Tajā stāstā drusku klibo ticamības moments attiecībā uz komunikāciju ar PP.
Var saprast, ka cilvēkam bija sāpe un viņš to izlika uz sastapto ekipāžu, bet diezgan apšaubāmi, ka PP būtu atbildējuši ar rupjību. Mūsdienās, kad visur kameras, reģistratori, mikrofoni... nu, nez.
Nekas tur neklibo, PP strādā ļoti daudz pilnīgi nekompetentu un neadekvātu cilvēku, man personīgi ir bijis gadījums, kad pēc asākas vārdu pārmaiņas, bet kopumā neko nepārkāpjot tika ierosināta lieta pret mani un protokolā sarakstītas patiesībai neatbilstošas ziņas un fakti jeb vienkārši meli. Aizgājām arī līdz tiesai, kur pašvaldības policijai nācās paņemt kārtīgi aiz vaiga, bet pieredze diezgan nepatīkama.
Stulbenis atstāj mašīnu ar atslēgu iekšā darbojoties
Likumsakarīgi čalim aizņemas mašīnu. Tagad PP jātaisa pakaļdzīšanās tāpēc ka viens daunis nevar tikt apgrūtināt paņemt izslēgt dzinēju un paņemt atslēgu. Startera taupītājs.
Tad vēl PP iet dirst virsū, ka kundziņa miskasti neatrada, pietamz cita ekipāža
Un tagad vēl degpunktinun tiesas. Tuneli, tas Tu?
Koroč, lai ir laimīgs, ka ar steku pa muguru nenostaigāja. Cerams, ja bija kasko neko nedabūs.
Dīzelisti īpaši zin kas ir motora starta šoks, tapēc kamēr nav uzsilis nevar slāpēt
A nav tā, ka "zaglim" neko īpaši nepiesies, jo auto nezaga, nalaupīja bet "aizņēmās", par mukšanu arī vēl jāpierāda, ka tas bija viņš
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
nekad īsti neesmu sapratis, kādēļ jāatstāj iedarbināts un rūcošs, vēl jo vairāk, ja pats turpat blakus stāvi un runājies vai gaidi kaut ko. Troksnis un dīzeļiem arī vēl smaka Vai otrs - atstāj iedarbinātu un aiziet uz ilgu laiku prom, paraasti gan kāds mašīnā paliek.
Nevar saprast, vai tiešām visiem viņiem beigti akumulatori vai problēmas ar iedarbināšanu, ka tā jādara, jo citreiz ir arī jaunāki auto, kam it kā tehniski būtu jābūt kārtībā.
Vai tā ir kaut kāda 90 gadu atrauga, tipa, "lai citi redz, ka man ir daudz naudas un varu ieliet degvielu"
konkrētajā gadījumā gan jau aķis bija pilnīgi beigts un čalis vnk ne tajā loterijā vinnēja. nereāli jāsakrīt apstākļiem, lai tieši tad kādam noziedziniekam jāiet garām.
esmu reizes 4 2000šo sākumā guļamrajona pagalmā auto aizdedzē aizmirsis atslēgas pat uz vairākām dienām un nekas.
27 Mar 2026, 13:18:52 @Arsm3ns rakstīja:
Nezinu, es ar bieži atstāju iedarbibātu. 2x lv vēsturē tādi gadījumi notikuši, tāpēc jau neiešu mīzt
Vai ne. Kā var aizdomāties par starteri? Man tas šķiet vienkārši ērtāk ,ieskrien ,paņem miniti un atkal dod ručkā ,liekas drīzāk smieklīgi pie katras pus minūtes ,kad pamet auto ,slēgt ciet auto ,vēl paņem paslēp mantas neredzamā vietā ,uzliec stūrei bloķētāju,lai pus minūti pamestu auto ieiet tankstele paņemt minīti. Šitie paranoiķi ar pensionāru disciplīnu .
Šķiet ,šis tas stāsts kā Kaross stāsta ,ka citi apkārt skraida misenei un pārbijušies ,ka viņa g sērija nesaplīst ,tāpat pārbijušies atstāt uz pus minūti rūcošu ,kamēr ieiet pamizt,ka nenozog.
P.s man tā liekas ērtāk,ieliec drive un turpini ceļu. Slinkums vnk.
Šķiet ,šis tas stāsts kā Kaross stāsta ,ka citi apkārt skraida misenei un pārbijušies ,ka viņa g sērija nesaplīst ,tāpat pārbijušies atstāt uz pus minūti rūcošu ,kamēr ieiet pamizt,ka nenozog.
Bet nozaga taču
Tā var laukos darīt, šaubos vai Rīgā atstāsi rūcošu auto un pacmit minūtes gaidīs savu hotdogu.
tie, kas atstāj auto iekurbulētu un iet tālāk tankštelle vai bodē tas ir kāds stilks vai tur ir praktisks ieguvums? Piemēram starterim oglītes ietaupās.
27 Mar 2026, 21:00:22 @ixers rakstīja:
tie, kas atstāj auto iekurbulētu un iet tālāk tankštelle vai bodē tas ir kāds stilks vai tur ir praktisks ieguvums? Piemēram starterim oglītes ietaupās.
Tas ir evolūcijas nākamais posms pēc pagriezienu nerādīšanas
Offline
