26 Mar 2016, 11:10:41 @kurlis rakstīja:
Tas, ka kupejas ir nākotnes klasika, ir skaidrs. Vēl jo vairāk M. Tāpēc arī radās jautājums, kas ar 6cyl kabrioletiem. 4cyl kabrio ar šauro dibenu, protams, tāds galīgi low end variants, bet 6cyl ir platāks un ar sašpricētu 2.8 tas auto drošvien arī dziedātu patīkamu dziesmu

Kupeja, salīdzinot ar kabrio, drusku ārpus budžeta
P.S. protams, ne kā ikdienas auto

Sekoju kādu laiciņu z3 lietām. Ir arī viens sašpricēts 2.8 ar ļoti patīkamu dziesmu un viens nešpricēts ikdienai (man pietiek). Stipri apšaubu, ka tuvākajā apkaimē būs viegli atrast sakoptu sakarīgu z3 pārdošanā, ar kuru nav braukts pa ziemu, pārsvarā viņi visi ir sisti, špaktelēti, jumts pil garām un vienkārši nojāti. Līdz ar to arī viņu vidējā cena ir nolaidusies līdz zemākajam līmenim pašlaik. Bet labi koptam, sašpricētam cena būs tāpat tuvu pie 10k. Lieta tāda, ka viņiem pamazāk sāk beigties rūpnīcas oriģinālās detaļas, līdz ar to kopta eksemplāra vērtība celsies, bet nekoptie tuvāko gadu laikā norūsēs. Manās acīs vērtīgs un vislabāk izskatās pfl 2.8, ja ņem fl, tad 3.0 ir labs, bet viņu īsti nevar špricēt, bet moments tāpat labs. Ir manīts, ka daži savus 4cyl pfl mēģina pārbūvēt, lai izskatās pēc 6cyl pfl, kas liecina par 6cyl pfl iekārojamību.

Neesmu dzirdējis, ka kāds baigi nožēlotu z3 pirkumu, ja vien viņš nav nojāts un cilvēkam par mazu, tam līdzi arī nāk visi forši bonusi kā uzmanība, smaidi un komplimenti uz ielām utt. Bet nu koptu 6cyl būs pagrūti atrast.

Offline

akmens

29. Mar 2016, 23:50

#5107

Kopš: 28. Jun 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 835

Braucu ar: ieslēgtu radio

28 Mar 2016, 22:42:43 @evertss rakstīja:
Cerība maza , bet varbūt kādam ir tirgošanā E30M3? Der arī ne pārāk labā stvāvoklī. Nauda ir.

PM

Neskaitu citu naudu, bet ko tu domā ar "nauda ir"? Ja ir atbilstoši 30-35k tēriņiem, atlasi pāris eksponātus un brauc uz DE skatīties. Tā būs reālākā vieta, kur viņus dabūt. Pats saproti, ka M3 ir jau relikvisks auto mūsdienām, un, ja arī īpašnieks izlemtu to pārdot, tas nebūtu par mazāku cenu kā viņi tajā galā iet prom. Tādu auto pie atbilstoša stāvokļa un cenas pat savāc prom eksportā uz Rietumiem. Tieši tāds stāsts bija ar pelēko M3, uz kuru 2 eksponāti trinās cerībā nepamatoti nodiņģēt cenu par 3000eur, līdz Edžulis iemainīja pret e31 un abi gandrīz apkakājās, uzzinot, ka tā mašīna ir pārdota!
Pēc gada atkal šāvās pierē, uzzinot, ka tas M3 aizbrauca eksportā, un nenopirka to no Edžuļa, kad tas bija iespējams!

Bez tās vispār kāds eksemplārs Latvijā ir palicis, neskaitot sarkano SportEvo?

Offline

kurlis

29. Mar 2016, 23:53

#5108

Kopš: 19. Dec 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4243

Braucu ar:

29 Mar 2016, 23:07:53 @deni2s rakstīja:

26 Mar 2016, 11:10:41 @kurlis rakstīja:
Tas, ka kupejas ir nākotnes klasika, ir skaidrs. Vēl jo vairāk M. Tāpēc arī radās jautājums, kas ar 6cyl kabrioletiem. 4cyl kabrio ar šauro dibenu, protams, tāds galīgi low end variants, bet 6cyl ir platāks un ar sašpricētu 2.8 tas auto drošvien arī dziedātu patīkamu dziesmu

Kupeja, salīdzinot ar kabrio, drusku ārpus budžeta
P.S. protams, ne kā ikdienas auto

Sekoju kādu laiciņu z3 lietām. Ir arī viens sašpricēts 2.8 ar ļoti patīkamu dziesmu un viens nešpricēts ikdienai (man pietiek). Stipri apšaubu, ka tuvākajā apkaimē būs viegli atrast sakoptu sakarīgu z3 pārdošanā, ar kuru nav braukts pa ziemu, pārsvarā viņi visi ir sisti, špaktelēti, jumts pil garām un vienkārši nojāti. Līdz ar to arī viņu vidējā cena ir nolaidusies līdz zemākajam līmenim pašlaik. Bet labi koptam, sašpricētam cena būs tāpat tuvu pie 10k. Lieta tāda, ka viņiem pamazāk sāk beigties rūpnīcas oriģinālās detaļas, līdz ar to kopta eksemplāra vērtība celsies, bet nekoptie tuvāko gadu laikā norūsēs. Manās acīs vērtīgs un vislabāk izskatās pfl 2.8, ja ņem fl, tad 3.0 ir labs, bet viņu īsti nevar špricēt, bet moments tāpat labs. Ir manīts, ka daži savus 4cyl pfl mēģina pārbūvēt, lai izskatās pēc 6cyl pfl, kas liecina par 6cyl pfl iekārojamību.

Neesmu dzirdējis, ka kāds baigi nožēlotu z3 pirkumu, ja vien viņš nav nojāts un cilvēkam par mazu, tam līdzi arī nāk visi forši bonusi kā uzmanība, smaidi un komplimenti uz ielām utt. Bet nu koptu 6cyl būs pagrūti atrast.

Doma ir atrast ne tik staltu auto, kuru turpmākajā laikā sakopt un savest kārtībā. Uz feisliftiem principā neskatos, pavisam apmierina 6cyl pfl sniegtās vērtības.
Paldies par info

Offline

ozo

30. Mar 2016, 00:10

#5109

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19107

Braucu ar: Braucu ar

29 Mar 2016, 23:50:29 @akmens rakstīja:

28 Mar 2016, 22:42:43 @evertss rakstīja:
Cerība maza , bet varbūt kādam ir tirgošanā E30M3? Der arī ne pārāk labā stvāvoklī. Nauda ir.

PM

Bez tās vispār kāds eksemplārs Latvijā ir palicis, neskaitot sarkano SportEvo?

Vel vajadzētu būt E30 M3, kurš piederēja/pieder Muncim.

Esmu dzirdējis, ka jau sen esot M3 cabrio, redzējis neesmu, tikcik tantes pieturā runā, varbūt pa šo laiku beidzies.

Kāds nezin kāds gals ir usera Uldiic 320IS? Tika pa daļām iztirgots

[ Šo ziņu laboja ozo, 30 Mar 2016, 00:31:23 ]

Offline

dz3333

30. Mar 2016, 00:33

#5110

Kopš: 22. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 992

Braucu ar: The Ultimate Driving Machine

Līdz e30, protams tālu, bet izglābts no iznīcinātāju rokām e36///M3 (3,2) manuprāt arī būs klasika... Drīz liksim ielās

-----------------
IN BMW WE TRUST

Offline

dz3333

30. Mar 2016, 00:40

#5111

Kopš: 22. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 992

Braucu ar: The Ultimate Driving Machine

Līdz e30, protams vēl tālu, bet manuprāt e36 ///M3 (3,2) ar jākļūst par klasiku, projekts tuvojas beigām (izglabts no iznīcinātāju rokām), drīz liksim ielās.

https://failiem.lv/u/4n4vu7me[IMG]null[/IMG]

-----------------
IN BMW WE TRUST

Offline

GirtzB

30. Mar 2016, 00:41

#5112

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22397

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

KR79 jau kādu laiku nav e30 m3

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE

Offline

dz3333

30. Mar 2016, 00:55

#5113

Kopš: 22. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 992

Braucu ar: The Ultimate Driving Machine

Līdz e30, protams vēl tālu, bet manuprāt e36 ///M3 (3,2) ar jākļūst par klasiku, projekts tuvojas beigām (izglabts no iznīcinātāju rokām), drīz liksim ielās.

-----------------
IN BMW WE TRUST

Offline

dz3333

30. Mar 2016, 00:57

#5114

Kopš: 22. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 992

Braucu ar: The Ultimate Driving Machine

Līdz e30, protams vēl tālu, bet manuprāt e36 ///M3 (3,2) ar jākļūst par klasiku, projekts tuvojas beigām (izglabts no iznīcinātāju rokām), drīz liksim ielās.

NEMĀKU BILDES IELIKT...

[ Šo ziņu laboja dz3333, 30 Mar 2016, 00:59:42 ]

-----------------
IN BMW WE TRUST

Offline

martinez

30. Mar 2016, 00:59

#5115

Kopš: 25. Oct 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 29292

Braucu ar: cietu seju

30 Mar 2016, 00:10:06 @ozo rakstīja:

Kāds nezin kāds gals ir usera Uldiic 320IS? Tika pa daļām iztirgots

Aizgāja uz Somiju pirms dažiem gadiem

[ Šo ziņu laboja martinez, 30 Mar 2016, 01:00:38 ]

Offline

wheelie

30. Mar 2016, 01:04

#5116

Kopš: 21. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 6848

Braucu ar: 1.6

ka tik nebija vēl viens pelēks e30 m3 kkur Siguldā

-----------------
8)

Offline

30. Mar 2016, 01:08

#5117

Kopš:

Ziņojumi:

Braucu ar:

30 Mar 2016, 00:57:40 @dz3333 rakstīja:
Līdz e30, protams vēl tālu, bet manuprāt e36 ///M3 (3,2) ar jākļūst par klasiku, projekts tuvojas beigām (izglabts no iznīcinātāju rokām), drīz liksim ielās.

NEMĀKU BILDES IELIKT...

Offline

30. Mar 2016, 01:09

#5118

Kopš:

Ziņojumi:

Braucu ar:

e36 m3 sweetspots jau ir palaists garaam, vinji stabili kaapj jau tagad.

[ Šo ziņu laboja riddler, 30 Mar 2016, 01:09:51 ]

Offline

dz3333

30. Mar 2016, 01:14

#5119

Kopš: 22. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 992

Braucu ar: The Ultimate Driving Machine

30 Mar 2016, 01:09:32 @riddler rakstīja:
e36 m3 sweetspots jau ir palaists garaam, vinji stabili kaapj jau tagad.

Tad jau laikam būšu paspējis

-----------------
IN BMW WE TRUST

Offline

30. Mar 2016, 01:17

#5120

Kopš:

Ziņojumi:

Braucu ar:

30 Mar 2016, 01:14:38 @dz3333 rakstīja:

30 Mar 2016, 01:09:32 @riddler rakstīja:
e36 m3 sweetspots jau ir palaists garaam, vinji stabili kaapj jau tagad.

Tad jau laikam būšu paspējis

buusi gan, jo pat UK(rhd) e36 maksaa kosmosu un paarsit pat e46M3 cenas

un nav veerojama tendence ka cenas kritiisies

veiksmi visu novest liidz galam

dakar gelb ir lieliska kraasa!

Offline

VLD

30. Mar 2016, 01:23

#5121

Kopš: 20. May 2003

Ziņojumi: 5791

Braucu ar:

jap, par E36 tas ir fakts. Japānā labi eksemplāri, kas gadu atpakaļ bija dabonami par 10 - 12 K tagad jau maksā ap 15 - 18.

Offline

dz3333

30. Mar 2016, 01:23

#5122

Kopš: 22. May 2002

No: Jūrmala

Ziņojumi: 992

Braucu ar: The Ultimate Driving Machine

30 Mar 2016, 01:17:43 @riddler rakstīja:

30 Mar 2016, 01:14:38 @dz3333 rakstīja:

30 Mar 2016, 01:09:32 @riddler rakstīja:
e36 m3 sweetspots jau ir palaists garaam, vinji stabili kaapj jau tagad.

Tad jau laikam būšu paspējis

buusi gan, jo pat UK(rhd) e36 maksaa kosmosu un paarsit pat e46M3 cenas un nav veerojama tendence ka cenas kritiisies veiksmi visu novest liidz galam dakar gelb ir lieliska kraasa!