2006-02-03 19:23, capris rakstīja:
fuck.. nu, taa piedeva tacju der virzuljgrupas nodiluma gadiijumaa (kad runa par mikroniem), nevis sadalenes gadiijumaa (kad kaadi 2-5mm noeesti) jeb aizd&%$&^$ kompensatoriem..
mok ielej, ja klima nesilda, jeb, ja riepaas spiediens nav?
Ka tik ne arī! piedeva peredzēta berzes virsmām dzinējā Un tai vajadzēja: ja ne atjaunot, tad vismaz aizkavēt "dilumu" Un sadalenei jau noteikti nebij 10/daļa no augstāk minētā nodiluma!!!
nu, taatad: ja klab nenodilusi sadalene, tad vaina ir kompensatoros (logicno - kjeede, spriegotaajs, mierinaataajripulji, vanos shaibas, atkariibaa no motora): tie ir ar BAIGO nodilumu jeb aizd&$&^. Peedeejaa gadiijuma tie soljaraa jaatiira (izjaucot), nevis jaalej taa piedeva.
Ar mani labaak nestriidies
<font size=1>[ This message was edited by: edzulis on 2006-02-03 19:32 ]</font>
Par kompensatoriem piekritīšu bet jebkurā gadijumā xado bij jāatstāj iespaids uz atgāzu mērījumu ainu. Tādi atkārtoti tika veikti pēc apm. 1500km noskrējiena. To piedevu protams var lietot bet jēga no tās tāpat līdzinās nullei.
Atceros, bija tāda piedeva eļļai Ripower(vai kā līdzīgi) mans sencis vel brauca ar AZLK412(mosītis) Parasti dzinēji gāja kādus 150000-25000(ja paveicas) Mosītim noskrējiens bij ap 320000 un nebija vel pārkrāmēts. Protams vārds kompresija bij svešvārds eļļa gāja uz 100km puskarteris. Un tad joka pēc tika iegādāta šī ripower piedeva (stipri izdilušiem dzinējiem) Tas tik bij rez. kompr. Ok eļļu netērēja gandrīz nemaz. Vienīgi apm. pirmo 300km laikā apmainija kādus 7/8 sveču komplektus. Jā mosīts tika pārdots un ar viņu nobrauca vismaz vel 120000 Tā tiešam ir atjaunojoša piedeva!
USSR razhotie brinumi ne to vien speja pardzivot
VAZ motoru vienkarshiba un kvalitates standartus nu gruti ir salidzinat ar BMW koncerna uzliktajiem standartiem
Bet Sovdepijas razhojumi medza izcelties ar "reliable" it seviski ,ja iet runa par militaras tehnikas izstradajumiem.Bet tas jau ir cits stasts
Atceros, es te biju aizbraucis lidzi 1am pazinajm uz servisu, kurs mainija elju..izradas taja servisa stradaa...hvz moshka pat ipashnieks ir Vitolds Shneps (tipo RTU pasniedzejs mehanikas fakji) - kursh skaitas MOLILAT izgudrotajs latvijaa...nu vo vinjsh man ilgi un dikti stastija par shitiem visiem smakjiem/pielejamiem verkjiem.
Iz personigas pieredzes, atceros sencis piegaza molilatu ieksh UAZ motora, kursh dumoja...ghgh..nu vairs nedumoja...tai vasari pietika
----------------- Mājas lapu izstrāde un uzturēšana, epasti, virtualizācija, VPS, VPN, mākoņpakalpojumi
Briinuliidzeeklji! Visi tachu zin, ka briinumu nav, bet tic )) Ja paskaataas uz apiseeju brendu- Fit Line! Jaa mozha tas pulveriitis paliidz cilveeka mozhumam, bet cena! Vai mees ikdienaa lietojam vitamiinus, kuru cena aptiekaa neparsniel Ls1? Nee! Un tad sazomebeeti perk par Ls25 un zombee citu. Taa arii ar eljju- ja regulaari mana elju un lej to ko vajag - tad vecums dara savu. Tur paliidz tikai remonts, kursh pagarina muuzhu. Shie briinuliidzekli ir labi, ja gribi savas probleemas iesmeereet kaadam citam!
2006-12-18 11:30, noisex rakstīja:
Pirms pardoshanas laikam idelas risinajums
Atceros, es te biju aizbraucis lidzi 1am pazinajm uz servisu, kurs mainija elju..izradas taja servisa stradaa...hvz moshka pat ipashnieks ir Vitolds Shneps (tipo RTU pasniedzejs mehanikas fakji) - kursh skaitas MOLILAT izgudrotajs latvijaa...nu vo vinjsh man ilgi un dikti stastija par shitiem visiem smakjiem/pielejamiem verkjiem.
Iz personigas pieredzes, atceros sencis piegaza molilatu ieksh UAZ motora, kursh dumoja...ghgh..nu vairs nedumoja...tai vasari pietika
Vitoldam ir serviss uz maskavas ielas.
Un par smēķiem un ne tikai viņš zina daudz, viņam tagad hobijs ir smalkmehānika tip vecas aizdedzes un karburatori...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Man attieksme pret visadam brīnum-piedevām ir neitrala, jo neēsmu vēl mēginājis. Nu bet laikam nāksies, jo nesen tika iegādāts auto,bet valāk atklajas ka kārbai ceturtais robs nojāts(čīkst). Domāju drīz nomainīt karbai eļļu un arī pielikt XADO piedevu prieks kārbas. Gribās jau ticēt kā kaut nedaudz paliks labāk. Jebkurā gadijuma uzrakstīšu, kāds buja rezultats.
autolistē ļoti zinošs vīrs (Ruu) stāstīja, ka pēc XADO pieliešanas gaudojošā reduktōrā tā gaudošana ar laiku palika ļoti neuzkrītoša... Tā ka kaut ko jau palīdz..
2007-11-14 16:30, Puce rakstīja:
autolistē ļoti zinošs vīrs (Ruu) stāstīja, ka pēc XADO pieliešanas gaudojošā reduktōrā tā gaudošana ar laiku palika ļoti neuzkrītoša... Tā ka kaut ko jau palīdz..
savulaik iepirku no pensionara pa letu naudu e23 728, auto par to naudu bija normals.
pec iegades, jau konstateju, ka motors saak grabet pec kadiem 5krpm, bet takaa pensis visdrizak tiktalu nekad nebija vinju griezis un es testa brauciena laikaa arii neuzgriezu lidz atboinjikam, tad noticeju vecajam, ka vinsh par to defektu nezinaja.
rezultata pienjemu lemumu izmeginat kimiju, nevis 80 gada "luznim" remontet motoru.
iegazu to XADO, nobraucu tos pirmos km taa kaa teikts, motors saka stradat klusak un brivgaitaa patikamak. pec "iebraukuma perioda" saku ar to auto normali braukat nesenojot un atklaju ka pie tiem 5k rpm troksnja vairs nav. pectam nobraucu vairak ka gadu, ap kadiem 50 000km motoru nezelojot un nesenjot, lidz vienaa jaukaa dienaa citu iemeslu delj (laikam) izputa galvas blivi.
Nakama remnonta shim auto vairs nebija
taa kaa 45Ls uz papildus 50 000km nav tas slikatkais ieguldijums
[ This message was edited by: Driver on 2007-11-14 18:51 ]
2007-11-14 18:49, Driver rakstīja:
ir pieredze ar XADO.
savulaik iepirku no pensionara pa letu naudu e23 728, auto par to naudu bija normals.
pec iegades, jau konstateju, ka motors saak grabet pec kadiem 5krpm, bet takaa pensis visdrizak tiktalu nekad nebija vinju griezis un es testa brauciena laikaa arii neuzgriezu lidz atboinjikam, tad noticeju vecajam, ka vinsh par to defektu nezinaja.
rezultata pienjemu lemumu izmeginat kimiju, nevis 80 gada "luznim" remontet motoru.
iegazu to XADO, nobraucu tos pirmos km taa kaa teikts, motors saka stradat klusak un brivgaitaa patikamak. pec "iebraukuma perioda" saku ar to auto normali braukat nesenojot un atklaju ka pie tiem 5k rpm troksnja vairs nav. pectam nobraucu vairak ka gadu, ap kadiem 50 000km motoru nezelojot un nesenjot, lidz vienaa jaukaa dienaa citu iemeslu delj (laikam) izputa galvas blivi.
Nakama remnonta shim auto vairs nebija
taa kaa 45Ls uz papildus 50 000km nav tas slikatkais ieguldijums
<font size=1>[ This message was edited by: Driver on 2007-11-14 18:51 ]</font>
xado.lv rakstīja:
kompresijas palielināšanās
Ko brīnies?
<font size=1>[ This message was edited by: Aidzhis on 2007-11-14 19:33 ]</font>[ This message was edited by: Aidzhis on 2007-11-14 19:33 ]
Un tai vajadzēja: ja ne atjaunot, tad vismaz aizkavēt "dilumu" Un sadalenei jau noteikti nebij 10/daļa no augstāk minētā nodiluma!!! 
Offline
