klau kaut kada topika tika apspriests, ka dabut no mashinas nost tas hernjas kas klaj visus sanus! Nevaru atrast! Visi sani kaut kados pikjos vai HVZ kas tas ir! Izskatas shausmigi, ka to meslu lai nost dabon? visticamak atliekas no celju remontiem vai kaut kaa taa..
nomazgaa kaartiigi auto.
noslauki.
salej smidzināmajā Lakbenzīnu (vaitspirtu).
nosmidzini vajadzīgās vietas.
pagaidi, kamēr iedarbojas.
notīri nost to drazu (ar lupatu).
kaartiigi ar šļampūnu nomazgā mašīnu.
Kāds var lūdzu palīdzēt ar padomu. Paliek siltāks un gribās kondišku palaist, bet nepalaižās!
Ir tā: ieslēdzu pogu - papildus ventilators palaižas, bet sūknis nepalaižas, bet strāva vadā kas pienāk sūknim ir! Drošinātāji kārtībā, freons arī tipa ir!
Kam uzmest aci? Cik saprtotu tad, vaina ir sūkņa mehānismā, kas palaiž vai arī tur vēl kaut kas līdzīgs relejam uz tā sūkņa...
Auto: E36 325i 1992.gads
[ Šo ziņu laboja rinalds2m, 06 Apr 2009, 10:47:42 ]
06 Apr 2009, 10:47:08 rinalds2m rakstīja:
Kāds var lūdzu palīdzēt ar padomu. Paliek siltāks un gribās kondišku palaist, bet nepalaižās!
Ir tā: ieslēdzu pogu - papildus ventilators palaižas, bet sūknis nepalaižas, bet strāva vadā kas pienāk sūknim ir! Drošinātāji kārtībā, freons arī tipa ir!
Kam uzmest aci? Cik saprtotu tad, vaina ir sūkņa mehānismā, kas palaiž vai arī tur vēl kaut kas līdzīgs relejam uz tā sūkņa...
Auto: E36 325i 1992.gads
iespejams, ka freona spiediens nokrities, un prasas uzpilditie.
06 Apr 2009, 10:47:08 rinalds2m rakstīja:
Kāds var lūdzu palīdzēt ar padomu. Paliek siltāks un gribās kondišku palaist, bet nepalaižās!
Ir tā: ieslēdzu pogu - papildus ventilators palaižas, bet sūknis nepalaižas, bet strāva vadā kas pienāk sūknim ir! Drošinātāji kārtībā, freons arī tipa ir!
Kam uzmest aci? Cik saprtotu tad, vaina ir sūkņa mehānismā, kas palaiž vai arī tur vēl kaut kas līdzīgs relejam uz tā sūkņa...
Auto: E36 325i 1992.gads
kaa zini, ka strava vada uz kompresoru (suukni) ir?
ar ko meriji? ja ar testeri, tad tavs merijums ir bezjedzigs
bet ja sistema nav spiediena vai kirdik spiediena devejs, tad ari uz suukni nepienaks strava.
tava gadijuma vairak velk uz vadu defektu, ja es pareizi sapratu problemu
Mērīju ar testeri! Kamēr kondiška nebija ieslēgta tikmēr strāva vadā nebija - kad ieslēdzu tad rādīja +13,5V, bet sūknis nepalaižas! Liekas ka ja padod strāvu sūknim, tad kapēc gan viņam nepalaisties!
Pagājušajā sezonā bija 20% no vajadzīgā freona daudzuma un sūknis vienalga palaidās, tikai nepūta aukstu gaisu! Kur meklēt spiediena devēju?
A kapēc ar testeri bezjēdzīgs mērījums??? Varu piemest arī kontrollampu...
06 Apr 2009, 10:36:26 subaru rakstīja:
imho tagad nav jeegas iipashi tiiriit, jo tūlīt atkal saaksies bedrīšu lāpīšana un būs the same
Nju ja, bet man tur tada karta, ka slaukot mashinu pus lupata paliek uz mashinas, jo tur ta darva nenormali daudz!
P.S. kaut kadi plekji no ta vaitspirta nepaliks?
Paraujit salonaa kapota klokji kaopts palecas, tad no priekshas starp resteem paceljot to klokjiiti ar ko atver kaoptu tas bez pretestiibas paceljas lidz augshai bet kapots neatveras. Tad nu vai tur tam plastmasas klokjitim kautkas ir noluzis vai kautkur kas nobiidijies ka meliite kas tur kapotu ciet netiek paspiesta malaa. Ir kadam kadi ieteikumi kaa dabuut valjaa kapotu ja shitas klokjiitis nestradaa?? Tur caur resti kautkas japaspiezh, vai japavelk? kaads tip & trick (e46)
06 Apr 2009, 13:41:29 zaljsh rakstīja:
Paraujit salonaa kapota klokji kaopts palecas, tad no priekshas starp resteem paceljot to klokjiiti ar ko atver kaoptu tas bez pretestiibas paceljas lidz augshai bet kapots neatveras. Tad nu vai tur tam plastmasas klokjitim kautkas ir noluzis vai kautkur kas nobiidijies ka meliite kas tur kapotu ciet netiek paspiesta malaa. Ir kadam kadi ieteikumi kaa dabuut valjaa kapotu ja shitas klokjiitis nestradaa?? Tur caur resti kautkas japaspiezh, vai japavelk? kaads tip & trick (e46)
ir izāķējies ārā tas kloķītis, vajag ar drāti pavilkt uz āru to mēlīti kas notur haubi
Offline
(e46)
ritošajā ir šādas tādas atšķirības 
