04 Jun 2013, 23:07:51 nutastur rakstīja:
šodien tiku pie gandrīz ideāla HVZ turist
viss OEM, nekas nav nodilis, pat oriģinālas riepas un kluči utt.
[IMG] [/IMG]
ķipa tāds tik krāsa cita.
tādu ir vērts glabāt all original? vai var pielāgot savām vēlmēm..
IMO vienīgā vērtība ir mēģināt to iesmērēt kautkādiem hipsteriem , jo konstrukcijas un detaļu kvalitāte nav baudāma, viss lūzīs un lieksies ātri un viegli.
04 Jun 2013, 23:07:51 nutastur rakstīja:
šodien tiku pie gandrīz ideāla HVZ turist
viss OEM, nekas nav nodilis, pat oriģinālas riepas un kluči utt.
[IMG] [/IMG]
ķipa tāds tik krāsa cita.
tādu ir vērts glabāt all original? vai var pielāgot savām vēlmēm..
IMO vienīgā vērtība ir mēģināt to iesmērēt kautkādiem hipsteriem , jo konstrukcijas un detaļu kvalitāte nav baudāma, viss lūzīs un lieksies ātri un viegli.
Braukšanai toč nederēs, rati būs ātri līki, ķīlīši regulāri līdīs ārā, sunīši arī mēdza pazust visnepiemērjomākajā brīdi, vienīga izeja- tiešais kardāns
IMHo butu vērts tādu aparātu uz 50 gadiem iekonservēt un tad vilkt ārā.
04 Jun 2013, 14:24:22 user rakstīja:
nevaru saprast cilvēku vēlmi vadāt riteņus ar sabiedrisko.. ok ar vilcienu ir normāli.. bet pilsētas robežās? tramvajs vispār nekur nebrauc tik tālu, lai ar riteni nevarētu ātrāk aizbraukt tad jau ej ar kājām.. vai iecel riteni tramvajā, aizbrauc līdz mežaparkam.. 2 aplīšus un at ramvaju mājās? wtf?
es atkal nesaprotu, no kurienes uzrodās tie spilgtās neilona drēbēs ģerbtie velosportisti, kuri baigi mīca pa celoceliņiem un ne tikai Viņi visu dienu ofisā sēž tajās smirdošajās drēbēs? vai viņiem pilns setups darbā stāv? Velosipēds ir īsām distancēm, mīt katru dienu no juglas uz centru pilnā garumā un atpakaļ, ja to paralēli dara tramvajs reizi 2 minūtēs pa 50 kapeikām
es, protams, nerunāju par svētdienīgu izbraucienu pa mežu.
05 Jun 2013, 08:03:14 nutastur rakstīja:
Atbraucu līdz darbam, pagaidām vienīgais kas besī ir čīkstošais beņķis
nav tik traki kaa te visi staasta. protams muusdienu ricuki ir kvalitatiivaaki, daudz mazaak kaut kaas var izljurkaaties, nopliist, bet pa lielam braukt var. pats jau 3sho sezonu minos ar startinju, ar tiem pashiem kjiiliishu pedaaljiem un pagaidaam viss straadaa.
05 Jun 2013, 08:31:24 arizah rakstīja:
es atkal nesaprotu, no kurienes uzrodās tie spilgtās neilona drēbēs ģerbtie velosportisti, kuri baigi mīca pa celoceliņiem un ne tikai Viņi visu dienu ofisā sēž tajās smirdošajās drēbēs? vai viņiem pilns setups darbā stāv? Velosipēds ir īsām distancēm, mīt katru dienu no juglas uz centru pilnā garumā un atpakaļ, ja to paralēli dara tramvajs reizi 2 minūtēs pa 50 kapeikām
es, protams, nerunāju par svētdienīgu izbraucienu pa mežu.
Kad darbs bija 4 km no mājām, tad iztiku bez pārģērbšanās, bet tagad pie ~9 km jau daudz patīkamāk ir pārģērbties, uz/no darba ripot normālās velo drēbēs un darbā apmest ādas. Mazliet lielāka ķēpa, bet toties komforts un nav jāsatraucas par sasvīšanu, sasmērēšanos vai tml.
05 Jun 2013, 08:31:24 arizah rakstīja:
es atkal nesaprotu, no kurienes uzrodās tie spilgtās neilona drēbēs ģerbtie velosportisti, kuri baigi mīca pa celoceliņiem un ne tikai Viņi visu dienu ofisā sēž tajās smirdošajās drēbēs? vai viņiem pilns setups darbā stāv? Velosipēds ir īsām distancēm, mīt katru dienu no juglas uz centru pilnā garumā un atpakaļ, ja to paralēli dara tramvajs reizi 2 minūtēs pa 50 kapeikām
es, protams, nerunāju par svētdienīgu izbraucienu pa mežu.
Kad darbs bija 4 km no mājām, tad iztiku bez pārģērbšanās, bet tagad pie ~9 km jau daudz patīkamāk ir pārģērbties, uz/no darba ripot normālās velo drēbēs un darbā apmest ādas. Mazliet lielāka ķēpa, bet toties komforts un nav jāsatraucas par sasvīšanu, sasmērēšanos vai tml.
tieshi taa. + veel ja darbaa i dushinja tad vispaar ideaali.
tādu ir vērts glabāt all original? vai var pielāgot savām vēlmēm..
Nē, tā būs pašam jāsagādā
jāiet uz latgalīti iepirkties
jānomaina sēdeklīts, uz stūres jāuztin melna auduma izolene. jānomaina bremžu trosītes un apvalki. tad būs gerai. moš arī jānovāc bagaznieks un dubļubleķi. un jāsameklē kādi melni mazi plastmasas dubļinieki.
veikals kā veikals, ktm-us tirgo
Offline
tieshi taa. + veel ja darbaa i dushinja tad vispaar ideaali.
tas ir apmeeram taapat kaa pakalju slauciit ar biroja papiiru un teikt, ka efekts taads pats.
