Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 199 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Civilā aviācija (lidaparāti, katastrofas utt.)

AutorsZiņojums
Hirschenhof
15. Nov 2016, 17:11 #5292

Kopš: 07. May 2013

Ziņojumi: 658

Braucu ar: SL 500

Protams, Tev taisnība un to visu nosaka katra kompānija pati savās specenēs un pat reizēm tās papildina. Piem., labā ziņa ir tā, ka drīz LH būs FlyNet arī Eiropas reisos un tas jau ir ļoti forši.

Es vairāk par to, ka 747-8 pārsvarā pagaidām ir kā F (cargo) modelis. Tikai dažas kompānijas lieto kā I versiju. Tas tā, liriska atkāpe.

[ Šo ziņu laboja Hirschenhof, 15 Nov 2016, 17:59:40 ]

Offline
Hirschenhof
15. Nov 2016, 17:55 #5293

Kopš: 07. May 2013

Ziņojumi: 658

Braucu ar: SL 500

Pazaudēju pavedienu, my bad

[ Šo ziņu laboja Hirschenhof, 15 Nov 2016, 17:58:06 ]

Offline
Marteens
15. Nov 2016, 18:05 #5294

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:

tds chernis

lidojiet ar swissair ...piedzerties un norities var. Nebus jachikst

p.s. padargi

aplausus dzirdu tajos reisos kur valdoshais kontingents ir gasterbaiters.

[ Šo ziņu laboja Marteens, 15 Nov 2016, 18:08:27 ]

Offline
Ch
15. Nov 2016, 18:56 #5295

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4378

Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d


15 Nov 2016, 18:05:40 @Marteens rakstīja:
tds chernis

lidojiet ar swissair ...piedzerties un norities var. Nebus jachikst

p.s. padargi

aplausus dzirdu tajos reisos kur valdoshais kontingents ir gasterbaiters.


+ Swisaa ir CS100
Offline
e34
15. Nov 2016, 19:37 #5296

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4140

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS

LH 747-4 vecie platie un pufīgie krēsli ir čumi komfortīgāki kā jaunie šmaugie un plānie viņiem iekš 747-8
Offline
Marteens
15. Nov 2016, 20:24 #5297

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:

Kursh no jums ir janis eglitis?

Berton?
Offline
arizah
15. Nov 2016, 20:27 #5298

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43


15 Nov 2016, 18:05:40 @Marteens rakstīja:
p.s. padargi


bertonam tas automātiski neder, jo viņam 5 eur par ūdeni jau par dārgu.
Offline
Marteens
15. Nov 2016, 20:49 #5299

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:


15 Nov 2016, 20:27:15 @arizah rakstīja:

15 Nov 2016, 18:05:40 @Marteens rakstīja:
p.s. padargi


bertonam tas automātiski neder, jo viņam 5 eur par ūdeni jau par dārgu.


Bet dzer cik lien
Offline
Marteens
15. Nov 2016, 21:16 #5300

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:

Es tik pajautaju...sizhetu pa tv radija.

P.s. no vines uz berni plashi var noesties. Pern vismaz taa bija.
Offline
Hirschenhof
15. Nov 2016, 22:05 #5301

Kopš: 07. May 2013

Ziņojumi: 658

Braucu ar: SL 500


15 Nov 2016, 19:37:29 @e34 rakstīja:
LH 747-4 vecie platie un pufīgie krēsli ir čumi komfortīgāki kā jaunie šmaugie un plānie viņiem iekš 747-8


Nu, tā jau ir vēsture, jo jaunajiem Recaro sēdekļiem tagad jābūt visās, arī vecajās LH lidmašīnās. Protams, runa ir par papildus iegūtām rindām

[ Šo ziņu laboja Hirschenhof, 15 Nov 2016, 22:06:22 ]

Offline
Hirschenhof
15. Nov 2016, 22:08 #5302

Kopš: 07. May 2013

Ziņojumi: 658

Braucu ar: SL 500


15 Nov 2016, 21:10:53 @bertons rakstīja:
Ar swissu ir lidots.


Kāds vēl Lauda Air atcerās ?

P.S. Vislabāk baro (baroja) Turkish, Business Class ir vienkārši kaut reizi dzīvē jāizmēģina

[ Šo ziņu laboja Hirschenhof, 15 Nov 2016, 22:12:22 ]

Offline
arizah
15. Nov 2016, 22:10 #5303

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43

es nesaprotu, jūs ar tām lidmašīnām lidojat, vai paēst tur dodaties? Es zinu Rīgā daudz vietas, kur vēl labāk uzņemt pārtiku, ja nu tik baigs izsalkums
Offline
Hirschenhof
15. Nov 2016, 22:11 #5304

Kopš: 07. May 2013

Ziņojumi: 658

Braucu ar: SL 500

Cilvēks ir iespējams vienīgā dzīvā būtne, kas lidojot var ieturēt siltu maltīti

no Loriot, vācu režisors un satīriķis.

[ Šo ziņu laboja Hirschenhof, 15 Nov 2016, 22:14:30 ]

Offline
Marteens
15. Nov 2016, 22:12 #5305

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:

Es dalos pieredze. Nekad skaidra lidmashina nekapju. Tapec svarigs ari servis
Offline
arizah
15. Nov 2016, 22:23 #5306

Kopš: 17. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 11323

Braucu ar: 43


15 Nov 2016, 22:12:42 @Marteens rakstīja:
Es dalos pieredze. Nekad skaidra lidmashina nekapju. Tapec svarigs ari servis


šajā sakarā man aizķērās kā viens kanādietis, kuram palaimējās būt reisā AC143 (tautā plašāk pazīstams ar segvārdu Gimli Glider), stāstīja - tad, kad viņš saprata, ka kabīne tiek gatavota emergency landingam, dzinēji sen vairs negriezās, viņš nožēloja to, ka bija paņēmis tos divus drinkus. Jo skaidrs, ka būs crashlandings un, iespējams, viņa pareiza reakcija līdz pat sekundes daļai izšķirs dzīvību/nāvi.
uz veselību

[ Šo ziņu laboja arizah, 15 Nov 2016, 22:24:01 ]

Offline
Marteens
15. Nov 2016, 22:26 #5307

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:

Nepaliec sikumains pamegini ukrainas aviolinijas.

Es netieku skaidriba....ka AF uztic viniem svus klientus

[ Šo ziņu laboja Marteens, 15 Nov 2016, 22:28:18 ]

Offline
subaru
15. Nov 2016, 22:39 #5308

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10483

Braucu ar: rokām uz stūres

par to kavēšanos - kas skaitās departure time?
brīdis, kad ļopaks izkustas no vietas?
ta, ka tur 10 minūtes hujārī pa lidostu, tas viss iet lidojuma laikā?

rekur šorīt nevien ogles nekur nebēra:
https://www.flightradar24.com/data/flights/bt101/#b9e2b0d


p.s. - landing time tas ir kad pieskaras zemei, vai kad pasažieri sāk velies ārā?


za to atpakaļceļā samainīja ļopaku un viss notika raitāk https://www.flightradar24.com/data/flights/bt110/#b9f8d12
Offline
Marteens
15. Nov 2016, 22:43 #5309

Kopš: 22. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 10829

Braucu ar:

Cik skatijos tad no dzineja iedarbinashanas lidz noparkoshanai (noslapeshanai)

Gan jau kads precizak pastastis

[ Šo ziņu laboja Marteens, 15 Nov 2016, 22:44:23 ]

Offline
subaru
15. Nov 2016, 22:45 #5310

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10483

Braucu ar: rokām uz stūres

par to lekšanu kājās ļopakā - neesmu gan manījis, ka tā būtu ... visi sēž līdz izslēdzas seatbelt gaisma ... bet nu nesaprotu ... pieleci kājās, tad sameklē savu koferi un līdzko var iet, tad pis prom.


šodien ARN sanāca novērot cik pasažieri mēdz būt stulbi.
Stāvam rindā pirms security checka. Rinda gara, laiks dahuja ...
visam tam pa vidu kaut kāds pampālis, kurš kādas minūtes 3 notorčīja pirms sec. checka, kamēr pārraka visas savas somas, izvilka tur laptopu, planšeti, šampūnus utt utt ...

nav jau tā, ka bija jāsteidzas, bet es labprātāk pasēžu lidostā barčikā nevis stāvu rindā pie sec. check
Offline
Murphy
15. Nov 2016, 22:48 #5311

Kopš: 28. Nov 2003

No: Sigulda

Ziņojumi: 8516

Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport


15 Nov 2016, 22:26:42 @Marteens rakstīja:
Nepaliec sikumains pamegini ukrainas aviolinijas.

Es netieku skaidriba....ka AF uztic viniem svus klientus


Kāda vaina UIA? Par boltiku noteikti ir labāki
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo