09 Mar 2021, 17:32:04 @Jonjis rakstīja:
Nu, ja Tev baigā sāpe un vēlme, es neiedziļinoties visā pārējā viņu varu pārlodēt - un kā par brīnumu ar 4mm platu chisel tipa uzgali, jo uz mazāku būs slinkums mainīt
Bet - jā, kaut kā jau neticās, ka tur tieši būtu problēma. A, ja nu mazums?
Jonijs ir
Pārlodēja un salodēja. Izrādījās pati pretestība kaput.
A, ko? Jamai mehānisks defekts, nezinu kurā brīdi veikts un arī neinteresē - vai tur ar tausti nočakarēta pirms/pēc procesā, jeb arī lodēšanas brīdī, bet pašas komponentes /pads/ būtība gandrīz nebija, nomainīju.
Sūnaini redzēt tajā makro. Ne jau izdomāja tā aiz gara laika izbeigties(?)...
Kaut kā tā, cienījamie.
Pie kam, produkts pilnīgā izstrādes stadijā, vēl jumper celiņi likti, sūdīgi rokas lodējumi - aukstie un vēl šis tas, cerams, ka nodrošinās ar pilnvērtīgu produktu/plati nākotnē un neatstās ar pusfabrikātu.
[ Šo ziņu laboja Jonjis, 12 Mar 2021, 19:14:45 ]
----------------- BMW CCC,CIC,NBT,Evo,MGU navigācijas karšu atjaunošana, carplay aktivizācijas un OEM BMW audio remonts.
PM
09 Mar 2021, 15:03:24 @depo rakstīja:
Plates autors atrodas Maskavā un tiko stundu diktēja man ar testeri ko kur pārbaudīt un beigās nonāca pie tā, ka problēma ir te.
man tie nav argumenti. sore.
ja peec taa R nogaazhaas signaals, iisais pret GND ir teema. nevis pats R.
Es izmērīju pretestību kur viņš teica, pateicu viņam. Viņš uztaisīja pārrāvumu uz savas plates (bildē apvilkts), tādas pašas kā man un pamērīja pretestību - tāda pati kā man. Tā ir pilnīgi custom izgudrota un uztaisīta plate, viņš ir autors. Man domāt, ka viņš zin šo to par to plati
Daļēji var piekrist, daļēji, jo liela daļa mezglu BMW un arī citos premiumos ir drīzāk inženieru garadarbs, nevis praktisks veidojums, kas par plānu, kas no neatbilstoša materiāla un tamlīdzīgi, kas attiecīgi to ilgmūžību saīsina vai nekopšanas gadījumā nobeidz ļoti ātri. Viedoklis loģiski subjektīvs, bet tāpat.
12 Mar 2021, 21:11:23 @uldens1 rakstīja:
kaspičs nekad neatzīs ka nav taisnība
Nu,pag,puikas..
Es esmu salodeejis realus miljonus/desmitus miljonu smd komponentu. Bez neviena feila.
Es pat neminu oficiaalos ciparus,bet tikai savu pieredzi.
Neviens bojaats komponents.
Te cilveeks vienu/pirmo savaa muuzhaa meera,un viens salauzts.
Rezistors.
Piedevaam,peec plates spriezhot,montaazha tur veikta korekti - ar trafaretu,automaatisko placement.
Es saprotu,ka juusu izpratnee "probleema bija,probleema nav",bet peec manas sajeegas - cilveeki,kas multimetru nemaak,izdara secinaajumus,no kuriem vinjiem sajeega nulle.
Man arii ir skaidrs,ka/ja probleema uzradisies atkaartoti,afftar jau neuzradiisies,jo tikko tak nokliedzies,ka viss kaartiibaa. Bet man ir pilniigi pajaat - manaa izpratnee probleemas ceelonis nav skaidrs. Bet,mani nepaarsteidz,ka - kaa parasti,es runaaju par lietaam,kuras ir par sarezgjiitu.
