gribu redzēt kā robots šitos metina kā arī sienas biezumam nav lielas nozīmes, galvenais ir materiāls, ko viņi varētu uzskatīt par komercnoslēpumu un tādēļ rakstīt tik dumji webā, bet par cik tur ir tikai pāris varianti no nerūsošajiem, tad kāds tur noslēpums...
SHITas gadienā nav tas pats, kas savu reizi bija violeti-rozā krāsā un kuru kāds azartisks amatierhokeja vārtsargs pēc kāda treniņa iestādīja stāvošās mašīnās, "skrienoties" ar MB S500
03 Oct 2009, 13:42:02 spy333 rakstīja:
SHITas gadienā nav tas pats, kas savu reizi bija violeti-rozā krāsā un kuru kāds azartisks amatierhokeja vārtsargs pēc kāda treniņa iestādīja stāvošās mašīnās, "skrienoties" ar MB S500
Mani, laikam, drīz varēs saukt par crashu operātoru, jo sanāca iemūžīnāt Lontona p*s taisn' in koks. Tajā pašā vietā varēja normāli par Švedu, kurš LV alu sadzēries un Žēl Elvissa, jo rezultāti tiešām bija , bet kārtējo reizi rAudis pievīla. Grimzem tas rAudi griezās vienkārši, pa lauciniecisko sakot, ibio mat
04 Oct 2009, 18:55:07 us rakstīja:
Mani, laikam, drīz varēs saukt par crashu operātoru, jo sanāca iemūžīnāt Lontona p*s taisn' in koks.
17 Andris Lontons / Mareks Stirna PS-3 Dzesēšanas sistēmas defekts
protams. ar koku pa radiatoru un defekts
pa šito tēmu sen apakaļ runāja 4ratos, ja ofic papīros izstāšanās iemesls ir minēta avārija, tad tiesnešu pienākumos laikam bija noņemt homo uzlīmes/birkas no siksnām, krēsliem un vai tik dugas ar nebija jāpārbauda, pat tad ja "avarē" iebraucot grāvī bez kūleņiem un vienk netiek apakaļ trasē pašu spēkiem, kaut kas tamlīdzīgs
bet tas po, reku Peters pēc Spānijas finiša:
"To be honest with you guys, I know it's been a difficult time and some people have doubted me. But to those people now I can say: Up yours!"
"out of road" nozīmētu ka izbeidzās ceļš parasti jau raksta "off road"
un FIA pieņem ka ekipāža pati saprot kā strādā bezinerces siksnas, tb pēc spēcīga crasha tās nospriegojas un nākamajā avārijā tās vairs neamortizēsies un traumas būs daudz nopietnākas, tādēļ saprātīgi cilvēki paši tās maina, vietējiem gonščegiem gan tas esot bijis po un tad arī pasāka griezt nost homo uzlīmes no siksnām utt
Offline
kā arī sienas biezumam nav lielas nozīmes, galvenais ir materiāls, ko viņi varētu uzskatīt par komercnoslēpumu un tādēļ rakstīt tik dumji webā, bet par cik tur ir tikai pāris varianti no nerūsošajiem, tad kāds tur noslēpums... 
Žēl Elvissa, jo rezultāti tiešām bija 
, bet kārtējo reizi rAudis pievīla. Grimzem tas rAudi griezās vienkārši, pa lauciniecisko sakot, ibio mat 
Netrāpīju uz foršām bilžu vietām, līdz ar to manā skatījumā rallis nekāds ;D