| Autors | Ziņojums |
RVR  | | 11. Jan 2016, 12:16 |
#4721
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22924
Braucu ar: RVR
|
11 Jan 2016, 12:13:39 bertons rakstīja:
un ja es lidotu ar bt tas skaitlis buutu +23% 
Aha, pasaule vispār griežas tieši ap bertonu, cik var secināt  |
Offline | |
|
kamikadzemk  | | 11. Jan 2016, 12:30 |
#4722
|
|
 Kopš: 18. Apr 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3436
Braucu ar:
|
11 Jan 2016, 12:01:47 91 rakstīja:
Kamēr te visi lamā BT, tikmēr:
Rīga, 11.janv., LETA. Latvijas aviokompānija "airBaltic" kopējais pārdotais biļešu apjoms 2016.gada lidojumiem palielinājies par 16%, salīdzinot ar analoģisku periodu pirms gada, aģentūru LETA informēja aviokompānijā

Tas droši vien tikai uz overbookinga rēķina 
Kāda atšķirība, ja pāris pasažieri neierodas, viņi par biļeti jebkurā gadījumā ir samaksājuši, it īpaši, ja biļetes ir non-refundable.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas |
Offline | |
|
| er | | 11. Jan 2016, 12:52 |
#4723
|
|
 Kopš: 22. Sep 2014
No: Jelgava
Ziņojumi: 55
Braucu ar: 316 e30
|
Tas droši vien tikai uz overbookinga rēķina 
Kāda atšķirība, ja pāris pasažieri neierodas, viņi par biļeti jebkurā gadījumā ir samaksājuši, it īpaši, ja biļetes ir non-refundable.
Gan jau
Bet vispār rekur raksts kas nedaudz plašāk paskaidro par overbook: Raksts[ Šo ziņu laboja er, 11 Jan 2016, 12:53:12 ] |
Offline | |
|
| JZ | | 11. Jan 2016, 13:11 |
#4724
|
|
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| Ja ticētu katram tādam rakstam internetā, mums patoesību būtu tik cik viedokļu, overbookings nav tas pats kas oversellings
Ja tu esi tūrisma aģentūra, un booko biļetes lidmašīnā vai viesnīcā, tu nemaksā 100% biļetes cenu viesnīcai vai par lidmašīnu nedēļas vai mēnešus pirms pakalpojuma saņemšanas, kā to dara vulgārais klients, bet, kad kāds paliek aiz borta un gaida nākamo reisu, tad tas būs tieši vulgārais - te ir hints kādēļ overbookings būs 150%, bet oversellings daudz mazāks, un tad reālais bumps ir jāpiedzīvo tikai procenta daļai no visiem
Un bez tā var arī iztikt, bet "žīds" neļauj |
Offline | |
|
Jancuks  | | 11. Jan 2016, 22:25 |
#4725
|
|
 Kopš: 22. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2287
Braucu ar:
|
10 Jan 2016, 15:50:38 er rakstīja:
08 Jan 2016, 18:05:33 422167 rakstīja:
Veelreiz gribaas jautaat ko juus ar saaposu zobu teiktu zobaarstam, kas juus pierakstiijis vienaa laikaa ar veel kaadu? jo, redziet, meedz tacu maitas neatnaakt tie pacienti, un tad zobaarstam rodas diikstaave, kas maksaa gan jau pa pasauli summaari ne mazaak kaa iespeejamaas aviokompaaniju diikstaaves.
Pie tam, zobaarstam neatnaakusais pacients var taa arii pateikt atvainojiet un nesamaksaat, bet sitie maitas piki panem jau uz prieksu 110 vai cik tur procentu apmeeraa.
es tomaar uzskatu, ka ir dariisana ar pidariem, bet tie ir lielizmeera pidari, taapeec vinji to var atlauties 
Tas ir bizness ar milzīgu pašizmaksu, ļoti stingrām regulām un lielu konkurenci. Salīdzināt to ar zobārsta privātprakses biznesa modeli ir intelektuāls slinkums. Tev nav ne mazākās nojausmas, kas ir nepieciešams, lai tā biļete uz (sib)Īriju maksātu 30 EUR. Pat ja maksā 150 EUR, bļin pārvietoties 2500 km 3 stundu laikā (ok 4,5 ar visu lidostas laiku) ir diezgan cool. Aviopārvadājumi ir tagad pieejamāki kā jebkad iepriekš un vēl joprojām ir mūžīga čīkstēšana. Amazing.
