01 Mar 2018, 15:54:56 @daticho rakstīja:
Nezinu kā Lotusam bet GT3RS ziemas riepas neražo
Da laabi Kāda nah starpība vai tam GT3 ražo vai neražo riepas. Uzliec tuvāko vai tieši atbilstošo izmēru no jebkurām normālajām ziemenēm, kaut vai parastā 911 un miers
Ne katrā valstī vari izlīdzēties tikai ar riepu izmēru, civilizētās valstīs tevi paņems dupsī pēc pilnas programmas arī par automašīnai neatbilstošu riepas ātruma marķējumu.
Ja vāgens velk virs 300km/h, tad esi tik laipns un iepērc arī atbilstošu riepu
Pirmais kas paņems priekšā būs dīleris, garantiju noraus momentāli ja būs virsū Sailuns
kāds pamatojums? Ko var garantijas ietvaros labojamu nodarīt parasta riepa valstī kur atļautais 90kmh?
Šinī valstī ir posmi kur atļautais ir 100km/h.
Pāri robežai neviens nebrauc un ātrumu nepārsniedz?
Ja gribās kasīties, tad tādu mašīnu var arī nepirkt.
04 Mar 2018, 17:57:54 @kamikadzemk rakstīja:
Ledusskapi, es tev iesaku iepazīties ar MK noteikumiem un sekot tiem līdzi, pirms neesi ar savu stulbo rīcību kādai ļotenei uzlicies virsū.
04 Mar 2018, 17:57:54 @kamikadzemk rakstīja:
Ledusskapi, es tev iesaku iepazīties ar MK noteikumiem un sekot tiem līdzi, pirms neesi ar savu stulbo rīcību kādai ļotenei uzlicies virsū.
kaa tad, ja vish iepaziisies ar noteikumiem tad garanteeti nekur vinja donu neiraus propele?) eraa... nahui jums vispaar tik zemu jaalido
Kāda vēl garantija? Bet vismaz zināsi kurā gadījumā dabūsi kriminālo un kurā nē. Un redzu, ka tev nav ne jausmas kādā augstumā parasti lido Cessna pēc VFR noteikumiem un cik ir 500 m pēdās.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
04 Mar 2018, 19:19:40 @kamikadzemk rakstīja:
Kāda vēl garantija? Bet vismaz zināsi kurā gadījumā dabūsi kriminālo un kurā nē. Un redzu, ka tev nav ne jausmas kādā augstumā parasti lido Cessna pēc VFR noteikumiem un cik ir 500 m pēdās.
Tas, ka neesi manījis nenozīmē ka nelido. Ne velti ir noteikts dronu lidojuma augstums ne lielāks par 120 m, kas ir 400 pēdas.
Normāls lidojuma augstums helikopterim vai privātajai lidmašīnai pēc vizuālajiem noteikumiem būs 500-1500 pēdas atkarībā no laika apstākļiem un pilota ieskatiem. Metros tas ir 150 - 450 m. Neaizmirsti, ka aviācijā likumus raksta ar asinīm.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
04 Mar 2018, 20:37:34 @kamikadzemk rakstīja:
Tas, ka neesi manījis nenozīmē ka nelido. Ne velti ir noteikts dronu lidojuma augstums ne lielāks par 120 m, kas ir 400 pēdas.
Normāls lidojuma augstums helikopterim vai privātajai lidmašīnai pēc vizuālajiem noteikumiem būs 500-1500 pēdas atkarībā no laika apstākļiem un pilota ieskatiem. Metros tas ir 150 - 450 m. Neaizmirsti, ka aviācijā likumus raksta ar asinīm.
Jums ar ledusskapi vnk jāsarunā ka katrreiz kad šis izdomā lidināt savu dronu, viņš tev uzmet PM ar plānoto augstumu un aptuvenajām koordinātām, un tu uztaisi notamu ar restricted area virs tās vietas + iedod traffic information visiem vfr sūdiem nevis te draudi ar visādiem KL pantiem
Jums ar ledusskapi vnk jāsarunā ka katrreiz kad šis izdomā lidināt savu dronu, viņš tev uzmet PM ar plānoto augstumu un aptuvenajām koordinātām, un tu uztaisi notamu ar restricted area virs tās vietas + iedod traffic information visiem vfr sūdiem nevis te draudi ar visādiem KL pantiem
Jau skrienu
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas