Man ir jauājums. Vai šī noderīgā diskusija ir kaut vienu īstu poweristu pārliecinājusi kļūt par uvažajimij gaspaģin un nopirkt EV, vai arī bezjēdzīgi un turpināsiet būt plukatas?
[ Šo ziņu laboja Miikstais, 04 Nov 2023, 10:13:21 ]
Tas ir cilvēka dabā attaisnot savu izvēli, līdz ar to tas ir tikai loģiski, ka ICE īpašnieki aizstāv ICE izvēli un EV īpašnieki EV izvēli, Katram sava taisnība!
Par EV ir ļoti daudz info ārzemju resursos un visi kam tas intersē, var ļoti daudz info atrast, lai saprastu, vai paši sev grib/negrib EV.
04 Nov 2023, 11:39:56 @Samsasi rakstīja:
man liekas te nav diskusija par EV, bet gan vairak par to, ka EV fani cenšas pārliecināt pārējos, ka EV der katram.
Te tu kļūdies.... šeit vairāk par to, ka ICE lietotāji mēģina sevi pārliecināt, ka jāpaliek pie ICE
Man neviens nav jāpārliecina, tikai priecāšos, ja EV lietotāju būs mazāk un tukšākas A joslas...
04 Nov 2023, 11:48:06 @Marex_FF6 rakstīja:
šeit vairāk par to, ka ICE lietotāji mēģina sevi pārliecināt, ka jāpaliek pie ICE
man sevi nav jāpārliecina, es skaidri zinu, ka man EV neder pilnīgi un absolūti. nostāja mainītos, j uzlāde būtu katrā BT un full charge max 10 min, min range ziemas apstākļos 400 km
nu un tas viss lietots, max 15 k cenā
p.s. lai gan full charge neizpildās, līdz ar to pat cenai nav nozīmes.
p.p.s. ja man visa dzīve būtu lielpilsetā, tad noteikti arī izvēlētos EV
Nevarētu taču tā būt, ka šajā diskusijā piedalās cilvēki, kuriem es liekos nesvarīgs un kuriem ir pilnīgi pajāt gan mans viedoklis, gan arī tas ar ko es braucu.
Paziņa ar Model 3 LR brauc jau otro vai trešo sezonu ap 40k km gadā. Dzīvo patālāk no Rīgas un katru darba dienu sanak darīšanās 150-170km nobraukt. Garākos braucienos ārpus LV gan Teslu neņemot - tam vēl arvien izmanto ICE, bet ikdienā ar to Model 3 esot apmierināts - īpaši patīkot braukt pa sab transporta joslām - dienā kādas 10 min dēļ sanākot ietaupīt.
Offline
