Online

Pašreiz BMWPower skatās 91 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Velosipēdu topiks

AutorsZiņojums
wheelie
04. Jun 2013, 22:43 #5781

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6836

Braucu ar: 1.6

winsports.lv? veikals kā veikals, ktm-us tirgo
neko tur neesmu pircis, izņemot drēbes(exustar)

-----------------
8)
Offline
nutastur
04. Jun 2013, 23:07 #5782

Kopš: 01. Mar 2009

Ziņojumi: 3658

Braucu ar: POLO

šodien tiku pie gandrīz ideāla HVZ turist
viss OEM, nekas nav nodilis, pat oriģinālas riepas un kluči utt.



ķipa tāds tik krāsa cita.

tādu ir vērts glabāt all original? vai var pielāgot savām vēlmēm..
Offline
sergis15
04. Jun 2013, 23:16 #5783

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


04 Jun 2013, 23:07:51 nutastur rakstīja:
šodien tiku pie gandrīz ideāla HVZ turist
viss OEM, nekas nav nodilis, pat oriģinālas riepas un kluči utt.



ķipa tāds tik krāsa cita.

tādu ir vērts glabāt all original? vai var pielāgot savām vēlmēm..


es nopirktu normālu šosejnieku un šo uz tolmetu

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
kom
05. Jun 2013, 00:16 #5784

Kopš: 15. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2721

Braucu ar: audi


04 Jun 2013, 23:07:51 nutastur rakstīja:
šodien tiku pie gandrīz ideāla HVZ turist
viss OEM, nekas nav nodilis, pat oriģinālas riepas un kluči utt.

[IMG] [/IMG]

ķipa tāds tik krāsa cita.

tādu ir vērts glabāt all original? vai var pielāgot savām vēlmēm..


IMO vienīgā vērtība ir mēģināt to iesmērēt kautkādiem hipsteriem , jo konstrukcijas un detaļu kvalitāte nav baudāma, viss lūzīs un lieksies ātri un viegli.

[ Šo ziņu laboja kom, 05 Jun 2013, 00:18:53 ]

Offline
Sandis_UR
05. Jun 2013, 00:46 #5785

Kopš: 06. Apr 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 3994

Braucu ar: BITURBO


05 Jun 2013, 00:16:07 kom rakstīja:

04 Jun 2013, 23:07:51 nutastur rakstīja:
šodien tiku pie gandrīz ideāla HVZ turist
viss OEM, nekas nav nodilis, pat oriģinālas riepas un kluči utt.

[IMG] [/IMG]

ķipa tāds tik krāsa cita.

tādu ir vērts glabāt all original? vai var pielāgot savām vēlmēm..


IMO vienīgā vērtība ir mēģināt to iesmērēt kautkādiem hipsteriem , jo konstrukcijas un detaļu kvalitāte nav baudāma, viss lūzīs un lieksies ātri un viegli.


Braukšanai toč nederēs, rati būs ātri līki, ķīlīši regulāri līdīs ārā, sunīši arī mēdza pazust visnepiemērjomākajā brīdi, vienīga izeja- tiešais kardāns

IMHo butu vērts tādu aparātu uz 50 gadiem iekonservēt un tad vilkt ārā.
Offline
PASSATizhi
05. Jun 2013, 01:04 #5786

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

debīlās klaņu grupas vietā iemānīt normālu monobloku ar klaņiem. ratus normālus uzlikt. un tad var sākt domāt par braukšanu
Offline
RVR
05. Jun 2013, 01:09 #5787

Kopš: 18. Sep 2008

Ziņojumi: 22956

Braucu ar: RVR


04 Jun 2013, 14:58:19 markelis rakstīja:

nu ja paardur riepu vakaraa kaut kur juglaa liidz imantai stumties buutu biki


Man tā gadījās, pie tam sajāju riepu tā, ka pat pastumt nebija iespējams
Nācās braukt no Kauguriem uz Asariem ar taksi un velo bagāžniekā
Offline
nutastur
05. Jun 2013, 08:03 #5788

