Online
Pašreiz BMWPower skatās 179 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
CP17  | | 14. Mar 2024, 12:10 |
#5161
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Cyberiem nav ABS?  
https://www.facebook.com/reel/418743354040522 |  Online | | |
| kurlis | | 14. Mar 2024, 12:18 |
#5162
|
|  Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4229
Braucu ar:
| Ir |  Offline | | |
| treshaa_josla | | 14. Mar 2024, 17:40 |
#5163
|
|  Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 684
Braucu ar:
|
14 Mar 2024, 11:25:14 @smudo rakstīja:
14 Mar 2024, 11:15:01 @treshaa_josla rakstīja:
13 Mar 2024, 13:57:34 @smudo rakstīja:
Jaunais Taycan Top modelis Taycan GT nobraucis ātru laiku arī Laguna Seca trasē ASV, būtiski apsteidzot Tesla Plaid ielas versijas laiku šajā pašā trasē.
Car&Driver raksts
Turklāt, atšķirībā no Plaid, Taycanam pietika ar 2 motoriem, lai panāktu šādu performance (1100zs overboost režīmā). Bet skaidrs, ka Turbo GT ar Weissach paku ir vairāk mārketinga rīks, lai parādītu, ko no tā auto var izspiest.
Bet kopupā Taycan FL ir liels solis uz priekšu - tagad entry/mazā baterija ar 82kWh net kapacitāti ir gandrīz tikpat liela, kā pre-FL lielā performance baterija unPerformance baterijas net kapacitāte nu ir 97kWh (105kWh) gross, tajā pašā laikā auto kopumā esot pat nedaudz vieglākam, nekā pre-FL. Lieli uzlabojumi arī efektivitātes ziņā, bet vēl arvien uzsvaram paliekot uz performance.
Vēl viena labā ziņa, ka tas nozīmē, ka pēc gada pre-FL Taycaniem būs vēl labākas cenas, ņemot vērā arī to, ka pēdējos pre-FL krājumus/audo dīleri piedāvāja ar neticami labām atlaidēm.
Man liekas, motoru skaitam nav nozīmes. kadreiz visiem tak bija tikai 1, un nekas 
Cik es pabraukāju ar Plaid, tad saprotams, ka tam auto lielā bēda ir grabošās granātas. 10 launchi un meklē jaunas pusasis 
Un par Porš vs Tesla. Vnm ir arguments, ka Tesla TO izdara par 1/2 cenu
Man fofig, es neesmu ne plaid ne tukāna klients. Stāvu malā un priecājos 
Gan jau iemesls, kādēļ Tesla un Lucid saviem top performance modeļiem liek 3 motorus, nevis 2? Gan jau efficiency upurē par labu zemākām izmaksām, jo nav jādizainē viens ļoti jaudīgs un kompakts motors, bet var paņemt 2 esošos.
Par Taycan Turbo GT - saprotu, ka tur caur invertoru līdz 900 ampēriem var iet cauri pie max slodzes :
It swaps the recently facelifted Taycan’s rear motor for one with a silicon-carbide inverter, which reduces energy losses as the transistors switch from the on to off state. This allows for a greater maximum current of 900A, significantly boosting maximum power.
Vairāki mazi motori ir vieglāk vadām nekā 1 liels
Rivac laikam bija ar 4 motoriem .
Nedaudz pačakarējoties to var vadīt kā bobcat 
Nedomāju, ka kāds no šiem baigi spiež izmaksu 
Efektivitāte tā pat el.motoriem ir mega. Nav starpības vai ir 90 vai 91 %
Ampi jau visiem ir mega. Jāsaprot jau tehniskā mārketinga Ēzopa valoda. Ja viņi raksta, ka limits ir aķīša atdeves spēja, tad vienkāršo cilvēku valodā tas nozīmē, ka aķis iet režīmā "lomiks uz klemmēm"
@CP. tiem video autoriem mans vienīgais jautājums - bērni, jūs vispār ziemā esat braukuši, esat kādreiz lietojuši bremzes uz slidenas virsmas ? | | Offline | | |
| Amakatanav | | 14. Mar 2024, 17:53 |
#5164
|
|  Kopš: 06. Jul 2009
Ziņojumi: 1795
Braucu ar: muti pa ausīm.
