Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 93 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
Locis
31. Mar 2021, 11:11 #6828

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11700

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Vācijā 300k ar manuālo un auduma salonu, ar atdzisanu visi 10k.
lv cilvēki domā, ka pa 10k ir automats ar ādu un 200k
Tāpēc es pārdevu savu pa 7200
Offline
Locis
31. Mar 2021, 11:17 #6829

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11700

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Nav runa par manu izpratni, bet āda un automats šādam auto ir pieprasītaks, tāpēc ir cita cena. Nu vismaz es ta mobili šķirstot esmu ievērojis, ka lētākie piedāvājumi ir ar auduma salonu.

Ok, es saprotu, es beztēmā.

Par noskrējienu piekrītu.

[ Šo ziņu laboja Locis, 31 Mar 2021, 11:20:06 ]

Offline
kexxx
31. Mar 2021, 11:42 #6830

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14240

Braucu ar:

Lielākā daļa cilvēku auto pirmkārt vērtē pēc izskata... Un ar kožu tas uzreiz izskatās 5reiz labāk- vismaz bildēs noteikti. Nuu, ok, ir arī lupatas saloni, kas izskatās labi, bet tādi ir drīzāk izņēmums
Offline
HiJaCKeR
31. Mar 2021, 11:47 #6831

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4973

Braucu ar: BMW E90 330i

ir man bijis bembis gan ar parasto salonu, ar alcantaru sportzitsu, bet manai mugurai un dirsai patīkamākais ir ādas sportzitss
Offline
Leopolds
31. Mar 2021, 11:51 #6832

Kopš: 26. Oct 2018

Ziņojumi: 18

Braucu ar:

Palasiju topiku, radās jautājums. Ir trīsgadīgs dīzelis, 170000km. No salona.
Aizdzenot pie dīlera, var redzēt DPF nolietojuma pakāpi? Ad Blue sistēmas nolietojuma pakāpi? Kādi parametri jāskatās, lai objektīvi novērtētu moderna dīzeļa izplūdes sistēmu? Konkrētais ir VAG.
Offline
josi
31. Mar 2021, 12:17 #6833

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3313

Braucu ar: Puf-puf


31 Mar 2021, 11:51:29 @Leopolds rakstīja:
Palasiju topiku, radās jautājums. Ir trīsgadīgs dīzelis, 170000km. No salona.
Aizdzenot pie dīlera, var redzēt DPF nolietojuma pakāpi? Ad Blue sistēmas nolietojuma pakāpi? Kādi parametri jāskatās, lai objektīvi novērtētu moderna dīzeļa izplūdes sistēmu? Konkrētais ir VAG.

Kaut ko jau var redzēt, dati par DPF ir nolasāmi caur OBD. Mobilajā tam var izmantot, piemēram, VAG DPF aplikāciju ar atbilstošu adapteri.



Par teorētiski atlikušo resursu varētu spriest pēc Oil Ash residue rādījuma - pēc internetā atrodamās informācijas, tas tiek palielināts apmēram par 0.1g pēc katras reģenerācijas.

[ Šo ziņu laboja josi, 31 Mar 2021, 13:09:22 ]

Offline
zebra
31. Mar 2021, 13:03 #6834

Kopš: 13. Aug 2009

Ziņojumi: 2083

Braucu ar: tavu mammu


30 Mar 2021, 16:28:50 @DM-101 rakstīja:
[IMG][URL=http://www.bildites.lv/a/4njphwz4#b7n5prcu]
[/URL][/IMG]

luuk, kaa tas izskataas!
shim, taatad: jau 6.filtrs esot uzstaadiits

Var īsi izskaidrot, ko parāda attēlā redzamais?

Jo man te viens ar putām uz lūpām stāstīja, ka esot Rīgā viens eksperts, kas varot DPF izprogrammēt, lai nerādās kļūda (neizņemot un nenomainot filtru).
Runa, kā izrādās, par Karosu.

Es gan neesmu dzirdējis par situācijas atrisinājumu un domāju, vai tur arī tiek urbi caurumi vai tas tiek risināts kā citādāk

[ Šo ziņu laboja zebra, 31 Mar 2021, 13:05:37 ]

Offline
Kaross
31. Mar 2021, 13:34 #6835

Kopš: 21. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4555

Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2

Nu tad pasaki, ka viņs ir bišķīt dumjš. Neesmu neko tādu ne teicis, ne darījis, ne solījis kādam.

[ Šo ziņu laboja Kaross, 31 Mar 2021, 13:37:31 ]



-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
Offline
australia
31. Mar 2021, 14:01 #6836

Kopš: 12. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1808

Braucu ar: E61 K1200RS


31 Mar 2021, 12:18:04 @DM-101 rakstīja:

31 Mar 2021, 11:58:44 @matrixxxx rakstīja:

29 Mar 2021, 17:55:56 @australia rakstīja:
beidzot atradu lāpstiņām pielietojumu:
Pirms apdzīt kolonnu, var pārmesties zemāk. Nedaudz arī sanāk pasargāt sajūga diskus, jo pārslēgšanās uz leju bez slodzītes.

Tu joko vai man gļuki ?
Kādēļ manuālās kārbas vēl uz pasaules pastāv ?
Lai varētu slēgties tajā pārnesumā kurš dotajā situācijā ir vajadzīgs (nevis kā tomāts izdomās).
PS., ar tomātu braucu ik pārdienas, da nu i nah to LAIMI.


izdaram secinaajumus, kuros aatrumos cilveeki dzen
labi, ka ir automaati, kas, ietopiijot, vismaz paarsleedzas ''uz leju'' :P

Jā, jā.
Un visi manuāļu īpašnieki 100% ir baigie speci - met zemākos robos, zāģē pirms fūrēm. Un tad pie vajadzības apdzenot kolonnu milisekundēs pārmetās uz nākamo robu utt.
Kā tad.
Offline
Modrs
31. Mar 2021, 19:52 #6837

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10495

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

Un kā ar šo....?


Offline
vadjiksBMW
31. Mar 2021, 20:57 #6838

Kopš: 16. Aug 2016

No: Olaine

Ziņojumi: 2700

Braucu ar: Populāko auto marku powerā.

Hvz, turba kā turba, viņam tajā video, kā visas 200-300k nogājušās, ietu vēl bez problēmām ilgi un dikti, ja nav aksiālas luftes vēl.
DPF sakarā reizēm brīnos par ķipo pašpasludināto pedantu pieeju, ka izgriež visu, lai kūp kā sūds, bet turbīna, vai kāda cita daļa, kuru jēgas mainīt vēl šķiet nav jānomaina gan
Offline
FFL
31. Mar 2021, 22:43 #6839

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:

https://youtu.be/QaSY3K_oEFk
535d pec chipa nespolē pa slapju :O
Dirsā chips vai tas f10 loti gudrs
Offline
australia
31. Mar 2021, 23:14 #6840

Kopš: 12. Apr 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1808

Braucu ar: E61 K1200RS


31 Mar 2021, 22:43:48 @FFL rakstīja:
https://youtu.be/QaSY3K_oEFk
535d pec chipa nespolē pa slapju :O
Dirsā chips vai tas f10 loti gudrs

kkas nav lāgā. DSC lampiņai bija jāmirgo.
Tik pat labi tas dpf gāja ciet, jo kkas nav labi ar motoru. Bet vismaz kārtējais veiksmes stāsts čiperim! TeIrDarbs
Offline
HiJaCKeR
31. Mar 2021, 23:40 #6841

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4973

Braucu ar: BMW E90 330i

pēc "remonta" palika 200 HP, kļūdu vairs nav, auto tiek atdots laimīgajam īpašniekam, viss kedās
Offline
CP17
01. Apr 2021, 00:09 #6842

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

tur imho cits bik stāsts, kuru nepateica, ka klients atbrauca ar aizdirstu dpf, loģiski, ka kārba,bloki (priekš mājsaimniecēm lai saprotamāk) strādā režīmā mācītājs/svētdienā vai avarījas... tad pēc tamponu iņemšanas/chipošanas izmet loku, jā, pie piektā zajezda 0-100 būtu interesanti, ar atslēgtām pretspolēm/daļēji atslēgtām utt bet nejau tā... nezinu kā tur f-series, bet e60 tā kārba bija reaktīva ja sakačā... un tāpat vajadzēja nobraukt apm 100km lai viss tur saconnectētos un tād vērās

[ Šo ziņu laboja CP17, 01 Apr 2021, 00:26:27 ]

Offline
FFL
01. Apr 2021, 00:16 #6843

Kopš: 08. Mar 2016

Ziņojumi: 836

Braucu ar:

F10 netaisīs adaptācijas, ja pie maziem pieprasijumiem jau sāk zust saķere uz lietaina ceļa?
Offline
HiJaCKeR
01. Apr 2021, 00:22 #6844

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4973

Braucu ar: BMW E90 330i


01 Apr 2021, 00:09:13 @CP17 rakstīja:
tur imho cits bik stāsts, kuru nepateica, ka klients atbrauca ar aizdirstu dpf, loģiski, ka kārba,bloki (priekš mājsaimniecēm lai saprotamāk) strādā režīmā mācītājs/svētdienā vai avarījas... tad pēc tamponu iņemšanas/chipošanas izmet loku, jā, pie piektā zajezda 0-100 būtu interesanti, ar atslēgtām pretspolēm/daļēji atslēgtām utt bet nejau tā... nezinu kā tur f-series, bet e60 tā kārba bija reaktīva ja sakačā...

tak ar izgrieztu DPF viņš turpina strādāt avārijas režīmā, tik kļūda par to ir izdzēsta

[ Šo ziņu laboja HiJaCKeR, 01 Apr 2021, 00:22:51 ]

Offline
CP17
01. Apr 2021, 00:23 #6845

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


01 Apr 2021, 00:22:08 @HiJaCKeR rakstīja:

01 Apr 2021, 00:09:13 @CP17 rakstīja:
tur imho cits bik stāsts, kuru nepateica, ka klients atbrauca ar aizdirstu dpf, loģiski, ka kārba,bloki (priekš mājsaimniecēm lai saprotamāk) strādā režīmā mācītājs/svētdienā vai avarījas... tad pēc tamponu iņemšanas/chipošanas izmet loku, jā, pie piektā zajezda 0-100 būtu interesanti, ar atslēgtām pretspolēm/daļēji atslēgtām utt bet nejau tā... nezinu kā tur f-series, bet e60 tā kārba bija reaktīva ja sakačā...

tak ar izgrieztu DPF viņš turpina strādāt avārijas režīmā, tik kļūda par to ir izdzēsta

laikam palaidi garām to ka izņēma dpf un atstāja katu
Offline
HiJaCKeR
01. Apr 2021, 00:26 #6846

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4973

Braucu ar: BMW E90 330i


01 Apr 2021, 00:23:35 @CP17 rakstīja:

01 Apr 2021, 00:22:08 @HiJaCKeR rakstīja:

01 Apr 2021, 00:09:13 @CP17 rakstīja:
tur imho cits bik stāsts, kuru nepateica, ka klients atbrauca ar aizdirstu dpf, loģiski, ka kārba,bloki (priekš mājsaimniecēm lai saprotamāk) strādā režīmā mācītājs/svētdienā vai avarījas... tad pēc tamponu iņemšanas/chipošanas izmet loku, jā, pie piektā zajezda 0-100 būtu interesanti, ar atslēgtām pretspolēm/daļēji atslēgtām utt bet nejau tā... nezinu kā tur f-series, bet e60 tā kārba bija reaktīva ja sakačā...

tak ar izgrieztu DPF viņš turpina strādāt avārijas režīmā, tik kļūda par to ir izdzēsta

laikam palaidi garām to ka izņēma dpf un atstāja katu

un reģenerāciju atstāja ?
Offline
CP17
01. Apr 2021, 00:30 #6847

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

hvz ko tur vēl atstāja/sapisa bet 535d f-xy chipotam ir jāspiež krēslos/jāsvilina riepas uz sausa ar automātu 50+m, varbūt viņš neizslēdza pretspoli hvz.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4