neiet tas 320,skanja jau ir,bet niikulis,liela dalja 2.0 16 vaarstiigo ir asaaki.jaanjem 325 vai 328 un tad vismaz luukas var virinaat pa laikam,nav jaakaunas.
kas tas par offtopiku..
karoche 318is ir skaljs salonaa, es atkaartoju - skaljsh! nu un kas ka asaaks par 2.0, visus kjipa asos uzraavienus pavada 4 cyl shujmashiinas troksnis. 2.0 arii kauc ja iegriezh bet toties smuki kauc un virs 4K rpm tas jau celj daaaudz labaak par isu, 2.0 ir pashvaks apaksheejais RPM gals, arii vanos taa iipashi nepaliidz. Bet ar vanos pilseetaa eediis mazaak.
Taatad, 318is ir cilveekiem, kam patiik golfi bet tie ir jau apnikushi
320 ir cilveekiem, kam patiik komfortabli braukt taa ap 140 nedzirdot shujmashiinu un kurus iipashi nesatrauc tas, ka nav pirmie dzheki ciemaa.
2005-12-29 13:40, Prfctyon rakstīja:
Estoril ir ekskluziiva kraasa.
2005-12-29 14:24, outlaw rakstīja:
parasta metalika, neka ekskluziva.
Zinu!
Bet produkta ekskluzivitaati shajaa gadiijumaa nenosaka taa reaalaa veertiiba bet gan tas, kaa to razhotaajs pozicionee tirguu.[ This message was edited by: Prfctyon on 2005-12-29 18:04 ]
2005-12-29 15:44, bmwaddict rakstīja:
kas tas par offtopiku..
karoche 318is ir skaljs salonaa, es atkaartoju - skaljsh! nu un kas ka asaaks par 2.0, visus kjipa asos uzraavienus pavada 4 cyl shujmashiinas troksnis. 2.0 arii kauc ja iegriezh bet toties smuki kauc un virs 4K rpm tas jau celj daaaudz labaak par isu, 2.0 ir pashvaks apaksheejais RPM gals, arii vanos taa iipashi nepaliidz. Bet ar vanos pilseetaa eediis mazaak.
Taatad, 318is ir cilveekiem, kam patiik golfi bet tie ir jau apnikushi
320 ir cilveekiem, kam patiik komfortabli braukt taa ap 140 nedzirdot shujmashiinu un kurus iipashi nesatrauc tas, ka nav pirmie dzheki ciemaa.
hmmmm .........daudzi cilveeki ir teikushi ka 2.0 ir labaaks tieshi ir ar to ka ir labs ceeliens no zemiem apgriezieniem (tjip pateicoties 6 podiem)
pac braucu ar 2.0 24.v vanos un nejuutu ka vajadzeetu vairaak (neesmu nekaads nepraatiigais brauceejs bet 1.8is negribeeju deelj m20 motora )