|
14 Mar 2024, 12:10:20 @CP17 rakstīja:
Cyberiem nav ABS?
https://www.facebook.com/reel/418743354040522
Neticēsi, pie maziem ātrumiem nevienam auto nav ABS | | Offline | | |
| juriz | | 15. Mar 2024, 07:59 |
#5165
|
| Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2662
Braucu ar: auto
| Ja uz katru riteni savs motors, diferenciāļus nevajag, var ar elektroniku gudrāk katru ratu vadīt | | Offline | | |
Lafter  | | 20. Mar 2024, 23:01 |
#5166
|
|  Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| Kad nepērk, tad piespiež
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| bum_bumz | | 21. Mar 2024, 00:31 |
#5167
|
| Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7424
Braucu ar: E34
|
20 Mar 2024, 23:01:59 @Lafter rakstīja:
Kad nepērk, tad piespiež
Optimists  Tur tabuliņā, tuksnešainais USA gals paskatās uz horizontu un iet ieķert EV. Mežainais gals paskatās binoklī, kur bizoņu bars un kāp savā 6 litru pikapā | | Offline | | |
| treshaa_josla | | 21. Mar 2024, 09:54 |
#5168
|
| Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 684
Braucu ar:
|
14 Mar 2024, 11:25:14 @smudo rakstīja:
14 Mar 2024, 11:15:01 @treshaa_josla rakstīja:
13 Mar 2024, 13:57:34 @smudo rakstīja:
Jaunais Taycan Top modelis Taycan GT nobraucis ātru laiku arī Laguna Seca trasē ASV, būtiski apsteidzot Tesla Plaid ielas versijas laiku šajā pašā trasē.
Car&Driver raksts
Turklāt, atšķirībā no Plaid, Taycanam pietika ar 2 motoriem, lai panāktu šādu performance (1100zs overboost režīmā). Bet skaidrs, ka Turbo GT ar Weissach paku ir vairāk mārketinga rīks, lai parādītu, ko no tā auto var izspiest.
Bet kopupā Taycan FL ir liels solis uz priekšu - tagad entry/mazā baterija ar 82kWh net kapacitāti ir gandrīz tikpat liela, kā pre-FL lielā performance baterija unPerformance baterijas net kapacitāte nu ir 97kWh (105kWh) gross, tajā pašā laikā auto kopumā esot pat nedaudz vieglākam, nekā pre-FL. Lieli uzlabojumi arī efektivitātes ziņā, bet vēl arvien uzsvaram paliekot uz performance.
Vēl viena labā ziņa, ka tas nozīmē, ka pēc gada pre-FL Taycaniem būs vēl labākas cenas, ņemot vērā arī to, ka pēdējos pre-FL krājumus/audo dīleri piedāvāja ar neticami labām atlaidēm.
Man liekas, motoru skaitam nav nozīmes. kadreiz visiem tak bija tikai 1, un nekas
Cik es pabraukāju ar Plaid, tad saprotams, ka tam auto lielā bēda ir grabošās granātas. 10 launchi un meklē jaunas pusasis
Un par Porš vs Tesla. Vnm ir arguments, ka Tesla TO izdara par 1/2 cenu
Man fofig, es neesmu ne plaid ne tukāna klients. Stāvu malā un priecājos
Gan jau iemesls, kādēļ Tesla un Lucid saviem top performance modeļiem liek 3 motorus, nevis 2? Gan jau efficiency upurē par labu zemākām izmaksām, jo nav jādizainē viens ļoti jaudīgs un kompakts motors, bet var paņemt 2 esošos.
Par Taycan Turbo GT - saprotu, ka tur caur invertoru līdz 900 ampēriem var iet cauri pie max slodzes :
It swaps the recently facelifted Taycan’s rear motor for one with a silicon-carbide inverter, which reduces energy losses as the transistors switch from the on to off state. This allows for a greater maximum current of 900A, significantly boosting maximum power.
kaut kur garām ejot pamaniju, ka jaunajam kaut kādam beenve M būšot katrā ratā savs mators | | Offline | | |
|
|
smudo  | | 21. Mar 2024, 11:48 |
#5169
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Tu gan jau par jaunu iX3, kas tiks prezentēts 2025. gadā. Tas būs ar 800v arhitektūru un tiek projektēts ar iespēju vadīt līdz pat 4 motoriem. Vai tas būs pieejams iX3 - nav ziņu, bet varbūt kādam M modelim varētu 4 motori parādīties vai arī kādam citam auto, kas vēlāk sekos uz šīs platformas. | | Offline | | |
| dsks | | 21. Mar 2024, 11:55 |
#5170
|
|  Kopš: 12. Nov 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 1635
Braucu ar:
|
21 Mar 2024, 11:48:58 @smudo rakstīja:
Tu gan jau par jaunu iX3, kas tiks prezentēts 2025. gadā. Tas būs ar 800v arhitektūru un tiek projektēts ar iespēju vadīt līdz pat 4 motoriem. Vai tas būs pieejams iX3 - nav ziņu, bet varbūt kādam M modelim varētu 4 motori parādīties vai arī kādam citam auto, kas vēlāk sekos uz šīs platformas.
https://electrek.co/2023/09/13/first-electric-b...r-ev-powerhouse/
| | Offline | | |
| CP17 | | 21. Mar 2024, 19:23 |
#5171
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| FIRST LOOK: BMW Vision Neue Klasse X – BMW Design Back On Track?
 Spied "Play", lai skatītos video! | | Online | | |
| ab1894 | | 30. Mar 2024, 08:59 |
#5172
|
| Kopš: 28. Jun 2022
Ziņojumi: 27
Braucu ar:
| kur vedat Latvijā remontēt teslu, neskaitot teslaservice.lv? interesē tieši piekari | | Offline | | |
| Fandulis | | 30. Mar 2024, 11:05 |
#5173
|
| Kopš: 29. Nov 2004
Ziņojumi: 13886
Braucu ar: sipisnīku pi vuškom
| Uzzvani ox draivam, bet principā, piekari jebkurā normālā servisā. [ Šo ziņu laboja Fandulis, 30 Mar 2024, 11:06:07 ] | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | 15. Apr 2024, 18:00 |
#5174
|
|  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4945
Braucu ar: BMW E90 330i
| gadās arī tā
https://www.tiktok.com/@skrebelfam/video/7358043971521760545?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7201265057634928134 | | Offline | | |
| sliir | | 15. Apr 2024, 18:24 |
#5175
|
| Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Pretvējš protams traucē. Braucot pa šoseju 90% no enerģijas aiziet stumdot gaisu, neatkarīgi no pretvēja vai pavēja.
Tāpēc es nekad nepirkšu SUV-veidīgus auto. Elektro vai ne-elektro. | | Offline | | |
| endurists | | 15. Apr 2024, 18:29 |
#5176
|
|  Kopš: 21. Apr 2009
Ziņojumi: 373
Braucu ar: Husaberg FE501 13' KTM Adventure LC4, BMW 120d
|
15 Apr 2024, 18:00:41 @HiJaCKeR rakstīja:
gadās arī tā
https://www.tiktok.com/@skrebelfam/video/7358043971521760545?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7201265057634928134
Tā lēnām tautai rodas izpratne kas ir elektroauto un tā pielietojums. Zināms čalis divreiz uzkāpa uz šī grābekļa, pirmajā reizē domāja ka neveiksmīgs modelis, nopirka otru - hvz kādu un pa īstam saprata ka powerbanka uz riteņiem neder viņa vajadzībām! Zināmai sievietei nācās nakšņot 1h brauciena attālumā no mājām (Rīgas) tikai tādēļ ka ieplānotās uzlādes vietas nefunkcionēja!
