētā nelegāliem ātrumiem...
Riepu troksnis jau pie 30kmh pārsniedz dzinēju troksni. Tā kā EV ir smagāki, tad attiecīgi vairāk troksnis. Kā arī kkāds mūsdienu 1.5 vw benzīns jau uz vietas nav nav īpaši skaļāks par AC ventiķu vasarā. Ja gribat būt riktīgi lates sūcēji, tad pārsēžaties uz autobusu vai velo. Būs ekoloģiskāk. | | Offline | | |
| versatile | | 30. May 2025, 13:26 |
#6870
|
|  Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1336
Braucu ar:
|
30 May 2025, 13:16:32 @Mixzzz rakstīja:
Tā kā EV ir smagāki
par ko viņi ir smagāki?
1605kg, 1845kg, 1930kg, 1794kg - četru manu esošo/bijušo vieglo auto pašmasas. 3 universāļi, 1 hečbeks; 2 dīzeļi, 1 benzīns, 1 EV. Kurš no šiem ir EV?[ Šo ziņu laboja versatile, 30 May 2025, 13:27:19 ] | | Offline | | |
Arturiks  | | 30. May 2025, 13:36 |
#6871
|
|  Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9244
Braucu ar: 26 & 26 & 11
|
30 May 2025, 13:26:43 @versatile rakstīja:
30 May 2025, 13:16:32 @Mixzzz rakstīja:
Tā kā EV ir smagāki
par ko viņi ir smagāki?
1605kg, 1845kg, 1930kg, 1794kg - četru manu esošo/bijušo vieglo auto pašmasas. 3 universāļi, 1 hečbeks; 2 dīzeļi, 1 benzīns, 1 EV. Kurš no šiem ir EV?
Ir jābūt īpaši stulbam, lai teiktu, ka tā nav.
Vai arī salīdzināt vienādus modeļus EV un iekšdedzi ir pārāk sarežģīti?
Nemāku gan komentēt, vai tie extra 300-400kg uz bundžu kaut ko maina. | | Offline | | |
| Mixzzz | | 30. May 2025, 13:43 |
#6872
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2940
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
30 May 2025, 13:26:43 @versatile rakstīja:
30 May 2025, 13:16:32 @Mixzzz rakstīja:
Tā kā EV ir smagāki
par ko viņi ir smagāki?
1605kg, 1845kg, 1930kg, 1794kg - četru manu esošo/bijušo vieglo auto pašmasas. 3 universāļi, 1 hečbeks; 2 dīzeļi, 1 benzīns, 1 EV. Kurš no šiem ir EV?
Salīdzini vienas klases auto vai tomēr dažādus? Kaut vai te VW salīdzināsim:
Golf Mk7 1.5tsi dsg - 1340kg
e-Golf Mk7 - 1540kg
Zinu, vecs, bet vissalīdzināmākais piemērs.
Golf Mk8 1.5tsi dsg - 1376kg
ID.3 59kwh - 1815kg
Paņemsim klāt pasūdu, jo nu pieņemsim, ka ID.3 salonā vietas tikpat cik pasūdam, lai gan bagāžnieks dahuja mazāks: Passat B9 2.0tsi - 1663kg.
BMW i4 xdrive 40 - 2260kg
BMW G20 LCI 340ixdrive MHEV - 1800kg
Nu ir tomēr EV smagāks par salīdzināmu tās pašas klases auto.[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 30 May 2025, 13:49:22 ] | | Offline | | |
| abyss | | 30. May 2025, 14:02 |
#6873
|
| Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8553
Braucu ar: e39 523
| Runa ir par troksni, kas rodas ārpus auto braucot pa rievām? Gan jau stirnas pārdzīvos.
Ka tieši ev var nebūt smagāki? Baterijas no domām un lūgšanām taisa? Protams, ka tam ir nozīme, piekarei cita slodze, riepas ātrāk dilst.
Viszaļākie ir mazi mazlitrāžas benzīni. Mazs co2 uzražot, viegli. Piekare retāk jalabo, nav toksisko bremžu putekļu, riepas lenāk dilst. Vieglāks auto = vairāk zaļuma[ Šo ziņu laboja abyss, 30 May 2025, 14:02:54 ] | | Offline | | |
| versatile | | 30. May 2025, 14:30 |
#6874
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1336
Braucu ar:
| Pagapaga, par to svaru - kāda starpība no auto klases. Ja es vakar braucu ar ~2t iekšdedzi, bet šodien to pašu maršrutu ripinu ar 200kg vieglāku elektroauto, ar līdzīgu jaudu un griezes momentu (attiecībā uz riepu nodilumu) - tad kāda starpība? Sausais atlikums - uz ielas auto skaits nav mainījies, bet tie, kas ir, ir vieglāki un taisa mazāku troksni.
Neesmu gan speciālists, nemācēšu teikt, cik stulbam jābūt, lai to nesaprastu. Bet nu liekas, ka ļoti.
Salīdiznāt kaut kādas "līdzīgas klases" ir absurds, jo cilvēks nepērk mistisku klasi, bet pērk auto - ja ir nauda, teiksim, 20k, un izvēle ir starp vecu prēmijumu un svaigāku elektroauto, tad elektroauto diezgan droši nebūs smagāks.
Cik tad te cilvēku reāli svārstās izvēlē starp e70 un līdzīgas klases g05? Bet e70 vai ID.3 ir daudz ticamāka dilemma.
Virtuālā bezceļu spēja netiek uzskatīta par argumentu. [ Šo ziņu laboja versatile, 30 May 2025, 14:36:43 ] | | Offline | | |
| Arturiks | | 30. May 2025, 14:36 |
#6875
|
| Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9244
Braucu ar: 26 & 26 & 11
|
30 May 2025, 14:30:04 @versatile rakstīja:
Pagapaga, par to svaru - kāda starpība no auto klases. Ja es vakar braucu ar ~2t iekšdedzi, bet šodien to pašu maršrutu ripinu ar 200kg vieglāku elektroauto, ar līdzīgu jaudu un griezes momentu (attiecībā uz riepu nodilumu) - tad kāda starpība? Sausais atlikums - uz ielas auto skaits nav mainījies, bet tie, kas ir, ir vieglāki un taisa mazāku troksni.
Neesmu gan speciālists, nemācēšu teikt, cik stulbam jābūt, lai to nesaprastu. Bet nu liekas, ka ļoti.
Ja pirms tam brauci ar 2t smagu auto, kas visdrīzāk pie šāda svara ir premiums un tagad brauc ar 1.8t smagu EV, kas ir ekvivalents kādam 1.4-1.5t smakam iekšdedzniekam, tad var tikai secināt, ka esi downgrade'ojies. | | Offline | | |
| versatile | | 30. May 2025, 14:38 |
#6876
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1336
Braucu ar:
|
30 May 2025, 14:36:12 @Arturiks rakstīja:
esi downgrade'ojies.
Āpāc, rajona pačotpunkti lejā
Zin, es vakar uz darbu braucu ar to gandrīz 2 tonnas smago, šodien ar to vieglāko elektroauto, tā apgreida/daungreida sajūta ir baigi svārstīgā. Ir lietas, kas vienam labākas, ir lietas, kas otram labākas. Bet no rīta pie mājas kaut kā parasti izvēlos to mazo un ņipro un nejūtos neko zaudējis.
Bet sure, lai tie, kam nav iespējas izvēlēties, pastāsta man, cik viss slikti [ Šo ziņu laboja versatile, 30 May 2025, 14:39:21 ] | | Offline | | |
|
|
| Zeip | | 30. May 2025, 14:46 |
#6877
|
| Kopš: 22. May 2016
Ziņojumi: 141
Braucu ar:
|
30 May 2025, 14:38:41 @versatile rakstīja:
30 May 2025, 14:36:12 @Arturiks rakstīja:
esi downgrade'ojies.
Āpāc, rajona pačotpunkti lejā
Zin, es vakar uz darbu braucu ar to gandrīz 2 tonnas smago, šodien ar to vieglāko elektroauto, tā apgreida/daungreida sajūta ir baigi svārstīgā. Ir lietas, kas vienam labākas, ir lietas, kas otram labākas. Bet no rīta pie mājas kaut kā parasti izvēlos to mazo un ņipro un nejūtos neko zaudējis.
Bet sure, lai tie, kam nav iespējas izvēlēties, pastāsta man, cik viss slikti
Nēnu, ja elektroauto ir kā otrā mašīna ģimenē, tad ļoti iespējams tiks nopirkts kaut kas mazāks, jā.
Bet, ja Tu aizstāj esošo iekšdedzes dzinēja auto, kas ir pirkts kaut kādām konkrētām vajadzībām un situācijai, tad parasti arī jaunais elektroauto būs līdzīgas klases/izmēra.
Cilvēks brauc ar palielu universāli vai SUV, jo ir pēc tāda vajadzība, taču to nepārdos to, lai vietā nopirktu renault zoe. Viņš nopirks kaut kādu Enyaq, palielāku ID utml. | | Offline | | |
| versatile | | 30. May 2025, 14:54 |
#6878
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1336
Braucu ar:
| Vajadzība pēc SUV ir stipri jocīgs jēdziens. Mūsdienās lielākā daļa SUVus un krossoverys pērk, jo neko citu vairs īsti neražo.
Tas mazais elektroauto tika pirkts kā otrais auto, bet nedēļas laikā palika par galveno. Vietas pietiek lai 4atā ar visu mazuļa gultu/ratiem aizbrauktu uz pāris dienām kaut kur. Un tas galīgi nav pats labākais auto, vai labākais elektroauto. Tagad pirktu mach-e vai kaut ko tamlīdzīgu. Pirms 2 gadiem tas auto tirgus bija tāds, kā bija.
Un jā, iepriekš bija 2 universāļi, no kuriem viens visu laiku stāvēja bez pielietojuma un brauca īsus gabalus. Nopirkām tā vietā elektro hečbeku, un joprojām ir viens universālis, kas lielākoties stāv un brauc īsus gabalus. Pa pusotru gadu 14k km... [ Šo ziņu laboja versatile, 30 May 2025, 14:59:32 ] | | Offline | | |
| Zeip | | 30. May 2025, 14:59 |
#6879
|
| Kopš: 22. May 2016
Ziņojumi: 141
Braucu ar:
|
30 May 2025, 14:54:09 @versatile rakstīja:
Vajadzība pēc SUV ir stipri jocīgs jēdziens. Mūsdienās lielākā daļa SUVus un krossoverys pērk, jo neko citu vairs īsti neražo.
Tas mazais elektroauto tika pirkts kā pirmais, bet nedēļas laikā palika par galveno. Vietas pietiek lai 4atā ar visu mazuļa gultu/ratiem aizbrauktu uz pāris dienām kaut kur.
Un jā, iepriekš bija 2 universāļi, no kuriem viens visu laiku stāvēja bez pielietojuma un brauca īsus gabalus. Nopirkām tā vietā elektro hečbeku, un joprojām ir viens universālis, kas lielākoties stāv un brauc īsus gabalus. Pa pusotru gadu 14k km...
Es jau neko - forši, ja cilvēki izdomā, ka viņiem nemaz tos lielos monstrus nevajag un var normāli dzīvot ar mazāku auto. Tas jau viss labi. Par SUV kā tādiem var piekrist, bet nu līdzīgi kā ar citiem auto - vairāk domāju par attiecīga izmēra auto.
Bet, ja ģimenē būtu tikai viens auto un tās vajadzības principā būtu universāļa izmēra auto - vai tad Tu pirktu elektro hečbeku universāļa vietā? | | Offline | | |
| versatile | | 30. May 2025, 15:01 |
#6880
|
| Kopš: 03. Sep 2015
Ziņojumi: 1336
Braucu ar:
|
30 May 2025, 14:59:25 @Zeip rakstīja:
vai tad Tu pirktu elektro hečbeku universāļa vietā?
Zini kā - grūti atbildēt, jo elektro universāļu ir dikti maz.
Bet skaidrs ir viens, ikdienā noteikti varētu iztikt ar to elektro hečbeku. Jau tagad iztiekam, arī tālākus gabalus braucot pārsvarā ar elektro. Ir maz punktu un apstākļu sakritību, kur ar elektro braukt būtu būtiski neērtāk.
Patiesībā, volvo v90 ir tik nožēlojams bagāžnieks tāda izmēra auto, ka varētu teikt, ka jau tagad iztiekam. Skapi no IKEA atvest tāpat nākamreiz ņemšu busu nomā.[ Šo ziņu laboja versatile, 30 May 2025, 15:02:36 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
