2006-08-17 12:35, security rakstīja:
btw 30 min ir daudz prieksh manis, 30 min laika daduz ko var izdariit
Bet albi katram sava taisniiba
<font size=1>[ This message was edited by: security on 2006-08-17 12:36 ]</font>
nu ir jau tā, ka 30 min. ir gana ilgs laiks. bet es tomēr izvēlos braukt un baudīt, nevis braukt un stresot. protams, ka ātrums = bauda. bet ātrums + pastiprināta koncentrācija uz pēkšņu traucēkļu parādīšanos uz ceļa, kas varētu būt, tējkanna ar traktoru, izlīdusi no sānceļa, ignorējot zīmi "dodiet ceļu", no krūmiem pēkšņi izskrējis bembijs ( stirna, vai kāds cic zvērs )ieplakas, bedres, un vēl sazin kas utt utjpr ... tā vairs nav bauda. manuprāt
Tā jau ir cita runa, bet ja padomā ja ari brauc uz saviem 110, stirna vai autinsh ja pagadas, sekas buus tikuntaa
p.s. mans uzskats ir tāds: ja cela segums atljauj un netrauce citiem celja dalibniekiem un apzinies ka proti novaldiit autinja pie attieciga atruma tad brauc, bet ja kads no iepriekshminetam lietaam nav, tad labaak nevaig. Neko citu nevelejos pateikt
Nevajag izaicinaat likteni!
Un ja tu brauc uz 200 tev ir pasazhieri kas iet bojaa tad kad taa stirna izskrien taa ir slepkaviiba ar ieprieksheeju nodomu!
2006-08-17 13:15, Wicked rakstīja:
Nevajag izaicinaat likteni!
Un ja tu brauc uz 200 tev ir pasazhieri kas iet bojaa tad kad taa stirna izskrien taa ir slepkaviiba ar ieprieksheeju nodomu!
Kamer neplisiis riepa vai naktii bifelis uz celja neizskries tikmeer laikam varees lieliities un lieliities ar lidoshanu, jo apdziit jau lieliski maakam pie 150+ kmh.
kautkaads kosmoss
P.S.
man drifts daudz labaak tiik nekaa stress uz 150
2006-08-17 13:10, security rakstīja:
p.s. mans uzskats ir tāds: ja cela segums atljauj un netrauce citiem celja dalibniekiem un apzinies ka proti novaldiit autinja pie attieciga atruma tad brauc, bet ja kads no iepriekshminetam lietaam nav, tad labaak nevaig. Neko citu nevelejos pateikt
Cik reizes Tev ir nācies vākt auto neparedzētā/negaidītā situācijā pie 200+ km/h? Cik liela ir Tava pieredze šādās situācijās, lai varētu teikt, ka izvēlēsies pareizo risinājumu? Manuprāt vienīgie Latvijā, kas var atļauties runāt par auto vākšanu šādos ātrumos ir <10 rallija top piloti... Un arī viņiem nevienmēr tas izdodas...
2006-08-17 13:40, security rakstīja:
Nevaig jau piepisties burtiski vardiem, un ar tadu atrumu es piem. atljaujos braukt ka zinu ka celsh ir ok un tas nav Latvijā. padoamt nedaudz ar vaig
Lai paliek, izskatās, ka nesaprati ko gribēju pateikt...
Cik reizes Tev ir nācies vākt auto neparedzētā/negaidītā situācijā pie 200+ km/h? Cik liela ir Tava pieredze šādās situācijās, lai varētu teikt, ka izvēlēsies pareizo risinājumu? Manuprāt vienīgie Latvijā, kas var atļauties runāt par auto vākšanu šādos ātrumos ir <10 rallija top piloti... Un arī viņiem nevienmēr tas izdodas...
turklāt šiem top braucējiem ir arī šādiem ātrumiem un mūsu ceļiem atbilstoši sagatavoti autiņi. un turklāt viņiem pie tādiem ātrumiem fūre nenāk pretī, traktoristi nelien uz ceļa un viņi ir gatavi jebkurā brīdī vākt to autiņu.
da daudzi no shiem top 10 rallija braucējiem tāpat arī velk teiksim pa jūrmaleni pulksten 17,kad ir visvairāk mašīnu uz 200 un pat vairāk km/h ...
Vienkārši viņi zin,kā rīkoties extremālās situācijās,kad autiņu samet uz 200 km/h vai notiek kas cits,bet daudzi tikko nolikuši tiesības tagad jūtās baigie speci un tik pedālis grīdā!
Var runāt daudz un dikti par šo tēmu,vienkārši vai nu cilvēks domā,vai nē
No pieredzes - braukšanas manieres ("eu pidar kur lien" - neskaitās), respekts pret pārējiem satiksmes dalībniekiem un pasažieriem izmainījās un parādījās pēc savas avārijās!
p.s. diemžēl par vēlu
tik un taa tas nav attaisnojums. nevajag savu tieksmi izmeeriit kraanu km/h attaisnot. a tie teksti - vot es tur vilku taa un taa, mieriigi var braukt uz 160 km/h un utt, atgaadina taadu pumpainu (punjkjainu) tiinju tekstu.
a tos, kurus Kaspich piemineeja - bl@#$%$# tos dereetu pie staba aiz olaam pakaart.
2006-08-17 14:27, braalji_shakaalji rakstīja:
turklāt šiem .... un turklāt viņiem pie tādiem ātrumiem fūre nenāk pretī, traktoristi nelien uz ceļa ....
nūū, piemēram, A. god Ivars Cē, kas laikam ir mūsu visu laiku toptop cik redzēts uz ielas brauc prātīgāk par (pat nav ar ko salīdzināt).
cilvēki gan dažādi - tas tiesa. bet nu enīvej - 2 lietas tiem top braucējiem (parasti) ir. pirmā - attiecīgs auto - parasti evo vai sti, kas tomēr vairāk piemēroti mūsu izcilajiem ceļiem kā augstākminētais e39. otrā - galva (skaidra - gribētos ticēt) uz pleciem situācijās, kad briest ziepes. tukšs ceļš uz ielas gan nav garantēts arī tiem.
... par jauniemšiem . Gudrajiem dirsējiem . Pēc apraksta par šo gadījumu šeit nav nekāda sakara ar citiem, kas brauc ātrāk nekā pārējie tur kur tam ir piemēroti apstākļi.
Offline
Cik liela ir Tava pieredze šādās situācijās, lai varētu teikt, ka izvēlēsies pareizo risinājumu? 
Un arī viņiem nevienmēr tas izdodas...
. Pēc apraksta par šo gadījumu šeit nav nekāda sakara ar citiem, kas brauc ātrāk nekā pārējie tur kur tam ir piemēroti apstākļi.