Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Protams, daudz par platu riepa. Kādam vajadzēja stilu, nevis saķeri. Riepas platums ir atkarīgs no auto svara. 245 manuprāt būtu max, kas tur vajadzīgs uz G30.
13 Dec 2023, 10:54:56 @kexxx rakstīja:
tā nebija atbilde, drīzāk jautājums vai sapratu pareizi
nākošais jautājums būtu- kā G sērijai aizdedze ieslēdzas- jāpospiež pogu? un tad vēlreiz, lai startētu?
Nu redzi pat tu saprati jautājumu būtību !
Par to jau arī es jautāju attiecībā uz savu auto ,proti, ka ja nospiežu starta pogu vienu pašu bez nospiesta bremžu pedāļa, tad nekas nenotiem, uz priborkas neieslēdzās pat neviena lampiņa, tik parādas apakšā uzraksts ar simbolu - ar kāju uz pedāļ, ka ja gribi piestartēt, tad jānospiež bremžu pedālis. Tiklīdz nospiežu bremžu pedāli un vienlaikus spiežu starta pogu tad uzreiz auto piestartējās. F sērijai varēja darīt divejādi: 1) nospiest starta pogu, bet nenospiest bremžu pedāli, tad priborkā iedegās visas dzeltenās un sarkanās lampiņas un arī kvēlsveču simbols, varēja pasildīt kvēlsveces un tad nospiežot bremzi un vēlreiz nospiežot starta pogu auto piestartējās un 2) uzreiz spiežot starta pogu vienlaikus nospiest bremzi un piestartēt auto pat ar neuzsildītām kvēlsvecēm. Tā bija visa jautājuma būtīva, lai saprastu vai šeit ir savādāk ar G seriju un iznāk kad ir savādāk !
Es F sērijai kāpju iekšā ,momenta kāja uz bremzes un reizē start,auto momenta piedarbinas,vai parādās preheating un pats pēc 1.5 sec piedarbinas,kad ir uzsilis. Mašīna neļauj piešķilt uz sitiena ja uzskata ka sekundi vajag pasildit,jo pārāk ātri kapu iekšā un ārā pārāk auksts .
13 Dec 2023, 10:02:09 @Briize rakstīja:
Labi, labi neprasīšu vairs neko, ja reiz šeit augstiem kungiem tik asa reakcija ir pret to visu...
Lai tad powera top spameri turpina izplatīt savu provokatīvos spamus, rupjības un jēlības, tās te daudz lielāka cieņā izskatās...
Nekas personīgs ,bet ,esot,arī kaut kādos čatos ,cilvēki prasa tādas lietas ,aptuveni -kā servisa pierakstīties? Nu nopietni ,kurā forumā prasiet kā pie friziera pierakstīties ?
Forumos vispār nevar neko interesantu lasīt ,piemēram ,kā piedarbināt auto ? Liekas cilvēki runā par tādām lietām ,itka pirmo reizi auto redzetu. Manuprāt tam visam būtu jābūt par kaut kādu specifiku,tūningu,kādus diskus likt ,secinātas atsperes ,nevis vnk pašsaprotamas lietas. Nezinu vai vecums(34),bet vieglajai mašīnai ko pa ielu braukt vairs nav tāda nozīme ,ka baudīties kā par bērnu utt Agrāk likās interesanti aiz gara laika pašam kaut ko piečinit ,bet laika gaitā mainās prioritātes ,dienas skrien ātrāk un meklēt prob lēmas kur tas nav ,ne tik ir vēlme.
@Locis nu nav tā ka es baigi baidītos piedarbināt auto, pa liela tas ir no sērijas - mumsim latgolīšim pilneigi pī dirsis ! Varbūt te cilvēkiem radās maldīgs iespaids no mana garā jautājuma apraksta, ka no tā uztaisu nez kādu problēmu, bet tas nu galīgi tā nav, tik gari sarakstiju, lai būtu labāk sapritama jautājuma būtība. Mani vnk interesēja tas princips, kurš ir atškirīgs no f serijas, tas arī viss.
Jautājums drīzāk ir tamā, kālab cilvēki šeit uzvelkās par šādiem jautājumiem ? Piemeram man ir tā, ka ja izlasu kāda cita lietotāja postu ar vienkāršu tehniskas dabas jautājumu, nu piemēram, kāpēc apmazgājot logus logu slitiņas nostrādā 3 nevis 4 reizes, tad ja šis jautājums man nav aktuāls un neinteresē, tad man nerodas vēlme uzbrukt šim cilvēkam ar apvainojumiem, vnk pāršķiru tālāk to, kas man ir vienaldzīgs ! Uztveres lieta un no kāda rakursa uz to visu paskatās !
Labi beidzam piedarbināšanas tēmu, jo atbildi saņēmu, kāp-škil-brauc-pajāt !
13 Dec 2023, 10:54:56 @kexxx rakstīja:
tā nebija atbilde, drīzāk jautājums vai sapratu pareizi
nākošais jautājums būtu- kā G sērijai aizdedze ieslēdzas- jāpospiež pogu? un tad vēlreiz, lai startētu?
Nu redzi pat tu saprati jautājumu būtību !
Par to jau arī es jautāju attiecībā uz savu auto ,proti, ka ja nospiežu starta pogu vienu pašu bez nospiesta bremžu pedāļa, tad nekas nenotiem, uz priborkas neieslēdzās pat neviena lampiņa, tik parādas apakšā uzraksts ar simbolu - ar kāju uz pedāļ, ka ja gribi piestartēt, tad jānospiež bremžu pedālis. Tiklīdz nospiežu bremžu pedāli un vienlaikus spiežu starta pogu tad uzreiz auto piestartējās. F sērijai varēja darīt divejādi: 1) nospiest starta pogu, bet nenospiest bremžu pedāli, tad priborkā iedegās visas dzeltenās un sarkanās lampiņas un arī kvēlsveču simbols, varēja pasildīt kvēlsveces un tad nospiežot bremzi un vēlreiz nospiežot starta pogu auto piestartējās un 2) uzreiz spiežot starta pogu vienlaikus nospiest bremzi un piestartēt auto pat ar neuzsildītām kvēlsvecēm. Tā bija visa jautājuma būtīva, lai saprastu vai šeit ir savādāk ar G seriju un iznāk kad ir savādāk !
Bļe, kas par čerņu? Bildes ar jauno musaru naU, bet muļķīgas diskusijas gan.
Kāpeč lai siptos ar tevis aprakstīto sveču sildīšanu?
Kā Kaross rakstīja, nospied pogu un brauc, ja nebrauc, sauc ejakulatoru un ved uz servisu.
Kas notiek mūsdienās ar tiem sīkajiem pižoniem? Senča armijas siksnu nav jutuši vai skolā biete nav dabūjuši normāli
Ja motors pielec ātri un strādā vienmērīgi uzreiz pēc iedarbināšanas tad sveces strādā pareizi un nav vērts vispār par viņām domāt.
Ja nemaldos tad viņas trupina karsēt kādu brīdi arī kad motors jau darbojās (pēc grafika atkarībā no temperatūras). Tā kā tas pre-heatings nav visa viņu funkcija.
12 Dec 2023, 12:54:15 @RSAWorkshop rakstīja:
jau kopš e90 laikiem viņas uzsilda atslēdzot auto
un pēc iedarbināšanas arī viņas tiek sildītas, reizēm ilgi, reizēm ļoti ilgi, tik ilgi, ka nokurina visu nahuj
Tad kālab f sērijai bija tā opcija atsevišķi izdalīta kā kvēlsveču uzsildīšana ?
Arī F sērijai nebija atsevišķa opcija sildīt sveces. Bet ja jau dikti gribas uz G sērijas ieslēgt tikai aizdedzi tad nospiežam start pogu 3 reizes bez bremžu pedāļa…un būs tāpat kā uz E vai F
13 Dec 2023, 21:56:27 @marciss rakstīja:
Kā jums ar saviem G30 ir ziemā? Man pirmā ziema pēc F31, nu liekās galīgi neatbilstošs auto. Iesēžās pie mazākajiem sniegiem, spolē un nekust. Riepas svaigas, 8mm, Lassa snowways (nezinu vai labas, nāca komplektā).
Nomaini riepas. mm nav vienīgais parametrs. Ticamākais esi ieguvus labas vasarenes
Man līdzīga pieredze bija ar top3 ziemenēm otrajā sezonā. Protektors kā jaunām, bet pat smags FWD stāvēja uz vietas. Kāpēc sakalta - vilks viņu zin
13 Dec 2023, 21:56:27 @marciss rakstīja:
Kā jums ar saviem G30 ir ziemā? Man pirmā ziema pēc F31, nu liekās galīgi neatbilstošs auto. Iesēžās pie mazākajiem sniegiem, spolē un nekust. Riepas svaigas, 8mm, Lassa snowways (nezinu vai labas, nāca komplektā).
Nomaini riepas. mm nav vienīgais parametrs. Ticamākais esi ieguvus labas vasarenes
Man līdzīga pieredze bija ar top3 ziemenēm otrajā sezonā. Protektors kā jaunām, bet pat smags FWD stāvēja uz vietas. Kāpēc sakalta - vilks viņu zin
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
nav tur ne paredzētas, ne jēgas likt 275mm. 245 ir max, ko tur vajag uz G30. Caurgājamība būs daudz labāka. Es pat kā quattro piekritējs uz sava RWD nejūtu dižas problēmas ne uzsākt, ne paātrināties pašreizējos apstākļos ar pareizu riepu.
15 Dec 2023, 10:58:05 @Agrello rakstīja:
Iejaukšos sarunas vidū kad tiek apsriests 275 vs 245, varbūt kādam ir pieredze ar zemāk esošo jautājumu?
12 Dec 2023, 12:18:37 @Agrello rakstīja:
Ir G32 ar aprīkojumu: S536 Auxiliary Heating
Salonu uzsilda, par to pretenzijas nav.
Bet vai ir iespējams uzprogrammēt, ka pa paralēli tiek sildīts arī pats motors, vismaz minimāli?
Vai ir kāda cita pieredze?
E53 laikam bija pēdējais, kam ko tādu varēja uzprogrammēt, bet šeit būs jādomā, kā mehāniski apiet to coolant changeover valve, kura pārslēdz plūsmas.
E53/E38/E39 dzinēju sildīja defaultā, un bija papildus komplektācija, kad sildīja tikai salonu...
PAr G sēriju runājot: kam nepieciešama dzinēja sildīšana?