Cilvēki vienkarši nesajēdz to, ka aviācijā izmaksas ir mežonīgas. Vispār civilā aviācija nav nekāds mega peļņas bizness. Apkopju izmaksas vispār ir kosmoss. Viena maza trubiņa bieži maksā kā dažs labs e46  |
Offline | |
|
emiils  | | 11. Jan 2016, 22:52 |
#4726
|
|
Kopš: 14. Jan 2007
Ziņojumi: 724
Braucu ar:
|
11 Jan 2016, 22:25:56 Jancuks rakstīja:
10 Jan 2016, 15:50:38 er rakstīja:
08 Jan 2016, 18:05:33 422167 rakstīja:
Veelreiz gribaas jautaat ko juus ar saaposu zobu teiktu zobaarstam, kas juus pierakstiijis vienaa laikaa ar veel kaadu? jo, redziet, meedz tacu maitas neatnaakt tie pacienti, un tad zobaarstam rodas diikstaave, kas maksaa gan jau pa pasauli summaari ne mazaak kaa iespeejamaas aviokompaaniju diikstaaves.
Pie tam, zobaarstam neatnaakusais pacients var taa arii pateikt atvainojiet un nesamaksaat, bet sitie maitas piki panem jau uz prieksu 110 vai cik tur procentu apmeeraa.
es tomaar uzskatu, ka ir dariisana ar pidariem, bet tie ir lielizmeera pidari, taapeec vinji to var atlauties 
Tas ir bizness ar milzīgu pašizmaksu, ļoti stingrām regulām un lielu konkurenci. Salīdzināt to ar zobārsta privātprakses biznesa modeli ir intelektuāls slinkums. Tev nav ne mazākās nojausmas, kas ir nepieciešams, lai tā biļete uz (sib)Īriju maksātu 30 EUR. Pat ja maksā 150 EUR, bļin pārvietoties 2500 km 3 stundu laikā (ok 4,5 ar visu lidostas laiku) ir diezgan cool. Aviopārvadājumi ir tagad pieejamāki kā jebkad iepriekš un vēl joprojām ir mūžīga čīkstēšana. Amazing.
Cilvēki vienkarši nesajēdz to, ka aviācijā izmaksas ir mežonīgas. Vispār civilā aviācija nav nekāds mega peļņas bizness. Apkopju izmaksas vispār ir kosmoss. Viena maza trubiņa bieži maksā kā dažs labs e46 
jā, šis der kā arguments izmisušam ļoļikam, kurš ir palicis aiz borta  |
Offline | |
|
RVR  | | 11. Jan 2016, 23:33 |
#4727
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22924
Braucu ar: RVR
|
11 Jan 2016, 22:25:56 Jancuks rakstīja:
Cilvēki vienkarši nesajēdz to, ka aviācijā izmaksas ir mežonīgas. Vispār civilā aviācija nav nekāds mega peļņas bizness. Apkopju izmaksas vispār ir kosmoss. Viena maza trubiņa bieži maksā kā dažs labs e46 
Tas nu gan nav nekāds arguments arī tiem, kas sajēdz. Aviācija ir bizness, nevis cēla misija. Nav spiesta lieta ar to nodarboties, ja šķiet, ka peļņa par mazu. Ja tomēr kāds ņem no cilvēkiem naudu un sola pakalpojumu, tad būtu tikai godīgi, ja šis pakalpojums tiktu sniegts tā kā solīts (es šeit nerunāju par tādiem traucējumiem kā laika apstākļi vai dažādi tehniski & drošības iemesli, kad tāpēc kaut kas nenotiek kā vajag). |
Offline | |
|
| subaru | | 11. Jan 2016, 23:48 |
#4728
|
|
 Kopš: 17. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10483
Braucu ar: rokām uz stūres
| vo vo ... es jau ar labprāt vadītu savu aviokompāniju, bet nu kamoon .. tur par grašiem strādāt! nafig!
labāk tepat maksimā pie kases. vismaz zini ka ir stabils ienākums katru mēnesi!
[ Šo ziņu laboja subaru, 11 Jan 2016, 23:48:51 ] |
Offline | |
|
|
|
| Glenfiddich | | 12. Jan 2016, 00:08 |
#4729
|
|
 Kopš: 23. Aug 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1352
Braucu ar: 3.0D
|
11 Jan 2016, 22:54:16 adolfs rakstīja:
protams, bet tapec jau...
