rada gabals zin, ka kombinētais viņam būs 14l/100km?
Radiatoram tek apakšējā caurule, kas jāmaina (+sensors)
Viens bremžu disku aizsargs nopuvis
Pie kārbas nopuvis izpūtēja kronšteins
Salauztas abas pannas
Reikā brīvkustība (pagaidām vēl ne krimināla)
Bardačokam nokritis rokturis
Šofera durvīm rūsa, kapots saskrāpēts, ka diez vai izpulēsies, aizm. bamperis jākrāso. Kaut kāda kļūda par lukturiem, lai gan ķipa jauni, bet neko traģisku kompis nerādīja.
Bet nu pliks gan, nav pat kruīza un atmetamo beņķu aizmugurē.
Tā jau brauca labi. Pa 4000 galīgi negribēja dot, jo esot pircējs par 4,7
Un 2006. gadā izraisījis avāriju. Nav gan zināms , cik lielu.
kārba stulbs, lēns, arhaisks mēsls, bet (uz 2 piemēriem, cilvēkiem, kuri jau 200 un 300k noripoja ar šiem), ja laicīgi kopt, problēmu nav.
vispār labs autiņš lai vnk braukt, mazliet skaņas izolāciju pielikt un +/- komfortabls.
Tas ir 2009 gada auto - kādu kārbu tu tajā laika gribēji, kas mūsdienās nebūtu stulba un lēna? Pat DSG tajā laikā bija raustīgs un lūztošs mēsls. Normāls auto pa savu cenu. Problēma ar rūsu varētu būt, ja nav pienācīgi apkopts, mazgāts, bet no tehniskā viedokļa ir ok.
Zinu ka nav godīgi salīdzināt, bet mana e61 535d kārba (2007 gada), ar xhp stage 3 lekā tapat, kā dsg manā jaunajā tiguānā :P
Pabraucot ar to hondiņu, sapratu, ka mani personīgi, tas visvairāk viņā besītu, bet citādi ļoti labs autiņš, un ja ne ar ko nesalīdzināt, ļoti rekomendēju.
rada gabals zin, ka kombinētais viņam būs 14l/100km?
Nobraucu ar tādu 8 gadus, no 34-170kkm, patēŗiņš ir viņa vienīgā problēma, Karl-vienīgā , pilsētā 15 uz trases 9
Viss atkarīgs no stāvokļa. Ja vecs benzīnieks, missfire, sprauslas, 1st vai 2nd bank lean un citas 100 problēmas var atrast...
viņam ir M54
nav tur 14l/100km patēriņš, braucu ar tādu un vidēji ir 12litri, pie vidējā ātruma 42kmh.
Tādu pērkot svarīgāk ir nočekot, lai kārba normāli strādā, jo tās parasti ir švakas ap to nobraukumu
Viss atkarīgs kā brauc, M54B30 velkoties ne pa korķiem var vidējo dabūt arī ap 10-11. Tomātam vēl vismaz 1-2l klāt. Pedālis on/off režīmā stāv ap 17l , bet tas ir e46 manuālim. tas e60 agresīvi braucot noteikti ari vairāk var savākt. Pieredze ar M54 ir 15 gadus
08 Mar 2021, 21:31:45 @wanksta rakstīja:
Tieši kāds tam sakars ar vērtību?
Vērtību/iegādes cenu
Pa lielam tik pat liels cik degvielas patēriņam. Manuprāt bezjēdzīgs rādītājs ja nav zināms gada nobraukums un lietošanas paradumi.
Man ir F11 pa 9300 euro, 360k noskrejiens, 3.0d. Īsti nav ideju vairs ko viņam remontēt.
Pēdējo gada laikā kārbas eļļa mainīta, (2. reizi mana valdījumā) , klokenes skriemelis, tīrīta ieplūde.
Pneimo spilvens pirms pāris nedēļām.
pie 250k ķēde.
Man tas auto vienkārši 4 gadus jau , kaut ko citu prasās.
Ja kas pm. Ss. Lv nav, aizmirstu ielikt, kad ir laiks.