Protams, ka nav. Es tikai prasīju vispārīgi vai tas mehānisms nekustējās ļoti bēdīgi.
Parasti, kad stiklā esošajā mehānismā viss ir nosūbējis un griež pa sauso, tad slotiņa sāk lēni kustēties. Papildus samazinās leņķis kādā tā spēj kustēties un bieži vien motors drošības pēc aptur savu darbību, kad sajūt pārslodzi. Tādā gadījumā tā slotiņa arī var palikt katru reizi citā pozīcijā un nekustēties līdz mašīnas restartam.
23 Oct 2021, 19:37:56 @Staris rakstīja:
Protams, ka nav. Es tikai prasīju vispārīgi vai tas mehānisms nekustējās ļoti bēdīgi.
Parasti, kad stiklā esošajā mehānismā viss ir nosūbējis un griež pa sauso, tad slotiņa sāk lēni kustēties. Papildus samazinās leņķis kādā tā spēj kustēties un bieži vien motors drošības pēc aptur savu darbību, kad sajūt pārslodzi. Tādā gadījumā tā slotiņa arī var palikt katru reizi citā pozīcijā un nekustēties līdz mašīnas restartam.
slotiņas stīvumu vari pārbaudīt atverot stiklu un pakustinot slotiņu - tai jākustas brīvi, parasti nokorodē daļa, kas iet caur stiklu un sāk ķīlēt. Tīrīšana / eļļošana diezgan bezjēdzīgs pasākums, jauns atrisina problēmu...
100x izrunāta tēma, bet nu..
Noslāpējot auto, iDrive pārstāja darboties - ekrāns melns, var dzirdēt, ka kkas bootojas, bet ekrāns tā arī neieslēdzas - melna bilde. Braucot, pēc kāda laika pats ieslēdzās un sāka darboties.
Šodien bez dzīvības pazīmēm - ekrāns melns, bootojas, bet nekas nenotiek.
Klemmes noņemšana uz x laiku nelīdz, ccc hard resets nelīdz, bagāžnieks sauss.
P.s Gadus 4 gāja bez problēmām
Tātad jāmaina/jāremontē bloks?
Ja jā, tad kur, aptuveni kāda summa? Un varbūt ir iespēja atdot veco, samaksāt un dabūt vietā atremontētu? PM
25 Oct 2021, 20:00:27 @Wesker rakstīja:
100x izrunāta tēma, bet nu..
Noslāpējot auto, iDrive pārstāja darboties - ekrāns melns, var dzirdēt, ka kkas bootojas, bet ekrāns tā arī neieslēdzas - melna bilde. Braucot, pēc kāda laika pats ieslēdzās un sāka darboties.
Šodien bez dzīvības pazīmēm - ekrāns melns, bootojas, bet nekas nenotiek.
Klemmes noņemšana uz x laiku nelīdz, ccc hard resets nelīdz, bagāžnieks sauss.
P.s Gadus 4 gāja bez problēmām
Tātad jāmaina/jāremontē bloks?
Ja jā, tad kur, aptuveni kāda summa? Un varbūt ir iespēja atdot veco, samaksāt un dabūt vietā atremontētu? PM
y
Neredzot grūti spriest, pieļauju ka runa iet par CCC, jebkurā gadījumā jāredz a/m.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Varbūt tēma ir bijusi, bet uzsākot kustību pirmajā reizē ar aukstu motoru, pārslēdzoties ātrumam, ir tāda kā aizkavē un sitiens, vai tas nozīmē ka kārbai pizģets, jāmeklē jaunā.?
automats e60
Varbūt tēma ir bijusi, bet uzsākot kustību pirmajā reizē ar aukstu motoru, pārslēdzoties ātrumam, ir tāda kā aizkavē un sitiens, vai tas nozīmē ka kārbai pizģets, jāmeklē jaunā.?
automats e60
27 Oct 2021, 09:08:14 @DisCumple rakstīja:
Varbūt tēma ir bijusi, bet uzsākot kustību pirmajā reizē ar aukstu motoru, pārslēdzoties ātrumam, ir tāda kā aizkavē un sitiens, vai tas nozīmē ka kārbai pizģets, jāmeklē jaunā.?
automats e60
Bez diagnostikas noteikt, cik ir liels "pizģets" kārbai, būs pagrūti.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Gribēju noņemt alumīnija pannu, griežas līdz skrūvēm uzgriežņi, kuri integrēti balstrāmī. Balstrāmja maiņa, vai to visu var noraut un mainās kaut kādas ieliekamās vītnes?
27 Oct 2021, 09:08:14 @DisCumple rakstīja:
Varbūt tēma ir bijusi, bet uzsākot kustību pirmajā reizē ar aukstu motoru, pārslēdzoties ātrumam, ir tāda kā aizkavē un sitiens, vai tas nozīmē ka kārbai pizģets, jāmeklē jaunā.?
automats e60
Bez diagnostikas noteikt, cik ir liels "pizģets" kārbai, būs pagrūti.
29 Oct 2021, 21:48:57 @Mikuzz rakstīja:
Gribēju noņemt alumīnija pannu, griežas līdz skrūvēm uzgriežņi, kuri integrēti balstrāmī. Balstrāmja maiņa, vai to visu var noraut un mainās kaut kādas ieliekamās vītnes?
Cik atceros mainās tie kubiki ar vītnēm, idejiski tas stiprinājums ir tāds pats kā paspārņu utt stiprinājumiem tikai masīvāks, mēdz aprauties un vairs nevar atskrūvēt vnk
[ Šo ziņu laboja vadjiksBMW, 29 Oct 2021, 22:54:56 ]
27 Oct 2021, 09:08:14 @DisCumple rakstīja:
Varbūt tēma ir bijusi, bet uzsākot kustību pirmajā reizē ar aukstu motoru, pārslēdzoties ātrumam, ir tāda kā aizkavē un sitiens, vai tas nozīmē ka kārbai pizģets, jāmeklē jaunā.?
automats e60
Bez diagnostikas noteikt, cik ir liels "pizģets" kārbai, būs pagrūti.
Šādu diagnostiku var veikt jebkur, vai pie kārbas speciālistiem?
27 Oct 2021, 09:08:14 @DisCumple rakstīja:
Varbūt tēma ir bijusi, bet uzsākot kustību pirmajā reizē ar aukstu motoru, pārslēdzoties ātrumam, ir tāda kā aizkavē un sitiens, vai tas nozīmē ka kārbai pizģets, jāmeklē jaunā.?
automats e60
Bez diagnostikas noteikt, cik ir liels "pizģets" kārbai, būs pagrūti.
Šādu diagnostiku var veikt jebkur, vai pie kārbas speciālistiem?
Kaut ko vari veikt arī pats: ieliekam kārbas kloķi SPORT režīmā - ja problēma pazūd tad jāprogrammē kārbas softs. Izmēģinam un rezultātu studijā...
Offline