Jaunībā, kad mobilos telefonus laboju, tad līdzīga paskata rezistoru bloki bija uz spiedpogu matricām utt... Tur viņas ik pa laikam reāli bija beigtas, jo no triecieniem un telefona kritieniem mēdza parādīties mikroplaisas un nekontakts pašā elementā. tas pats bija ar senajiem, keramiskā koprpusa mikrafoniem, kuri plaisāja no triecieniem. Bet nu šeit, ar nav skaidrs kapēc lai platei tā vienkārši atnāktu SMD lodējums vaļā vienai kājai Neizklausās pēc īstā cēļoņa problēmai.
13 Mar 2021, 05:51:10 @DM-101 rakstīja:
kungi, es lasu juusu paardomas par mashiinu pirkshanu un domaju - juus toch to visu nopietni?? Tieshaam???
piem., ''M paka''. kaapeec peedinjaas? da taapeec, ka jums M paka ir nevis M suspension, bet paaris plastmasas gabali! Tb., var buut ideala mashina - nesista, ar nomainiitu dirseljfiltru, bet, nee - nu, nav to plastmasas gabalu. Neder. Taa?
Komforta benkji. Savulaik ar Alenu saliidzinaajaam, kas krutaaks komfortam kaa sporta benkjiem. ir divi fundamentali uzlabojumi. Papildus muguras vadibai ir viens luuzuma punkts un motoriitis tai kaaju izbiidaamajai fignjai. Tb., ja nav motoriiitis kaaju deeliitim [bet, ir parasta rucka] - nenjemam! Zhostko! Viens motoritis izskjiira pirkuma likteni! Es pat nerunaaju par teemu - cik biezhi tu to kaaju liistiiti djorgaa? Es - vienu reizi. Nez, moska kaads djorgaa regulaari. Pie katra krustojuma. Tad jaa - bez motora tur nevar!
HUD? O, jaa! KO juus uz taa skatiitiesiet tam sportiskajam dirselim? KO? Navi ir novecojusi, neskatoties uz CCC/CIC/NBT. Bez bazara. Visi izmantojot waze. Attieciigi, vienigais, ko tur atteelot - aatrums. Tb., deelj taa, lai aatrumu redzeetu, vajag HUD? Skarbi. Nu, ko varu ieteikt - iekraat 20 naudas, rezerveet aatruma sodam un braukt neraustoties! Problem solved!
Laapstinjas pie stuures? KO? cilveek, tu peerc traktortehniku ar sieviskju kaarbu! Mees par ko runaajam??? Ko tu djorgaasi tam dirselim? Es nezinu, varbuut kaadam sagaada kaifu tas dirselis ar savu turbolaagu un griezes pumpu. Un veel djorgaat to 6hp. Nezinu, moska ir kaads.. cilveeki ir mega dazhaadi.
''muzika pa BT''. Luuk, atbraucaam. Jau taapat nozhelojamaa skanja papildus tiek sapista pa BT, uz kuru tiek padots kaads MP3 ar 128K rezoluuciju. Hiend iz Aliexpress.
Pajaat, ka kaarbai 300kkm, bet ellja ne reizi nav mainiita. Pajaat, ka DPF pilnigi noteikti ir pisec. Pajaat, ka puse sprauslu tek tam dirselim, kompresija 2 podos nekaada, HPFP nojaats... Da kuru tas interesee...
Pajaat, vai taa miskaste skjilta, pajaat, vai SRS vietaa. Galvenais - paaris plastmasas gabali, motoriitis pie kaajaam un aatruma attelojums uz stikla! Yess!
Sanāk, ka nedrīkst pirkt mašīnu, kamēr neesi apguvis AUTOMEHĀNIĶIS/INŽENIERIS izglītības programmu?
Reāli es tās lāpstiņas varbūt pāris reizes esmu izmantojis 4 gadu laikā, vienīgi F11 daudz labāk patīk tas 2tb kloķis pēc dizaina, salīdzinot ar standarta džoistiku.
Par bamperiem piekrītu, pilni lauki ar m pakotiem E60, kaut kā negribas ticet, ka visi izcekojusi vēsturi un samaksājuši lielu summu, vienmēr ir licies, ka primārais ir, lai būtu melns un mpaka, pārējais poh. Cilvēki noperk un pajāt kaut vai par kedes maiņu, tas nekas ka viena brīdī vari palikt uz ceļa, bet ja ar to bembi vajag tikai pazīmēties līdz tuvākajam Circle vai rimi, tad varbūt tādas lietas nesatrauc.
Sanāk, ka nedrīkst pirkt mašīnu, kamēr neesi apguvis AUTOMEHĀNIĶIS/INŽENIERIS izglītības programmu?
Tieši kurā momentā to saprati?
Inženieriem māca aizdzīt auto uz servisu un pārbaudīt pieejamo info pēc vin?
Bet nu varbūt vajag izmacities par inženieri, lai varētu atļauties nopirkt vēlamo modeli normālā stāvoklī.
Sanāk, ka nedrīkst pirkt mašīnu, kamēr neesi apguvis AUTOMEHĀNIĶIS/INŽENIERIS izglītības programmu?
Tieši kurā momentā to saprati?
Inženieriem māca aizdzīt auto uz servisu un pārbaudīt pieejamo info pēc vin?
Bet nu varbūt vajag izmacities par inženieri, lai varētu atļauties nopirkt vēlamo modeli normālā stāvoklī.
13 Mar 2021, 05:51:10 @DM-101 rakstīja:
kungi, es lasu juusu paardomas par mashiinu pirkshanu un domaju - juus toch to visu nopietni?? Tieshaam???
piem., ''M paka''. kaapeec peedinjaas? da taapeec, ka jums M paka ir nevis M suspension, bet paaris plastmasas gabali! Tb., var buut ideala mashina - nesista, ar nomainiitu dirseljfiltru, bet, nee - nu, nav to plastmasas gabalu. Neder. Taa?
Komforta benkji. Savulaik ar Alenu saliidzinaajaam, kas krutaaks komfortam kaa sporta benkjiem. ir divi fundamentali uzlabojumi. Papildus muguras vadibai ir viens luuzuma punkts un motoriitis tai kaaju izbiidaamajai fignjai. Tb., ja nav motoriiitis kaaju deeliitim [bet, ir parasta rucka] - nenjemam! Zhostko! Viens motoritis izskjiira pirkuma likteni! Es pat nerunaaju par teemu - cik biezhi tu to kaaju liistiiti djorgaa? Es - vienu reizi. Nez, moska kaads djorgaa regulaari. Pie katra krustojuma. Tad jaa - bez motora tur nevar!
HUD? O, jaa! KO juus uz taa skatiitiesiet tam sportiskajam dirselim? KO? Navi ir novecojusi, neskatoties uz CCC/CIC/NBT. Bez bazara. Visi izmantojot waze. Attieciigi, vienigais, ko tur atteelot - aatrums. Tb., deelj taa, lai aatrumu redzeetu, vajag HUD? Skarbi. Nu, ko varu ieteikt - iekraat 20 naudas, rezerveet aatruma sodam un braukt neraustoties! Problem solved!
Laapstinjas pie stuures? KO? cilveek, tu peerc traktortehniku ar sieviskju kaarbu! Mees par ko runaajam??? Ko tu djorgaasi tam dirselim? Es nezinu, varbuut kaadam sagaada kaifu tas dirselis ar savu turbolaagu un griezes pumpu. Un veel djorgaat to 6hp. Nezinu, moska ir kaads.. cilveeki ir mega dazhaadi.
''muzika pa BT''. Luuk, atbraucaam. Jau taapat nozhelojamaa skanja papildus tiek sapista pa BT, uz kuru tiek padots kaads MP3 ar 128K rezoluuciju. Hiend iz Aliexpress.
Pajaat, ka kaarbai 300kkm, bet ellja ne reizi nav mainiita. Pajaat, ka DPF pilnigi noteikti ir pisec. Pajaat, ka puse sprauslu tek tam dirselim, kompresija 2 podos nekaada, HPFP nojaats... Da kuru tas interesee...
Pajaat, vai taa miskaste skjilta, pajaat, vai SRS vietaa. Galvenais - paaris plastmasas gabali, motoriitis pie kaajaam un aatruma attelojums uz stikla! Yess!
bet tirliņiem tās ir prioritātes,iedomājies,satiekot čomu,viņa bmw būs pāris''navaroti''vairāk(tas nekas ka nestrādājoši ir vismaz puse,kaut kad sataisīšot),ja tek eļļa vai gaudo stūres pastiprinātājs ir nesvarīgi,galvenais lai ekrāns strādā
Sanāk, ka nedrīkst pirkt mašīnu, kamēr neesi apguvis AUTOMEHĀNIĶIS/INŽENIERIS izglītības programmu?
Tieši kurā momentā to saprati?
Inženieriem māca aizdzīt auto uz servisu un pārbaudīt pieejamo info pēc vin?
Bet nu varbūt vajag izmacities par inženieri, lai varētu atļauties nopirkt vēlamo modeli normālā stāvoklī.
Ir jēga ieslīgt diskusijā??? Tu jau uzvilkies??
Sanāk,ka no Kaspicha rakstītā paņēmi kaut ko personīgi un emociju iespaidā uzraksīji neloģisku jautāju.
Bet nu es kādreiz hobija līmenī patirgoju jaunas rezerves daļas,tad ja E60 braucējs nevar nopirkt pa 30 euro termostatu,tad nedaudz radies iespaids ir pa kādu pircēju grupu.
13 Mar 2021, 05:51:10 @DM-101 rakstīja:
kungi, es lasu juusu paardomas par mashiinu pirkshanu un domaju - juus toch to visu nopietni?? Tieshaam???
piem., ''M paka''. kaapeec peedinjaas? da taapeec, ka jums M paka ir nevis M suspension, bet paaris plastmasas gabali! Tb., var buut ideala mashina - nesista, ar nomainiitu dirseljfiltru, bet, nee - nu, nav to plastmasas gabalu. Neder. Taa?
Komforta benkji. Savulaik ar Alenu saliidzinaajaam, kas krutaaks komfortam kaa sporta benkjiem. ir divi fundamentali uzlabojumi. Papildus muguras vadibai ir viens luuzuma punkts un motoriitis tai kaaju izbiidaamajai fignjai. Tb., ja nav motoriiitis kaaju deeliitim [bet, ir parasta rucka] - nenjemam! Zhostko! Viens motoritis izskjiira pirkuma likteni! Es pat nerunaaju par teemu - cik biezhi tu to kaaju liistiiti djorgaa? Es - vienu reizi. Nez, moska kaads djorgaa regulaari. Pie katra krustojuma. Tad jaa - bez motora tur nevar!
HUD? O, jaa! KO juus uz taa skatiitiesiet tam sportiskajam dirselim? KO? Navi ir novecojusi, neskatoties uz CCC/CIC/NBT. Bez bazara. Visi izmantojot waze. Attieciigi, vienigais, ko tur atteelot - aatrums. Tb., deelj taa, lai aatrumu redzeetu, vajag HUD? Skarbi. Nu, ko varu ieteikt - iekraat 20 naudas, rezerveet aatruma sodam un braukt neraustoties! Problem solved!
Laapstinjas pie stuures? KO? cilveek, tu peerc traktortehniku ar sieviskju kaarbu! Mees par ko runaajam??? Ko tu djorgaasi tam dirselim? Es nezinu, varbuut kaadam sagaada kaifu tas dirselis ar savu turbolaagu un griezes pumpu. Un veel djorgaat to 6hp. Nezinu, moska ir kaads.. cilveeki ir mega dazhaadi.
