Vajag NRGkick vai go-e lādējamos, vienu vai otru. Nevaru atrast kur ir uz vietas un ne pa kosmosu. Biju atradis nrg pa 550€, bet kamēr sataisījos vairs nav. Iesakiet, kur paņemt uz vietas vai pameklēt kaimiņos?

22kw

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 30 May 2025, 11:58:06 ]

Offline

abyss

30. May 2025, 12:12

#6722

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8810

Braucu ar: e39 523

Ja automašīnai piekare kā koka rati tad varbūt tā ir problēma.

Powers nebeidz pārsteigt ar savu problēmu loku

Online

Arsm3ns

30. May 2025, 12:40

#6723

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 1782

Braucu ar:

30 May 2025, 12:12:46 @abyss rakstīja:
Ja automašīnai piekare kā koka rati tad varbūt tā ir problēma.

Powers nebeidz pārsteigt ar savu problēmu loku

vispār runa bija par troksni, bet nekas traks, ja nesaprati. Tā ir tikai viena no 100 stulbībām ceļu būvē, kuru noliegt, lai varētu, teikt- viss labi.

Offline

RaL

30. May 2025, 13:02

#6724

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3973

Braucu ar: kruīzu

30 May 2025, 09:07:27 @Mikels rakstīja:

30 May 2025, 09:03:33 @GirtzB rakstīja:

30 May 2025, 08:25:40 @Mikels rakstīja:

30 May 2025, 08:18:37 @e34 rakstīja:

30 May 2025, 00:31:31 @Mixzzz rakstīja:

29 May 2025, 14:32:26 @shirminieks rakstīja:
Bet kopumā šeit cilvēkiem nedaudz šizofrēnija sitas cauri - no vienas puses te cilvēki šūmējas, ka elektroauto ražošana rada vairāk CO2 kā iekšdedzes dzinēju auto (nopirkt nosiltinātu māju arī ir dārgāk kā nenosiltinātu māju), bet tajā pašā laikā saka, ka vienalga cik daudz CO2 ķīnā un citās vietās.

Principā jo vairāk LV ir elektroauto, jo klusāka satiksme un tīrāks šeit gaiss

Pastāstīsi par to klusāku satiksmi ar EV?

Vai tad vieglie EV pļerkst, tarkšķ vai jebkā citādi "rūc", kā 70% uz ielām esošie kūpošie sūdi?

Lielākais troksnis nāk no auto riepām, nevis to dzinējiem

Aha it īpaši pilsētas ātrumos un sastrēgumos, kad visi stāv.
Riepu troksnis pārmac elektromotoru pie pilsētā nelegāliem ātrumiem...

Stāvot mans ICE vispār neizdod nekādas skaņas, jo start/stop to atslēdz apstājoties
Bet nu ne jau stāvošo auto dzinēji rada kādu ievērojamu troksni

tepat powerā ir gana daudzi, kas pukst par start/stop un pirmais, ko darot, iekāpjot auto, to atslēdz, lai netraucē braukt

+ ir gana daudz vecu auto, kas pārvietojas pa pilsētu, kam nemaz nav start/stop

Par troksni tieši nesen vienā 4 uz koferiem raidījumā bija komentārs/pārsteigums ceļotājiem, kad viņi gāja pa vienu no lielākajām Ķīnas pilsētām (Sjidzjana?) -esot neierasts klusums, pie luksoforiem trokšņa nav vispār, kad sāk braukt, tad tikai klusā elektroauto sīkoņa. Fonā gan vietām redzēju arī ICE auto noparkotus, bet jaunu gadu

veci vai pabraukti dīzeļi ir diezgan skaļi, nemaz nerunājot par smagajiem un autobusiem.

Vēl jau ir kategorija, kas baidās slāpēt savu dīzeli (parasti ar 5-10 gadus vecu mb vai bmw), kad apstājas kādu pagaidīt vai izkāpj ārā parunāt vai nopirkt kafiju. Laikam bail, ka nevarēs pielaist atkārtoti

[ Šo ziņu laboja RaL, 30 May 2025, 13:05:16 ]

Offline

Mixzzz

30. May 2025, 13:16

#6725

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3087

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

30 May 2025, 09:03:33 @GirtzB rakstīja:

30 May 2025, 08:25:40 @Mikels rakstīja:

30 May 2025, 08:18:37 @e34 rakstīja:

30 May 2025, 00:31:31 @Mixzzz rakstīja:

29 May 2025, 14:32:26 @shirminieks rakstīja:
Bet kopumā šeit cilvēkiem nedaudz šizofrēnija sitas cauri - no vienas puses te cilvēki šūmējas, ka elektroauto ražošana rada vairāk CO2 kā iekšdedzes dzinēju auto (nopirkt nosiltinātu māju arī ir dārgāk kā nenosiltinātu māju), bet tajā pašā laikā saka, ka vienalga cik daudz CO2 ķīnā un citās vietās.

