Online
Pašreiz BMWPower skatās 124 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)
| Autors | Ziņojums |
|---|
| artis83 | | 06. May 2019, 21:48 |
#6461
|
|  Kopš: 24. Jul 2010
No: Liepāja
Ziņojumi: 6255
Braucu ar: audi
| https://spoki.lv/vesture/Liepajas-aviokatastrofa-1967-gada/548185
vēl nesen sporta lidmašīna arii liepaajaa, kur pilots gāja bojā.[ Šo ziņu laboja artis83, 06 May 2019, 21:49:47 ] |  Offline | | |
| KaspichsS | | 06. May 2019, 21:53 |
#6462
|
|  Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
06 May 2019, 21:43:15 @esir rakstīja:
06 May 2019, 21:12:14 @KateG rakstīja:
06 May 2019, 21:05:08 @Ch rakstīja:
06 May 2019, 20:59:34 @KateG rakstīja:
06 May 2019, 20:56:54 @Ch rakstīja:
Pie bounca turpinot nose down inputu nākamais bounce būs vēl lielaks un nākamais vēl lielāks.. Ar šasijas dizainu tur nekāda sakara.
Beidziet filosofēt. 
woowowoww - no kurienes radiisies energjija lielaakam bounce?
tu arii fizikas pamatus neesi apguvis 
filosofiju es neesmu apguvis, nevis fiziku
Izlasi šo:
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuve...bounced-landing/
un? tev teema vnk par sarezgjiitu...
ar nose down pāatrinājums ir? ir. ātrums pieaug, pieaug, 8.klases fizika, lai to visu saliktu formulā un izdarītu secinājumus
nu, un ja reveress, tad arii?
jaa, ar eleronime u.c. arii var uztaisiit pieaugoshu kazbeku. ne par to ir staasts.
staasts ''pri prochih ravnih uslovijah''. | | Offline | | |
| doppio | | 06. May 2019, 22:00 |
#6463
|
|  Kopš: 06. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 417
Braucu ar: pareizo piedziņu
|
06 May 2019, 21:31:26 @koderis rakstīja:
Kas ir trakākais negadījums, kas jebkad notcis LV aviācijā? Ir bijis hull loss?
Par laimi nekāds negadījums, bet trakākais atgadījums, kas ir bijis ir bijis ar airBaltic. Vienā no pirmajiem reisiem uz Islandi pirms 3 gadi Reikjavīkas lidosta kaut kādu apstākļu dēļ slēgta uz laiku, a degvielas ta nav lai riņķotu piloti bija manāmā stresā ar apkalpi, ka nekādu info arī nedeva, pilnā hodā deva uz kkādu mazo lidlauku pretēja salas pusē. Uz blakus pasažiera jautājumu - kur mēs lidojam, stjuarte paņēma karti, parādīja, ka esam uz salas un pateica, ka mums nav degvielas, nez kur mēs varētu lidot
Visu cieņu, viss ok ar nosēšanos nepazīstamā un droši vien sarežģītā vietā, kas atradās ieplakā. Mazā lidlauka darbinieki taisīja selfijus ar ļoteni fonā, jo tik lielu lidaparātu savā galā laikam redzējuši nebija  | | Offline | | |
| Ch | | 06. May 2019, 22:06 |
#6464
|
|  Kopš: 08. Jan 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4378
Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d
| Stāsts ir par to, ka tā sukhoja lēkāšana nav saistīta ar kaut kādu citādāku un unikālu šasiju un to, ka tas gk būtu kā žurka uz beigtiem ta techniks koiloveriem.
Tas nav tiešā veidā saistīts ar šasijas konstrukciju un tas efekts nav kaut kas kas ir raksturīgs tam sukhojam
| | Offline | | |
| kaprons | | 06. May 2019, 22:21 |
#6465
|
|  Kopš: 20. Jan 2018
No: Salacgrīva
Ziņojumi: 5248
Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...
|
06 May 2019, 20:33:55 @KateG rakstīja:
11. visbeidzot - man gluzhi nav paarlieciibas, ka RU ieguldiija taadu pashu effortu, kaa, piem., Airbus ljotenes izstraadee.
Es domā te ir atbilde
RU ir sistēmiski tā degradējusi, ka uztaisīt mūsdienīgu pasažieru vai kara(apdirsās arī) lidmašīnu nav spējīgi, kur nu vēl sankciju apstākļos.
Viduslaiku valsts kautkāda
(tādā ziņā) | | Offline | | |
| DeeCee | | 06. May 2019, 22:28 |
#6466
|
|  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
| ja tā ir tad šie nav daudz labāki
https://www.delfi.lv/news/arzemes/boeing-zinaja...as.d?id=51056957 | | Offline | | |
| bmwaddict | | 06. May 2019, 22:41 |
#6467
|
|  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
06 May 2019, 20:15:51 @koderis rakstīja:
nahuj nestāstiiet tos šausmu stāstus, man besī patiesībā lidot, es katru reizi kāpju liidmašīnā domās atvadījies no bērniem, sievas un tuvajiem. es negribu lasīt betmenu stāstus, visādi iri bijis, katram individuāla attieksme pret lietām.
| | Offline | | |
| kkas | | 06. May 2019, 22:52 |
#6468
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10167
Braucu ar: Alfu
| krievu ziņu raidījums. evakuācijas video skaita sekundes un labi var redzēt kā pirms cilvēkiem ar bagāžu rokās cilvēku skaits apstājas. tirst jau par stresu var, bet imho turēties pie mantām ir raksturīgi krieviem. jo nabadzība ir iesista gēnos.
https://www.1tv.ru/news/issue/2019-05-06/21:00#3 | | Offline | | |
|
|
| sys9291 | | 06. May 2019, 22:54 |
#6469
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5236
Braucu ar: F20 R1200RT
|
06 May 2019, 20:59:34 @KateG rakstīja:
06 May 2019, 20:56:54 @Ch rakstīja:
Pie bounca turpinot nose down inputu nākamais bounce būs vēl lielaks un nākamais vēl lielāks.. Ar šasijas dizainu tur nekāda sakara.
Beidziet filosofēt.
woowowoww - no kurienes radiisies energjija lielaakam bounce?
tu arii fizikas pamatus neesi apguvis
Kaspič - šoreiz gan tev galīgi nav taisnība - tā tas tiešām ir - un procedūra ir gaužām vienkārša - neaiztikt augstuma stūri - bet to fiksēt pēdējā pozīcijā...
un kādi te spoileri...kādi reversi, tam visam ir vajadzīgs laiks - a pa to laiku lidaparāts jau ir gaisā
par eleroniem labāk vispār nebūtu rakstījis...[ Šo ziņu laboja sys9291, 06 May 2019, 22:58:35 ] | | Offline | | |
edzulis  | | 06. May 2019, 22:59 |
#6470
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| LAmera jautajums. Kadelj shados gadijumos, it ipashi, ja pilnas baakas, nesedina zaaliitee, plavaa bet uz smilshpapira? | | Offline | | |
| RVR | | 06. May 2019, 23:00 |
#6471
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22932
Braucu ar: RVR
|
06 May 2019, 21:48:23 @artis83 rakstīja:
https://spoki.lv/vesture/Liepajas-aviokatastrofa-1967-gada/548185
vēl nesen sporta lidmašīna arii liepaajaa, kur pilots gāja bojā.
Ja stāsts ir par neatkarīgas Latvijas laiku, tad ir bijuši bēdīgi negadījumi ar mazajām lidmašīnām un helikopteriem. Tāpat arī militāristi Lielvārdē 90.-ajos nogāza vienu savu transporta L-410, tur arī bija bojā gājušie.
No regulārajiem pasažieru reisiem neatkarības laikā nopietnākais gadījums laikam bija 90.-to beigās, kad ЯК-40 Rīgā nosēdās uz vēdera. Bija tolaik tāda kompānija Transeast airlines, kas lidoja uz Zviedriju un Dāniju.
| | Offline | | |
| RVR | | 06. May 2019, 23:14 |
#6472
|
| Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22932
Braucu ar: RVR
| Par padomju laikiem - bez jau pieminētā gadījuma Liepājā ar AN-24, bija vēl viens gadījums pie Liepājas, kad nogāzās TU-134. Tā bija pasažieru lidmašīna, kas bija neveiksmīgi pielāgota kravu pārvadāšanai, un tas arī nospēlēja savu lomu. Precīzāk gan es neatceros, varbūt kaut kur internetā var sameklēt.
Ir bijuši arī negadījumi ar kukuruzņikiem AN-2.
Militāristiem padomju laikos ir bijis daudz kas, bet par to, protams, info ir skops.
Zināmākais gadījums laikam bija Rumbulā, kad iznīcinātāju ielika Daugavā.
[ Šo ziņu laboja RVR, 06 May 2019, 23:17:42 ] | | Offline | | |
| arizah | | 06. May 2019, 23:14 |
#6473
|
|  Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
06 May 2019, 22:59:55 @edzulis rakstīja:
LAmera jautajums. Kadelj shados gadijumos, it ipashi, ja pilnas baakas, nesedina zaaliitee, plavaa bet uz smilshpapira?
Viens no iemesliem varētu būt, ka uz smilšpapīra riepām labāka saķere 
lai gan dažreiz arī mēģina
 | | Offline | | |
| sys9291 | | 06. May 2019, 23:34 |
#6474
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5236
Braucu ar: F20 R1200RT
|
06 May 2019, 23:14:10 @RVR rakstīja:
Par padomju laikiem - bez jau pieminētā gadījuma Liepājā ar AN-24, bija vēl viens gadījums pie Liepājas, kad nogāzās TU-134. Tā bija pasažieru lidmašīna, kas bija neveiksmīgi pielāgota kravu pārvadāšanai, un tas arī nospēlēja savu lomu. Precīzāk gan es neatceros, varbūt kaut kur internetā var sameklēt.
Ir bijuši arī negadījumi ar kukuruzņikiem AN-2.
Militāristiem padomju laikos ir bijis daudz kas, bet par to, protams, info ir skops.
Zināmākais gadījums laikam bija Rumbulā, kad iznīcinātāju ielika Daugavā.
AN24 nogāzās dzinēja problēmu dēļ, jo auto flugeris tajā laikā vēl nebija - augstums par mazu un piloti nepaspēja
TU134 nogāzās tapēc, ka smaguma centrs bija stipri priekšējais - kārtīgi aiz pieļaujamā diapazona...rezultātā pie maza ātruma lēna lidaparāta reakcija uz augstuma stūri + mazs augstums un...[ Šo ziņu laboja sys9291, 06 May 2019, 23:34:35 ] | | Offline | | |
| Instigater | | 06. May 2019, 23:40 |
#6475
|
|  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
| Mani priecē, ka ir tika daudz video, kas palīdzēs izmeklēšanā, kaut pēc noteikumiem nedrīkst filmēt. | | Offline | | |
| Amakatanav | | 06. May 2019, 23:41 |
#6476
|
|  Kopš: 06. Jul 2009
Ziņojumi: 1795
Braucu ar: muti pa ausīm.
| Gandrīz visur noteikumus un regulas raksta ar asinīm. | | Offline | | |
|
|
| sys9291 | | 06. May 2019, 23:45 |
#6477
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5236
Braucu ar: F20 R1200RT
| starp citu - pavērojot video rodas iespaids, ka dzinēji turpina darboties evakuācijas laikā... | | Offline | | |
| FR888 | | 07. May 2019, 07:50 |
#6478
|
|  Kopš: 22. Oct 2015
Ziņojumi: 2642
Braucu ar: F06 640d Gran Coupe
|
06 May 2019, 20:59:34 @KateG rakstīja:
06 May 2019, 20:56:54 @Ch rakstīja:
Pie bounca turpinot nose down inputu nākamais bounce būs vēl lielaks un nākamais vēl lielāks.. Ar šasijas dizainu tur nekāda sakara.
Beidziet filosofēt.
woowowoww - no kurienes radiisies energjija lielaakam bounce?
tu arii fizikas pamatus neesi apguvis
speciaali prieks tevis.
https://www.youtube.com/watch?v=KIHpR2ifhQc 6:30
nelien visur par specialistu ja nerubi. tas par ko Ch raksta ir aabece pilotesana un absoluti pareizi saka.
P.S. Par to "no kurienes papildus energija" vispar glups jautaajums. Lai tu savu behu ieliktu graavii kad saak kalbasiit uz slidena cela ari nevajag nekadu papildus energiju, tikai liikas rokas. un katrs nakamais kalbass uz katru pusi ir arvien lielaks, kamer attpoes gravi uz jumta. tas taa, lai vieglaak saprast. [ Šo ziņu laboja FR888, 07 May 2019, 08:03:53 ] | | Offline | | |
karro  | | 07. May 2019, 08:43 |
#6479
|
|  Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4906
Braucu ar: studentu variantu
| ļoti saprotu RU vēlmi norakstīt visu uz pilota kļūdu, tas ir daudz mīlīgāk kā atzīt, ka visvarenā, visai pasaulei priekšā ir uzbūvējusi zārkam līdzīgu priekšmetu. tas, protams, neizslēdz iespēju, ka tā tiešām ir bijusi pilota kļūda.
edit: + šādā situācijā vajag kādu, ko vainot. visiem sāp, visiem gribas kādam kaut virtuāli sadot pa muti - un tagad katastrofai ir seja, pa ko sasist [ Šo ziņu laboja karro, 07 May 2019, 08:44:55 ] | | Offline | | |
| arizah | | 07. May 2019, 09:37 |
#6480
|
| Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
07 May 2019, 08:43:04 @karro rakstīja:
ļoti saprotu RU vēlmi norakstīt visu uz pilota kļūdu, tas ir daudz mīlīgāk kā atzīt, ka visvarenā, visai pasaulei priekšā ir uzbūvējusi zārkam līdzīgu priekšmetu. tas, protams, neizslēdz iespēju, ka tā tiešām ir bijusi pilota kļūda.
edit: + šādā situācijā vajag kādu, ko vainot. visiem sāp, visiem gribas kādam kaut virtuāli sadot pa muti - un tagad katastrofai ir seja, pa ko sasist
vispirms - to, ka tā miskaste ir miskaste, sen visi ir sapratuši un nobalsojuši ar saviem daudzajiem pasūtījumiem. atgādināšu - vienīgā rietumos bāzētā aviokompānija CityJet atgrieza visus superdžetus šī gada sākumā un tā kļuva par 100% krievijas iekšējo lietu. Aeroflots viņus ekspluatē tikai tāpēc, ka viņiem to uzliek par pienākumu valsts.
otrs - visi aizmirst, ka ka avio negadījumu izmeklēšanā vispār nav mērķis atrast vainīgo - ar to izmeklēšanas komisija vienkārši nenodarbojas pēc būtības. Vienīgais mērķis ir - novērst līdzīgus negadījumus nākotnē. Un tam parasti kalpo neskaitāmas rekomendācijas dažnedažādos virzienos - gan konstrukcijās, gan instrukcijās gan procedūrās gan treiningā. Vainīgos pēctam ir visas iespējas noskaidrot policijai, kā arī krievijas gadījumā - propogandas mašīnai, balstoties uz izmeklēšanas komisijas datiem.
Piemēram Maxi izmeklē Etiopija, nevis Boeing, kurš savus pārstāvjus protams deleģē, lai nebūtu viss vienos vārtos novelts uz lidmašīnu. Taču Boeing nevar šajā gadījumā uztaisīt full cover-up un novelt visu uz pilotiem, tāds ir princips. Krieviem šoreiz gan laikam ir paveicies - visi upuri ir krievi, notika tas uz pašu zemes un tā ir un paliks krievijas iekšējā lieta, tā ka - who vispār cares? neviens tos sūdus nesāks pirkt tikai tāpēc, ka krievijas pirmais kanāls "visu būs novēlis uz pilotu".
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