riga - krustpils ar vilciena ir apm 170km
rix - lgw ar gaisa kugi ir apm 1700km
tb apm 10x starpiba
pv maksa 4.40 bez atlaidem
bti pa 44eiro neved 
wrong:
Riga-Krustpils ~ 120km pa dzelzscelu
cik bilete hvz  [ Šo ziņu laboja Glenfiddich, 12 Jan 2016, 00:11:23 ] |
Offline | |
|
RVR  | | 12. Jan 2016, 00:12 |
#4730
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22924
Braucu ar: RVR
|
12 Jan 2016, 00:08:45 Glenfiddich rakstīja:
wrong:
Riga-Krustpils ~ 120km pa dzelzscelu
cik bilete hvz 

Links
|
Offline | |
|
| arizah | | 12. Jan 2016, 08:58 |
#4731
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
|
11 Jan 2016, 23:51:31 bertons rakstīja:
kaada taa minimaalaa distance tur bija? 
vai tad tu skolā nemācījies, kas ir distance un kas intervāls? 
|
Offline | |
|
| Tikai_lasu | | 12. Jan 2016, 09:05 |
#4732
|
|
Kopš: 12. Dec 2013
Ziņojumi: 1126
Braucu ar:
| Stulbs jautājums.
Kas reāli notiek ar iečekoto bagāžu tajā Over gadījumā?
Tā aizlido tavā vietā, kāds iet pārkrāmēt ļoteni, vai arī to, ka esi trāpījis uz bingo, vari secināt pēc saviem koferiem pie iekāpšanas galda?  |
Offline | |
|
| amigoz | | 12. Jan 2016, 09:13 |
#4733
|
|
 Kopš: 25. Aug 2004
Ziņojumi: 1875
Braucu ar: RRS
| Bagāžu ari noņem no reisa, lai nav pārsteigumu :Ēgipte:
Bagāža viena lido tikai tad ja @ connection airport strāda darbinieki ar divām kreisajam rokam. Tālākais kur mana soma ir nokļuvusi bez manis ir Mumbaja  |
Offline | |
|
| arizah | | 12. Jan 2016, 10:07 |
#4734
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| par Ēģipti vēl nekas nav zināms 
par 99% bumbas tur nebūs.[ Šo ziņu laboja arizah, 12 Jan 2016, 10:07:54 ] |
Offline | |
|
| TIINIZ | | 13. Jan 2016, 14:44 |
#4735
|
|
Kopš: 20. Jul 2004
Ziņojumi: 829
Braucu ar:
| Vai kads var uzrakstit kaa pashlaik lidmasinas sezhas? No juras puses vai no jaunolaines? Gribi Beberbekos paklausities cik tur ljoti var dzirdet. |
Offline | |
|
| mg-t | | 13. Jan 2016, 14:47 |
#4736
|
|
 Kopš: 29. Oct 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 56
Braucu ar: Africa twin, vaz2102, impreza
|
13 Jan 2016, 14:44:27 TIINIZ rakstīja:
Vai kads var uzrakstit kaa pashlaik lidmasinas sezhas? No juras puses vai no jaunolaines? Gribi Beberbekos paklausities cik tur ljoti var dzirdet.
Atver flightradar un skaties reisus kas virs galvas! |
Offline | |
|
|
|
| TIINIZ | | 13. Jan 2016, 14:52 |
#4737
|
|
Kopš: 20. Jul 2004
Ziņojumi: 829
Braucu ar:
|
13 Jan 2016, 14:47:40 mg-t rakstīja:
13 Jan 2016, 14:44:27 TIINIZ rakstīja:
Vai kads var uzrakstit kaa pashlaik lidmasinas sezhas? No juras puses vai no jaunolaines? Gribi Beberbekos paklausities cik tur ljoti var dzirdet.
Atver flightradar un skaties reisus kas virs galvas!
Ok, biju domajis kurs ir aktivais runway. |
Offline | |
|
| TIINIZ | | 13. Jan 2016, 14:53 |
#4738
|
|
Kopš: 20. Jul 2004
Ziņojumi: 829
Braucu ar:
|
13 Jan 2016, 14:51:45 adolfs rakstīja:
rwy18
Tas bija no juras, vai ne? |
Offline | |
|
RVR  | | 13. Jan 2016, 16:49 |
#4739
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22924
Braucu ar: RVR
| Kāda jēga te jautāt RWY virzienu? 
Tas var tikt izmainīts nākošajā minūtē pēc powera aizvēršanas 
|
Offline | |
|
| arizah | | 13. Jan 2016, 16:56 |
#4740
|
|
 Kopš: 17. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 11323
Braucu ar: 43
| nu atkarīgs no misijas svarīguma. ja esi iecerējis nosēsties ar lost comms, tad powers nebūs labākais info avots. ja pamīcīties skrejceļa galā, tad nekas traģisks arī nenotiks  |
Offline | |
|