23 May 2018, 14:07:52 @subaru rakstīja:
ev - flightradarā nevar redzēt helikopterus ...
a ir kāds publisks resurss, kur var trackot kādi helīši kur lidojuši?
var gan redzeet, ja heliitim ir atiecigias transponderis
23 May 2018, 12:58:49 @RVR rakstīja:
VIENMĒR jārēķinās ar to, ka drošībnieki izlases kārtībā var paņemt uz pilno pārbaudi.
Tas ir tikai normāli. Pirms gada iekš kādas DE lidostas atstāja atpūsties 3 lettiņus, kuri gan nebija dikti lielā šmigā, bet bravurīgi, ar skaļiem slāvu valodas iestarpinājumiem, pārrunāja savus Hamburgas Reeperbāņa piedzīvojumus. Tā, ka to dzirdēja puse uzhgaidāmās zāles. Nu dikti liels izbrīns čaļiem bija, kad atteica iekāpšanu.
23 May 2018, 12:58:49 @RVR rakstīja:
VIENMĒR jārēķinās ar to, ka drošībnieki izlases kārtībā var paņemt uz pilno pārbaudi.
Tas ir tikai normāli. Pirms gada iekš kādas DE lidostas atstāja atpūsties 3 lettiņus, kuri gan nebija dikti lielā šmigā, bet bravurīgi, ar skaļiem slāvu valodas iestarpinājumiem, pārrunāja savus Hamburgas Reeperbāņa piedzīvojumus. Tā, ka to dzirdēja puse uzhgaidāmās zāles. Nu dikti liels izbrīns čaļiem bija, kad atteica iekāpšanu.
hvz kādā pipelē ir jābūt, lai atteiktu iekāšanu.. mega mega mega pipelē.. jo es bijis gan pipelē, gan vecpuišu ballītēs kaut kur maucot pilnīgā komā, ka pat pārsešanos neviens neatceras utt.. bet vienmēr viss ok
Drošībnieki izdrāza, tādēļ pārsēšanos neatceries....
gaņauka, ka bija nevis 0.04, bet 0.4 promiles un gaņauka, ka drošibas kontrole tika forsēta ar kviecieniem пропустите, у нас самалёт улетает через пять минут, чё ты медлишь, не видишь мы опаздиваем, двигай свою жопу etc.
23 May 2018, 14:27:50 @user rakstīja:
hvz kādā pipelē ir jābūt, lai atteiktu iekāšanu.. mega mega mega pipelē.. jo es bijis gan pipelē, gan vecpuišu ballītēs kaut kur maucot pilnīgā komā, ka pat pārsešanos neviens neatceras utt.. bet vienmēr viss ok
nevienam neinteresē tava pašsajūta, bet gan uzvedība. cilvēki pipelē uzvedas dažādi. kad prāts atceļ visus apziņas uzliktos ierobežojumus un atklājas cilvēka patiesā daba, tas ir arī tas, kas drošībniekus interesē.
Nevajag pārfantazēties, ja gribi atbildes, tad lasi ICAO regulas, RIX neko lieku nedara ārpus drošības normām, tas ir ļoti dārgi.
Un neiesaku pirms lidošanas būt jebkādā saskarē ar aizliegtām vielām, pirotehniku, sprāgstvielām un ieročiem, ietaupīsiet savus nervus un naudu.
23 May 2018, 14:40:09 @bertons rakstīja:
Riigaa chali reiz nonjeema no trases jo pamanija, ka vinsh pie geita pirms boardinga konchiku suuca. uzvedaas pilniigi normaali.
vispaar Riiga ir mega paaugstinaatas biistamiibas lidosta, security scanneri sareguleeti uz max, piepisaas pie visaadiem siikumiem. ir bijis, ka chalis atraujaas par to, ka nobildee lidmashiinu ar fotokameru (vinsh bija vieniigais no N tuukstoshiem RIX lidostas apmekleetaaju kursh nepamanija pie lidostas ieejas ziimi, ka lidostaa nedriikst bildeet
[ Šo ziņu laboja soulfreak, 23 May 2018, 15:46:58 ]
Oj, tur noturas labi ja 10% no tiem kas tur tiek pienemti. Virtuvi zinu labi, tie vecākie čamdītāji kuri tur strādā ilgāk ir ielīduši dzili grupu vadītājiem vienā vietā, grupu vadītāji vispār ir cits stāsts. Kretīneli tur pārsvarā, darbs nenormāls. Ir kad maina ir no 4.00-8.00 un pēc tam 16.00-20.00, pārējā laikā pats domā ko darīt.
Briesmīgi, vel pirms apmācību beigām notinos, tas gan bija teju 10g atpakal, varbūt tagad kas mainijies.
Fort Lauderdale telefonu izvelkot uzreiz dusmīgs šerifs piedraudēja ar 6000$ sodu. Vēl skaļi visiem paziņoja, kurš izvilks trubu, tam ,,prēmija,, un iespējams citas problēmas ar kājas speršanu uz USA zemes.
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
23 May 2018, 22:19:57 @koderis rakstīja:
Lolwat? Skultē ir pat īpašs aeroonānistu valnis, lai vieglak bildēt, bet faktiski to nedrīkst?
Taa nav lidostas teritorija un tur tie noteikumi vairs neattiecas.
Nezinu kaa taa chupa tur uzradaas bet kad aviofoto prasija lidostai atljauju taadu izveidot, tika pasuutiiti, tjip taads esot liels bieds droshiibai
Uz aviofoto pieprasījumu vienkārši netika atbildēts, bet lūgums bija paturēts prātā un vēlāk realizēts. To vietu ir iecerēts pamazām sakārtot, ierīkot bruģi, soliņus, misenes, bērnu laukumiņu, bet tas tiek darīts pamazām pieejamo līdzekļu ietvaros.
Par Sibīriju - Krievijas nacionālā aviokompānija Aeroflot (kurā 51% joprojām pieder valstij) ik gadu par šī koridora izmantošanas tiesībām saņem 200+ miljonus USD (cipars no dažādiem interneta avotiem). Tas pie viņiem kaut kā ar likumu noteikts, ka tieši Aeroflot to saņem.
Tāpēc savulaik arī sankciju kontekstā par kaut kādiem ierobežojumiem tikai mazliet parunāja un ātri apklusa.
Offline
