Nespried par VISU auto nobraukumu pēc tā, ka Tu katru dienu nobrauc 100km.
Ja katrs kam ir klaviatūra pielīdzinātu katru sludinājumu savai situācijai (bez nekādas informācijas), tad iemetīšu arī savu viedoklis - ļoti labs nobraukums, atbilstošs normālai lietošanai, ja vakaros un naktīs nestrādā pa taksi
Tas ka iztērē pēc Tava viedokļa lielu (jo piemini ka jābrauc ar golfu, ja nebrauc 50k gadā?!) naudas summu priekš auto - nenozīmē ka tajā transportlīdzeklī ir jādzīvo.
Tā tad.. Jāpērk golfs lai to noparkotu pie mājas, bet gt pērk lai nemaz nenobrauktu no šosejas?
31 Jan 2021, 17:34:50 @JankyLV rakstīja:
Nespried par VISU auto nobraukumu pēc tā, ka Tu katru dienu nobrauc 100km.
Ja katrs kam ir klaviatūra pielīdzinātu katru sludinājumu savai situācijai (bez nekādas informācijas), tad iemetīšu arī savu viedoklis - ļoti labs nobraukums, atbilstošs normālai lietošanai, ja vakaros un naktīs nestrādā pa taksi
Tas ka iztērē pēc Tava viedokļa lielu (jo piemini ka jābrauc ar golfu, ja nebrauc 50k gadā?!) naudas summu priekš auto - nenozīmē ka tajā transportlīdzeklī ir jādzīvo.
Tā tad.. Jāpērk golfs lai to noparkotu pie mājas, bet gt pērk lai nemaz nenobrauktu no šosejas?
Njaa, dzelžaina loģika Ja brauc tālāk par tuvējo rimi un nepirž visu laiku mājas dīvāna, tad automātiski taksists. Zini, ar auto var braukt ceļojuma, viens ceļojums pa Eiropu 3-5 k km. Un ja 3x sezonā?? Ir jau 10-15k. Plus vēl cilvēkiem arī ir kaut kādi hobiji, sacensības, pasākumi, kas ne vienmer notiek tuvējā pilsētā.
Pēc kā tad spried, ka 15k gadā vācietim ir normāli? Laikam pēc sevim? Kāpēc tad jaspriez pēc Tevim?
31 Jan 2021, 17:34:50 @JankyLV rakstīja:
Nespried par VISU auto nobraukumu pēc tā, ka Tu katru dienu nobrauc 100km.
Ja katrs kam ir klaviatūra pielīdzinātu katru sludinājumu savai situācijai (bez nekādas informācijas), tad iemetīšu arī savu viedoklis - ļoti labs nobraukums, atbilstošs normālai lietošanai, ja vakaros un naktīs nestrādā pa taksi
Tas ka iztērē pēc Tava viedokļa lielu (jo piemini ka jābrauc ar golfu, ja nebrauc 50k gadā?!) naudas summu priekš auto - nenozīmē ka tajā transportlīdzeklī ir jādzīvo.
Tā tad.. Jāpērk golfs lai to noparkotu pie mājas, bet gt pērk lai nemaz nenobrauktu no šosejas?
Njaa, dzelžaina loģika Ja brauc tālāk par tuvējo rimi un nepirž visu laiku mājas dīvāna, tad automātiski taksists. Zini, ar auto var braukt ceļojuma, viens ceļojums pa Eiropu 3-5 k km. Un ja 3x sezonā?? Ir jau 10-15k. Plus vēl cilvēkiem arī ir kaut kādi hobiji, sacensības, pasākumi, kas ne vienmer notiek tuvējā pilsētā.
Nevajag pat nekur tālu braukt. Maršruts Rīga- Tukums 4xnedēļa un pa brīvdienām pa Lv pablandīties. Rezultāts ir 2vi gadi un noskrējiens 53.tk. Nu ok...Ir līdz Polijai aizbraukts, bet nekādi megatripi nav bijuši.
31 Jan 2021, 18:04:46 @Vantage rakstīja:
pirms šī diskusija aiziet kaku taku par noskrējieniem runājot
1) ja viss ir legit ar oficiālajām apkopēm, tad dīlera datubāzē ir jābūt n-ieraksti uz n-lapām. tas, ka griež odo ir pastāvoša problēma, bet to darīt vismaz pāris reizes gadā, uz tehnisko, uz apkopi uz jebkādu plānotu/neplānotu ierašanos servisā? un to visu darīt veicot ierakstu katrā blokā? unreal.
Es jau nesaku, ka pilnīgi nereāli tāds noskrejiens, bet komplektā ar tādu cenu aizdomīgi.
31 Jan 2021, 17:34:50 @JankyLV rakstīja:
Nespried par VISU auto nobraukumu pēc tā, ka Tu katru dienu nobrauc 100km.
Ja katrs kam ir klaviatūra pielīdzinātu katru sludinājumu savai situācijai (bez nekādas informācijas), tad iemetīšu arī savu viedoklis - ļoti labs nobraukums, atbilstošs normālai lietošanai, ja vakaros un naktīs nestrādā pa taksi
Tas ka iztērē pēc Tava viedokļa lielu (jo piemini ka jābrauc ar golfu, ja nebrauc 50k gadā?!) naudas summu priekš auto - nenozīmē ka tajā transportlīdzeklī ir jādzīvo.
Tā tad.. Jāpērk golfs lai to noparkotu pie mājas, bet gt pērk lai nemaz nenobrauktu no šosejas?
Njaa, dzelžaina loģika Ja brauc tālāk par tuvējo rimi un nepirž visu laiku mājas dīvāna, tad automātiski taksists. Zini, ar auto var braukt ceļojuma, viens ceļojums pa Eiropu 3-5 k km. Un ja 3x sezonā?? Ir jau 10-15k. Plus vēl cilvēkiem arī ir kaut kādi hobiji, sacensības, pasākumi, kas ne vienmer notiek tuvējā pilsētā.
Pēc kā tad spried, ka 15k gadā vācietim ir normāli? Laikam pēc sevim? Kāpēc tad jaspriez pēc Tevim?
Dzelžaina loģika ir tā, ka visi brauc ceļojumos ar auto?
Vari iemest kādu atsauci uz pētījumu cik vidēji gadā nobrauc vācieši ar golfu un cik vācieši ar gt?
Ja gadā ar savu auto nobrauc ~10k km, tad dīvāns piepirsts līdz malām?
Es neteicu ka jāspriež pēc manis, un arī neteicu cik es nobraucu gadā. Teicu, ka nevajag pie katra sludinājuma pļūtīt "man liekas, ka nobraukums pa maz!", ja nav nekāda informācija. Kam tas viedoklis palīdz? Visi māk izrēķināt mašīnas vecumu un izdalīt ar nobraukumu. Kas no tā ir ieguvējs? Tu jūties lepnāk ka esi par šo pavēstījis? Ja ir informācija tad droši dalies, ja nē, tad nav svarīgi cik tavuprāt būtu jābūt nobraukumam. Paldies!
31 Jan 2021, 18:04:46 @Vantage rakstīja:
pirms šī diskusija aiziet kaku taku par noskrējieniem runājot
1) ja viss ir legit ar oficiālajām apkopēm, tad dīlera datubāzē ir jābūt n-ieraksti uz n-lapām. tas, ka griež odo ir pastāvoša problēma, bet to darīt vismaz pāris reizes gadā, uz tehnisko, uz apkopi uz jebkādu plānotu/neplānotu ierašanos servisā? un to visu darīt veicot ierakstu katrā blokā? unreal.
Es jau nesaku, ka pilnīgi nereāli tāds noskrejiens, bet reali tad cena ļoti laba priekš tāda noskrejiena.
GT ar benzīnu būtu svētdienas auto, labi ar D arī, varbūt, ne pa šādu cenu
30 sek vajadzēja - = gads, noskrējiens vidēji tirgū ir pa 16K
AV saka, ka ar standarta 3K nebūs līdzēts
Pēc kā tad spried, ka 15k gadā vācietim ir normāli? Laikam pēc sevim? Kāpēc tad jaspriez pēc Tevim?
Dzīvoju fāterlandē, čomam tagad ir 18g F15, ar 23k noskrējienu, nopirka gadīgu ar 20k. Gadā viņš nobraucis 3k (labi tagad vīruss un mazāk braukā apkārt) ,bet ar iepriekšejo X-u viņš gadā nobrauca max 10k. viņam pilnīgi po, ko domā citi,viņam tas auto patīk ,var atļauties un pofig, nopērk.
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Dzīvē iespējams viss,taču ne šajā gadījumā.Ja auto tikko no Vācijas,tātad ņemts tirgošanai,kur loģiski prasās cenu šķēre.Savukārt pārdošanas cena tādam gadam un noskrējienam nereāli lēta.Gribas jau ticēt Ziemasvētku brīnumam,taču mānīt sevi nevajadzētu.
Ne jau par ZS brīnumu runa, prootams ar legālu noskrējienu vismaz fāterlandē, tā cena ir uzreiz npakas klāt. Tikko skatījos 3gb V90 volvo visi viena gada, +- vienādi nopakoti, tik cena vienam par 10k zemāka ,jo 2iem noskr. 35k, bet tam140k.
31 Jan 2021, 15:54:28 @JankyLV rakstīja:
Nobraukt 15k km gadā ir aizdomīgi maz?
Nesaku ka šim ir patiess nobraukums, bet nu komentāri par nobraukumu (bez nekāda pamatojuma) pie katra sludinājuma ir lieliski
Jau pirms vairākiem mēnešiem uzdevu to pašu jautājumu, jo zb lasīt to tekstu pēc katra sludinājuma
19 Oct 2020, 15:45:48 @kurlis rakstīja:
Kāpēc gandrīz 200'000km mūsdienās sauc par "neticami mazu nobraukumu"?
Es gadā ar auto nobraucu vidēji 10-12tk km, pa 10 gadiem tie varētu būt 120'000km.
Nemaz nerunājot par cilvēkiem, kam īpašumā ir vairāk kā viens auto.
Jūs tiešām domājat, ka pilnīgi visi auto, kam noskrējiens ir zem 200'000km ir tīteņi?
200k km reālie ir izņēmums, nevis norma, kur nu vēl 8+ gadīgiem premium auto ar labu komplektāciju. visiem vienmēr ir oem km un muša pat nav fisusies un cena limonāds
Pēc kā tad spried, ka 15k gadā vācietim ir normāli? Laikam pēc sevim? Kāpēc tad jaspriez pēc Tevim?
Dzīvoju fāterlandē, čomam tagad ir 18g F15, ar 23k noskrējienu, nopirka gadīgu ar 20k. Gadā viņš nobraucis 3k (labi tagad vīruss un mazāk braukā apkārt) ,bet ar iepriekšejo X-u viņš gadā nobrauca max 10k. viņam pilnīgi po, ko domā citi,viņam tas auto patīk ,var atļauties un pofig, nopērk.
+1 vidēji gadā ar F11 535d nobraucu ~12k, un ne ar vienu auto nekad neesmu nobraucis vairāk par 15k.
Tagad pa pēdējo gadu ar to 535d esmu nobraucis tikai 5k, tapēc arī tirgoju
Nesaku, ka esmu vidējais statistiskais vai normālais, tikai ka mazie nobraukumi nav nereāli.