Principā jo vairāk LV ir elektroauto, jo klusāka satiksme un tīrāks šeit gaiss

Pastāstīsi par to klusāku satiksmi ar EV?

Vai tad vieglie EV pļerkst, tarkšķ vai jebkā citādi "rūc", kā 70% uz ielām esošie kūpošie sūdi?

Lielākais troksnis nāk no auto riepām, nevis to dzinējiem

Aha it īpaši pilsētas ātrumos un sastrēgumos, kad visi stāv.
Riepu troksnis pārmac elektromotoru pie pilsētā nelegāliem ātrumiem...

Riepu troksnis jau pie 30kmh pārsniedz dzinēju troksni. Tā kā EV ir smagāki, tad attiecīgi vairāk troksnis. Kā arī kkāds mūsdienu 1.5 vw benzīns jau uz vietas nav nav īpaši skaļāks par AC ventiķu vasarā. Ja gribat būt riktīgi lates sūcēji, tad pārsēžaties uz autobusu vai velo. Būs ekoloģiskāk.

Offline

versatile

30. May 2025, 13:26

#6726

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

30 May 2025, 13:16:32 @Mixzzz rakstīja:

Tā kā EV ir smagāki

par ko viņi ir smagāki?
1605kg, 1845kg, 1930kg, 1794kg - četru manu esošo/bijušo vieglo auto pašmasas. 3 universāļi, 1 hečbeks; 2 dīzeļi, 1 benzīns, 1 EV. Kurš no šiem ir EV?

[ Šo ziņu laboja versatile, 30 May 2025, 13:27:19 ]

Offline

Arturiks

30. May 2025, 13:36

#6727

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11

30 May 2025, 13:26:43 @versatile rakstīja:

30 May 2025, 13:16:32 @Mixzzz rakstīja:

Tā kā EV ir smagāki

par ko viņi ir smagāki?
1605kg, 1845kg, 1930kg, 1794kg - četru manu esošo/bijušo vieglo auto pašmasas. 3 universāļi, 1 hečbeks; 2 dīzeļi, 1 benzīns, 1 EV. Kurš no šiem ir EV?

Ir jābūt īpaši stulbam, lai teiktu, ka tā nav.

Vai arī salīdzināt vienādus modeļus EV un iekšdedzi ir pārāk sarežģīti?

Nemāku gan komentēt, vai tie extra 300-400kg uz bundžu kaut ko maina.

Offline

Mixzzz

30. May 2025, 13:43

#6728

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3087

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

30 May 2025, 13:26:43 @versatile rakstīja:

30 May 2025, 13:16:32 @Mixzzz rakstīja:

Tā kā EV ir smagāki

par ko viņi ir smagāki?
1605kg, 1845kg, 1930kg, 1794kg - četru manu esošo/bijušo vieglo auto pašmasas. 3 universāļi, 1 hečbeks; 2 dīzeļi, 1 benzīns, 1 EV. Kurš no šiem ir EV?

Salīdzini vienas klases auto vai tomēr dažādus? Kaut vai te VW salīdzināsim:

Golf Mk7 1.5tsi dsg - 1340kg
e-Golf Mk7 - 1540kg

Zinu, vecs, bet vissalīdzināmākais piemērs.

Golf Mk8 1.5tsi dsg - 1376kg
ID.3 59kwh - 1815kg

Paņemsim klāt pasūdu, jo nu pieņemsim, ka ID.3 salonā vietas tikpat cik pasūdam, lai gan bagāžnieks dahuja mazāks: Passat B9 2.0tsi - 1663kg.

BMW i4 xdrive 40 - 2260kg
BMW G20 LCI 340ixdrive MHEV - 1800kg

Nu ir tomēr EV smagāks par salīdzināmu tās pašas klases auto.

[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 30 May 2025, 13:49:22 ]

Offline

abyss

30. May 2025, 14:02

#6729

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8810

Braucu ar: e39 523

Runa ir par troksni, kas rodas ārpus auto braucot pa rievām? Gan jau stirnas pārdzīvos.

Ka tieši ev var nebūt smagāki? Baterijas no domām un lūgšanām taisa? Protams, ka tam ir nozīme, piekarei cita slodze, riepas ātrāk dilst.

