Ņemot vērā, ka tas e46 ir salīdzinoši interesantā komplektācijā + manuālis, pilnīgi iespējams, ka tam augs vērtība. Ja šo auto iegādājas ar domu izbraukt tikai siltās sezonas 7dienās un audzēt vērtību, tad 172k km vai ~250k km ir liela starpība.
es gan domāju, ka 170 vai 240k km 2001. gada autiņam neko neizsaka....un tajā brīdī, kad viš būs klasika, noteikt ka benzīns būš kautkas ekskluzīvs.
21 Nov 2021, 20:03:25 @Cipotsdizels rakstīja:
e30 jau labu laiku aug, e36 arī sācis, e46 nākamais -viss loģiski. Es, protams, nerunāju par nofistiem biiteriem, tīteņiem, ar plikām komplektācijām un dīzeļiem. Bet ar 6cyl, manuāli, relatīvi maziem km un normālu vai vismaz interesantu komplektaciju - neredzu nekādu iemeslu, lai tie nekļūtu dārgāki.
Viss var būt un auto interesants, bet šis auto nākotnes klasikas statusu pazaudēja līdz ar gāzes uzstādīšanu
Edit:
Pofig tas nobraukums un gāze, viņš tak ir sapuvis
Labais saans arii izskataas raibs tam sarkanajam. Dereetu paluureet cik biezaa slaanii grubulis sapuusts aiz baakas,cik reizes tilts pakaleejais izrauts aaraa?
21 Nov 2021, 20:03:25 @Cipotsdizels rakstīja:
e30 jau labu laiku aug, e36 arī sācis, e46 nākamais -viss loģiski. Es, protams, nerunāju par nofistiem biiteriem, tīteņiem, ar plikām komplektācijām un dīzeļiem. Bet ar 6cyl, manuāli, relatīvi maziem km un normālu vai vismaz interesantu komplektaciju - neredzu nekādu iemeslu, lai tie nekļūtu dārgāki.
Man ir pieseivoti 330i. Nekad nav bijuši lēti un nebūs. Gribas stock atrast, bet tāds sen neviens nav manīts
Ņemot vērā, ka tas e46 ir salīdzinoši interesantā komplektācijā + manuālis, pilnīgi iespējams, ka tam augs vērtība. Ja šo auto iegādājas ar domu izbraukt tikai siltās sezonas 7dienās un audzēt vērtību, tad 172k km vai ~250k km ir liela starpība.
es gan domāju, ka 170 vai 240k km 2001. gada autiņam neko neizsaka....un tajā brīdī, kad viš būs klasika, noteikt ka benzīns būš kautkas ekskluzīvs.
Da tavas domas te nevienam nav vērtas...
2001.gada auto mierīgi var būt ar 300k+ nobraukumu un viss ok...šeit runa par cilvēka stulbumu notīt tos 150k un sapišot autiņam perfekto vēsturi jo meklē povera useri kas čurās karstu ieraugot 170k in odo...
ieliku info lai zin un katrs dara kā grib...kapeiku nepisu un apskatos arī 1996g autiņam vēsturi vnk intereses pēc
Virsbūves remonts būs nepieciešams uzreiz pēc iegādes, brūnais metās vai ir iemeties praktiski visās klasiskajās vietās plus sliekšņi caurumos, papildus sīkumi kā neatverams bagažieks un paplikās riepas
Kopumā galīgi nodzīvots nelikās, salons labs, bet nav arī ne tuvu lieliskajam sludinājuma stāvoklim.
nu visiem taviem linkiem nobraukumi ari ap 300..tas GT tak ir vispar vecs suds kuram cena ir 15... GLS pa 54 ari nav 30K...
GLE salons ka vecajai E klasei pa 10K..
Un tas X5 no firstauto, tam jau 100p ir spido korektets...
Šķiet nobraukuma tīšana lēnām, bet tomēr iet mazumā, attiecīgi vairāk parādās samērā jauni auto, bet ar reāliem 250k un 300k un tas visiem ir , vienīgi nobraukums īsti neaspoguļojas to auto cenā....
Šīs laikam ir Austrumeiropas tirgus īpatnības; kamēr būs pircēji, kas būs gatavi pirkt dārgus (>30kEUR) auto ar lielu nobraukumu (>200k km) ar minimālu diskontu pret nenobrauktiem (~100k km), tikmēr perekupi laimīgi tādus ievedīs no Vācijas.
Tas nekas, ka vienam ir 4x lielāks nobraukums, to visu kompensē AMG-paciņa, lieli diski, un citi žagatu aksesuāri; galvenais lai no ārpuses auto izskatās maksimāli dārgs - nobraukumu un izsēdētus sēdekļus no ārpuses neredz
Un pēc tam aiziet DPF/ERG/AdBlue-demontāžas un sūdzības, ka "BMW/Mercedes ir neuzticami auto"
[ Šo ziņu laboja shirminieks, 23 Nov 2021, 16:39:18 ]
latvietis tak nekad nepirks mashinu Vacija ar 100K km ja sheit ar tiem pasiem "100k km" maksa letak
te jau nesaprot vai negrib saprast nobraukumu.. kad tirgoju savu masinu ar 100k km, tad zvanija visadi dalbajobi un spieda cenu leja salidzinot ss.lv cenas ar kkadiem sudiem no rumbulas vai tukuma...
23 Nov 2021, 16:31:31 @KM rakstīja:
nu visiem taviem linkiem nobraukumi ari ap 300..tas GT tak ir vispar vecs suds kuram cena ir 15... GLS pa 54 ari nav 30K...
GLE salons ka vecajai E klasei pa 10K..
Un tas X5 no firstauto, tam jau 100p ir spido korektets...
Es par tiem GLE arī ņepoņatkā, pārvērtēta misene, salons kā ML 320 pirms 15 gadiem bet maksā kosmosu
Ja arī varētu tādu nopirkt, nepirktu