09 Nov 2023, 12:06:21 @XK220 rakstīja:
Kasko nav. Ja dzīvotu Rīgā, noteikti ņemtu. Te laukos nav jāparkojas kā Parīzē un laukos neviens EV nezog(3x pret koku).
Top tips - braukt ar Porsche 911 ir lētāk nekā ar tramvaju
Tur Porsche TCO priekšā ir "+" zīme. Nevis tērē, bet pelni.
Tā tabula teorētiski ir ļoti vērtīga, pašam tāda ir.
Doto neanalizēju, bet:
Teorētiski lētākā "pārvietošanās" ir miskasti, praktiski vecs "premiums" ir tik pilns ar problēmām un niansēm, ka tās aizņem galvu un laiku.
Laiku vēl var mēģināt uzskaitīt ko esi pavadījis meklējot problēmu cēloņus un risinot tos. Bet galva paliek piekrauta ar dažādām neatrisinatām problēmām (kautkas vibrē, kā tur ar eļļas līmeni reduktorā, kā labāk eļļu mainīt kārbā, varbūt profilaktiski ko samainīt / varbūt ne. utt)
It kā daļu šādi pavadīta laika var nosaukt par hobiju/atpūtu.
Novērtēt cik maksā sava stunda arī ir komplicēti pat tiem, ka 9-17 strādā, jo "brīvajā" laikā varēja piestrādāt pie veselības vai karjeras, kas var izrādīties vērtīgāk pavadītām stundām meklējot informāciju /detaļas/meistaru (šeit novācu "nosaldētu muguru mainot piekaramo gultni" lai neizklausās par skarbu)
10gadīgs premiums, tur meklējot labu diezgan pamatīgs laiks var aiziet ne? Un tad diagnostika un tāpat paliek dažādi riski ar kārbu/dzinēju ar izmaksām 300-3000 euro un nezināmu laiku.
sākot šādi domāt sāk gribēties par auto nedomāt vispār un braukt ar "ilgtermiņa nomu" kurai tobrīd vari atļauties izmaksas
ā, par tabulu: ja auto nav operatīvā līzingā tad atlikusī vērtība pēc ekspluatācijas 3-5-7 gadi tiek kā prognozēta? Es vadījos pēc atbilstoša modeļa cenas tagad ss.lv piem. 2016. gada un 2023. no salona. Bet vai gadījumā nav tā, ka daudziem autoizstrādājumiem drīz būs iemācījušies ražot tā ka pēc 7-10 gadi uzturēšana paliks nerentabla pat austrumeiropā un 7-10 gadīgam auto vērtība aizvien vairāk tuvosies tolmetam?
09 Nov 2023, 12:06:21 @XK220 rakstīja:
Kasko nav. Ja dzīvotu Rīgā, noteikti ņemtu. Te laukos nav jāparkojas kā Parīzē un laukos neviens EV nezog(3x pret koku).
Top tips - braukt ar Porsche 911 ir lētāk nekā ar tramvaju
AV toreiz pārāk ātri pārdeva to 911 - būtu vēl pāris gadus pabraucis - būtu vēl lētāk sanācis
+ daudz, bet izskatās kā šogad šis burbulis taisās plīst...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
14 Nov 2023, 11:53:25 @Multiviesis rakstīja:
Varbūt kāds sev vēlas Y uz Ziemassvētkiem? SS Model Y LR
Sodien ja pasuti Teslas majas lapa jaunu Model Y LR balta krasa, tad cena ar piegadi uz LV 55500 eur. Principa Tev ir OK piedavajums tiem, kas auto grib jau sonedel.
Nu kā 2023. gadā var uzražot tik traki neglītu auto, gan eksterjers, gan interjers ir vienkārši katastrofa Teslai patiešām nav līdzekļu lai pārpirktu kādu, kas ķīniešiem zīmē tos futūristiskos auto?
kautkad gribēju piezīmēt, ka EV īpašnieki tai miskastei patēriņam lādēšanai un visam tam černim velta vairāk uzmanības kā savai sievai ... (ja godīgi parēķinātu veltīto laiku)
Diskusija ka parasti lidz pelmeniem, bet realitate lv novembri: 300km ar kapeikam viena raviena pa soseju drusku virs atlauta atruma, tad pa nakti pie majas rozetes pametajas un atpakal uz rigu un range veel pietiktu paris dienas pa pilsetu pamicities. ne darga gala auto. bet jaa uz varshavu viena virziena neaizvilktu
[ Šo ziņu laboja Solihull, 14 Nov 2023, 14:53:15 ]
14 Nov 2023, 12:45:40 @Miikstais rakstīja:
Pārrakstijos. Visvienkāršāk sanāk Helsinkos. Aizbrauc līdz Tallinai ar auto. Tad ar prāmi uz Helsinkiem.
Waršavā arī ir servisa centrs, bet nu tur mēmākais kusaks sanāk ko braukt.
Visvienkāršak sanāk Zviedrija, Rīga - Ventspils, prāmis pa nakti, pa dienu serviss un pa nakti atpakaļ. Lēti + vismazāk sanāk zaudēt laiku.. tāpat kkur ir jāguļ
Papildus, Zviedrijai (esmu bijis) ir daudz labākas atsauksmes nekā Somijai...
14 Nov 2023, 12:45:40 @Miikstais rakstīja:
Pārrakstijos. Visvienkāršāk sanāk Helsinkos. Aizbrauc līdz Tallinai ar auto. Tad ar prāmi uz Helsinkiem.
Waršavā arī ir servisa centrs, bet nu tur mēmākais kusaks sanāk ko braukt.
Visvienkāršak sanāk Zviedrija, Rīga - Ventspils, prāmis pa nakti, pa dienu serviss un pa nakti atpakaļ. Lēti + vismazāk sanāk zaudēt laiku.. tāpat kkur ir jāguļ
Papildus, Zviedrijai (esmu bijis) ir daudz labākas atsauksmes nekā Somijai...
Klausieties vīri, visvienkāršāk nesanāk nu nevienā no šiem variantiem un būsim godīgi- kā variants tas ir pilnīgā pakaļā, ka pie kāda defekta Tev ir jākratās uz servisu Zviedrijā, Somijā vai Polijā, lai novērstu to
14 Nov 2023, 12:45:40 @Miikstais rakstīja:
Pārrakstijos. Visvienkāršāk sanāk Helsinkos. Aizbrauc līdz Tallinai ar auto. Tad ar prāmi uz Helsinkiem.
Waršavā arī ir servisa centrs, bet nu tur mēmākais kusaks sanāk ko braukt.
Visvienkāršak sanāk Zviedrija, Rīga - Ventspils, prāmis pa nakti, pa dienu serviss un pa nakti atpakaļ. Lēti + vismazāk sanāk zaudēt laiku.. tāpat kkur ir jāguļ
Papildus, Zviedrijai (esmu bijis) ir daudz labākas atsauksmes nekā Somijai...
Klausieties vīri, visvienkāršāk nesanāk nu nevienā no šiem variantiem un būsim godīgi- kā variants tas ir pilnīgā pakaļā, ka pie kāda defekta Tev ir jākratās uz servisu Zviedrijā, Somijā vai Polijā, lai novērstu to
Tikai latvietim aizbraukt tālāku gabalu par 300km uz vienu pusi ir kosmoss. Cik x gadā uz to servisu vajag braukt?
Tīri intereses pēc, kasko/serviss apmaksā ceļojumu ar treileri un Somiju/Zviedriju/Varšavu? Jo takš ne vienmēr pats var aizbraukt smagāku tehnisku problēmu gadījumā.
Nu es ta iedomājos. Kruīzē ar teslu pa cēsīm baudot rudeni un viss, vairs neiet. Zvani kasko, saki vajag trali. Prasa uz kurieni vedīsim un tu saki Somija.
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
Offline
jeb pareizāk, nepareizi ekspluatētie premium 
