Dēļ beigta abs bloka varētu but tā,ka spidometrā nerāda km uz cik brauc?biju pie dogmas un teica ,ka ķipa bloks,bet tie kas remontē blokus,saka,lai sāku ar abs devēju.jautajums,kurš abs devējs atbild par ātruma rādīšanu?labais vai kreisais aizmugurējais?
E53 pfl
15 Mar 2024, 18:32:18 @TP rakstīja:
Dēļ beigta abs bloka varētu but tā,ka spidometrā nerāda km uz cik brauc?biju pie dogmas un teica ,ka ķipa bloks,bet tie kas remontē blokus,saka,lai sāku ar abs devēju.jautajums,kurš abs devējs atbild par ātruma rādīšanu?labais vai kreisais aizmugurējais?
E53 pfl
Jā, var būt bloks beigts, man bija tādas pazīmes+kārba aiziet avārijas režīmā.
Problēma, ka pastāvīgi tiek bremzēts aizmugurējais labais rats. Diagnostikas kļūda:
Electronic Brake Force Distribution System
Kur meklēt vainu? ABS bloks?
27 Mar 2024, 09:25:42 @mm325 rakstīja:
Problēma, ka pastāvīgi tiek bremzēts aizmugurējais labais rats. Diagnostikas kļūda:
Electronic Brake Force Distribution System
Kur meklēt vainu? ABS bloks?
domājams, ka vienkārši suports ķīlē...
P.S šai kļūdai nebūs sakara ar tavu problēmu...
27 Mar 2024, 10:15:55 @mm325 rakstīja:
Bremzes tam ratam pārjauktas, iztīrītas un pārbaudītas. Nekas nebija iekodies un viss brīvi strādā.
noķer momentu kad ķīlē, pacel uz pacēlāja un palaid vaļā atgaisošanas skrūvi uz suporta. Ja nekas nemainās un turpina ķīlēt - tad būs vien jājauc supports vēl vienu reizi..., ja bremžu sistēmā ir spiediens un problēma pēc atgaisošanas skrūves atbrīvošanas pazūd, tad pirms mainīt abs (neesmu saskāries ar šādu ABS defektu dzīvē) derētu samainīt lokanās bremžu trubiņas, tās mēdz (ir redzēts 1 gadījums) iekšā atslāņoties un radīt pretvārsta efektu...
Paldies par variantiem! Bet suporta virzuli var ar skrūvgriezni pat iespiest atpakaļ. Nav tur nekāda pretspiediena. Izmēģināju izbraukt ar izrautiem visiem ar ABS saistītiem drošinātājiem, tāpat arī ar izslēgtu pretbuksēšanu. Nekas nemainās, karst tāpat. Tikvien, ka varētu domāt, ka problēma tomēr ir mehāniska
27 Mar 2024, 18:20:14 @Idarto rakstīja:
vai šis nevelk uz variantu ar vadīklas smērēt/nesmērēt? nebūtu smērētas gumija atspiestu atpakaļ bet tagad aizslīd līdz atduras un tur paliek
Tik traki neietekmē
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
27 Mar 2024, 18:08:22 @mm325 rakstīja:
Paldies par variantiem! Bet suporta virzuli var ar skrūvgriezni pat iespiest atpakaļ. Nav tur nekāda pretspiediena. Izmēģināju izbraukt ar izrautiem visiem ar ABS saistītiem drošinātājiem, tāpat arī ar izslēgtu pretbuksēšanu. Nekas nemainās, karst tāpat. Tikvien, ka varētu domāt, ka problēma tomēr ir mehāniska
Spēt "atspiest ar skrūvgriezi" nenozīmē ka tas ir neķīlējošs sports. Mēdz būt, ka pat virzulis ir tīrs, suportā nav oksīda/rūsas, bet supports viegli pieķīlē dēļ sķībi sadilušas manžete. Kā jau te minēja iepriekš, pat atslāņojusies šlauka var izraisīt ķīlēšanu.
A kāpēc pārliecība, ka kīlē tieši darba bremze? Varbūt rokas bremzes mehānisms/trose sapuvši.
27 Mar 2024, 18:08:22 @mm325 rakstīja:
Paldies par variantiem! Bet suporta virzuli var ar skrūvgriezni pat iespiest atpakaļ. Nav tur nekāda pretspiediena. Izmēģināju izbraukt ar izrautiem visiem ar ABS saistītiem drošinātājiem, tāpat arī ar izslēgtu pretbuksēšanu. Nekas nemainās, karst tāpat. Tikvien, ka varētu domāt, ka problēma tomēr ir mehāniska
A kāpēc pārliecība, ka kīlē tieši darba bremze? Varbūt rokas bremzes mehānisms/trose sapuvši.
Vakar tumsā atbraucot mājās varēja redzēt, ka tieši bremžu diska virsma ir uzkarsusi sarkana.
Suporta vadīklas var būt iznēsājušās vai pašam suportam. Tikai minu, pašam servī pabrīdināja, lai paņemu restaurētus vai jaunus, kad mainīju visu bremzēm. Kā to pārbaudīt hvz.
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 27 Mar 2024, 21:11:43 ]
Offline
