Pats jau vien esmu vainīgs, jo vajadzēja pagaidīt nedaudz ilgāk, kā arī kļūdījos, jo novilku cimdu. Parasti, kad veicu kādus remontdarbus, valkāju tādus auduma saimniecības cimdus; arī šoreiz biju uzvilcis, taču novilku, jo ar cimdotu roku bija grūtāk satvert to cauruli. Atskrūvēju savilcēja skrūves, sāku novilkt cauruli, taču tas neizdevās. Tad novilku cimdu, mēģināju vēlreiz, bet caurule pēkšņi atvienojās, un verdošais dzesēšanas šķidrums izšļācās tieši uz manu roku.
Tagad jau ir krietni labāk. Pirmajās dienās gan sāpēja nežēlīgi. Arī strādāt bija ārkārtīgi grūti, jo katra kustības ar labo roku sagādāja sāpes (esmu labrocis). Biju jau domājis, ka būs jāmeklē medicīniskā palīdzība, taču palēnām applaucējuma pūšļi pazuda un brūce pati sadzija.
Jāpiekrīt martinssirants, jo tas patiešām bija tizli. Zinu, ka dzesēšanas sistēma atrodas zem spiediena, taču man šķita, ka pēc 20 minūtēm jau tas būs nokrities. Nākamreiz noteikti būšu daudz piesardzīgāks.
24 Jan 2014, 19:23:58 jaks rakstīja:
tu pļūtruksi, ja tev termostats atveras pie 45C, tad pēc 20min laukā kur ir -12C tosols bija vairs knapi remdens, un arī ar 45C nevar applaucēties.
p.s. Nosveries vai atklāj otru niku
Ārā bija kādi +3 grādi, kad tas notika.
Es jau arī domāju, ka šķidrumam nevajadzēja būt karstam, jo izplešanās tilpne bija pakarsta, taču tāda, ka pie tās varēja roku pielikt. Taču šķidrums, kas nāca ārā no dzinēja, vēl bija pamatīgi karsts. Lai arī kā tur būtu bijis, taču nākamreiz noteikti pagaidīšu vismaz stundu, pirms ķeršos pie dzesēšanas sistēmas vai eļļas maiņas.
24 Jan 2014, 20:01:48 VMR rakstīja:
Lauva, troļļo uzmanīgāk - sākumā tu dirs, ka termostats noklājās sākoties aukstuma vilnim un pēc tam, ka ārā bija +3
Braucu ar savu auto, bet tas arī ar visu "kartonizēto" radiatoru sila ļoti lēni. Iebraucu garāžā, noslāpēju dzinēju, pagaidīju kādu laiku (aptuveni 15-20 minūtes), pieliku roku pie dzesēšanas šķidruma izplešanās trauka - tas šķita pakarsts, taču tāds, ka roku var pielikt -, atvienoju cauruli, bet dzesēšanas šķidrums dzinējā vēl bija karsts, tādēļ apdedzinājos.
Cilvēki, kas ar jums notiek? Apnicis taču, ka visu laiku mani uzskata par kaut kādu "trolli" un meklē kādas "kļūdas" manis rakstītajā!
Dēvējiet mani par dīvainu, taču agrāk uzskatīju, ka "troļļi" parasti apzināti cenšas apzināt provocēt dažādas konfliktsituācijas virtuālajā vidē, paužot klaji pretējus vai kaitinošus viedokļus. Manuprāt, tipisks "trollis" šajā forumā, visticamāk, apgalvotu, ka BMW ir slikts zīmols; Audi ir pārāks, jautātu, kā BMW M6 uzstādīt LPG iekārtu u.tml.
Kuru gan es "troļļoju", rakstot, ka applaucēju roku? Izklausās, ka man ir liels prieks reizi nedēļā vai divās ielogoties šeit, lai rakstītu kaut kādas muļķības?
Iespējams, neesmu īpaši veikls vai zinošs saistībā ar mehāniku, bet cenšos mācīties pamatus - tas taču mani nepadara par "trolli"!
24 Jan 2014, 20:01:48 VMR rakstīja:
Lauva, troļļo uzmanīgāk - sākumā tu dirs, ka termostats noklājās sākoties aukstuma vilnim un pēc tam, ka ārā bija +3
Braucu ar savu auto, bet tas arī ar visu "kartonizēto" radiatoru sila ļoti lēni. Iebraucu garāžā, noslāpēju dzinēju, pagaidīju kādu laiku (aptuveni 15-20 minūtes), pieliku roku pie dzesēšanas šķidruma izplešanās trauka - tas šķita pakarsts, taču tāds, ka roku var pielikt -, atvienoju cauruli, bet dzesēšanas šķidrums dzinējā vēl bija karsts, tādēļ apdedzinājos.
Cilvēki, kas ar jums notiek? Apnicis taču, ka visu laiku mani uzskata par kaut kādu "trolli" un meklē kādas "kļūdas" manis rakstītajā!
Dēvējiet mani par dīvainu, taču agrāk uzskatīju, ka "troļļi" parasti apzināti cenšas apzināt provocēt dažādas konfliktsituācijas virtuālajā vidē, paužot klaji pretējus vai kaitinošus viedokļus. Manuprāt, tipisks "trollis" šajā forumā, visticamāk, apgalvotu, ka BMW ir slikts zīmols; Audi ir pārāks, jautātu, kā BMW M6 uzstādīt LPG iekārtu u.tml.
Kuru gan es "troļļoju", rakstot, ka applaucēju roku? Izklausās, ka man ir liels prieks reizi nedēļā vai divās ielogoties šeit, lai rakstītu kaut kādas muļķības?
Iespējams, neesmu īpaši veikls vai zinošs saistībā ar mehāniku, bet cenšos mācīties pamatus - tas taču mani nepadara par "trolli"!
re, tieši tādi argumenti arī atšķir izsmalcinātu, labu trolli no parasta, garlaicīga troļļa!
Lauva, nestreso, Tev vismaz ir auto, lielai daļai šeit ne auto, ne tiesības. Tas, ka termostats atverās ūdens katlā pie 45, nenozīmē, ka viņš arī trubā atveras pie 45. Pat pilnīgi beigti termostati atveras katlā.
Pie karsta motora ir ziemā labi darboties, var ar plikām rokām nosvīdis ņemties un tad bāzt rokas sniegā.
Es uz 20min atstāju auto pie rimi pie -15 un temp nokrītās līdz 80 apmēram.
24 Jan 2014, 21:08:54 mc rakstīja:
Bimmerīgs tas Lauva.
+++
Viss tas runas veids uz to velk.
Jā. Vinš nevarēja samaksāt par dzīvokli, bet tagad tur auto garāžā. Saprotiet, vajag brīvdienās uzturēt augstu apmeklētāju skaitu portālā, tā nu admini cenšas.
Offline
