Vējš var būt arī no sāniem vai arī pat astē, bet ja pilots palūdz un mums ir iespēja tad atļaujam abos virzienos. Tā ir pilota atbildība un viņiem ir savi ierobežojumi līdz cik mezgliem astē var pūst.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas
EVRA 180420Z 14003KT 100V200
aizkam vēja tiešām var uzskatīt, ka nav, turklāt tas ir no sāniem. Pilots protams paprasīs sev izdevīgāko virzienu.
p.s. subār, vai tu zini, ka lidoji ar šo konkrēto lideni ?
ko tu īsti gribi, saki pilnu bildi.
šobrīd slikti varētu būt tur, kur viesuļvētra. uz viņas iekšējās malas. Bet nu tas tā vispārīgi runājot. migla galīgi netraucē lidot, vējš arī nav slikts pēc būtības. tev interesē lidot, aizlidot, pacelties, nosēsties, lidlauki, reģioni, kas tieši?
19 Oct 2016, 22:34:08 @arizah rakstīja:
ko tu īsti gribi, saki pilnu bildi.
šobrīd slikti varētu būt tur, kur viesuļvētra. uz viņas iekšējās malas. Bet nu tas tā vispārīgi runājot. migla galīgi netraucē lidot, vējš arī nav slikts pēc būtības. tev interesē lidot, aizlidot, pacelties, nosēsties, lidlauki, reģioni, kas tieši?
Flight simulātorā gribu izlidot pa reāliem, bet riktīgi sūdīgiem laikapstākļiem
19 Oct 2016, 22:34:08 @arizah rakstīja:
ko tu īsti gribi, saki pilnu bildi.
šobrīd slikti varētu būt tur, kur viesuļvētra. uz viņas iekšējās malas. Bet nu tas tā vispārīgi runājot. migla galīgi netraucē lidot, vējš arī nav slikts pēc būtības. tev interesē lidot, aizlidot, pacelties, nosēsties, lidlauki, reģioni, kas tieši?
Flight simulātorā gribu izlidot pa reāliem, bet riktīgi sūdīgiem laikapstākļiem
19 Oct 2016, 22:57:21 @TIINIZ rakstīja:
Flight simulātorā gribu izlidot pa reāliem, bet riktīgi sūdīgiem laikapstākļiem
Nu skaidrs. Laikapstākļi jau pārsvarā ietekmē pacelšanos / nosēšanos. Pārējā laikā weathers sliktākajā gadījumā ir avoidable.
Nepārzinu simulatorus, tāpēc grūti tā uzreiz nolasīt sarakstu ar lietām, kas jāuzliek... bet tas, kas tev točna vajadzīgs, ir vējš šķērsām skrejceļam, vēlams vismaz 30 kt, gusting 50. CB mākoņus līdz 200 pēdām, redzamību 500m un būs jau pietiekami "labi". Vēl ganjau kkāds turbulences bīdeklis ir ar nosacītām vienībām - aizstum līdz galam
Ja var windshear faktoru kādu uzlikt, liec.
19 Oct 2016, 22:57:21 @TIINIZ rakstīja:
Flight simulātorā gribu izlidot pa reāliem, bet riktīgi sūdīgiem laikapstākļiem
Nu skaidrs. Laikapstākļi jau pārsvarā ietekmē pacelšanos / nosēšanos. Pārējā laikā weathers sliktākajā gadījumā ir avoidable.
Nepārzinu simulatorus, tāpēc grūti tā uzreiz nolasīt sarakstu ar lietām, kas jāuzliek... bet tas, kas tev točna vajadzīgs, ir vējš šķērsām skrejceļam, vēlams vismaz 30 kt, gusting 50. CB mākoņus līdz 200 pēdām, redzamību 500m un būs jau pietiekami "labi". Vēl ganjau kkāds turbulences bīdeklis ir ar nosacītām vienībām - aizstum līdz galam
Ja var windshear faktoru kādu uzlikt, liec.
Uz tā AirBaltic simulatora vienreiz palūdzu lai uzliek max draņķīgus settingus. Instruktors kaut ko līdzīgu Taviem nosauktajiem arī salika. Beidzās viss ar krešu
BT684 tehniskas problēmas BCN. Gaidam jau gandrīz 2h, tagad viskaukur sasprauda sarkanas lentītes. Vai tas ir uz ilgu laiku? Būs haļavnā šmiga vai Estrella pašam jāpērk
20 Oct 2016, 19:04:30 @Yussi rakstīja:
BT684 tehniskas problēmas BCN. Gaidam jau gandrīz 2h, tagad viskaukur sasprauda sarkanas lentītes. Vai tas ir uz ilgu laiku? Būs haļavnā šmiga vai Estrella pašam jāpērk
20 Oct 2016, 19:04:30 @Yussi rakstīja:
BT684 tehniskas problēmas BCN. Gaidam jau gandrīz 2h, tagad viskaukur sasprauda sarkanas lentītes. Vai tas ir uz ilgu laiku? Būs haļavnā šmiga vai Estrella pašam jāpērk
Sagaidi lai ir 3h
Nē ir OK - flight cancelled. Tagad vāc prom to ļodaku. Puiši ber skiltis un vāc eļļu, kas iztecēja no landing gear.
Offline