Kopš: 01. Mar 2009

Ziņojumi: 3658

Braucu ar: POLO

Atbraucu līdz darbam, pagaidām vienīgais kas besī ir čīkstošais beņķis
Offline
arizah
05. Jun 2013, 08:31 #5789

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43


04 Jun 2013, 14:24:22 user rakstīja:
nevaru saprast cilvēku vēlmi vadāt riteņus ar sabiedrisko.. ok ar vilcienu ir normāli.. bet pilsētas robežās? tramvajs vispār nekur nebrauc tik tālu, lai ar riteni nevarētu ātrāk aizbraukt tad jau ej ar kājām.. vai iecel riteni tramvajā, aizbrauc līdz mežaparkam.. 2 aplīšus un at ramvaju mājās? wtf?


es atkal nesaprotu, no kurienes uzrodās tie spilgtās neilona drēbēs ģerbtie velosportisti, kuri baigi mīca pa celoceliņiem un ne tikai Viņi visu dienu ofisā sēž tajās smirdošajās drēbēs? vai viņiem pilns setups darbā stāv? Velosipēds ir īsām distancēm, mīt katru dienu no juglas uz centru pilnā garumā un atpakaļ, ja to paralēli dara tramvajs reizi 2 minūtēs pa 50 kapeikām
es, protams, nerunāju par svētdienīgu izbraucienu pa mežu.
Offline
markelis
05. Jun 2013, 08:55 #5790

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku


05 Jun 2013, 08:03:14 nutastur rakstīja:
Atbraucu līdz darbam, pagaidām vienīgais kas besī ir čīkstošais beņķis


nav tik traki kaa te visi staasta. protams muusdienu ricuki ir kvalitatiivaaki, daudz mazaak kaut kaas var izljurkaaties, nopliist, bet pa lielam braukt var. pats jau 3sho sezonu minos ar startinju, ar tiem pashiem kjiiliishu pedaaljiem un pagaidaam viss straadaa.
Offline
nikoo
05. Jun 2013, 09:18 #5791

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 276

Braucu ar: divi ar pusi


05 Jun 2013, 08:31:24 arizah rakstīja:
es atkal nesaprotu, no kurienes uzrodās tie spilgtās neilona drēbēs ģerbtie velosportisti, kuri baigi mīca pa celoceliņiem un ne tikai Viņi visu dienu ofisā sēž tajās smirdošajās drēbēs? vai viņiem pilns setups darbā stāv? Velosipēds ir īsām distancēm, mīt katru dienu no juglas uz centru pilnā garumā un atpakaļ, ja to paralēli dara tramvajs reizi 2 minūtēs pa 50 kapeikām
es, protams, nerunāju par svētdienīgu izbraucienu pa mežu.


Kad darbs bija 4 km no mājām, tad iztiku bez pārģērbšanās, bet tagad pie ~9 km jau daudz patīkamāk ir pārģērbties, uz/no darba ripot normālās velo drēbēs un darbā apmest ādas. Mazliet lielāka ķēpa, bet toties komforts un nav jāsatraucas par sasvīšanu, sasmērēšanos vai tml.

[ Šo ziņu laboja nikoo, 05 Jun 2013, 09:19:00 ]

Offline
markelis
05. Jun 2013, 09:29 #5792

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku


05 Jun 2013, 09:18:38 nikoo rakstīja:

05 Jun 2013, 08:31:24 arizah rakstīja:
es atkal nesaprotu, no kurienes uzrodās tie spilgtās neilona drēbēs ģerbtie velosportisti, kuri baigi mīca pa celoceliņiem un ne tikai Viņi visu dienu ofisā sēž tajās smirdošajās drēbēs? vai viņiem pilns setups darbā stāv? Velosipēds ir īsām distancēm, mīt katru dienu no juglas uz centru pilnā garumā un atpakaļ, ja to paralēli dara tramvajs reizi 2 minūtēs pa 50 kapeikām
es, protams, nerunāju par svētdienīgu izbraucienu pa mežu.


