29 Nov 2017, 21:05:36 @kikos rakstīja:
Kadu laiku atpakaļ tika iepirktas biļetes uz Maroku. Štuks izīret mašīnu un izlaist līkumu pa Atlasa kalniem un okeana piekrasti. Radas jautājums, par auto nomu. Carrental cenas labas, bet kosmisku ciparu iesalde uz kartes 1200eur un uz augšu. Vacija pat gandriz 10xmazak.
Varbut kādam ir pieredze. Ka labak izirēt. Zinot musļiku apisienus nav 100%parlieciba ka šmeli ieskaitīs pec tam atpakaļ.
Es ielidoju Marakešā, pāris dienas padzīvoju un ar satiksmes autobusu aizbraucu uz piekrasti, Essaoiru. Tur uz vietas kkādā vietējā nomā paņēmu auto bez nekādām ķīlām, bloķētām summām.
Ātrumus gan nepārkāp. Uz ceļiem stāv visai bieži, sarunāt neko neizdevās. Pāris reizes iekritu.)
29 Nov 2017, 21:05:36 @kikos rakstīja:
Kadu laiku atpakaļ tika iepirktas biļetes uz Maroku. Štuks izīret mašīnu un izlaist līkumu pa Atlasa kalniem un okeana piekrasti. Radas jautājums, par auto nomu. Carrental cenas labas, bet kosmisku ciparu iesalde uz kartes 1200eur un uz augšu. Vacija pat gandriz 10xmazak.
Varbut kādam ir pieredze. Ka labak izirēt. Zinot musļiku apisienus nav 100%parlieciba ka šmeli ieskaitīs pec tam atpakaļ.
vienjiem atkal nav paarlieciibas, ka baalgjimis atgrieziisies vienaa gabalaa
Ar to drošības maksu 1500 EUR uzmanīgi, man viens draugs pirms 2 mēnešiem tā atvadījās no visas summas.
Īsumā: pilno apdrošināšanu viņš bija paņēmis no kaut kāda starpnieka kantora, līdz ar to auto izsniedzējs norezervēja 1500 EUR, jo tam "vienalga" par starpnieku pakalpojumiem.
Vienā dienā viņa auto (stāvošam) viens uzgrūdās virsū, izsauca policiju, sarakstīja papīrus. Tehniski vainīgs nav, it kā stresa nav, bet.... atbraucot ar auto nomas kantoris uzreiz paņem visus 1500 EUR neatkarīgi no bojājumiem vai vainas. Tālāk pats ej skaidrojies un mēģini tikt galā.
Tas notika Spānijā un viņš joprojām zvanās uz visādiem telefoniem (apdrošinātāji, starpnieki, policija, nomas kantoris, utt.), bet visi viņu ignorē un izskatās, ka viņam nebūs cerību kaut ko dabūt atpakaļ.
29 Nov 2017, 21:05:36 @kikos rakstīja:
Kadu laiku atpakaļ tika iepirktas biļetes uz Maroku. Štuks izīret mašīnu un izlaist līkumu pa Atlasa kalniem un okeana piekrasti. Radas jautājums, par auto nomu. Carrental cenas labas, bet kosmisku ciparu iesalde uz kartes 1200eur un uz augšu. Vacija pat gandriz 10xmazak.
Varbut kādam ir pieredze. Ka labak izirēt. Zinot musļiku apisienus nav 100%parlieciba ka šmeli ieskaitīs pec tam atpakaļ.
vienjiem atkal nav paarlieciibas, ka baalgjimis atgrieziisies vienaa gabalaa
Es to risināju uz vietas drošības naudu kešā dodot. Pie atdošanas gan menedžeris tjipa nebija uz vietas, čiksai auto stāvoklis vispār neinteresēja, tjipa aicināja, ka varbūt aizejiet kaut kur, kamēr atbrauks mans piķis no lidostas (atdošana bija viņu pilsētas ofisā, nevis lidostā). Rezultātā viņi pēc 2h saprata, ka šitais bālģīmis nav gluži appišamajiem un vispār bez jebkāda stresa atbrauca un noskaitīja līdz pēdējam centam.
Bet vispār iesaku braukt uz Maroku un ar auto. Pēc tam sapratīsi, ka dzīve Latvijā ir pārāk mierpilna.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 07 Dec 2017, 14:32:11 ]
02 Dec 2017, 15:13:38 @elbruss rakstīja:
Ar to drošības maksu 1500 EUR uzmanīgi, man viens draugs pirms 2 mēnešiem tā atvadījās no visas summas.
Īsumā: pilno apdrošināšanu viņš bija paņēmis no kaut kāda starpnieka kantora, līdz ar to auto izsniedzējs norezervēja 1500 EUR, jo tam "vienalga" par starpnieku pakalpojumiem.
Vienā dienā viņa auto (stāvošam) viens uzgrūdās virsū, izsauca policiju, sarakstīja papīrus. Tehniski vainīgs nav, it kā stresa nav, bet.... atbraucot ar auto nomas kantoris uzreiz paņem visus 1500 EUR neatkarīgi no bojājumiem vai vainas. Tālāk pats ej skaidrojies un mēģini tikt galā.
Tas notika Spānijā un viņš joprojām zvanās uz visādiem telefoniem (apdrošinātāji, starpnieki, policija, nomas kantoris, utt.), bet visi viņu ignorē un izskatās, ka viņam nebūs cerību kaut ko dabūt atpakaļ.
Nu tur jau loģiski ka apdrošinātājs gribēs redzēt kādu papīru (iemeslu un izmaksas), kādēļ īres kompānija piestādīja tādu summu. Citādāk jau neko neizmaksās.
29 Nov 2017, 21:05:36 @kikos rakstīja:
Kadu laiku atpakaļ tika iepirktas biļetes uz Maroku. Štuks izīret mašīnu un izlaist līkumu pa Atlasa kalniem un okeana piekrasti. Radas jautājums, par auto nomu. Carrental cenas labas, bet kosmisku ciparu iesalde uz kartes 1200eur un uz augšu. Vacija pat gandriz 10xmazak.
Varbut kādam ir pieredze. Ka labak izirēt. Zinot musļiku apisienus nav 100%parlieciba ka šmeli ieskaitīs pec tam atpakaļ.
vienjiem atkal nav paarlieciibas, ka baalgjimis atgrieziisies vienaa gabalaa
Es to risināju uz vietas drošības naudu kešā dodot. Pie atdošanas gan menedžeris tjipa nebija uz vietas, čiksai auto stāvoklis vispār neinteresēja, tjipa aicināja, ka varbūt aizejiet kaut kur, kamēr atbrauks mans piķis no lidostas (atdošana bija viņu pilsētas ofisā, nevis lidostā). Rezultātā viņi pēc 2h saprata, ka šitais bālģīmis nav gluži appišamajiem un vispār bez jebkāda stresa atbrauca un noskaitīja līdz pēdējam centam.
Bet vispār iesaku braukt uz Maroku un ar auto. Pēc tam sapratīsi, ka dzīve Latvijā ir pārāk mierpilna.
ko lai saka.Šis tas jau būtu sakāms par Maroku man. Esmu bijis tur 4 reizes. Divas šogad. Visas reizes ar moci. Pēdējais brauciens izvērsās drusku sūrāks. Pavadīju 6h nopratināšanā. Pēctam nācās klusām notīties no valsts (nebija pārliecības ka izdosies) un iesaistīt konsulu.
Iesaku doties ar savu transportu un pēc iespējas sūdīgāku.Iedzert vai nu nervostrong vai 4 kafijas un mīcīt virsū. Rifa kalnos jūs noteikti mēģinās panākt haša tirgotāji. Principā visur to piedāvās klejotāji. Būs mēģinājumi apsipt ik uz stūra.
Ja ēst, tad maksimālā ūķī, tā būs daudz drošāk. Un daudz daudz lētāk.
02 Dec 2017, 15:13:38 @elbruss rakstīja:
Ar to drošības maksu 1500 EUR uzmanīgi, man viens draugs pirms 2 mēnešiem tā atvadījās no visas summas.
Īsumā: pilno apdrošināšanu viņš bija paņēmis no kaut kāda starpnieka kantora, līdz ar to auto izsniedzējs norezervēja 1500 EUR, jo tam "vienalga" par starpnieku pakalpojumiem.
Vienā dienā viņa auto (stāvošam) viens uzgrūdās virsū, izsauca policiju, sarakstīja papīrus. Tehniski vainīgs nav, it kā stresa nav, bet.... atbraucot ar auto nomas kantoris uzreiz paņem visus 1500 EUR neatkarīgi no bojājumiem vai vainas. Tālāk pats ej skaidrojies un mēģini tikt galā.
Tas notika Spānijā un viņš joprojām zvanās uz visādiem telefoniem (apdrošinātāji, starpnieki, policija, nomas kantoris, utt.), bet visi viņu ignorē un izskatās, ka viņam nebūs cerību kaut ko dabūt atpakaļ.
Tas tak skaidrs, ka, ja nenjem pilno apdrosinasanu pa tiesho no nomas kantora bet njem "pashriska aprosinasanu" caur starpnieku / brokeri, tad tev novilks pilno excess summu iziireetaajs un taalaak ar to cheku tu veersies kantorii, kur apdrosinaaji pashrisku.
A ko pashriska apdroshinaataaji teica? Vai veel kaadus bumaagus pieprasiija?
Un caur kurieni njeema to apdrosinaasanu?
29 Nov 2017, 21:05:36 @kikos rakstīja:
Kadu laiku atpakaļ tika iepirktas biļetes uz Maroku. Štuks izīret mašīnu un izlaist līkumu pa Atlasa kalniem un okeana piekrasti. Radas jautājums, par auto nomu. Carrental cenas labas, bet kosmisku ciparu iesalde uz kartes 1200eur un uz augšu. Vacija pat gandriz 10xmazak.
Varbut kādam ir pieredze. Ka labak izirēt. Zinot musļiku apisienus nav 100%parlieciba ka šmeli ieskaitīs pec tam atpakaļ.
vienjiem atkal nav paarlieciibas, ka baalgjimis atgrieziisies vienaa gabalaa
Es to risināju uz vietas drošības naudu kešā dodot. Pie atdošanas gan menedžeris tjipa nebija uz vietas, čiksai auto stāvoklis vispār neinteresēja, tjipa aicināja, ka varbūt aizejiet kaut kur, kamēr atbrauks mans piķis no lidostas (atdošana bija viņu pilsētas ofisā, nevis lidostā). Rezultātā viņi pēc 2h saprata, ka šitais bālģīmis nav gluži appišamajiem un vispār bez jebkāda stresa atbrauca un noskaitīja līdz pēdējam centam.
Bet vispār iesaku braukt uz Maroku un ar auto. Pēc tam sapratīsi, ka dzīve Latvijā ir pārāk mierpilna.
ko lai saka.Šis tas jau būtu sakāms par Maroku man. Esmu bijis tur 4 reizes. Divas šogad. Visas reizes ar moci. Pēdējais brauciens izvērsās drusku sūrāks. Pavadīju 6h nopratināšanā. Pēctam nācās klusām notīties no valsts (nebija pārliecības ka izdosies) un iesaistīt konsulu.
Iesaku doties ar savu transportu un pēc iespējas sūdīgāku.Iedzert vai nu nervostrong vai 4 kafijas un mīcīt virsū. Rifa kalnos jūs noteikti mēģinās panākt haša tirgotāji. Principā visur to piedāvās klejotāji. Būs mēģinājumi apsipt ik uz stūra.
Ja ēst, tad maksimālā ūķī, tā būs daudz drošāk. Un daudz daudz lētāk.
ko lai saka.Šis tas jau būtu sakāms par Maroku man. Esmu bijis tur 4 reizes. Divas šogad. Visas reizes ar moci. Pēdējais brauciens izvērsās drusku sūrāks. Pavadīju 6h nopratināšanā. Pēctam nācās klusām notīties no valsts (nebija pārliecības ka izdosies) un iesaistīt konsulu.
Iesaku doties ar savu transportu un pēc iespējas sūdīgāku.Iedzert vai nu nervostrong vai 4 kafijas un mīcīt virsū. Rifa kalnos jūs noteikti mēģinās panākt haša tirgotāji. Principā visur to piedāvās klejotāji. Būs mēģinājumi apsipt ik uz stūra.
Ja ēst, tad maksimālā ūķī, tā būs daudz drošāk. Un daudz daudz lētāk.
07 Dec 2017, 19:30:51 @Negantelis rakstīja:
Es neesmu vēl samontējis otro braucienu,tad bija trešais un vēl ceturtais. Bet trešajam aprakstu taisīju ik vakaru,tagad nav jādomā kas un kā bija.
Vajadzētu saņemties uztaisīt,bet te jaunas problēmas uzradās.
Bija sajūta ka galīgi kāds negrib lai atgriežos.
Īsumā - pats vainīgs vai vienkārši valsts īpatības?
07 Dec 2017, 19:30:51 @Negantelis rakstīja:
Es neesmu vēl samontējis otro braucienu,tad bija trešais un vēl ceturtais. Bet trešajam aprakstu taisīju ik vakaru,tagad nav jādomā kas un kā bija.
Vajadzētu saņemties uztaisīt,bet te jaunas problēmas uzradās.
Bija sajūta ka galīgi kāds negrib lai atgriežos.
Īsumā - pats vainīgs vai vienkārši valsts īpatības?
Valsts īpatnības,paša nezināšana. Ievedu un lietoju aizliegtu ierīci.
Nu jāsaka, ka man arī vienreiz no mazās ceļmalas ēstuves nācās ātri/ātri mukt, lai viss vietējais strādnieku autobuss turpat uz vietas nenolinčo. Kultūras atšķirības, zinies. Nu bet der uz turieni braukt, reāli paplašina pasaules redzējumu.
)
Offline
