Viņam ir jābūt labai algai. Manis pēc 5ljamas lai maksā Gausam. Bet nu šādiem appisieniem pasniegtie argumenti ir smieklīgi.
Katram nozares speciālistam ir jābūt labam attalgojumam. Ja kādam skauž- neviens neliedz mācîties, sasniegt kaut ko un pelnīt tāpat. Kādam tas ir aizliegts?
[ Šo ziņu laboja Lafter, 10 Jul 2022, 15:11:39 ]
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
08 Jul 2022, 10:06:42 @kamikadzemk rakstīja:
Neesi vienīgais
Tur uz raksta beigām ir arī PTAC komentārs. Bet Airbaltic jau kādu laiku ir krūmu kompānija kurai klienti īsti nerūp.
Saprotu 1x..2x. Mazums tehniskas ķibeles utt. Bet nu šī jau ir kaut kāda reāla appisiena shēma. Lai atdod nodokļus vismaz un iet nahuj. Tiešām neredzēta bezkaunība un pohujisms
tādēļ, ka AB savas labās lidmašīnas iznomā citām kompānijām un paši tad savos reisos izmanto vēl citas. arī lidoju tikko no Nīcas ar kaut kādu 1979. gada lidmašīnu.. konkrēts appisiens ir AirBaltic šobrīd
Bļe, šitais tik ļoti izskaidro to, ka sēžu Spānijas mazpilsētā un skatos kā vietējā lidostā nosēžas AB jaunais Airbus. Nodomāju sākumā, ka AB sākuši veikt lidojumus uz šo galu, ieeju flightradar a šie charterējuši lidmašīnu Lufthansai. Tādi dirsēji un appisēji ar savām “rezerves daļām”. Tas tieši bija jūnija sākums/vidus.
Normaali buutu, ja Gauss sanjemtu savus dazhus, piemeram 5k euro meensii + % no kompaanijas pelnjas. Nav pelnjas, seedi ar pamatalgu. Ja jau esi taads uuber specs.
Kaads atgaadinaas kiru kompaaniju krutais Gauss jau nolaida pa burbuli kad tika pieaicinaats glaabt un sanjeema milzu algi? Tur gan valats kosmiskas summas negruuda melnajaa caurumaa.
Airbaltic gan ir appisishies un palikushi peedeejo pus gadu. No apmeeram 20 reisiem vienu ir izpildiijis pats Airbaltics
Visus paareejos bijushas ukrainian airlines, carpatair, airhorizont un citas kompaanijas ar miskastes vecaam lidmashiinaam. Kameer tai pat laikaa airbaltic lidmashiinas tiek iziireetas un veic lufthansas reisus jo taa tak var nopelniit vairaak. Un izmantojot lufthansa lidots ar airbaltic jaunajaam lidmashiinaam.
Saakumaa airbalticam vispar uz visu bij uzmiist, neintereseeja, ka apmaksaatas vietas, biznesa klase vai kaada cita ekstra. Sorry nevareesim laikam nodrosinaat, viss ko atsuuta sms paaris stundas pirms lidojuma.
Tad vinjus nedaudz uzvilka zaraa un tagad vismaz uzreiz saka, ka var pieprasiit naudas atmaksu par tiem pakalpojumiem. Bet par naudas atmaksu ja negribi lidot piemeeram ar carpat air vai kaadu citu 40 gadiigu ljoteni tad pis dirst. Kautgan vinji meeneshiem ieprieksh jau zin, ka nelidos ar savaam ljoteneem
Fascinee, ka daudzi uzskata un ka vinji pashi pasniedz, ka airbaltoc ir lowcoasters servisa zinjaa jaa, bet ne jau cenas.
Un shie staasti par airbaltic izlidoshanu / ielidoshanu laikaa beediigaaku kompaaniju ir jaapameklee.
Kaads var pastaastiit cik piloti no muusu nacionaalaas lidsabiedriibas / valsts lepnuma kompaanijas pilotiem maksaa nodokljus Latvijaa? Cik pilotiem ir darba liigumi ar Latvijas Sia / AS nevis ar kipras un citaam kopaanijaam? Un cik algu sanjem veel caur citaam ne tik tiiraam sheemaam
Smiekliigaakais tas, ka pats Airbaltics savas sheemas ar pilotiem un viniu algaam veel
Paaris gadua atpakalj skaidroja ar to, lai pilotiem buutu labaak un galvenais lai vinji vareetu iziireet lidmashiinas citaam kompaanijaam un ko mees redzam tagad? Detaljas truukst?
Nav iespējams flightradarā izfiltrēt/uztaisīt kādu chartu ar to, kuras lidmašīnas izmanto pats AB un kam viņi čarterējuši savus airbusus? Pie šo 20% Gausa pielikuma varētu normālu skandāliņu uztaisīt. It īpaši ar šo diršanu par “trūkstošajām rezerves daļām”.
Bļe valsts iedzīvotāji nosubsidē 400+ milj. EUR un tā vietā saņem Gausu ar 20% algas pielikumu un 30-40 gadus vecus lūžņus. Ok, piepelnīties ta kaut kā vajag, ja ar saviem “planies” nft sūdiem nesanāk paņemt publiku, bet vismaz normāli un laicīgi komunicēt šo lūžņu stratēģiju pret klientiem būtu minimums.
10 Jul 2022, 20:29:25 @Diikjis rakstīja:
Šeit smuki var apskatīties cik no AB lidmašīnām ir izcharterotas Eurowingiem (Lufthansa grupa) un citām aviokompānijām:
Kaads saskaitiija cik lidmashiinas ir iziireetas citaam kompaanijaam kameer pats Airbaltic izmanto visaadas suudu kompaaniju lidmashiinas aizbildinoties, ka nav detalju ?
Pa peedeejo nedeelju ap 15 lidmashiinaam ir lidojushas citu kompaaniju labaa. Kameer ko izmantoja Airbaltic, var redzeet augstaak linkos
Sho reaali vareetu atdot kaadam nekaa personiiga vai liidziigiem, lai papurina mega valsts lepnumu
Man patik tas “cepiens”. Gausam liela alga, Baltcam peļņa par maz.
Un vienlaicīgi - sukas slikti, ka izīrē labās lidmašīnas, lai palielinātu peļņu un cenas par augstu.
30 Jul 2022, 13:08:25 @mrpresident rakstīja:
Man patik tas “cepiens”. Gausam liela alga, Baltcam peļņa par maz.
Un vienlaicīgi - sukas slikti, ka izīrē labās lidmašīnas, lai palielinātu peļņu un cenas par augstu.
Tu nedaudz paarprati, besii tas, ka AirBaltic atklaati dirsh. Sakot, ka izmanto citu kompaaniju lidmaahiinas tapeec, ka savas servisaa un nav detalju. A realitaatee, savas dod citiem un pashi pa leeto lido ar ireetaam. Tai pat laikaa zinot to jau ljoti laiciigi, ka neizpildiis reisu ar savu ljoteni, nekautreejas tirgot pakalpojumus ko nespees nodroshinaat.
Bet tev laikam buutu vienalga, ja pasuutiitu salonaa jauno 5er a tev atved e39 tdsu un pasaka, mums probleemas, samierinies
Gausa alga? Tas ir kautkaads pisec, taa kompaanija ir palikusi tik nozheelojama ar to vadiitaaju priekshgalaa un visaam sheemaam
Nezinu detalizēti, bet pieļauju, ka līgumi par izīrēšanu ir noslēgti vēl pandēmijas laikā. Nevar tā vienkārši lauzt līgumus, tipa, "aj, mums tagad pašiem vajag". Nē, nu var, bet droši vien ar sankcijām.
30 Jul 2022, 16:27:38 @RVR rakstīja:
Nezinu detalizēti, bet pieļauju, ka līgumi par izīrēšanu ir noslēgti vēl pandēmijas laikā. Nevar tā vienkārši lauzt līgumus, tipa, "aj, mums tagad pašiem vajag". Nē, nu var, bet droši vien ar sankcijām.
Vinji to saaka dariit peec pandeemijas. Ljoti aktiivi to dara peedeejo pus gadu.
Un var tak pateikt atklaati nevis maldinaat, ne taa
Vinji jau skaidro, tas ir taapeec ka lidmashiinas remontaa un nav detalju. A remontaa ir 4 vai piecas. Ap 20 iziireetas