13 Jan 2014, 11:51:16 Billy rakstīja:
Kas varetu but par vainu..Motors M52B25.Zinu vajag pie diganostikas.Stavot uz vietas noslapa masina..pec tam zagejot to it ka butu karburators zem haubes un parsucies pieleca.Dodot gazi masina noraustas it ka kads cilindrs nestrada ta ruc it ka ok.Otra rita pielec ka vajag bet kad uzsilst masina ta vnk neiet..brauc ar tiem pasiem 50km/h un berot virsu ta lenam cel atrumu it ka es vilktu piekabi vai treileri sajuta.Pirms gada ziema ar noslapa un tad diagnostika paradija ka klokvarpstas devejs it ka pie vainas.Pec tam neatkarotajs.Tiesam klokvarpstas devejs?Tak ja vinam cau tad nelektu masina..
Pie viena var but kads Purvciema vai tuvuma var pieslegt pie kompja masinu?
Man patik, kad cilveki spriedele par to, ko pasi nesaprot kursh tev teica, ka bez klokenes deveja tas auto nespes ruukt un braukt!?
Ljauzu bremzigums ir fantastiks reizem - ja pirms daudziem gadiem tiktiesham auto bez klokenes deveja nevareja braukt, tad tagad var. Vel dazi musdienas medz boret citiem, ka tochna jamaina lambda, kaa tiko rij vairak bet taa dara parasti tie, kuriem pashiem pirms loti daudziem gadiem nacas ilgi stastit, ka lambda ir jamaina un nevar braukt tapat kaa lidz shim un braukat pa diagnostikam rinjki ar sudzibu "zinu, ka lambda pipec, bet kapec..."
Par to ka bez klokvarpstas deveja masina neleks man teica specialisti Pielauju ka iespaidojusies tiesi no pagatnes kad nevareja bez ta pielaist autinju
13 Jan 2014, 14:18:33 Billy rakstīja:
...
Par to ka bez klokvarpstas deveja masina neleks man teica specialisti...
Tie ir nevis specialisti, bet nekompetenti mudaki, kam vienreiz taa kautkad ir bijis un vispar varbut vw golfam nevis bmw.
Tobish ir tik tupi, ja vinreiz dzivee taa ir noticis (un pofig kas un ar ko), tad to pienjem par neapstridamu faktu vienmer.
Ar mani tadi speci ar putam uz lupam ir stridejusies, ka mersis ir karburators (jo gaisa filtrs kaa karbuzim), bet auto ir ar K/K-Jetronic iesprici.
Ganjau tie pashi krutie speci e36 pliku 318 un 328 ar paku ari neatskirs, tjipa tas pats vien ir, kaa ari 91 316 m40 un 97 318 m43 vispar viens un tas pats, bet starp m42 un m44 atskiribu tadiem ganjau pat iestastit nevar
Speci ir tad, ja zin pilnigi visas atskiribas un nianses, tam, ko remonte vai par ko komente.
Tadi speci ganjau vienam e46 uzlika motora bloku no e30 un auto nogruda savam comam
Ir sastapts tads auto, lietotajs powerists un auto no drauga nopirka. Tik auto gaaja kaa klibs zirgs un rija kaa zilonis
13 Jan 2014, 14:18:33 Billy rakstīja:
...
Par to ka bez klokvarpstas deveja masina neleks man teica specialisti...
Tie ir nevis specialisti, bet nekompetenti mudaki, kam vienreiz taa kautkad ir bijis un vispar varbut vw golfam nevis bmw.
Tobish ir tik tupi, ja vinreiz dzivee taa ir noticis (un pofig kas un ar ko), tad to pienjem par neapstridamu faktu vienmer.
Ar mani tadi speci ar putam uz lupam ir stridejusies, ka mersis ir karburators (jo gaisa filtrs kaa karbuzim), bet auto ir ar K/K-Jetronic iesprici.
Ganjau tie pashi krutie speci e36 pliku 318 un 328 ar paku ari neatskirs, tjipa tas pats vien ir, kaa ari 91 316 m40 un 97 318 m43 vispar viens un tas pats, bet starp m42 un m44 atskiribu tadiem ganjau pat iestastit nevar
Speci ir tad, ja zin pilnigi visas atskiribas un nianses, tam, ko remonte vai par ko komente.
Tadi speci ganjau vienam e46 uzlika motora bloku no e30 un auto nogruda savam comam
Ir sastapts tads auto, lietotajs powerists un auto no drauga nopirka. Tik auto gaaja kaa klibs zirgs un rija kaa zilonis
Vareshu tagad macit mudakus..tfu tobish..specialistus ka ta nav ka vinji doma
varbūt stulbs jautājums-bet tomēr,kur e39,523,1998.gads atrodas obd 2 štekeris???skatījos tur kur viņam vajadzētu būt,zem stūres vairāk pa kreisi nava.varbūt ka kaut kādiem modeļiem vai vecākiem gadiem viņa vispār nav???
man chalis tapat vakar ludza aizvizinat velasmasinu, jo vina lexus is tas aparats negaja ne pa kam ieksha
starpcitu, citam mashinam tas, kas neiet bagazhnieka, var iemanit salona
13 Jan 2014, 11:40:03 Cherbikoff rakstīja:
Labrīt! Kā mīnusi, tā atkal kamēr nav uzsilis durvis nefiksējas ciet. Iepriekš varēju vēl ar roku aizspiest to mehānismu, tā 2-3x un viss gerai, tagad vairs ar roku aizspiest nevaru, jābrauc turot durvis, kamēr piesilst salons un tad tik var aizvērt. Vienkārši gāzt pa visām malām, kautkādu pretsalšanas līdzekli, vai ir kāds gudrāks risinājums?
kas parasti nobeidzas ja bagažnieku nevar ar slēdzi atvērt? nestrādā ne no salona ne ārpuses ne ar atslēgas pogu... ar atslēgu pagriežot var atvērt, mikroslēdzi pārbaudiju, vesels.
13 Jan 2014, 15:30:31 upacis rakstīja:
varbūt stulbs jautājums-bet tomēr,kur e39,523,1998.gads atrodas obd 2 štekeris???skatījos tur kur viņam vajadzētu būt,zem stūres vairāk pa kreisi nava.varbūt ka kaut kādiem modeļiem vai vecākiem gadiem viņa vispār nav???
ja nav zem stūres, tad visas operācijas tiek veiktas caur apaļo, kas motortelpā pie logu magāšanas šķirduma tvertnes koŗķa. tiem kam ir zem stūres, tāpat ir arī apaļais
13 Jan 2014, 15:30:31 upacis rakstīja:
varbūt stulbs jautājums-bet tomēr,kur e39,523,1998.gads atrodas obd 2 štekeris???skatījos tur kur viņam vajadzētu būt,zem stūres vairāk pa kreisi nava.varbūt ka kaut kādiem modeļiem vai vecākiem gadiem viņa vispār nav???
Tikai usa tirgum paredzetajam lamatam tas ir.
Taa kaa, ja to atrodi peksni, tas neparko labu neliecina...
Offline
kursh tev teica, ka bez klokenes deveja tas auto nespes ruukt un braukt!?
ahu&@"
da i izskatās pēc nopisteņa, un vēl pa tādu ciparu, maksimums es pa to šreku iedotu 1100Ls i to ja man CSDD uzsauktu 
