07 May 2019, 13:08:08 @arizah rakstīja:
avheraldā raksta, ka uzreiz pēc katastrofas par varoni nodēvētais aizmugurējais cabin crew esot atrāvis vaļā aizmugurējās durvis
In Russian media they reported, that allegedly a flight attendant opened the rear emergency exit and was killed immediately by the intruding fire.
tas arī izskaidro milzīgo piedūmojumu, kas noteikti traucēja sagaidīt, kamēr visi mierīgi sameklē savu bagāžu.
smuli, ko citee RU meedijus?
kad to izdariiju es, bljaa, kaa visi saklupa virsuu.
kad staasts par prieksheejo shasiju nu jau izskataas 90+% apstiprinaats, ugunsgreeks salonaa pirms nolaishanas nav apstiprinajies, zibens probleemas 50+%, [tb, manis ieliktais info - patiess] - nje to cto visi miizali ar RVR prieksgalaa vareetu atvainoties, sak, pogorichiljisj, bet juus to vien turpiniet, kaa kaut ko te pontot.
kaut kaads cmosnjiku saiets.. juus tak pirmie taadu sudu gadiijumaa apchuraatos, rautu savas bagazhas, gruustu malaa beernus un sievietes, lai tikai savas nozheelojamaaas pakaljas izglaabtu. interneta varonji hrenovie..
Nelasīju pēdējās dažās lapās, ko tas lodāmurs rakstīja, bet tagad pamanīju, ka man esot par kaut ko jāatvainojas
Emm... par ko? Par to, ka rakstīju, ka ugunsdzēsējiem vienmēr ir trauksme pie emergency landing (kā tas arī ir), vai par ko?
Ātrumā nevaru atrast, ko es te vēl būtu rakstījis
07 May 2019, 13:20:54 @RVR rakstīja:
Nelasīju pēdējās dažās lapās, ko tas lodāmurs rakstīja, bet tagad pamanīju, ka man esot par kaut ko jāatvainojas
Emm... par ko? Par to, ka rakstīju, ka ugunsdzēsējiem vienmēr ir trauksme pie emergency landing (kā tas arī ir), vai par ko?
Ātrumā nevaru atrast, ko es te vēl būtu rakstījis
''Kate, davai, vismaz te nevajag umņičīt.''
shis bija tavs teksts par manis paarforvardeeto info no Dozdj. tagad izraadaas, ka tomeer tas info bija korekts.
tavs bazars - kompleksaina loha liimenii, piedod. tehniskaas lietaas tu neceert [nu, es domaaju, nesaaksi oponeet]. administratiivajaas, termnologjijaa - jaa, esi industrijaa. bet komunikaacija un tuseeshana ar cufikiem, useriem.. piedod, tu esi nolaidies liidz parashai. vismaz shajaa teemaa.
veelu veiksmi smuljiem. es bez jusu miskastes tieshaam nevaru dziivot.
starp citu, es [neko, protams, nejeedzt] saku - peec pirmaa touchdown vinji meegjinaaja raut augshaa uz povtorku, bet ljotene bija taa paarslogota, ka nesanaaca.
07 May 2019, 13:20:54 @RVR rakstīja:
Nelasīju pēdējās dažās lapās, ko tas lodāmurs rakstīja, bet tagad pamanīju, ka man esot par kaut ko jāatvainojas
Emm... par ko? Par to, ka rakstīju, ka ugunsdzēsējiem vienmēr ir trauksme pie emergency landing (kā tas arī ir), vai par ko?
Ātrumā nevaru atrast, ko es te vēl būtu rakstījis
''Kate, davai, vismaz te nevajag umņičīt.''
shis bija tavs teksts par manis paarforvardeeto info no Dozdj. tagad izraadaas, ka tomeer tas info bija korekts.
Tevis pieminētais Дождь ir jau piecus gadus, kā tāda pat palaistuve, kā tu.
Tieši nedēļu pēc Krimas aneksijas tur palika tikai pajoliņi...
07 May 2019, 13:08:08 @arizah rakstīja:
avheraldā raksta, ka uzreiz pēc katastrofas par varoni nodēvētais aizmugurējais cabin crew esot atrāvis vaļā aizmugurējās durvis
In Russian media they reported, that allegedly a flight attendant opened the rear emergency exit and was killed immediately by the intruding fire.
tas arī izskaidro milzīgo piedūmojumu, kas noteikti traucēja sagaidīt, kamēr visi mierīgi sameklē savu bagāžu.
smuli, ko citee RU meedijus?
kad to izdariiju es, bljaa, kaa visi saklupa virsuu.
kad staasts par prieksheejo shasiju nu jau izskataas 90+% apstiprinaats, ugunsgreeks salonaa pirms nolaishanas nav apstiprinajies, zibens probleemas 50+%, [tb, manis ieliktais info - patiess] - nje to cto visi miizali ar RVR prieksgalaa vareetu atvainoties, sak, pogorichiljisj, bet juus to vien turpiniet, kaa kaut ko te pontot.
kaut kaads cmosnjiku saiets.. juus tak pirmie taadu sudu gadiijumaa apchuraatos, rautu savas bagazhas, gruustu malaa beernus un sievietes, lai tikai savas nozheelojamaaas pakaljas izglaabtu. interneta varonji hrenovie..
Tātad, kurš ir tas morālais kroplis - admins, kurš manu postu izdzēsa, bet šitā deģenerāta caureju pat nedomā satīrīt?
Jūs tur visi viens otru dupsējat vai kā, ka tāda solidaritāte?
Viņa pienesums ir absolūta nulle. User uzdeva konkrētu jautājumu, kā saprata, ka ar daiļdiršanu nevar tā ignorē.
Kur problēma bija atļaut viņam postēt tikai e60 un f10 topikos? Kur var būt tāda nesaturēšana un vēlme iedirst visur? Te tikai pierādās, ko nozīmē, kaut kādas pamatzināšanas, bet absolūta 0 loģiskās domāšanas. Kartējais hipsters.
07 May 2019, 18:28:48 @sn rakstīja:
man nav ne jausmas, kurš šajā topikā visu dienu dzēš postus. ceru, ka tas moderators izdzēsīs visas samazgas nevis tikai postus random secībā.
zdrastje iznaak ka tev nav nekaada logfaila?
cik tur taa probleema pieliec kodaa klaat ja moders dzeesh postu tas vienk iedumpu visu elementaaraa txt failaa ja nu kas peec tam var tur parakaaties un tikt skaidriibaa
KВС: Шереметьево. Вышка. Аэрофлот 1492. Как слышите?
КВС: Шереметьево. Вышка. Аэрофлот 1492.
Диспетчер: Говорите
КВС: Pan-Pan, Pan-Pan, Pan-Pan! Рабочее гнездо. Аэрофлот 1492. Москва подход. Москва подход. Просим возврат. 1492 потеря радиосвязи и самолёт горит в молнии.
nu ja jau ILS strādāja - tas norāda, ka navigācija arī bija iespējama - jo mazāk skaidrs kapēc neriņķoja gaidīšanas zonā lai nokurinātu lieko degvielu... bet maksimāli ātri metās lejā pieprasot orbītu, lai sadzēstu ātrumu... nu jāgaida nākamais info...
А вот что происходило в вышке Шереметьево, когда лайнер загорелся на глазах у сотен людей. Далее мы приводим расшифровку фоновой записи (пилоты это не слышат, однако запись ведется для дальнейшего анализа в случае нештатной ситуации).
— Полминуты... Направление 12,5. На курсе. Заходит на 11. Отказ связи, отказ автоматической системы управления самолетом. Заходит на посадку в штатном режиме, тревогу я объявил.
<...>
— Все, давайте ему посадку. Направо, чтобы он уходил, у него стоянка там.
— После посадки спросите у него на аварийной частоте, готов ли он рулить самостоятельно.
— Вот аварийный садится, проходит ворота ВПП, вот на пробеге, уточни у него, сможет ли он рулить самостоятельно…
— Смотри! Ой, *** (нецензурное ругательство, обозначающее женщину легкого поведения, — прим. ред.)! Оп…
"1492 потеря радиосвязи и самолёт горит в молнии."
aviācijās māku tikai salocīt sūdīgu papīra lidmašīnu, bet, ja nav radio sakaru, viņi ar torni sazinājās, midžinot lampiņu morzē? kā arī "lidmašīna deg, bet viss normāli, palīdzību nevajag"
nu nebij nebij MAYDAY. ILS pat stradaja. problema bija taja, ka no rokas vajadzeja lidot, ko vini iacimredzot nemaceeja. nav citu secinajumu. tur jau pat nebija nekads landing. tur sanak ka bija vnk pisaks pret betonu. nu jus saprotat ko es domaju.
Cerams, ka noleakos orģinālos audioierakstus ar sarunām starp torni un pilotiem, pēc translita izklausās, ka mierīgi viss, orģināli moš būs bļāvieni kviecieni...
Nav jau ne jausmas kā tos pilotus trennē tur ruslandē, vai atstrādā avārijas gadījumus u.t.t, jo es kā parasts cilvēks, kas neko nejēdz no aviācijas, skatoties video kā tā skārda bundža lēkā pa skrejceļu prieks, ka nesalūza 2 daļās, bet nu kā rakstīja iepriekš, ja viss paliktu sliktāk pēc vizuālā tak blakus varēja nomest to lūzni zālē kaut uz vēdera, jo šasiju nolauztu, bet vismaz nedegtu...
08 May 2019, 06:41:41 @eriks100 rakstīja:
Cerams, ka noleakos orģinālos audioierakstus ar sarunām starp torni un pilotiem, pēc translita izklausās, ka mierīgi viss, orģināli moš būs bļāvieni kviecieni...
Nav jau ne jausmas kā tos pilotus trennē tur ruslandē, vai atstrādā avārijas gadījumus u.t.t, jo es kā parasts cilvēks, kas neko nejēdz no aviācijas, skatoties video kā tā skārda bundža lēkā pa skrejceļu prieks, ka nesalūza 2 daļās, bet nu kā rakstīja iepriekš, ja viss paliktu sliktāk pēc vizuālā tak blakus varēja nomest to lūzni zālē kaut uz vēdera, jo šasiju nolauztu, bet vismaz nedegtu...
Vai tad nav tā, ka vienmēr tomēr jāmēģina nosēdinat uz cietas līdzenas virsmas? Ja vien pirms nosēšanas nav kaut kas, kas to neatļauj.
Zālē arī šķiet riskanti, tomēr salīdzinoši nelīdzens, un tie riteņi mazi. Nu līdzigi, kā iepirkuma ratiņus pilnā ātrumā stumt pa zāli
Ja ir skrejceļš, vienmēr sēdinās uz skrejceļa. Pat bez šasijām, un tad dzirksteļu problēmu risina, nopūšot skrejceļu ar speciālām putām.
Tagad jau visi gudri, bet loģiski, ka tas āzis nebija plānots un nosēšanās bija liels feils. Kāpēc? Gan jau izmeklėšana noskaidros, bet kā te iepriekš rakstīja ramex - sakrita daudzi apstākļi, kas pie tā noveda. Izmainot kaut vienu no tiem un iznākums, iespėjams, jau būtu daudz labāks.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
Offline
iznaak ka tev nav nekaada logfaila? 
