der tomēr atcerēties, ka pie tik platām riepām kā 315, tur iekšmalai kante būs noēsta vairāk kā ārmalai, protams, ne jau tā ka līdz drātīm, bet šitie platie ripuļi nekad nebūs 100% vienlīdz piespiesti ceļam. man arī bija 315 vasarenes un iekšmala bija ļoti minimāli, bet tomēr vairāk nodilusi pret ārmalu, tas ir pie faktiski jau nodilušas riepas, atlikums bija 2mm un nē, man rati nav šķībi, kā tajā bildē augšā. ā un jā, nopirku un uzliku septembrī jaunas vasarenes, bridgestone runflatus, un nevis, lai powera oligarhi ar pirkstu nerādītu, bet tāpēc, lai būtu droši nobraukt tos dažus rudens mēnešus.
24 Oct 2022, 11:11:29 @bum_bumz rakstīja:
Veikalnieks ieteica must have Ķīnu, tas iepriekšējam autiņam. Nostāvēja šķūnītī riepas 3 gadus. Šovasar ieliku šķūnītī platās un skaļās Pirelli un uzliku ķīnu. Mīnus litrs uz patēriņu, klusas, komfortablas, tas pats Pirelli copy-paste zīmējums. Par 150 vairāk vairs nebraucu, ne tur dilst, ne met, ne gabali lido laukā.
Iespējams, ka eko ierobežojumu dēļ 22.gadā un uz priekšu var trāpīties vairāk sūdīgu riepu, cenu plaisa arī augs augumā
Piekrītu, ka jebkāds 10+ g.v. lielais džips ir sinonīms plikām riepām
Likumsakarīgi, ka patēriņš ir mazāks un riepa nedilst, bet arī nav normālas saķeres, jo tās Ķīnas riepa gumijas sastāvs ir analogs koka klucim
Tieši tā. Tas koka klucis ripo pa virsu un neķer katru akmentiņu, saķere kā nu veicas. Tāpēc jau riepu testos ir norādīts, ka nav iespējama ideālā riepa pēc visiem parametriem (marķējumam). Nav iespējams klusa, ar super saķeri un labu degvielas patēriņu — visu laiku jāmeklē kompromisi. Man kā lietotājam labāk skaļa riepa, bet vismaz lai turas uz ceļa! Un mazliet lielāku patēriņu arī piecietīšu, jo negribas ekonomēt uz veselības rēķina.
Vispār vēl nesen Youtube dažādi riepu ražotāji bija salikuši savu riepu ražošanas procesu. Noskatoties to vairs jautājumiem nevajadzētu būt — premium riepām n-tie kordu slāņi visos virzienos, kamēr pie mums populārām ķīnietēm kaut kāds minumums lai forma turētos. Pēc tam gumija — ķīniešiem vienkārši gumija. Premium dažādos slāņos dažāda. Skaidrs, ka ieguldot daudz vairāk darba un materiālu riepa sanāks dārgāka. Darbaspēka izmaksām tur ražošanā maza nozīme, viss automatizēts, atšķirība ir tikai materiāli un enerģija.
Ar China ir loterija, tur nav atkartojamības no partijas uz partiju. Pirmie Sailun ko uzliku ziemsitim bija wow. Gāja gan tik vienu sezonu, bet nu saķere pa ziemu super. Nākamgad pilnīgi pretēji. Likām vairākiem līdzīga pielietojuma auto
Tai pat laikā jauna China visbiežāk izpildīsies labāk kā sakaltis/vecs/hvz kā uzglabāts premium. Visādi brīnumi piedzīvoti. Sievas auto uzliku ziemenes vadoties no vairākiem testiem. Paņēmu labāko kas ir. Pirmais gads super, otrajā sezonā nelietojamas. Rūpnīcas brāķis vai nepareiza uzglabašana - hvz. Protektors uz 80%. Nopirku jaunas no cita brenda un viss kārtībā. Tā kā logo uz riepas vēl nav nekāda garantija
RWD izklaides auto lieku priekša Pilot sport 4s un aizmugurē kaut ko kas pēc iespējas vairāk slīd. Te der tikai china, ar zemo profilu problēmas nav bijušas, tik cik grūti uzminēt kā viņas uzvedīsies. Viena partija lietū kā pa ledu, otrai te ir saķere, te nav pie dažu grādu starpības
man kkādas 3 chainas bijušas ziemenes. saķere visām baigi ok. tik pret sasišanu un balasēšanu otrajā sezonā kā paveicās.
šitā vispār bija pasaka, nobraucu vienu komplektu -grenlander winter gl868
pirms covid laikos 17 collu pa 50 eur gab, bet sajūta ka kkāds top pirelli, tikai sānos iekausēts čaina brends pa sniegu/ledu super, klusas, lameles nekur nepazuda un ar balansēšanu no prob. tik vienu sasitu ovālu. 50 eur un maucu tālāk.
un vispār ar tām riepām hvz. nopirktu it kā pēc testiem zajebis Maxxis Premitra tipa UHP riepa pa slapju. Pirmo gadu vēl tā, paskaļa, bet visā citā ziņā. Šovasar sakaltušas tupeles, pa slapju slīd kā pa sū un mega skaļas
Es gan nesaku, ka jāpērk lietotas, nevis jaunu ķīnu, bet labāk nopikrt kaut ko, kas ir kaut cik zināms zīmols. Paskatīties tos pašus testus, kas tur un kā.
Eksperimenta pēc biju uzlicis jaunas china uz xdrive ar dažādie platumiem. Pēc 2k km "pieteicās" sadales kārba.. labi, ka noķēru sākuma stadiju un pietika ar jaunu eļļu un kalibrāciju.
Resp. china lai arī pēc cipariem izmēri atbilst, tomēr dzīvē "aizmugures" riepai cits diametrs jo pat uz aci redz, ka šaurāka nekā jebkura premium.
[ Šo ziņu laboja protams, 25 Oct 2022, 14:26:17 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
25 Oct 2022, 12:52:11 @protams rakstīja:
Eksperimenta pēc biju uzlicis china uz xdrive ar dažādie platumiem. Pēc 2k km "pieteicās" sadales kārba.. labi, ka noķēru sākuma stadiju un pietika ar jaunu eļļu un kalibrāciju.
Resp. china lai arī pēc cipariem izmēri atbilst, tomēr dzīvē "aizmugures" riepai cits diametrs jo pat uz aci redz, ka šaurāka nekā jebkura premium.
25 Oct 2022, 12:52:11 @protams rakstīja:
Eksperimenta pēc biju uzlicis china uz xdrive ar dažādie platumiem. Pēc 2k km "pieteicās" sadales kārba.. labi, ka noķēru sākuma stadiju un pietika ar jaunu eļļu un kalibrāciju.
Resp. china lai arī pēc cipariem izmēri atbilst, tomēr dzīvē "aizmugures" riepai cits diametrs jo pat uz aci redz, ka šaurāka nekā jebkura premium.
Uz cik collu riteņiem liki?
20
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
24 Oct 2022, 11:40:32 @halloween rakstīja:
Ka tik nav tā, ka gāzi lielmotora rīmām neuzliek tie, kas vnk nevar nevienā brīdī sakasīt tos 1.5-2k normālai gāzes iekārtai, jo visu laiku pa dešuku pilina "Gotika auto" DUSos benāru un kruīzē uz 85, lai iepistu 1L/100km
Baigais veiksmes stāsts man nesanāca arī ar galīgi ne pārāk lētām Toyo Proxes T1 Sport SUV 325/30R21
2 vasaras un iekša noēsta līdz kordiem, kamēr pārējā kā svaiga. Jā, pneima kārtībā, savirze kārtībā, vienalga viss slikti.
Vienīgais labums, ka bija dauzīta pa briesmīgi trakām bedrēm un tramvaja sliedēm un priekš zemā profila pārsteidzoši ilgi noturējās pret pumpām
Bļin tas varētu būt reāls izskaidrojums, par to ka nevar sakasīt naudu gāzes iekārtai pat... Par stāstu, ka kāds pilda nepilnu gāzes balonu vispār no comment
Par riepām..., man priekšā Kumho pēc divām vasarām izskatījās apmēram tāpat, kā tava bildē. Savirze pārbaudīta, hz ko darīt, moš jāķeras pie sagāzuma korekcijas skrūvēm, bet sākumā jāizdomā vai pirkt tādas pašas vai tiešām ķīnas, ja jau ēdīs tik ātri iekšu.
[ Šo ziņu laboja Overhaul, 27 Oct 2022, 21:52:20 ]
25 Oct 2022, 12:52:11 @protams rakstīja:
Eksperimenta pēc biju uzlicis china uz xdrive ar dažādie platumiem. Pēc 2k km "pieteicās" sadales kārba.. labi, ka noķēru sākuma stadiju un pietika ar jaunu eļļu un kalibrāciju.
Resp. china lai arī pēc cipariem izmēri atbilst, tomēr dzīvē "aizmugures" riepai cits diametrs jo pat uz aci redz, ka šaurāka nekā jebkura premium.
Uz cik collu riteņiem liki?
20
Man arī ar premium 20" riepām pēc nobrauktiem ~2k razdatka noklājās. Interesanti, ka stock 20" dažādu platumu diskiem un "pareizajām" riepām, iemetot kalkulatorā, riteņu diametri atšķiras. Samērīju diametrus, tiešām atšķīrās. Uzliku priekšā 235 245 vietā, tagad itkā viss ok
PS. Starp 255/35/18 dažādiem premium brendiem esmu manījis vismaz 10mm platuma starpību. Škiet, ka stock runflati vs Dunlop Sport Maxx, Dunlop bija platākas.
25 Oct 2022, 12:52:11 @protams rakstīja:
Eksperimenta pēc biju uzlicis china uz xdrive ar dažādie platumiem. Pēc 2k km "pieteicās" sadales kārba.. labi, ka noķēru sākuma stadiju un pietika ar jaunu eļļu un kalibrāciju.
Resp. china lai arī pēc cipariem izmēri atbilst, tomēr dzīvē "aizmugures" riepai cits diametrs jo pat uz aci redz, ka šaurāka nekā jebkura premium.
Uz cik collu riteņiem liki?
20
Man arī ar premium 20" riepām pēc nobrauktiem ~2k razdatka noklājās. Interesanti, ka stock 20" dažādu platumu diskiem un "pareizajām" riepām, iemetot kalkulatorā, riteņu diametri atšķiras. Samērīju diametrus, tiešām atšķīrās. Uzliku priekšā 235 245 vietā, tagad itkā viss ok
PS. Starp 255/35/18 dažādiem premium brendiem esmu manījis vismaz 10mm platuma starpību. Škiet, ka stock runflati vs Dunlop Sport Maxx, Dunlop bija platākas.
Ar oem izmēriem 245/40/20 starpība pret 275/35/20 ir 3mm bet ar 235 starpība 5mm, nezinu vai tas ir labāk ilgtermiņā...
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
pa sniegu/ledu super, klusas, lameles nekur nepazuda un ar balansēšanu no prob. tik vienu sasitu ovālu. 50 eur un maucu tālāk. 
