2004-02-24 17:46, Prfctyon rakstīja:
Par AUTOHOFF vai par 850i? Par 850i es neko nesaku, jo neesmu to redzeejis. Bet AUTOHOFF esmu apmekleejis diezgan biezhi un auto teicamaa kaartiibaa tur praktiski nekad NAV.
A prikš kam tad tu tur tik bieži ej, ja tur nekā nav
Ir doma iegaadaaties Z3 coup’i un liidzarto arii jautaajumi:
2,8 99’ vs 3,0 00’
1) kaadas ir atshkjiriibas pirms un peec facelift’a?
2) cik saprotu tad 2,8 motors ir taads pats kaa E36.. 3,0 naak no E46, E39 utml.?
3) kaadas ir galvenaas probleemas - tjip kam pieverst uzmaniibu?
4) galvenie miinusi
2007-05-25 01:01, wilis rakstīja:
Negribeeju taisiit jaunu topiku..
Ir doma iegaadaaties Z3 coup’i un liidzarto arii jautaajumi:
2,8 99’ vs 3,0 00’
1) kaadas ir atshkjiriibas pirms un peec facelift’a?
2) cik saprotu tad 2,8 motors ir taads pats kaa E36.. 3,0 naak no E46, E39 utml.?
3) kaadas ir galvenaas probleemas - tjip kam pieverst uzmaniibu?
paldies jau ieprieksh
[ This message was edited by: wilis on 2007-05-25 11:16 ]
25 May 2007, 01:01:00 wilis rakstīja:
Negribeeju taisiit jaunu topiku..
Ir doma iegaadaaties Z3 coup’i un liidzarto arii jautaajumi:
2,8 99’ vs 3,0 00’
1) kaadas ir atshkjiriibas pirms un peec facelift’a?
2) cik saprotu tad 2,8 motors ir taads pats kaa E36.. 3,0 naak no E46, E39 utml.?
3) kaadas ir galvenaas probleemas - tjip kam pieverst uzmaniibu?
4) galvenie miinusi
25 May 2007, 01:01:00 wilis rakstīja:
2) cik saprotu tad 2,8 motors ir taads pats kaa E36.. 3,0 naak no E46, E39 utml.?
abi motori naca gan uz e39, gan e46
domaju, performances/rakstura zina butiskas atskiribas nav, betnu ja ir iespeja, tad 3.0, protams, ir iekarojamaks.
4) galvenie miinusi
- salona/baganzieka patiesam maz vietas, tacu kopuma nebija parak traki
- salona ventilacija vecmodiga - mitraja ziema sezona diezgan svist ciet stikli, ziema leeni atkust
- standarta stereo ir drankigs
visadi citadi, loti ipash auto, tikai tas labakas atminas
Offline
nopeerkams.
