Online

Pašreiz BMWPower skatās 112 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Elektroauto EV un PHEV

AutorsZiņojums
romizz
14. May 2025, 19:29 #6541

Kopš: 27. Jan 2008

No: Madona

Ziņojumi: 4325

Braucu ar: VAG


14 May 2025, 19:14:42 @AigarsV rakstīja:
Pirms gada šo pētīju, kopsavilkumā:

- ļoti daudz gadījumu, kad izbeidzas elektromotors kaut kādas dzesēšanas problēmas dēļ (šķidrums satiekas ar elektromotoru)
- var tecēt lūka
- lielo bateriju līdz X gadam (man šķiet LG) drīkstēja lādēt līdz 80% iespējamo pašaizdegšanās gadījumu dēļ (iespējams šis atrisināts softiski)


Paldies, šis noderīgi.
Offline
smudo
14. May 2025, 19:30 #6542

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4190

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


14 May 2025, 19:08:49 @romizz rakstīja:
Viņš reāli vairāk par 200km vasarā nebrauc?

Cilvēks strādā no mājām, brauc maz, ikdienā Max 30km-40km, vienreiz nedēļā 100km.


64kWh net baterija - vasarā labos apstākļos pa šoseju var arī easy 250km nobraukt - aiz fūres varbūt par 300. Ziemā bez siltumsūkņa gan 200km varētu būt max limits.
Offline
Artis_D
14. May 2025, 20:38 #6543

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13429

Braucu ar: BMW


13 May 2025, 18:13:33 @protams rakstīja:
Nebija tā, ka tas EV auto vēl jānopērk lai pēc tam rēķinātu izmakas uz 100km?


Manā gadījumā pirmo iemaksu samaksāji Tu (un citi nodokļu maksātāji), jo EKII var smuki ielikt kā pirmo iemaksu.. Tas , ko es lēju dīzeli x5 mēnesī man tagad ir līzings plus elektrība, turklāt jauns auto.
Offline
Artis_D
14. May 2025, 20:49 #6544

Kopš: 22. Aug 2002

Ziņojumi: 13429

Braucu ar: BMW


14 May 2025, 16:58:57 @kkas rakstīja:
man piemēram, nebūs vairs nekad auto ar gāzi un visticamāk EV ar nē. ar gāzi iestājās ZB katrus 300km pildīties. es kā iedomājos ka ar vajadzētu EV skatīties % un domāt kur uzlādēt un ka tik pietiktu % uzreiz mandrāža


Par gāzi piekrītu, par EV kādreiz domāju līdzīgi kamēr tādu nedabūju. Tas paātrinājums, 2eur/100km un ICE dusmīgās sejas sastrēgumos ir priceless. Ir arī Tayron plus-in hibrīds pieejams, bet viņš salīdzinoši neiet vispār.
Offline
Murphy
14. May 2025, 22:25 #6545

Kopš: 28. Nov 2003

No: Sigulda

Ziņojumi: 8516

Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport


14 May 2025, 19:29:23 @romizz rakstīja:

14 May 2025, 19:14:42 @AigarsV rakstīja:
Pirms gada šo pētīju, kopsavilkumā:

- ļoti daudz gadījumu, kad izbeidzas elektromotors kaut kādas dzesēšanas problēmas dēļ (šķidrums satiekas ar elektromotoru)
- var tecēt lūka
- lielo bateriju līdz X gadam (man šķiet LG) drīkstēja lādēt līdz 80% iespējamo pašaizdegšanās gadījumu dēļ (iespējams šis atrisināts softiski)


Paldies, šis noderīgi.

Un atmet uzrreiz domu par 50 modeli, tikai 55 ja gribas puslīdz vēl pieņemamu range

Un ar iX līdzīgs stāsts - mazā baterija ziemā knapi 200km ja paveicas
Offline
walder
14. May 2025, 23:58 #6546

Kopš: 18. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 8688

Braucu ar: 7 seat MPV

Etron ir Q8, kurš vienkārši ir ielikts elektromotors, kas vainagojies ar ļoti rijīgu auto.
Cena viņiem krīt kā akmens

Pašam nav, bet čoms pēc i3 BMW bija šokā, ka ar to auto nekur īsti nevar aizbraukt. Jā, dinamika, salons utt. ir ļoti labs, bet tieši EV sadaļa nerullējot.
Maniem klientiem Etron kasko ir sākot no 1,5k+ ar iekļautu Sherlog
Offline
968-jk
15. May 2025, 00:03 #6547

Kopš: 08. Dec 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 14043

Braucu ar: 30niekiem


14 May 2025, 23:58:24 @walder rakstīja:
Etron ir Q8, kurš vienkārši ir ielikts elektromotors, kas vainagojies ar ļoti rijīgu auto.
Cena viņiem krīt kā akmens

Pašam nav, bet čoms pēc i3 BMW bija šokā, ka ar to auto nekur īsti nevar aizbraukt. Jā, dinamika, salons utt. ir ļoti labs, bet tieši EV sadaļa nerullējot.
Maniem klientiem Etron kasko ir sākot no 1,5k+ ar iekļautu Sherlog


Rekur taču cilvēks uzrakstīja, ka viņa E-tron kakso ir 690eur. Viņa nevis viņa klientiem. Cik tad I3 kilometrus vairāk var nobraukt par E-tronu?
Offline
Maxis
15. May 2025, 08:09 #6548

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10088

Braucu ar: F30 ‘19; i4 M50 `24

Ir kādam pieredze ar i4?
Cik saprotu, tad pamatā uz M50 modeli jāskatās, ja range nav galvenā prioritāte?
Offline
smudo
15. May 2025, 09:12 #6549

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4190

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


15 May 2025, 00:03:09 @968-jk rakstīja:

14 May 2025, 23:58:24 @walder rakstīja:
Etron ir Q8, kurš vienkārši ir ielikts elektromotors, kas vainagojies ar ļoti rijīgu auto.
Cena viņiem krīt kā akmens

Pašam nav, bet čoms pēc i3 BMW bija šokā, ka ar to auto nekur īsti nevar aizbraukt. Jā, dinamika, salons utt. ir ļoti labs, bet tieši EV sadaļa nerullējot.
Maniem klientiem Etron kasko ir sākot no 1,5k+ ar iekļautu Sherlog


Rekur taču cilvēks uzrakstīja, ka viņa E-tron kakso ir 690eur. Viņa nevis viņa klientiem. Cik tad I3 kilometrus vairāk var nobraukt par E-tronu?


Ir starpiba vai tas ir pirmo gadu Etron, kas ap 30k maksa, vai jauns FL, kam cita cena + var but dazadi pasrisku nosacijumi, jas aizskaidro polisu starpibas. Bet FL etronam ir butuski uzlabota elektribas hardware un ir lielaks range.
Offline
Fandulis
15. May 2025, 09:15 #6550

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom


15 May 2025, 00:03:09 @968-jk rakstīja:

14 May 2025, 23:58:24 @walder rakstīja:
Etron ir Q8, kurš vienkārši ir ielikts elektromotors, kas vainagojies ar ļoti rijīgu auto.
Cena viņiem krīt kā akmens

Pašam nav, bet čoms pēc i3 BMW bija šokā, ka ar to auto nekur īsti nevar aizbraukt. Jā, dinamika, salons utt. ir ļoti labs, bet tieši EV sadaļa nerullējot.
Maniem klientiem Etron kasko ir sākot no 1,5k+ ar iekļautu Sherlog


Rekur taču cilvēks uzrakstīja, ka viņa E-tron kakso ir 690eur. Viņa nevis viņa klientiem. Cik tad I3 kilometrus vairāk var nobraukt par E-tronu?


i3 ar lielo baču aptuveni tik pat.

Par apdrošināšanām, ir starpība vai jur nomām vai privāti, privāti lētāk. Teslai bija piedāvājums no 700€ līdz 1400€

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 15 May 2025, 09:19:04 ]

Offline
Mizx
15. May 2025, 09:40 #6551

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7452

Braucu ar:


15 May 2025, 00:29:34 @Bimmer rakstīja:

14 May 2025, 23:58:24 @walder rakstīja:
Etron ir Q8 (..)

E-tron ir uz Audi Q5L bāzes (Q5 Long versija Ķīnas tirgum), nevis Q8

The Audi Q8 e-tron was launched back in the spring 2019, then as the Audi e-tron.
Just like the next-generation Q7—and the Q5 and Q6—the Q8 is based on the Volkswagen Group's MLB platform. It shares the Q7's track and wheelbase, and a lot of components with Audi's passenger cars. The MLB platform essentially is a front-wheel-drive architecture, but all Q8 models are fitted with Quattro all-wheel drive.
Offline
RH
15. May 2025, 09:58 #6552

Kopš: 05. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1104

Braucu ar: četriem riņķiem


14 May 2025, 23:58:24 @walder rakstīja:
Etron ir Q8, kurš vienkārši ir ielikts elektromotors, kas vainagojies ar ļoti rijīgu auto.
Cena viņiem krīt kā akmens


Ja salīdzina ar to pašu BMW IX, kurš jau startā būvēts uz elektro platformas, bet rupji paskatoties datus patēriņa atšķirība ir tikai 10%.
Visu izšķir šiem lielajiem premium elektro baterijas ietilpība.
Izmērs un svars praktiski 1:1 ar etronu.
Un FL etronam (kuriem baterijas ir lielākas) cenas ir salīdzināmas ar to pašu IX.
Baltijas ietvaros problēmu neredzu, tālākiem braucieniem ir citi piemērotāki auto.
Offline
Dzega
15. May 2025, 12:38 #6553

Kopš: 13. May 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 726

Braucu ar: 333 & 3333

Man 21.gada e tron 55 kasko 520 eur maksā, nezinu kur tādas cenas ņēmi.


14 May 2025, 23:58:24 @walder rakstīja:
Etron ir Q8, kurš vienkārši ir ielikts elektromotors, kas vainagojies ar ļoti rijīgu auto.
Cena viņiem krīt kā akmens

Pašam nav, bet čoms pēc i3 BMW bija šokā, ka ar to auto nekur īsti nevar aizbraukt. Jā, dinamika, salons utt. ir ļoti labs, bet tieši EV sadaļa nerullējot.
Maniem klientiem Etron kasko ir sākot no 1,5k+ ar iekļautu Sherlog

[ Šo ziņu laboja Dzega, 15 May 2025, 12:39:27 ]



-----------------
carcloud.lv
Offline
Dzega
15. May 2025, 12:41 #6554

Kopš: 13. May 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 726

Braucu ar: 333 & 3333

Nāc pie powera biedriem - carcloud.lv

ekii sarakstā esam zem nosaukuma Sia Aizved Mani Uz Munameģi.


14 May 2025, 14:44:04 @RG rakstīja:
Biedri, sāku izskatīt lietota EV iegādi. Ir kāds uzticams tirgonis, kas bez metiena tirgo Teslas un ir ekii programmā?
Vai arī lietots EV ir aizliegtais auglis principā?


-----------------
carcloud.lv
Offline
walder
15. May 2025, 12:55 #6555

Kopš: 18. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 8688

Braucu ar: 7 seat MPV


15 May 2025, 12:38:55 @Dzega rakstīja:
Man 21.gada e tron 55 kasko 520 eur maksā, nezinu kur tādas cenas ņēmi.


14 May 2025, 23:58:24 @walder rakstīja:
Etron ir Q8, kurš vienkārši ir ielikts elektromotors, kas vainagojies ar ļoti rijīgu auto.
Cena viņiem krīt kā akmens

Pašam nav, bet čoms pēc i3 BMW bija šokā, ka ar to auto nekur īsti nevar aizbraukt. Jā, dinamika, salons utt. ir ļoti labs, bet tieši EV sadaļa nerullējot.
Maniem klientiem Etron kasko ir sākot no 1,5k+ ar iekļautu Sherlog


Jāpiebilst, ka es pats strādāju apdrošināšanā un bija domāts e-troni 2023+ ar vērtību virs 50k

Vecākiem e-troniem jau vērtība smagi lejā un tur jau arī zemas kasko cenas
Offline
Fandulis
15. May 2025, 13:04 #6556

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom


15 May 2025, 12:41:24 @Dzega rakstīja:
Nāc pie powera biedriem - carcloud.lv

ekii sarakstā esam zem nosaukuma Sia Aizved Mani Uz Munameģi.


14 May 2025, 14:44:04 @RG rakstīja:
Biedri, sāku izskatīt lietota EV iegādi. Ir kāds uzticams tirgonis, kas bez metiena tirgo Teslas un ir ekii programmā?
Vai arī lietots EV ir aizliegtais auglis principā?



Carcloudā pie tiem bandītiem?
Offline
Dzega
15. May 2025, 13:06 #6557

Kopš: 13. May 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 726

Braucu ar: 333 & 3333

1) Esam pārdevuši daudz e tronus - nekad šāda problēma nekur nav uzpledējusi, pat neesmu par tādu dzirdējis. Ir bijuši divi gadījumi, kad bija jāmaina aizmugurējais elektro motors. Jāmaina dēļ tā, ka izdilst gultņi pašā elektro motorā, gultņi atsevišķi nav nopērkami dēļ kā jāmaina viss motors. Izmaksas atkarībā no tā cik veiksmīgi sanāk atrast motoru, apmēram 1200 - 2000 eur ar darbu. Ja šāda problēma ir, veicot testa braucienu tas uzreiz būs dzirdams, jo motors strādā pārāk skaļi. Automašīna ir braucama, vienkārši motors strādā skaļāk.
2) Tieši tāpat kā cayennei, q7, touaregam un citiem vw grupas izstrādājumiem ar lūku. Jāiztīra drenāžas un viss. Lūkas apkope pat ir iekļauts kā viens no darbiem veicot dīlera apkopes.
3) Arī nekas nav dzirdēts par šo reālajā dzīvē īsti.

Pie problēmām varu pieminēt vēl eletriskās durvju ručkas mēdz atteikties strādāt pavisam vai nestrādā aizslēgšanās funkcija. 250-300 eur ar darbu jārēķinās. Bet šis arī notiek ļoti reti.

Kopumā ņemot ļoti labs auto ar super gaitas īpašībām, labu dinamiku, labu materiālu apdari, labu skaņas izolāciju. It īpaši ņemot vērā šībrīža cenas.

Ar 55to modeli vasarā var nobraukt 350-380 km, ziemā zem 300
Ar 50to vasarā 260-280 ziemā zem 200.

q8 55 vasarā 460 - 480, ziemā 360-380
Q5 50 vasarā 350 - 380, ziemā ap 280

Ikdienā ir sanācis diezgan daudz braukt ar paliela noskrējiena (ap 150k km) 50to modeli, es braucu līdz 100 km dienā, mājās ir lādētājs. Man teorijā pilnīgi pietiek ar tādu un šādu auto ar valsts atbalstu vispār var nopirkt zem 20k.


14 May 2025, 19:14:42 @AigarsV rakstīja:
Pirms gada šo pētīju, kopsavilkumā:

- ļoti daudz gadījumu, kad izbeidzas elektromotors kaut kādas dzesēšanas problēmas dēļ (šķidrums satiekas ar elektromotoru)
- var tecēt lūka
- lielo bateriju līdz X gadam (man šķiet LG) drīkstēja lādēt līdz 80% iespējamo pašaizdegšanās gadījumu dēļ (iespējams šis atrisināts softiski)


-----------------
carcloud.lv
Offline
Dzega
15. May 2025, 13:08 #6558

Kopš: 13. May 2007

No: Jūrmala

Ziņojumi: 726

Braucu ar: 333 & 3333

Nu jau, nu jau
Kārtīgi latviešu bāleliņi


15 May 2025, 13:04:15 @Fandulis rakstīja:

15 May 2025, 12:41:24 @Dzega rakstīja:
Nāc pie powera biedriem - carcloud.lv

ekii sarakstā esam zem nosaukuma Sia Aizved Mani Uz Munameģi.


14 May 2025, 14:44:04 @RG rakstīja:
Biedri, sāku izskatīt lietota EV iegādi. Ir kāds uzticams tirgonis, kas bez metiena tirgo Teslas un ir ekii programmā?
Vai arī lietots EV ir aizliegtais auglis principā?



Carcloudā pie tiem bandītiem?


-----------------
carcloud.lv
Offline
cipargalva
15. May 2025, 14:03 #6559

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro

Jūs te visi spriežat par valsts atbalstu, bet, apskatot EKII lapu, man rodas jautājums vai tas vispār vēl ir aktuāli...?

Pieejamais EKII finansējums (kopā, euro) - 9 579 400,00
Pieprasītais EKII finansējums (kopā, euro) - 20 420 600,00
Offline
AigarsV
15. May 2025, 14:26 #6560

Kopš: 26. May 2003

Ziņojumi: 546

Braucu ar:


15 May 2025, 13:06:22 @Dzega rakstīja:
1) Esam pārdevuši daudz e tronus - nekad šāda problēma nekur nav uzpledējusi, pat neesmu par tādu dzirdējis. Ir bijuši divi gadījumi, kad bija jāmaina aizmugurējais elektro motors. Jāmaina dēļ tā, ka izdilst gultņi pašā elektro motorā, gultņi atsevišķi nav nopērkami dēļ kā jāmaina viss motors. Izmaksas atkarībā no tā cik veiksmīgi sanāk atrast motoru, apmēram 1200 - 2000 eur ar darbu. Ja šāda problēma ir, veicot testa braucienu tas uzreiz būs dzirdams, jo motors strādā pārāk skaļi. Automašīna ir braucama, vienkārši motors strādā skaļāk.



Pirmais, ok atradu šodien 2 min laikā
pašā apakšā ir online incidents reports linki

[ Šo ziņu laboja AigarsV, 15 May 2025, 14:27:22 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo