Online
Pašreiz BMWPower skatās 247 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Indo | | 07. Dec 2020, 12:06 |
#5281
|
|  Kopš: 18. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 5362
Braucu ar:
|
07 Dec 2020, 12:01:50 @bertons rakstīja:
ko tu tur dirs suudagabal? 
Sevi sazīmēji? Aizvainoju, ja?  |  Online | | |
ixers  | | 07. Dec 2020, 12:43 |
#5282
|
|  Kopš: 29. Jul 2004
No: Ludza
Ziņojumi: 3322
Braucu ar: svešu auto
| RS5 nav gluži ikdienas auto šajos platuma grādos. Ņemot vērā atsevišķus komentārus, foto nav jau grūti sazīmēt ka tas vai cits RS5 ir Bertona. Arī to, ka viņu ikdienā var satikt vienā jaunajā projektā Mežaparka rajonā. |  Offline | | |
| RS7 | | 07. Dec 2020, 12:49 |
#5283
|
|  Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Tas nav mežaparks  | | Offline | | |
smudo  | | 07. Dec 2020, 13:36 |
#5284
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
07 Dec 2020, 12:03:11 @kars rakstīja:
60-0 (mp/h) 4 sekundēs
https://www.motortrend.com/news/20-best-60-to-0-distances-recorded/
Bremzēšanas distanci lielā mērā nosaka nevis bremžu spēks, bet gan segums, auto svars, riepu izmērs, spiediens un riepu kvalitāte. Līdzīgs A4 ar 4 cil dzinēju ar pilnu kravu (smagāks par RS5 ar vadītāju) ir ar relatīvi mazām bremzēm, kuras tāpat būs pietiekami spēcīgas, lai sabloķētu riteņus uz jebkura seguma. Lielo bremžu un dārgo kluču priekšrocība izpaužas atkārtotas bremzēšanas apstākļos, jo lielāki rotori, bremžu kluči un suporti (plus bremžu dzesēšana, ja tāda ir) labāk novadīs siltumenerģiju, kas rodas bremzējot. Ikdienas auto varbūt pat nekad nesanāk izmantot maksimālo bremzēšanas spēku no 160 uz 80 nevienu reizi 100k km distancē, bet biķerniekos viena apļa laikā (3,7km) ir 5 līdzīgi bremzēšanas punkti un ja tu nobrauc 15 minušu sesijā 8 apļus pēc kārtas, tad būsi veicis 40 augstas slodzes bremzēšanas 30km distancē. | | Offline | | |
kars  | | 07. Dec 2020, 13:55 |
#5285
|
|  Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
|
07 Dec 2020, 13:36:55 @smudo rakstīja:
07 Dec 2020, 12:03:11 @kars rakstīja:
60-0 (mp/h) 4 sekundēs
https://www.motortrend.com/news/20-best-60-to-0-distances-recorded/
Bremzēšanas distanci lielā mērā nosaka nevis bremžu spēks, bet gan segums, auto svars, riepu izmērs, spiediens un riepu kvalitāte. Līdzīgs A4 ar 4 cil dzinēju ar pilnu kravu (smagāks par RS5 ar vadītāju) ir ar relatīvi mazām bremzēm, kuras tāpat būs pietiekami spēcīgas, lai sabloķētu riteņus uz jebkura seguma. Lielo bremžu un dārgo kluču priekšrocība izpaužas atkārtotas bremzēšanas apstākļos, jo lielāki rotori, bremžu kluči un suporti (plus bremžu dzesēšana, ja tāda ir) labāk novadīs siltumenerģiju, kas rodas bremzējot. Ikdienas auto varbūt pat nekad nesanāk izmantot maksimālo bremzēšanas spēku no 160 uz 80 nevienu reizi 100k km distancē, bet biķerniekos viena apļa laikā (3,7km) ir 5 līdzīgi bremzēšanas punkti un ja tu nobrauc 15 minušu sesijā 8 apļus pēc kārtas, tad būsi veicis 40 augstas slodzes bremzēšanas 30km distancē.
Ļoti pareizi uzrakstiji 
Bertona RS5 vājā vieta kluči/riepas/svars[ Šo ziņu laboja kars, 07 Dec 2020, 13:59:45 ] | | Offline | | |
| kars | | 07. Dec 2020, 14:06 |
#5286
|
| Kopš: 13. May 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 7661
Braucu ar: velo
| Nu kluči gan jau ielas, riepas parastās uhp, svars 1700+ | | Offline | | |
| p33sly | | 07. Dec 2020, 14:31 |
#5287
|
|  Kopš: 27. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 943
Braucu ar: turbo prop
| veciem auto ir jēga likt kaut kādus Android pluginus?, nemainot visu galvu un ekrānu. interesē RR L322 modelim.
16 Jan 2020, 10:05:24 @robobots rakstīja:
16 Jan 2020, 10:04:24 @MPBK rakstīja:
kas ir tas carplay? no telefona mūziku palaist?
https://www.digitaltrends.com/cars/what-is-apple-carplay/
respektivi telefona funkcijas noteiktas dublejas ar auto ekranu. muzika, sms, zvani, navigacija utml
youtube links[ Šo ziņu laboja p33sly, 07 Dec 2020, 14:33:41 ]
-----------------
Raitis Kaucis https://www.octopuspays.com/ https://www.dexopay.com/ | | Offline | | |
| ixers | | 07. Dec 2020, 14:44 |
#5288
|
| Kopš: 29. Jul 2004
No: Ludza
Ziņojumi: 3322
Braucu ar: svešu auto
|
07 Dec 2020, 12:49:39 @RS7 rakstīja:
Tas nav mežaparks
Nu tas pēc vajadzības. Ja vajag izlikties svarīgākam, tad Mežaparks. Ja pieticīgākam (kas pēc fakta arī ir), tad Čieris. | | Offline | | |
|
|
| jaks | | 07. Dec 2020, 22:44 |
#5289
|
|  Kopš: 02. Dec 2008
No: Saldus
Ziņojumi: 3101
Braucu ar:
| Iemetu meklētājā kodu no betona tabulas, neiedziļinājos kāda materiāla
07 Dec 2020, 09:47:55 @shmurger rakstīja:
07 Dec 2020, 09:18:22 @bertons rakstīja:
06 Dec 2020, 21:05:01 @jaks rakstīja:
Normālas firmas kluči 50€, bet liec droši pa 500+ un tici ka ahujenna labāki
pa 50eur tu vari savai Vespai kluchus likt
jebkuram citam auto, kas nav rs5, Tu gribēji teikt?
[ Šo ziņu laboja jaks, 08 Dec 2020, 07:15:16 ] | | Offline | | |
| protams | | 11. Dec 2020, 13:27 |
#5290
|
|  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 6220
Braucu ar: NS7
| Sharan 14' 2.0tdi apkope uz 90kkm 2262,- eur 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| shmurger | | 11. Dec 2020, 16:54 |
#5291
|
|  Kopš: 15. Oct 2007
Ziņojumi: 12786
Braucu ar: xc40
|
11 Dec 2020, 13:27:24 @protams rakstīja:
Sharan 14' 2.0tdi apkope uz 90kkm 2262,- eur
ja visu ritošo pārlasīja, plus dārgie kluči priekš trases, tā arī varētu būt. | | Offline | | |
| Arsmens | | 11. Dec 2020, 16:59 |
#5292
|
|  Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13306
Braucu ar: Trim durvīm
|
11 Dec 2020, 16:54:34 @shmurger rakstīja:
11 Dec 2020, 13:27:24 @protams rakstīja:
Sharan 14' 2.0tdi apkope uz 90kkm 2262,- eur
ja visu ritošo pārlasīja, plus dārgie kluči priekš trases, tā arī varētu būt.
spēcīgi, ja ņem vērā, ka tā ir summa par kuru to drotu pēc 7 gadi varēs pārdot  | | Offline | | |
| shmurger | | 11. Dec 2020, 17:10 |
#5293
|
| Kopš: 15. Oct 2007
Ziņojumi: 12786
Braucu ar: xc40
|
11 Dec 2020, 16:59:07 @Arsmens rakstīja:
11 Dec 2020, 16:54:34 @shmurger rakstīja:
11 Dec 2020, 13:27:24 @protams rakstīja:
Sharan 14' 2.0tdi apkope uz 90kkm 2262,- eur
ja visu ritošo pārlasīja, plus dārgie kluči priekš trases, tā arī varētu būt.
spēcīgi, ja ņem vērā, ka tā ir summa par kuru to drotu pēc 7 gadi varēs pārdot
ja to neizdara,tad pēc 7 gadi varēs atdot tolmetā | | Offline | | |
| Sandis_UR | | 12. Dec 2020, 07:33 |
#5294
|
|  Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3994
Braucu ar: BITURBO
|
11 Dec 2020, 16:54:34 @shmurger rakstīja:
11 Dec 2020, 13:27:24 @protams rakstīja:
Sharan 14' 2.0tdi apkope uz 90kkm 2262,- eur
ja visu ritošo pārlasīja, plus dārgie kluči priekš trases, tā arī varētu būt.
Šajā gadījumā ar to šarānu folkreisā piedalās? Jeb darba vieta ir valsts meži un katru dienu jābrauc īpašumus apsekot?
Nevienam no man ņemtajiem jaunajiem auto pie 90ykm nav bijis tā jāieguldās apkopēs.
Varu tik iedomāties cik vajadzēs ieguldīties pie 180tk. Pie tam šarāns jau nau nekāds premiums vai sportauto ar milzu bremzmašīnu. | | Offline | | |
| kkas | | 12. Dec 2020, 10:28 |
#5295
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10185
Braucu ar: Alfu
| Sūdz tas wv. Divi čomi ar līdzīgiem gadiem 14 un 15 jetta un sharans, vienu jaunu pirka, otru mazlietotu. Problēmas kā ar 5k vērtiem 5er. Jetta vispār knapi 100k, jaunu ņēma, tagad dīzelis pa motoru ārā līst, kkādi 800 eināri pa kāju, tad sāk smirdēt pēc izplūdes gāzēm salonā, kkas ritošajā, ka būtu ok. Sharanam dpf, sprauslas, kkad gļuki ar elektrību. Kkas ap 150k km. | | Offline | | |
| desadesa | | 12. Dec 2020, 11:02 |
#5296
|
|  Kopš: 01. Jul 2019
Ziņojumi: 2100
Braucu ar: noskrējienu <100k
|
12 Dec 2020, 10:28:23 @kkas rakstīja:
Sūdz tas wv. Divi čomi ar līdzīgiem gadiem 14 un 15 jetta un sharans, vienu jaunu pirka, otru mazlietotu. Problēmas kā ar 5k vērtiem 5er. Jetta vispār knapi 100k, jaunu ņēma, tagad dīzelis pa motoru ārā līst, kkādi 800 eināri pa kāju, tad sāk smirdēt pēc izplūdes gāzēm salonā, kkas ritošajā, ka būtu ok. Sharanam dpf, sprauslas, kkad gļuki ar elektrību. Kkas ap 150k km.
prikaļi 150k km auto jāremontē  būtu labāk volvo ņēmuši, tur vismaz zandalēs var braukt | | Offline | | |
|
|
| Locis | | 12. Dec 2020, 11:15 |
#5297
|
|  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11667
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| nu tās nav normālas problēmas jau pie 150k,ja neko no auto nesaprot,tad varbūt liekas normāli. | | Offline | | |
| cmax | | 13. Dec 2020, 10:18 |
#5298
|
| Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1167
Braucu ar:
|
12 Dec 2020, 11:02:13 @desadesa rakstīja:
12 Dec 2020, 10:28:23 @kkas rakstīja:
Sūdz tas wv. Divi čomi ar līdzīgiem gadiem 14 un 15 jetta un sharans, vienu jaunu pirka, otru mazlietotu. Problēmas kā ar 5k vērtiem 5er. Jetta vispār knapi 100k, jaunu ņēma, tagad dīzelis pa motoru ārā līst, kkādi 800 eināri pa kāju, tad sāk smirdēt pēc izplūdes gāzēm salonā, kkas ritošajā, ka būtu ok. Sharanam dpf, sprauslas, kkad gļuki ar elektrību. Kkas ap 150k km.
prikaļi 150k km auto jāremontē būtu labāk volvo ņēmuši, tur vismaz zandalēs var braukt
Ir cilvēki kam ir talants nojāt autiņus-divi kolēģi, vienādi autiņi, 120k nobraukums, vienam mašīna kā jauna otram kā atomkaru pārdzīvojusi ar grabošu hadeni, izjātu salonu, check engine un pamatīgu eļļas patēriņu. | | Offline | | |
| cmax | | 13. Dec 2020, 10:21 |
#5299
|
| Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1167
Braucu ar:
|
12 Dec 2020, 07:33:19 @Sandis_UR rakstīja:
11 Dec 2020, 16:54:34 @shmurger rakstīja:
11 Dec 2020, 13:27:24 @protams rakstīja:
Sharan 14' 2.0tdi apkope uz 90kkm 2262,- eur
ja visu ritošo pārlasīja, plus dārgie kluči priekš trases, tā arī varētu būt.
Šajā gadījumā ar to šarānu folkreisā piedalās? Jeb darba vieta ir valsts meži un katru dienu jābrauc īpašumus apsekot?
Nevienam no man ņemtajiem jaunajiem auto pie 90ykm nav bijis tā jāieguldās apkopēs.
Varu tik iedomāties cik vajadzēs ieguldīties pie 180tk. Pie tam šarāns jau nau nekāds premiums vai sportauto ar milzu bremzmašīnu.
Bez darīto darbu saraksta tam ciparam nav nekādas nozīmes, b8 raudi 60k apkope Mežciemā izmaksāja pāris simtus mazāk bet tika mainīts riteņa gultnis. | | Offline | | |
| shibernieks | | 13. Dec 2020, 12:16 |
#5300
|
|  Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
| Šeit klasiski tiek jauktas kopā 2 lietas. Regulārā apkope, kuras izmaksas un nepieciešamība ir neizbēgamas un remonti, kas nav paredzami un ir tiešā cēloņsakarībā ar to kā auto tiek lietots.
Otra lieta ir cilvēku braukšanas paradumi un kā auto tiek lietots. Ja benzīna dzinējiem +/- ir vienalga kā to lieto tad dīzelim vajag garākus gabalus regulāri pabraukt un arī tad ir vēlams to darīt neļurinot. Ekobraucēji ir lielākais bieds jebkuram turbopūtes dīzelim. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