Kad darbs bija 4 km no mājām, tad iztiku bez pārģērbšanās, bet tagad pie ~9 km jau daudz patīkamāk ir pārģērbties, uz/no darba ripot normālās velo drēbēs un darbā apmest ādas. Mazliet lielāka ķēpa, bet toties komforts un nav jāsatraucas par sasvīšanu, sasmērēšanos vai tml.


tieshi taa. + veel ja darbaa i dushinja tad vispaar ideaali.
Offline
Zigulists
05. Jun 2013, 09:32 #5793

Kopš: 24. Feb 2003

Ziņojumi: 1939

Braucu ar: e talonu.

Burciņu ko palikt zem pedāļa arī dabuji komplektā?


04 Jun 2013, 23:07:51 nutastur rakstīja:
šodien tiku pie gandrīz ideāla HVZ turist
viss OEM, nekas nav nodilis, pat oriģinālas riepas un kluči utt.



ķipa tāds tik krāsa cita.

tādu ir vērts glabāt all original? vai var pielāgot savām vēlmēm..
Online
nutastur
05. Jun 2013, 11:43 #5794

Kopš: 01. Mar 2009

Ziņojumi: 3658

Braucu ar: POLO


05 Jun 2013, 09:32:54 Zigulists rakstīja:
Burciņu ko palikt zem pedāļa arī dabuji komplektā?


04 Jun 2013, 23:07:51 nutastur rakstīja:
šodien tiku pie gandrīz ideāla HVZ turist
viss OEM, nekas nav nodilis, pat oriģinālas riepas un kluči utt.

[IMG] http://cdn.velospace.org/files/hvz_turist_01.JPG [/IMG]

ķipa tāds tik krāsa cita.

tādu ir vērts glabāt all original? vai var pielāgot savām vēlmēm..



Nē, tā būs pašam jāsagādā

jāiet uz latgalīti iepirkties

jānomaina sēdeklīts, uz stūres jāuztin melna auduma izolene. jānomaina bremžu trosītes un apvalki. tad būs gerai. moš arī jānovāc bagaznieks un dubļubleķi. un jāsameklē kādi melni mazi plastmasas dubļinieki.
Offline
Araajz
05. Jun 2013, 12:09 #5795

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28576

Braucu ar: E39


05 Jun 2013, 11:43:38 nutastur rakstīja:
uz stūres jāuztin melna auduma izolene

nu ne jau izolene
http://veloatlaides.lv/31-stres-lenta
Offline
nutastur
05. Jun 2013, 12:13 #5796

Kopš: 01. Mar 2009

Ziņojumi: 3658

Braucu ar: POLO


05 Jun 2013, 12:09:20 Araajz rakstīja:

05 Jun 2013, 11:43:38 nutastur rakstīja:
uz stūres jāuztin melna auduma izolene

nu ne jau izolene
http://veloatlaides.lv/31-stres-lenta


auduma izolene sanāk 5x lētāk :shura-students: efekts tāds pats
Offline
markelis
05. Jun 2013, 12:32 #5797

Kopš: 28. Oct 2002

Ziņojumi: 13010

Braucu ar: eFku


auduma izolene sanāk 5x lētāk :shura-students: efekts tāds pats


noteikti. tas ir apmeeram taapat kaa pakalju slauciit ar biroja papiiru un teikt, ka efekts taads pats.
Offline
Zoo
05. Jun 2013, 12:33 #5798

Kopš: 27. Sep 2007

Ziņojumi: 7815

Braucu ar: God bless mr. Dunning and mr. Kruger

nezinu kāds efekts ir stūres lentām, bet no melnās auduma izolenes ir efekts- grūti nomazgājamas rokas.
Offline
Zoo
05. Jun 2013, 12:33 #5799

Kopš: 27. Sep 2007

Ziņojumi: 7815

Braucu ar: God bless mr. Dunning and mr. Kruger

nezinu kāds efekts ir stūres lentām, bet no melnās auduma izolenes ir efekts- grūti nomazgājamas rokas.
Offline
zhuupa
05. Jun 2013, 12:35 #5800

Kopš: 28. Sep 2010

No: Viļāni

Ziņojumi: 2299

Braucu ar: Fiat Multipla

Agrāk jau tina ar parasto zilo izoleni, bet kāpēc tas tagad būtu jādara? O_O
Nu vienīgi pie veca ričuka moš piestāv vecas metodes
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo