Esmu Scania 420 meklējumos, cik apjautājos labākais cenas un kvalitātes variants, arī degvielas patēriņa ziņā. Itkā uz vietas bakstīsies, bet nu gada griezumā gan jau jutīsies.
Un offtopic : par labākajām cenām piedāvāju riepas smagajiem auto un puspiekabēm. Sortimentā ir Sailun, WestLake, Cordiant, Tyrex, Apollo un daaaaudz citi ražotāji! Pasūtot darba laikā piegāde visā Latvijas teritorijā nākamajā darba dienā! Arī ar AKB gatavojieties sezonai laicīgi, vecos nododot jauno iegādei atlaides! Pieejama arī riepu montāža un balansēšana Preiļos, PM vai 2632623pieci
Paseko līdzi UK Ebay. Ik pa laikam uzpeld kaut kas interesants. Tas pats Scania tirgonis tirgoja DAF XF105 LHD at 6x2 in 100k noskrejienu pa £13k gadu atpakaļ.
Kungi, labākā cena, piegādes termiņš, lai atvestu auto no Tallinas? Auto Ford Fiesta, nekas specifisks.
Jeb ātrāk aiziet uz covid testu un aizbraukt pakaļ pašam
[ Šo ziņu laboja beerzinsh, 18 Oct 2020, 18:21:05 ]
Tallink cenas pacelšana no 1. oktobra Helsinki- tallinas un otrādi virziens. cik daudz faktiski tas iedeva ietekmi uz cipariem šajā virzienā?
P.S nebraucu, nākas vest.
Man ir firma ar licenci,čomam pieder auto,es no viņa nomāju auto,lai viņš tiek pie licences.
Šoferus darbā jāņem obligāti uz to firmu ,kurai ir licence vai var uz abām?
24 Oct 2020, 18:42:46 @Locis rakstīja:
Man ir firma ar licenci,čomam pieder auto,es no viņa nomāju auto,lai viņš tiek pie licences.
Šoferus darbā jāņem obligāti uz to firmu ,kurai ir licence vai var uz abām?
Naudu par pārvadājumiem saņems firma, kurai ir licence un auto. Labāk protams ir ja darbinieks tiek pieņemts darbā uzņēmumā kurā ir gan mašīna gan licence. Vai var arī iznomāt darbinieku, vai maksāt citam uzņēmumam par pakalpojumu un tad tas otrs no tās naudas maksā algu, bet tie ir papildus nodokļi. Ir daudz varianti, bet vienkāršāk ir visu darīt vienā.
24 Oct 2020, 18:42:46 @Locis rakstīja:
Man ir firma ar licenci,čomam pieder auto,es no viņa nomāju auto,lai viņš tiek pie licences.
Šoferus darbā jāņem obligāti uz to firmu ,kurai ir licence vai var uz abām?
Naudu par pārvadājumiem saņems firma, kurai ir licence un auto. Labāk protams ir ja darbinieks tiek pieņemts darbā uzņēmumā kurā ir gan mašīna gan licence. Vai var arī iznomāt darbinieku, vai maksāt citam uzņēmumam par pakalpojumu un tad tas otrs no tās naudas maksā algu, bet tie ir papildus nodokļi. Ir daudz varianti, bet vienkāršāk ir visu darīt vienā.
Protams, ka labāk darīt viena, ja būtu tādas iespējas, neprasītu.
Mūsu gadījuma nesanāk, ka licence ir firmai kurai pieder auto.
Naudu saņems firma, kam ir licence un kas iznomā auto no otra. Jautājums vai obligāti darbiniekiem jābūt noformēti em uz to firmu kam ir licence? Vai var formēt uz to, kam pieder auto?
Ja ne, tad kāpēc, jo izņemt licenci nomātam auto var un uz ceļa ir ko parādīt.
Kungi, vajag atvest vieglo auto no Austrijas 2724.
Liekas, te bija kāds, kas ar to nodarbojas.
Lūdzu atsaukties pārvadātāju!
Zvanat vai whatsapp 22528288
25 Oct 2020, 16:09:11 @Fiko rakstīja:
Kungi, vajag atvest vieglo auto no Austrijas 2724.
Liekas, te bija kāds, kas ar to nodarbojas.
Lūdzu atsaukties pārvadātāju!
Zvanat vai whatsapp 22528288
Joprojām aktuāli!
Esmu pāris reizes vedīs auto arī tenta fūrās. Autovedējs nav obligāts.
Veči, kādu atpakaļ skata kameru ieteiksiet furgonam pielikt aizmugurē?
Skatos, daudzās fūrēs ir WAECO ražojuma.
Cena gan tāda atradu pa 400/500 eur + pvn
Var jau nopirkt tās, kas vieglajos pa 60-150 eirīšiem, bet vai ir jēga?
Offline
būs lēnu garu jāpapēta varianti tur! 
atradu pa 400/500 eur + pvn