22 Nov 2019, 18:26:42 @matrixxxx rakstīja:
KIA PICANTO 2008 gada, 1.1 benCīns.
Pirms pāris nedēļām pēc divu dienu stāvēšanas nestrādāja viens cilindrs, bet kad tika līdz servim (~25 km) viss strādāja. Nodzēsa kļudas un pateica, ka slapjums svečvados sakrājies, lai braucot tālāk
Tagat ir CHECK ENGINE, uz dzineejs straadaa "safe modee" (vismaz jauda vairs nekāda).
Servis saka, ka ir kļuda par katu un detonācijas devēju.
Nobraukums 200k/km, braukts lielus gabalus (benCīnam tas laikam nav svarīgi).
Jauns kats (nāk kopā ar kolektoru) - 320eur.
Esot iespēja ulikt "universālo" katalizatoru par ~pus cenu.
Nahrenizeet katu fiziski neesot probleema, bet softiski Kuldīgā neviens to nemāk/negrib uzņemties.
Vai ir jēga likt kkādu "universālo kataliztoru" (nebakstoties smadzenēs), vei labāk to blusu nokrāsot zaļu, un iestumt pļavā lai govis apēd ?
PS., ne mana blusa ne es ar shamo braucu.
PPS., ja nahrenizee katu, tad skatē laikam BAN deelj atgāzēm ?
Smagas aizdomas, ka katalizatoram nebūs nekādas vainas.
Ņemot vērā, ka dzinējs strādā nevienmērīgi un kļūda par detonācijas devēju/devējiem, tad es meklētu vainu aizdedzes sistēmā vai mehānikā (pārlekusi kēde/zobsiksna utt).
Kamēr dzinējs nestrādā, tā kā tam būtu jādarbojas, katalizatora veiktspējas kļūdas neņem vērā, protams, ka kats nespēs izdarīt savu darbu, ja visi cilindri nedarbojas
Universālie masķeri, ka remontē jebko, uzņemas jebkuru darbu, bet normāli izdarīt nesadiršot īsti neprot neko tā arī dara, ka pis to sarkano smirdīgo mēslu visur un domā, ka tas ir zbis
Atsevišķos gadījumos, atsevišķiem auto un saprātīgi pielietojot, nevis velkot resnas sardeles to darīt var, bet tomēr jādomā līdzi vai tiešām to vajag
tapec ka aftermarket ir suds un tas gumijas nepieguļ perfekti. un jāmāk lietot hermētiķis, nevis ar pipeli jāsmērē
un???ieliki tāda paša čēpauša,kā tu ieteikumu Nekad neesmu licis hermētiķi un nelikšu,vienīgie izņemumi ja ir sakorodējusi virsma tad uz tās vietas var uzlikt mazliet,bet ja virsmas veselas nav nepieciešams likt hermētiķi,to izmanto idioti kas negrib kārtīgi notīrit virsmu un tad visu noķellā ar silikonu drošibai
Par daļu garantijām ,parasta parādība kad pasākums ievelkās, kā nu kurā kantorī un kāds ražotājs!Viens no aspektiem kas to daļu iegādājās un kā viņa tiek uzstādīta,sory bet lielai daļai mūsdienu servisniekiem vilkšana notiek uz čuju nerunājot par ierindas pilsoni, kas pats savu lamatu skrūvē!Ja arī essi ar pareizajā vietā augošām rokām un galvu uz pleciem, stiep daļu pa garantiju dabū ierīt gemora daļu ko kasažoparuki sa.istās stujot zem garantijas ir uzģenerējuši!Tāda izveidojusies procedūra/sistēma ,jāzvanās un jā.is pauri,neviens ar garantijas kāpostu pakaļ neskrien!
Hermētiķis loctite 5699 manā skatijumā akceptējams pielietojums arī pie sūkņa uzstādīšanas tikai un veinīgi posmā no blīves uz āru,kas novērš/aizkavē rūsas/oksīda veidošanos pie pašas blīves un nevar nonākt sistēmā!