06 Dec 2014, 13:00:08 mihails71 rakstīja:
Veči, neviens negrib sagatavoties vasaras sezonai laicīgi?
Pārdodu labu angļu fīderi ar spoli, lietots divas reizes- vienu reizi Lč otru reizi milo kausā!
Reāla cena veikalā 330€
Atdošu par 200€!!!
Ja gribat precizēt, tad lūdzu pm!
tu tirgo makshkjeri e36 cenaa, bet pat nekadus parametrus neuzraksti. pizdjec kautkaads!
Speciāli priekš tevis atkartošu, ja gribat precizēt, tad ūdzu pm!
man to tavu kazragu kjeramo badapaatagu nevajag bet buutu labi tomer mineet parametrus...
Tā nu būt preston innovation c-tech 11-13ft. Feeder ar progresīvu uzbūvi, viens no lielākajiem plusiem ir pralonga kura ļauj pielāgoties praktiski jebkuraj ūdens tilpnej!
Ar 11ft. Kātu var superīgi un ar luelu prieku ķert ezeros un upēs ar mazu straumi, tuvās un vidēji tālās distances!
Ievietojot pralongu makšere ir 3,9m gara un daudz jaudīgāka, mierīgi var izmantot barotavas līdz 90gr. In copēt tālās distancēs komplektā ir trīs spicītes 1 un 2oz. Stikla spicīte, un 3oz. Karbona spicīte!
Kā arī piedāvāju drennan FD4000 spoli, pietiekami jaudīga lai strādātu ar lieliem svariem, viens apgrieziens 76cm pie spoles klāt iet 3 nomaināmas kasetes ar dazhādiem dziļumiem uz vienas ir uztīta momoi pītā aukla(0.10mm)
Un viss šitas brīnums kopā par 200€
Lētāk nekur neatradīsi!
Un atkārtošos vēl reiz, dēls izmantoja tikai 2 reizies- Lč un milo kausā, tā kā makšķere ir ļoti kopta ub smuka!
Tā kā, lūdzu pm, ja ir interese!
Ir doma iegādāties beidzot uz pavasari laivu, mērķis pārsvarā MJ un velce, copējam parasto 2-4 cilvēki. Noskatīju šito - https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sa...boats/igmbk.html , zināšanas par to tehnisko pusi, stabilitāti utt. nekādas, var kāds pakomentēt?
izskatās baigi vecā, un dzinējs ar nav no svaigākajiem...un šī nav copes tipa laiva, bet biku ieguldot loriņos, gan jau var pielāgot daudz maz.
Ja stāvēs vienā ūdenstilpnē, tad ok, bet ja gribēsies pārvietot - tad rēķini, ka vajag normālu auto ar ko viņu vilkt + slipi laivu ielaišanai ūdenī ir tik cikir iekš LV. Nāksies pagarus gabalus braukt pa ūdeni, līdz ar ko [prasītos niknāku motoru, kas savukārta akal ņammās vairāk. Tobiš ar tādu laivu nesanāks ieskriet uz pāris h pacopēt piem pēc darba, ja vien nav noparkota pie mājas piestātnes. un 2 max viņa izskatās būs piemērota, 4 imho tur nesalīdīs ..
26 Jan 2015, 02:02:33 Danis_e36 rakstīja:
Kādas laivas lietojam?
Ir doma iegādāties beidzot uz pavasari laivu, mērķis pārsvarā MJ un velce, copējam parasto 2-4 cilvēki. Noskatīju šito - https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sa...boats/igmbk.html , zināšanas par to tehnisko pusi, stabilitāti utt. nekādas, var kāds pakomentēt?
taa nav copes laiva. 2ataa veel taa bat 4ataa tur nav ko dariit. labaak domaa par amiishu basu laivu. buus daargaak bet nu tas i taa veerts.
26 Jan 2015, 02:02:33 Danis_e36 rakstīja:
Kādas laivas lietojam?
Ir doma iegādāties beidzot uz pavasari laivu, mērķis pārsvarā MJ un velce, copējam parasto 2-4 cilvēki. Noskatīju šito - https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sa...boats/igmbk.html , zināšanas par to tehnisko pusi, stabilitāti utt. nekādas, var kāds pakomentēt?
Atslēgas vārds sludinājumā- airi .
Pa 1,3k eiro pērc ko sirds vēlas.
Arī tēma aktuāla - gribās savu ūdens transportu copei..
Pagaidām gan ss.lv nekā baigi laba neesmu manījis, vienīgi pirms kāda laika pa 8K eur bija laba basu laiva ar motoru un 2asu piekabi, bet dēļ piekabes tad arī autovadītāja apliecība jāmaina...
26 Jan 2015, 08:08:36 oswald rakstīja:
izskatās baigi vecā, un dzinējs ar nav no svaigākajiem...un šī nav copes tipa laiva, bet biku ieguldot loriņos, gan jau var pielāgot daudz maz.
Ja stāvēs vienā ūdenstilpnē, tad ok, bet ja gribēsies pārvietot - tad rēķini, ka vajag normālu auto ar ko viņu vilkt + slipi laivu ielaišanai ūdenī ir tik cikir iekš LV. Nāksies pagarus gabalus braukt pa ūdeni, līdz ar ko [prasītos niknāku motoru, kas savukārta akal ņammās vairāk. Tobiš ar tādu laivu nesanāks ieskriet uz pāris h pacopēt piem pēc darba, ja vien nav noparkota pie mājas piestātnes. un 2 max viņa izskatās būs piemērota, 4 imho tur nesalīdīs ..
AIzskatījos uz viņu principā dēļ cenas, pa 1.3k laiva ar motoru un piekabi liekas ļoti labi.
Nezinu kā viņām ar celtspēju un stiprību, bet doma viņu uztaisīt aptuveni šādi:
Tādā gadījumā, izskatās, ka 3jatā pilnigi brīvi car copēt.
Somijā un Norvēģijā lēti var nopirkt tikai vecas laivas, ... un tās nebūs copes laivas. Attīstības un cenu ziņā ASV ir priekšā visiem. Gala cipars sākot ar 7k eiro un līdz iespēju robežai.
borti tomēr noēd laivas "telpu" ,,,plastmasniecē/ALU - vietas būs vairāk. ALU būs vieglāka par plastmasnieci (vai kāda tur šķiedra). Daudzi čomi budžeta variantā pārbūvējuši vecās krievu ALU laivas. Ja ir laiks un vieta - var plosīties. Ne nez tam SS brīnumam maz tas motors rūc ? vecie motori, ja ilgtermiņā sālsūdenī izmantoti - nakas labs tur nebūs IMHO.
Veco stiklašķiedras laivu pārbūve varētu būt paliels gemars - labāk tad skatīties uz Progress-4 vai ko tamlīdzīgu - cik esmu lasījis, tad, ja atrod normālā stāvoklī (t.i. bez korozijas un bojājumiem) tad var tīri labi pārbūvēt.
Progresam-4 esot arī tīri veiksmīga forma - kopumā esot laba laiva.
Par pūšļiem - mans subjektīvais viedoklis - ārā liels, iekšā mazs, resp. borti aizņem daudz liekas vietas. Radiniekam vienam ir 4m garš pūslis - divatā stipri čābīgi, vietas maz.
Vienīgā jēga esot, ja plānot braukt pa jūru - tip stabilāks esot, bet hvz cik tas copei ir būtiski.
Tieši vietas dēļ es pūsli uzreiz atmetu, maz lietderīgās, otrs dēļ tā, ka lēkā pa vilni diezgan stipri. Gribu uzreiz pārkāpt šim posmam pāri, daudzi pēc laika tāpat nomaina pūsli uz cietajām laivām. Krim ir labs variants, linkā pārbūvēs, ies it kā uz tirdziņu, būs dārgs, esmu braucis ar šo Liepājā. Personīgi nepatīk alumīnija skaļums
tā no CL izksatās laba, bet baigi daudz liekā svara salikts klāt...tā jau tam krimam labi ja 400kg celtspēja ...ar lielo bīdeli un metāla konstrukcijām paildus - iekāps divi normāli centnerīgi veči ar loriņiem...
JA ņem krievu laivu prasi par doķiem, ja nebūs doķu - tos pirksi atsevišķi pa 100EUR +-...