Viszaļākie ir mazi mazlitrāžas benzīni. Mazs co2 uzražot, viegli. Piekare retāk jalabo, nav toksisko bremžu putekļu, riepas lenāk dilst. Vieglāks auto = vairāk zaļuma

[ Šo ziņu laboja abyss, 30 May 2025, 14:02:54 ]

Online

versatile

30. May 2025, 14:30

#6730

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

Pagapaga, par to svaru - kāda starpība no auto klases. Ja es vakar braucu ar ~2t iekšdedzi, bet šodien to pašu maršrutu ripinu ar 200kg vieglāku elektroauto, ar līdzīgu jaudu un griezes momentu (attiecībā uz riepu nodilumu) - tad kāda starpība? Sausais atlikums - uz ielas auto skaits nav mainījies, bet tie, kas ir, ir vieglāki un taisa mazāku troksni.

Neesmu gan speciālists, nemācēšu teikt, cik stulbam jābūt, lai to nesaprastu. Bet nu liekas, ka ļoti.

Salīdiznāt kaut kādas "līdzīgas klases" ir absurds, jo cilvēks nepērk mistisku klasi, bet pērk auto - ja ir nauda, teiksim, 20k, un izvēle ir starp vecu prēmijumu un svaigāku elektroauto, tad elektroauto diezgan droši nebūs smagāks.
Cik tad te cilvēku reāli svārstās izvēlē starp e70 un līdzīgas klases g05? Bet e70 vai ID.3 ir daudz ticamāka dilemma.
Virtuālā bezceļu spēja netiek uzskatīta par argumentu.

[ Šo ziņu laboja versatile, 30 May 2025, 14:36:43 ]

Offline

Arturiks

30. May 2025, 14:36

#6731

Kopš: 01. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 9299

Braucu ar: 26 & 26 & 11

30 May 2025, 14:30:04 @versatile rakstīja:
Pagapaga, par to svaru - kāda starpība no auto klases. Ja es vakar braucu ar ~2t iekšdedzi, bet šodien to pašu maršrutu ripinu ar 200kg vieglāku elektroauto, ar līdzīgu jaudu un griezes momentu (attiecībā uz riepu nodilumu) - tad kāda starpība? Sausais atlikums - uz ielas auto skaits nav mainījies, bet tie, kas ir, ir vieglāki un taisa mazāku troksni.

Neesmu gan speciālists, nemācēšu teikt, cik stulbam jābūt, lai to nesaprastu. Bet nu liekas, ka ļoti.

Ja pirms tam brauci ar 2t smagu auto, kas visdrīzāk pie šāda svara ir premiums un tagad brauc ar 1.8t smagu EV, kas ir ekvivalents kādam 1.4-1.5t smakam iekšdedzniekam, tad var tikai secināt, ka esi downgrade'ojies.

Offline

versatile

30. May 2025, 14:38

#6732

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

30 May 2025, 14:36:12 @Arturiks rakstīja:
esi downgrade'ojies.

Āpāc, rajona pačotpunkti lejā

Zin, es vakar uz darbu braucu ar to gandrīz 2 tonnas smago, šodien ar to vieglāko elektroauto, tā apgreida/daungreida sajūta ir baigi svārstīgā. Ir lietas, kas vienam labākas, ir lietas, kas otram labākas. Bet no rīta pie mājas kaut kā parasti izvēlos to mazo un ņipro un nejūtos neko zaudējis.

Bet sure, lai tie, kam nav iespējas izvēlēties, pastāsta man, cik viss slikti

[ Šo ziņu laboja versatile, 30 May 2025, 14:39:21 ]

Offline

Zeip

30. May 2025, 14:46

#6733

Kopš: 22. May 2016

Ziņojumi: 184

Braucu ar:

30 May 2025, 14:38:41 @versatile rakstīja:

30 May 2025, 14:36:12 @Arturiks rakstīja:
esi downgrade'ojies.

Āpāc, rajona pačotpunkti lejā
Zin, es vakar uz darbu braucu ar to gandrīz 2 tonnas smago, šodien ar to vieglāko elektroauto, tā apgreida/daungreida sajūta ir baigi svārstīgā. Ir lietas, kas vienam labākas, ir lietas, kas otram labākas. Bet no rīta pie mājas kaut kā parasti izvēlos to mazo un ņipro un nejūtos neko zaudējis.

Bet sure, lai tie, kam nav iespējas izvēlēties, pastāsta man, cik viss slikti

Nēnu, ja elektroauto ir kā otrā mašīna ģimenē, tad ļoti iespējams tiks nopirkts kaut kas mazāks, jā.

Bet, ja Tu aizstāj esošo iekšdedzes dzinēja auto, kas ir pirkts kaut kādām konkrētām vajadzībām un situācijai, tad parasti arī jaunais elektroauto būs līdzīgas klases/izmēra.

Cilvēks brauc ar palielu universāli vai SUV, jo ir pēc tāda vajadzība, taču to nepārdos to, lai vietā nopirktu renault zoe. Viņš nopirks kaut kādu Enyaq, palielāku ID utml.

Offline

versatile

30. May 2025, 14:54

#6734

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

Vajadzība pēc SUV ir stipri jocīgs jēdziens. Mūsdienās lielākā daļa SUVus un krossoverys pērk, jo neko citu vairs īsti neražo.

Tas mazais elektroauto tika pirkts kā otrais auto, bet nedēļas laikā palika par galveno. Vietas pietiek lai 4atā ar visu mazuļa gultu/ratiem aizbrauktu uz pāris dienām kaut kur. Un tas galīgi nav pats labākais auto, vai labākais elektroauto. Tagad pirktu mach-e vai kaut ko tamlīdzīgu. Pirms 2 gadiem tas auto tirgus bija tāds, kā bija.

Un jā, iepriekš bija 2 universāļi, no kuriem viens visu laiku stāvēja bez pielietojuma un brauca īsus gabalus. Nopirkām tā vietā elektro hečbeku, un joprojām ir viens universālis, kas lielākoties stāv un brauc īsus gabalus. Pa pusotru gadu 14k km...

[ Šo ziņu laboja versatile, 30 May 2025, 14:59:32 ]

Offline

Zeip

30. May 2025, 14:59

#6735

Kopš: 22. May 2016

Ziņojumi: 184

Braucu ar:

30 May 2025, 14:54:09 @versatile rakstīja:
Vajadzība pēc SUV ir stipri jocīgs jēdziens. Mūsdienās lielākā daļa SUVus un krossoverys pērk, jo neko citu vairs īsti neražo.

Tas mazais elektroauto tika pirkts kā pirmais, bet nedēļas laikā palika par galveno. Vietas pietiek lai 4atā ar visu mazuļa gultu/ratiem aizbrauktu uz pāris dienām kaut kur.

Un jā, iepriekš bija 2 universāļi, no kuriem viens visu laiku stāvēja bez pielietojuma un brauca īsus gabalus. Nopirkām tā vietā elektro hečbeku, un joprojām ir viens universālis, kas lielākoties stāv un brauc īsus gabalus. Pa pusotru gadu 14k km...

Es jau neko - forši, ja cilvēki izdomā, ka viņiem nemaz tos lielos monstrus nevajag un var normāli dzīvot ar mazāku auto. Tas jau viss labi. Par SUV kā tādiem var piekrist, bet nu līdzīgi kā ar citiem auto - vairāk domāju par attiecīga izmēra auto.

Bet, ja ģimenē būtu tikai viens auto un tās vajadzības principā būtu universāļa izmēra auto - vai tad Tu pirktu elektro hečbeku universāļa vietā?

Offline

versatile

30. May 2025, 15:01

#6736

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1592

Braucu ar:

30 May 2025, 14:59:25 @Zeip rakstīja:
vai tad Tu pirktu elektro hečbeku universāļa vietā?

Zini kā - grūti atbildēt, jo elektro universāļu ir dikti maz.
Bet skaidrs ir viens, ikdienā noteikti varētu iztikt ar to elektro hečbeku. Jau tagad iztiekam, arī tālākus gabalus braucot pārsvarā ar elektro. Ir maz punktu un apstākļu sakritību, kur ar elektro braukt būtu būtiski neērtāk.
Patiesībā, volvo v90 ir tik nožēlojams bagāžnieks tāda izmēra auto, ka varētu teikt, ka jau tagad iztiekam. Skapi no IKEA atvest tāpat nākamreiz ņemšu busu nomā.

[ Šo ziņu laboja versatile, 30 May 2025, 15:02:36 ]

Offline

shirminieks

30. May 2025, 15:16

#6737

Kopš: 13. Jan 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2025

Braucu ar: 81

Galvenais, ko pilsētā dzird, ir motora troksnis, jo auto bieži bremzē/paātrinās; elektroauto ir klusāks stāvot, paātrinoties, un braucot pilsētas ātrumos; riepu skaņa kļūst jūtama tikai pie konstantas braukšanas virs pilsētas vidējiem ātrumiem.

Bet poweristi, protams, atradīs argumentu kāpēc elektroauto ir skaļāks par ICE

Un nemaz nesāksim runāt par izplūdes gāzēm/bremžu putekļiem - bet tur gan jau arī poweristi atradīs iemeslus kāpēc īstenībā EV ir sliktāki...

[ Šo ziņu laboja shirminieks, 30 May 2025, 15:18:32 ]

Offline

e34

30. May 2025, 16:01

#6738

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4140

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS

30 May 2025, 15:16:56 @shirminieks rakstīja:
Galvenais, ko pilsētā dzird, ir motora troksnis, jo auto bieži bremzē/paātrinās; elektroauto ir klusāks stāvot, paātrinoties, un braucot pilsētas ātrumos; riepu skaņa kļūst jūtama tikai pie konstantas braukšanas virs pilsētas vidējiem ātrumiem.

Bet poweristi, protams, atradīs argumentu kāpēc elektroauto ir skaļāks par ICE

Un nemaz nesāksim runāt par izplūdes gāzēm/bremžu putekļiem - bet tur gan jau arī poweristi atradīs iemeslus kāpēc īstenībā EV ir sliktāki...

Precīzi.

Offline

Mixzzz

31. May 2025, 01:28

#6739

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3087

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

30 May 2025, 14:30:04 @versatile rakstīja:
Pagapaga, par to svaru - kāda starpība no auto klases. Ja es vakar braucu ar ~2t iekšdedzi, bet šodien to pašu maršrutu ripinu ar 200kg vieglāku elektroauto, ar līdzīgu jaudu un griezes momentu (attiecībā uz riepu nodilumu) - tad kāda starpība? Sausais atlikums - uz ielas auto skaits nav mainījies, bet tie, kas ir, ir vieglāki un taisa mazāku troksni.

Neesmu gan speciālists, nemācēšu teikt, cik stulbam jābūt, lai to nesaprastu. Bet nu liekas, ka ļoti.

Salīdiznāt kaut kādas "līdzīgas klases" ir absurds, jo cilvēks nepērk mistisku klasi, bet pērk auto - ja ir nauda, teiksim, 20k, un izvēle ir starp vecu prēmijumu un svaigāku elektroauto, tad elektroauto diezgan droši nebūs smagāks.
Cik tad te cilvēku reāli svārstās izvēlē starp e70 un līdzīgas klases g05? Bet e70 vai ID.3 ir daudz ticamāka dilemma.
Virtuālā bezceļu spēja netiek uzskatīta par argumentu.

Cik cilvēkus esi dzirdējis izvēlamies starp e70 un ID.3? Tur tak ir galēji pretstati

Tak e70 pērk iedomāto pačota punktu dēļ, ne jau lai brauktu ar norm auto. ID.3 tur galīgi nekā nesanāk analogs. Lai gan abi ir samērā pabriesmīgi auto.

Pārsvarā cilvēki tomēr skatās, ko viņiem "vajag"/grib un tad nopērk, to kas attiecīgi ierakstās budžetā. Jā, ja vari atļauties un pērk vairākus auto, tad viens no tiem var iezīmēties kā mazs elektro. Bet tad arī tikpat labi tas otrs auto var būt mazs benzo/dirselis, un tad tomēr viņš būs vieglāks.

Tas ka konkrēti tu esi "downgradojies" no SUVa uz kko saprātīgāku, nenozīmē, ka EV ir vieglāki par iekšdedzes dzinēju auto. Tas vienkārši nozīme to, ka esi pārsēdies uz mazāku auto. Un tad jā, mazs EV būs vieglāks par milzīgu iekšdedzes auto, bet kā jau minēju, mazs iekšdedzes auto arī būs vieglāks par milzīgu SUVu un arī vieglāks par attiecīga izmēra EV.

Offline

Mixzzz

31. May 2025, 01:32

#6740

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3087

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

30 May 2025, 14:54:09 @versatile rakstīja:
Vajadzība pēc SUV ir stipri jocīgs jēdziens. Mūsdienās lielākā daļa SUVus un krossoverys pērk, jo neko citu vairs īsti neražo.

Tu kur dzīvo? EU tomēr vēl pārsvarā tirgo visu klāstu, ieskaitot tur polo, corsa utml. mazos auto.

Offline

Jauna tēma Atbildēt

7516 ziņojumi • Lapa 337 no 376 •
|«
«
...
335
336
337
338
339
...
»
»|

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo