| Autors | Ziņojums |
|---|
| Juraans | |
 Kopš: 17. Jul 2012
Ziņojumi: 365
Braucu ar:
| Varbūt kādam ir info par šiem (pirmais jau gadu tirgojas)
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/518/imnng.html
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/520...jd.html#photo-12 |
 Offline | |
|
| Asch | |
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4515
Braucu ar:
|
13 Nov 2025, 08:42:53 @Juraans rakstīja:
Varbūt kādam ir info par šiem (pirmais jau gadu tirgojas)
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/518/imnng.html
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/520...jd.html#photo-12
Ja m-pack nav pamatvajadzība, tad šis kka vairāk uzrunā.Ja var ticet par apkopēm, tad atliek braukt. |
| Offline | |
|
| Juraans | |
Kopš: 17. Jul 2012
Ziņojumi: 365
Braucu ar:
|
bet tur abiem ir mpack 
13 Nov 2025, 15:32:01 @Asch rakstīja:
13 Nov 2025, 08:42:53 @Juraans rakstīja:
Varbūt kādam ir info par šiem (pirmais jau gadu tirgojas)
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/518/imnng.html
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/520...jd.html#photo-12
Ja m-pack nav pamatvajadzība, tad šis kka vairāk uzrunā.Ja var ticet par apkopēm, tad atliek braukt.
|
| Offline | |
|
| Asch | |
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4515
Braucu ar:
|
13 Nov 2025, 18:48:32 @Juraans rakstīja:
bet tur abiem ir mpack
13 Nov 2025, 15:32:01 @Asch rakstīja:
13 Nov 2025, 08:42:53 @Juraans rakstīja:
Varbūt kādam ir info par šiem (pirmais jau gadu tirgojas)
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/518/imnng.html
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/520...jd.html#photo-12
Ja m-pack nav pamatvajadzība, tad šis kka vairāk uzrunā.Ja var ticet par apkopēm, tad atliek braukt.
Dīvaini, links nav ielicies
https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/518/ngcem.html
Es par šo biju domājis |
| Offline | |
|
| Juraans | |
Kopš: 17. Jul 2012
Ziņojumi: 365
Braucu ar:
| Itkā arī neslikts  |
| Offline | |
|
| abyss | |
 Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8799
Braucu ar: e39 523
| Es nesaprotu kāda jēga pirkt tos 2.0d?
Pietam vēl 5er izpildījumā. Nekāda ekanomija tur nesanāk, no 2 litru dīzeļa nekāda komforta nebūs. Un nav nekā smieklīgāka kā mpacka tiem dīzeļiem. Tie ir vistālāk esošie modeļi no tā, kas vispār ir m.
Ja jau ļoti gribās dīzeli un bmw, vismaz 530 tad pērc, savus 4-5k investēsi, bet vismaz būs kāds prieks iespiežot pedāli. Tie 2.0d pa lielam kā 30 gadus veci opeļi iet. |
| Offline | |
|
| Rudzins | |
 Kopš: 06. Oct 2011
Ziņojumi: 2545
Braucu ar: tavas sievas māsīcas bērna krustmātes māsu
|
14 Nov 2025, 14:59:10 @abyss rakstīja:
Es nesaprotu kāda jēga pirkt tos 2.0d?
no 2 litru dīzeļa nekāda komforta nebūs.
Domāju ka šeit daudzi tevi apstrīdēs
|
| Offline | |
|
| Solihull | |
Kopš: 29. Jun 2020
Ziņojumi: 351
Braucu ar: bonatti grey
|
14 Nov 2025, 14:59:10 @abyss rakstīja:
Es nesaprotu kāda jēga pirkt tos 2.0d?
Pietam vēl 5er izpildījumā. Nekāda ekanomija tur nesanāk, no 2 litru dīzeļa nekāda komforta nebūs. Un nav nekā smieklīgāka kā mpacka tiem dīzeļiem. Tie ir vistālāk esošie modeļi no tā, kas vispār ir m.
Ja jau ļoti gribās dīzeli un bmw, vismaz 530 tad pērc, savus 4-5k investēsi, bet vismaz būs kāds prieks iespiežot pedāli. Tie 2.0d pa lielam kā 30 gadus veci opeļi iet.
Braucu ar: e39 523
|
| Offline | |
|
|
|
| dsks | |
 Kopš: 12. Nov 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 1623
Braucu ar:
|
14 Nov 2025, 14:59:10 @abyss rakstīja:
Es nesaprotu kāda jēga pirkt tos 2.0d?
Pietam vēl 5er izpildījumā. Nekāda ekanomija tur nesanāk, no 2 litru dīzeļa nekāda komforta nebūs. Un nav nekā smieklīgāka kā mpacka tiem dīzeļiem. Tie ir vistālāk esošie modeļi no tā, kas vispār ir m.
Ja jau ļoti gribās dīzeli un bmw, vismaz 530 tad pērc, savus 4-5k investēsi, bet vismaz būs kāds prieks iespiežot pedāli. Tie 2.0d pa lielam kā 30 gadus veci opeļi iet.
530d iet pat diezgan sūdīgāk nekā 30 gadus vecs opelis, ja salīdzina ar Omega 3.6 24V Lotus |
| Offline | |
|
| abyss | |
Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8799
Braucu ar: e39 523
|
14 Nov 2025, 15:39:11 @Solihull rakstīja:
14 Nov 2025, 14:59:10 @abyss rakstīja:
Es nesaprotu kāda jēga pirkt tos 2.0d?
Pietam vēl 5er izpildījumā. Nekāda ekanomija tur nesanāk, no 2 litru dīzeļa nekāda komforta nebūs. Un nav nekā smieklīgāka kā mpacka tiem dīzeļiem. Tie ir vistālāk esošie modeļi no tā, kas vispār ir m.
Ja jau ļoti gribās dīzeli un bmw, vismaz 530 tad pērc, savus 4-5k investēsi, bet vismaz būs kāds prieks iespiežot pedāli. Tie 2.0d pa lielam kā 30 gadus veci opeļi iet.
Braucu ar: e39 523
Ar to vismaz var kapeiku iepist remontos  . Kā arī kad es pirku maksāja 1600 latos. Pa to naudu es dabūju manuāli, benzīnu, pakaļpiedziņu. Šeit cilvēks tomēr apsver pirkumu pa 15k. Es noteikti pirktu kaut ko ar n55 motoru. Tas jau arī tuvāk mpakai |
| Offline | |
|
| RR04 | |
 Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3976
Braucu ar: 41
| kurš jautāja? |
| Offline | |
|
| bum_bumz | |
Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7390
Braucu ar: E34
|
14 Nov 2025, 15:05:57 @Rudzins rakstīja:
14 Nov 2025, 14:59:10 @abyss rakstīja:
Es nesaprotu kāda jēga pirkt tos 2.0d?
no 2 litru dīzeļa nekāda komforta nebūs.
Domāju ka šeit daudzi tevi apstrīdēs
Kā var apstrīdēt 5-er ar 150 Zs mAtoru
Ir ģimenē 3.iks ar to sprigano B47, nevis šo nabagu. Kustās jau, bet ja M57 jāuzspiež 1/4 gāzes, šim jau 1/2, lai vienā ritmā brauktu pa mazpilsētu. Patēriņš neiepriecina. Ja dyzelinas rij 10 nevis 6, tad nakujam vispār tāds. No kalniņa braucot, ar 19 ripuļiem, iepriecinās  |
| Offline | |
|
crime  | |
 Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8990
Braucu ar: m635csi
| g31 ar b47 (190zs) un 8hp tomātu, pietiek atliektiem galiem, par 150zs nevaru komentēt, bet tas 190zs variants ar 20collu ripuļiem brauca ļoti labi, pat negaidīti labi. pirms tam pabraucu ar b57 g31, 265zs, jā, protams, ka bija atšķirība, bet nu ne tik kritiska, kā te daži muld. iespējams, ka ar 7hp tomātu un f sērijas virsbūvē nav nekas baudāms, te nevaru komentēt, nav tāds bijis lietošanā. |
| Offline | |
|
| kkas | |
 Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10154
Braucu ar: Alfu
| Te tak pilns ar perekupiem. Ierakstiet cik ļoti salīdzinoši pieprasīti šobrīd 3.0D  |
| Offline | |
|
| crime | |
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8990
Braucu ar: m635csi
| piemēram, varu salīdzināt 18.gada audi a6c7 ar 140kw un stronicu + kvatru, tad 18.gada g31 ar 140kw un 8hp + rwd bija jūtami baudāmāks. [ Šo ziņu laboja crime, 14 Nov 2025, 21:47:47 ] |
| Offline | |
|
| pelu_junkurs | |
 Kopš: 27. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 2431
Braucu ar: žurx
| Skaidra lieta, ka ar to 30d/i ir foršāk braukt, bet pilsētas ikdienā tas kaifs izbeidzas un pilnīgi pietiek ar divnieku. Ja vien nav jāgarina krāns pie katra luksofora |
| Offline | |
|
|
|
| crime | |
Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 8990
Braucu ar: m635csi
| vienam vajag 3d, citam pietiek ar 2d, citam benzīnu, utt. ir šeit pat forumā biedrs, kas ikdienā uz darbu brauc ar 1000+ zs auto   katram savs |
| Offline | |
|
| Asch | |
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4515
Braucu ar:
| No praktiskā viedokļa tāds apkopts 518 būs daudz jēdzīgaks pirkums kā 530, ar apšaubāmu vēsturi. Par ekspluatācijas izmaksu starpību, 4-5 gadu griezumā, sanāks ar sievu/mīļāko uz Kanārijām aizbraukt
|
| Offline | |
|
| mm325 | |
 Kopš: 20. Oct 2007
No: Valmiera
Ziņojumi: 1395
Braucu ar: zilu 4.6is un M50d
| Man gan vienmēr ir licies, ka vairāk ir labāk, jo arī ar jaudīgu verķi pie vajadzības var pasēņot, bet otrādāk nekā |
| Offline | |
|
| casivupi | |
Kopš: 28. Jul 2023
Ziņojumi: 409
Braucu ar:
| Man vienīgajam izbrīna pirkt 2.0d ar 250km? |
| Offline | |
|