''muzika pa BT''. Luuk, atbraucaam. Jau taapat nozhelojamaa skanja papildus tiek sapista pa BT, uz kuru tiek padots kaads MP3 ar 128K rezoluuciju. Hiend iz Aliexpress.
Pajaat, ka kaarbai 300kkm, bet ellja ne reizi nav mainiita. Pajaat, ka DPF pilnigi noteikti ir pisec. Pajaat, ka puse sprauslu tek tam dirselim, kompresija 2 podos nekaada, HPFP nojaats... Da kuru tas interesee...
Pajaat, vai taa miskaste skjilta, pajaat, vai SRS vietaa. Galvenais - paaris plastmasas gabali, motoriitis pie kaajaam un aatruma attelojums uz stikla! Yess!
bet tirliņiem tās ir prioritātes,iedomājies,satiekot čomu,viņa bmw būs pāris''navaroti''vairāk(tas nekas ka nestrādājoši ir vismaz puse,kaut kad sataisīšot),ja tek eļļa vai gaudo stūres pastiprinātājs ir nesvarīgi,galvenais lai ekrāns strādā
Zin kā man paziņas pirka auto? Pat ne ecsdd paskatījās,bet es jūtu ,ka šitais pempits ir istais.
Tur arī rodas tie pie 200k viss ir psc,jo realitātē tam auto ir 500k.
nezinu kurā pasakā Jūs dzīvojat.... nopirkt kondīcijā esošu E60 iekš LV par ciparu zem 10K?
Nu nedzīvojam ilūzijā - visos šajos aparātos ieguldījumi sāksies uzreiz pēc iegādes...jo atrast nekastrētu jau ir izaicinājums...
Sanāk, ka nedrīkst pirkt mašīnu, kamēr neesi apguvis AUTOMEHĀNIĶIS/INŽENIERIS izglītības programmu?
Tieši kurā momentā to saprati?
Inženieriem māca aizdzīt auto uz servisu un pārbaudīt pieejamo info pēc vin?
Bet nu varbūt vajag izmacities par inženieri, lai varētu atļauties nopirkt vēlamo modeli normālā stāvoklī.
Ir jēga ieslīgt diskusijā??? Tu jau uzvilkies??
Sanāk,ka no Kaspicha rakstītā paņēmi kaut ko personīgi un emociju iespaidā uzraksīji neloģisku jautāju.
Bet nu es kādreiz hobija līmenī patirgoju jaunas rezerves daļas,tad ja E60 braucējs nevar nopirkt pa 30 euro termostatu,tad nedaudz radies iespaids ir pa kādu pircēju grupu.
Nē tā nesanāk Izlasiju Kaspihc tekstu, daļēji piekrītu, bet ir arī neloģiskas lietas.
13 Mar 2021, 11:27:19 @HiJaCKeR rakstīja:
visi tie auto bez m-pakiem un mazākiem dzinējiem, relatīvi ir labākā stāvoklī nekā ar, jo ar tiem mazāk braukā zīmuļi
Es savēju F11 pirms 4 gadi nopirku no Rīgas mikrotautubus kaut kāda tur šefa,kuru nekā peronīga arī rādīja. samērā papliks,bet ļoti mint,nenotīts utt
13 Mar 2021, 11:27:19 @HiJaCKeR rakstīja:
visi tie auto bez m-pakiem un mazākiem dzinējiem, relatīvi ir labākā stāvoklī nekā ar, jo ar tiem mazāk braukā zīmuļi
Es savēju F11 pirms 4 gadi nopirku no Rīgas mikrotautubus kaut kāda tur šefa,kuru nekā peronīga arī rādīja. samērā papliks,bet ļoti mint,nenotīts utt
Taa parasti ir. Neuzkriitoshaakie,ne napickaatie,bez blingbling diskiem ir koptaaki. Ja ir krasotas restiites,melni vai kaadi vipendrjosh diski,tumshi logi uc atribuuti - tipiski: var iet garaam..