Pa lielam EV ir derīgs Jūrmalas planktonam pa vidējo joslu aizslīdēt līdz Rīgai un atpakaļ, un jebkas virs 150km jau pārvēršas piedzīvojumā!
[ Šo ziņu laboja endurists, 15 Apr 2024, 18:31:08 ] | | Offline | | |
|
|
| kkas | | 15. Apr 2024, 18:54 |
#5177
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10180
Braucu ar: Alfu
| ir te kādam oplīzingā augstā plaukta EV? kas jums būs ar atpirkuma cenu? tirgus vērtība krīt | | Offline | | |
| XK220 | | 15. Apr 2024, 19:00 |
#5178
|
| Kopš: 26. Dec 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 3292
Braucu ar: Sarkanu, baltu un melnu
| Esmu arī atr 130km range auto nobraucis 800Km divās dienās. Tagad ar 300-350km range auto ir jābūt pilnīgam loham lai paliktu uz ceļa. | | Offline | | |
| treshaa_josla | | 15. Apr 2024, 20:53 |
#5179
|
| Kopš: 07. Mar 2023
Ziņojumi: 684
Braucu ar:
|
30 Mar 2024, 08:59:08 @ab1894 rakstīja:
kur vedat Latvijā remontēt teslu, neskaitot teslaservice.lv? interesē tieši piekari
Man plauktus mainija Sproģa k-ga čoms Mārupē.
Ja runa ir par 3 / Y tad TO var izdarīt jebkur, kur prot tikt galā ar 5 ... 10 g vag, mb, bnv
Par Teslām ar pneimatiku - nezinu. Bet gan jau arī tur nekāda kocmoca nav
15 Apr 2024, 18:00:41 @HiJaCKeR rakstīja:
gadās arī tā
https://www.tiktok.com/@skrebelfam/video/7358043971521760545?is_from_webapp=1&sender_device=pc&web_id=7201265057634928134
TLP
tiktokeriem lohu problēmas
ko tik klikšķu dēļ neizdarīsi 
15 Apr 2024, 18:29:10 @endurists rakstīja:
Tā lēnām tautai rodas izpratne kas ir elektroauto un tā pielietojums. Zināms čalis divreiz uzkāpa uz šī grābekļa, pirmajā reizē domāja ka neveiksmīgs modelis, nopirka otru - hvz kādu un pa īstam saprata ka powerbanka uz riteņiem neder viņa vajadzībām! Zināmai sievietei nācās nakšņot 1h brauciena attālumā no mājām (Rīgas) tikai tādēļ ka ieplānotās uzlādes vietas nefunkcionēja!
Pa lielam EV ir derīgs Jūrmalas planktonam pa vidējo joslu aizslīdēt līdz Rīgai un atpakaļ, un jebkas virs 150km jau pārvēršas piedzīvojumā!
vispirms nopirka e-up un pēc tam - 1gen nisan lapiņu ? Tagad baigais gudrais nazis
Nenoliedzu, ka csdd tīkls ir [pilnīgs] sūds, bet deklarēt to, ka VISI e-auto ir kakši, gan var tikai 
15 Apr 2024, 18:54:02 @kkas rakstīja:
ir te kādam oplīzingā augstā plaukta EV? kas jums būs ar atpirkuma cenu? tirgus vērtība krīt
ICE gan vērtība nekrīt ?
Man nav "augstā gala" auto, bet tomēr, interesanti. Cik šodien maksā piem bnv, kurš jauns 4 g / 120.000 km atpakaļ maksāja 50k € | | Offline | | |
| foobar | | 15. Apr 2024, 21:00 |
#5180
|
|  Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 6070
Braucu ar: M57TU2D30
| Lielākais sūds mūsdienās ir https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/...lex%3A32021R1958
Ja nauda ir heads-up displejam ir diezgan sūdīgi (visu laiku mirgo reklāma, kur pēc MB domām ir nepareizie limiti LV)
MB, vismaz šobrīd, ir totāls sūds... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
