01 Mar 2013, 03:01:44 krabiss_k rakstīja:
Zinošie speciālisti, varbūt variet ieteikt kur meklēt gāzes mikseri priekš ford sierra weber karburatora? Varbūt kādam ir aizķēries no "tiem" laikiem, vai arī derētu kāds lietots!
Būšu pateicīgs par info!
šāds man ir vajadzīgs, ja kādam ir vai ir info kur meklēt, droši padod ziņu!
Gaze, 2. paaudze ar vadības bloku, ir iespējas kaut ka gāzi sadalīt un barot katru stobru? Ir tādas iekārtas redzētas uz auto ar 4 cil, ne iešprice, bet uz to pašu soļa motoru, bet katram stobram piebaro... ir kādi varianti? Vai pašam jataisa kads sadalitājs? Vai arī jameklē mikseris?
01 Mar 2013, 22:43:35 edzulis rakstīja:
Cayennei GTS varētu normāli gāzi uzlikt
[IMG]V8 FSI[/IMG]
Nav jēgas ne zondēt ne meklēt.. NEBŪS
Šo uz turcijas expo uztaisīja priekš PR un 90% ka pilno izstrādi viņi nemaz neveiks. Lai izstrādātu konkrētu dzinēju(direct) uz šķidro LPG inženiertehniskam korpusam aizņem 3-4mēneši.. attiecīgi izmaksas lai izstrādātu vienu ar pinu speceni priekš uzstādīja izmaksas
Rietumeiropā nav postpadomju domāšana un neviens neizstrādās lielos motorus, jo tas nekad neatpelnīsies. Loģiski ,ka lielākais tirgus būs mazmotoram.. ja cilvēks gribēs ekonomēt viņš pirks 4cyl motoru un uz tā arī krāmēs šķidro iesmidzi.
Uz doto brīdi ir pieejamas iekārtas gandrīz uz visiem VAG FSI / TFSI / TSI dzinējiem līdz 1,8l.
Ir pat izstrāda priekš VW UP! 1.0l 3cyl..
Runājot tieši par PRINS Direct LiquiMax - fail.. jau gadus 3-4 sola pēc 3mēn -> 6mēn -> 5mēn -> 2ceturkšņi -> utt
Nevar viņi nekādi ieviest DLM.. +šobrīd piedāvā tikai Holandē un Vācijā atsevišķos reģonos kur ir dīlercentri lai būtu patstāvīgā kontrolē.. īsāk sakot nav kārtīgi noslīpējuši.
p.s Pirms pusgada man zvanīja ar atsauci no "powera" par Audi A5, tobrīd nebija ko piedāvāt, bet tag ir. Ja joprojām aktuāli sazinamies.
Taspats stāsts par BMW E88.. tag ir ko piedāvāt
Nezinu kas tai mobilē sarakstīts, bet 3,6 ir FSI un nav viņam LPG
Tieši par šo modeli ar 3,6FSI pirms 3-4mēn bija prikols.. gāzinieks(ar pirkstu nerādīšu) noārdījis pus motoru un tad tikai sapratis, ka DIRECT Labi, ka nesāka ar balonu, uzpildi
+ sagatavijis bija Optima
Rezumē - divas dienas pa kāju, bet vismaz Poršam nepaspēja liekus caurumus sagraizīt
Palasījos dažādus viedokļus ārzemēs un atsauksmes un lieku Cayenne Turbo S savā whislistā slapjajā kā pirmo Līdz šim bija GTS, bet tos nevar sagāzēt. Tad nākamais ir šis. Pie tam vecā cayenne izskatās labāk par FL.
Pa to naudu vienkārši mega kosmoss ar 5.0 0-100...
Ja Tu neko nesaproti,tad vismaz nelecies ar cilvēku,kurš zin un saprot daudz vairāk par Tevi.
es nelecos, vienkarshi nevajag rakstit kaa laukjim ar staazhu. ja turbo, tad turbo, kapec jaraksta ljurbo un veljovairak "iebazt dibena platjosleni". psc kautkaads. speciaalisti
Tieši tā - speciālisti.Tu uzvedies kā puišelis,pieskrien,neko nesaproti un vēl nosauc visus par lauķiem.Būtu laiks saprast,ka katrā jomā ir savs,jebkuram šejienietim saprotams žargons,kurš savukārt svešiniekā izraisa neizpratni.Vispirms noskaidro,ko katrs apzīmējums nozīmē un tad vēlme komentēt bezjēgā pazudīs.
uzraksti konkreti kur tur ir problema vai ari ej speleties talaak ar baarbijaam!
Offline
psc kautkaads. speciaalisti 