12 Dec 2010, 23:31:10 fujaks rakstīja:
Kurš ir vadības spiediens, no regulqatora uz šprici?!
tas bija sen, kad pa ielam braukaja daudz audi 100 un tie bija kruti auto.
es vairs neatceros tieshi kura vieta bija jamera labak vadibas un kura sistemas spiediens. bet iesmidzinatas degvielas daudzums ir atkarigs no spiedienu starpibas, bet nekada gadijuma no sistemas spiediena.
tapec savulaik ar zinoshiem ljaudim ierecam par tiem lauku tuneriem, kas mehaniskajai spricei ar putam uz luupam ceela sistemas spiedienu
sistemas spiediens zem normas, gan ietekme dzineja darbibu.
12 Dec 2010, 23:31:10 fujaks rakstīja:
Kurš ir vadības spiediens, no regulqatora uz šprici?!
tas bija sen, kad pa ielam braukaja daudz audi 100 un tie bija kruti auto.
es vairs neatceros tieshi kura vieta bija jamera labak vadibas un kura sistemas spiediens. bet iesmidzinatas degvielas daudzums ir atkarigs no spiedienu starpibas, bet nekada gadijuma no sistemas spiediena.
tapec savulaik ar zinoshiem ljaudim ierecam par tiem lauku tuneriem, kas mehaniskajai spricei ar putam uz luupam ceela sistemas spiedienu
sistemas spiediens zem normas, gan ietekme dzineja darbibu.
skaidrs, paldies, tas arī mani interesēja, pārejo pats sameklēšu
12 Dec 2010, 22:34:45 webo rakstīja:
Iedarbinot mašīnu nenodziest akumulatora lampiņa, uzgāzējot nodziest. Vaina ir oglītēs vai netikai?
tur var but vairaki defekti (un ari reize).
Kas tieši vēl tāds īpašs var būt? Varētu būt ka vadi beigti, vēl nēsu skatijies. Vnk tāda lieta ka esu norvēģijā un uz lv jātiek, dod kādu padomu ko vēl paskatīties jakas..... Cik voltus dod iekšā pamērīšu rīt, jānopērk voltmetrs. Nesen uzliku jaunu aķi 95 ah uz e39 523, varbūt kāds sakars ar to, jo standartā paredzēts mazāks
13 Dec 2010, 00:36:49 Driver rakstīja:
skaties lielos + un -.
vari ari mainit ogles, ja ari kolektors ir gandriz beigts, tad ar jaunam oglem kadu laiku vel izvilksi
12 Dec 2010, 23:41:17 Driver rakstīja:
neejosh audi vai MB ar mehanisko sprici ir nakama nelaime aiz TDS!
sprices galva ap 350ls un katra sprausla ap 70Ls.
un loti daudziem auto ar mehanisko sprici tam ir puskapi vai kapi
...tad atliek vienigi gaaze
Vai uzstadit EFI,ir tadi audi redzeti un isteniba gaja daudz labak ka ar mehanisko sprici....
12 Dec 2010, 23:41:17 Driver rakstīja:
neejosh audi vai MB ar mehanisko sprici ir nakama nelaime aiz TDS!
sprices galva ap 350ls un katra sprausla ap 70Ls.
un loti daudziem auto ar mehanisko sprici tam ir puskapi vai kapi
...tad atliek vienigi gaaze
Vai uzstadit EFI,ir tadi audi redzeti un isteniba gaja daudz labak ka ar mehanisko sprici....
Cik varetu izmaksaat klokjenes slipeeshana uz remonta razmeeru? Kur to var izdarit? Principa konkreeti zinu ka jaslipee bus viena klanju shales vieta, iespejams vajadzes pat metinat lai ir ko slipeet nost, shale izjuka un izstuuma to araa Tas ir mocim. Parejam shalem varbut nav jaslipe, redzes kad izjauks.
12 Dec 2010, 23:41:17 Driver rakstīja:
neejosh audi vai MB ar mehanisko sprici ir nakama nelaime aiz TDS!
sprices galva ap 350ls un katra sprausla ap 70Ls.
un loti daudziem auto ar mehanisko sprici tam ir puskapi vai kapi
...tad atliek vienigi gaaze
Vai uzstadit EFI,ir tadi audi redzeti un isteniba gaja daudz labak ka ar mehanisko sprici....
13 Dec 2010, 02:05:46 V_V rakstīja:
Biju servisā nomainīt E39 (535) eļļu un filtrus. Viss čotka, notecināja, pielēja, nomainīja.. samaksāju 120 lašukus... braucu mājā..
Īsāk sakot, garāžā pārbaudu eļļas līmeni- līdz ūkai! bļin, skatos čekā- 8 litri.. nafiga, ja vajag 7,5 litri?
Tā kaut kāda fiška jauna, vai šie sakļūdijās, braukt tāpat, vai liet nost?
Aizbrauc pie šiem atpakaļ un paprasi naudu atpakaļ par sapistu auto .Bet ja nopietni,tad pa daudz jau ar laikam nav labi.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
11 Dec 2010, 23:07:01 slick rakstīja:
vajag kkur dabuut apvilkto detalju - to plastmasu kas iebiidaas dzelzii. nezinu kaa sauc sho detalju
jostas ir Schroth. kaadam maybe ir vecas jostas vai zinaams, kur to plastmasu var dabuut - jaunu/lietotu
13 Dec 2010, 02:05:46 V_V rakstīja:
Biju servisā nomainīt E39 (535) eļļu un filtrus. Viss čotka, notecināja, pielēja, nomainīja.. samaksāju 120 lašukus... braucu mājā..
Īsāk sakot, garāžā pārbaudu eļļas līmeni- līdz ūkai! bļin, skatos čekā- 8 litri.. nafiga, ja vajag 7,5 litri?
Tā kaut kāda fiška jauna, vai šie sakļūdijās, braukt tāpat, vai liet nost?
Aizbrauc pie šiem atpakaļ un paprasi naudu atpakaļ par sapistu auto .Bet ja nopietni,tad pa daudz jau ar laikam nav labi.
Palabojiet ja kļūdos, bet vai nevar būt tā, ka ja pielej eļļu pāri max atzīmei, tad pēc tam var mainīt visas blīves?
13 Dec 2010, 11:12:24 slick rakstīja:
kaads shito Alpine magji ir lietojis/meegjinaajis? nav pilniigs suuds? nekaads uuber quality un shit no vinja netiktu prasiits
tam magim tadas pogas jocigas vai tik nav krutka ja gribi alpinu tad griezies te www.incar.lv vini ved ieksha alpinas un viniem tada maga piedavajuma nav
12 Dec 2010, 22:08:14 SUPERSTAR rakstīja:
Problēma e34 nelec ! mašina pastēvēja apmēram 3nedēļas 1 reiz pielaidu , bet noslāpa un vairāk pielaist nevar un starteris negriež , ir kkāds tikšķis no aizmugures , ar ko sākt meklēt problēmu