26 Nov 2024, 18:03:28 @vadjiksBMW rakstīja:
Ecsdd noņem transporta līdzekli no uzskaites atsavināšanai, tādējādi paturi numurus sev un no uzskaites esi noņēmis attiecīgi reģistrācija ir pārtraukta, uzlikt atpakaļ tāpat ecsdd mājās, nodokli tādā veidā arī var atgūt rakstot iesniegumu
Pārtraukt reģistrāciju kā tas ir ķip paredzēts var nododot numurus csdd uz vietas un uzlikt atpakaļ tāpat pis uz csdd
tāpēc pamatā cilvēki izmanto pirmo opciju
Nejauc p*mpi ar pirkstu (tāpat kā Araajz) Noņemšana no uzskaites nav tas pats kas reģistrācijas pārtraukšana uz laiku OCTAS likuma izpratnē.
Noņemot no uzskaites, vari turpināt vēl braukt. To var izdarīt e.csdd.
Pārtraukt uz laiku, ir jānodod piekniedētie numuri.
Abos gadījumos maksā 3.02
26 Nov 2024, 18:03:28 @vadjiksBMW rakstīja:
Ecsdd noņem transporta līdzekli no uzskaites atsavināšanai, tādējādi paturi numurus sev un no uzskaites esi noņēmis attiecīgi reģistrācija ir pārtraukta, uzlikt atpakaļ tāpat ecsdd mājās, nodokli tādā veidā arī var atgūt rakstot iesniegumu
Pārtraukt reģistrāciju kā tas ir ķip paredzēts var nododot numurus csdd uz vietas un uzlikt atpakaļ tāpat pis uz csdd
tāpēc pamatā cilvēki izmanto pirmo opciju
Nejauc p*mpi ar pirkstu (tāpat kā Araajz) Noņemšana no uzskaites nav tas pats kas reģistrācijas pārtraukšana uz laiku OCTAS likuma izpratnē.
Noņemot no uzskaites, vari turpināt vēl braukt. To var izdarīt e.csdd.
Pārtraukt uz laiku, ir jānodod piekniedētie numuri.
Abos gadījumos maksā 3.02
Mans posts ir tieši vērsts uz to, ka cilvēki putro abus un tāpēc te ir cepiens, ka viens saka nevar otrs saka var
Par to kas tas ir birokrātu izpratnē tas ir jau vēl viens jautājums.
26 Nov 2024, 19:18:31 @vadjiksBMW
Mans posts ir tieši vērsts uz to, ka cilvēki putro abus un tāpēc te ir cepiens, ka viens saka nevar otrs saka var
Par to kas tas ir birokrātu izpratnē tas ir jau vēl viens jautājums.
Nu tad izlasi vēlreiz ko rakstīji: noņemšana no uzskaites ir pārtraukšana
NĒ TĀ NAV PĀRTRAUKŠANA UN OCTAI POFIG, KA TU ESI TIKAI NOŅĒMIS NO UZSKAITES.
26 Nov 2024, 17:17:23 @kasparsc rakstīja:
Smieklīgi argumenti. Kā ielas malā vai garāžā stāvoša mašīna/motocikls var izraisīt ceļu satiksmes negadījumu? Ja kāds iebrauc stāvošā mašīnā, tad tak ir vainīgs tas, kurš uz ceļa neskatās.
Tagad sanāk, ka mocim arī būs jāmaksā visu laiku par octa? Šosezon pat neizbraucu.
Izcilis veids, kā papildināt apdrošinātāju kontus.
neviens neiešot pārbaudīt octu garāžā stāvošam mocim
26 Nov 2024, 17:17:23 @kasparsc rakstīja:
Smieklīgi argumenti. Kā ielas malā vai garāžā stāvoša mašīna/motocikls var izraisīt ceļu satiksmes negadījumu? Ja kāds iebrauc stāvošā mašīnā, tad tak ir vainīgs tas, kurš uz ceļa neskatās.
Tagad sanāk, ka mocim arī būs jāmaksā visu laiku par octa? Šosezon pat neizbraucu.
Izcilis veids, kā papildināt apdrošinātāju kontus.
neviens neiešot pārbaudīt octu garāžā stāvošam mocim
Es kāda žurnālisteļa pastāstā par grozījumiem sapratu, ka pēc normas pieņemšanas ceļmalā stāvošu Nr. bez apdrošināšanas sodīs, bet garāžā/slēgtā pagalmā nelīdīs. Vēl kārtību precizēšot. Bet teorētiski datubāzēs ir iespējams konstatēt visus, kas nav apdrošināti... Tā pamatdoma, ka arī stāvošs var būt par iemeslu/iesaistīto negadījumā.
26 Nov 2024, 19:18:31 @vadjiksBMW
Mans posts ir tieši vērsts uz to, ka cilvēki putro abus un tāpēc te ir cepiens, ka viens saka nevar otrs saka var
Par to kas tas ir birokrātu izpratnē tas ir jau vēl viens jautājums.
Nu tad izlasi vēlreiz ko rakstīji: noņemšana no uzskaites ir pārtraukšana
NĒ TĀ NAV PĀRTRAUKŠANA UN OCTAI POFIG, KA TU ESI TIKAI NOŅĒMIS NO UZSKAITES.
Gan jau ieliks to punktu, lai nav zīmes jānodod - tas jau būtu mega debīli.
Ko tad auto tirgoņi darītu - staigātu kā agrāk ar numuriem visu laiku uz csdd?
26 Nov 2024, 19:18:31 @vadjiksBMW
Mans posts ir tieši vērsts uz to, ka cilvēki putro abus un tāpēc te ir cepiens, ka viens saka nevar otrs saka var
Par to kas tas ir birokrātu izpratnē tas ir jau vēl viens jautājums.
Nu tad izlasi vēlreiz ko rakstīji: noņemšana no uzskaites ir pārtraukšana
NĒ TĀ NAV PĀRTRAUKŠANA UN OCTAI POFIG, KA TU ESI TIKAI NOŅĒMIS NO UZSKAITES.
Gan jau ieliks to punktu, lai nav zīmes jānodod - tas jau būtu mega debīli.
Ko tad auto tirgoņi darītu - staigātu kā agrāk ar numuriem visu laiku uz csdd?
26 Nov 2024, 17:17:23 @kasparsc rakstīja:
Smieklīgi argumenti. Kā ielas malā vai garāžā stāvoša mašīna/motocikls var izraisīt ceļu satiksmes negadījumu? Ja kāds iebrauc stāvošā mašīnā, tad tak ir vainīgs tas, kurš uz ceļa neskatās.
Tagad sanāk, ka mocim arī būs jāmaksā visu laiku par octa? Šosezon pat neizbraucu.
Izcilis veids, kā papildināt apdrošinātāju kontus.
neviens neiešot pārbaudīt octu garāžā stāvošam mocim
Es kāda žurnālisteļa pastāstā par grozījumiem sapratu, ka pēc normas pieņemšanas ceļmalā stāvošu Nr. bez apdrošināšanas sodīs, bet garāžā/slēgtā pagalmā nelīdīs. Vēl kārtību precizēšot. Bet teorētiski datubāzēs ir iespējams konstatēt visus, kas nav apdrošināti... Tā pamatdoma, ka arī stāvošs var būt par iemeslu/iesaistīto negadījumā.
Šobrīd atbilstoši normatīviem aktiem var sodīt tikai piefiksējot to transportlīdzekli. Gan jau samainīs likumus, lai var sodīt pēc datubāzes datiem kā samainīja nodokļa iekasēšanu, kas tagad būs arī nelietotajiem “pa pastu”.
26 Nov 2024, 17:17:23 @kasparsc rakstīja:
Smieklīgi argumenti. Kā ielas malā vai garāžā stāvoša mašīna/motocikls var izraisīt ceļu satiksmes negadījumu? Ja kāds iebrauc stāvošā mašīnā, tad tak ir vainīgs tas, kurš uz ceļa neskatās.
Tagad sanāk, ka mocim arī būs jāmaksā visu laiku par octa? Šosezon pat neizbraucu.
Izcilis veids, kā papildināt apdrošinātāju kontus.
neviens neiešot pārbaudīt octu garāžā stāvošam mocim
Es kāda žurnālisteļa pastāstā par grozījumiem sapratu, ka pēc normas pieņemšanas ceļmalā stāvošu Nr. bez apdrošināšanas sodīs, bet garāžā/slēgtā pagalmā nelīdīs. Vēl kārtību precizēšot. Bet teorētiski datubāzēs ir iespējams konstatēt visus, kas nav apdrošināti... Tā pamatdoma, ka arī stāvošs var būt par iemeslu/iesaistīto negadījumā.
Šobrīd atbilstoši normatīviem aktiem var sodīt tikai piefiksējot to transportlīdzekli. Gan jau samainīs likumus, lai var sodīt pēc datubāzes datiem kā samainīja nodokļa iekasēšanu, kas tagad būs arī nelietotajiem “pa pastu”.
Sodīt tagad var par piedalīšanos satiksmē bez octas.
26 Nov 2024, 17:17:23 @kasparsc rakstīja:
Smieklīgi argumenti. Kā ielas malā vai garāžā stāvoša mašīna/motocikls var izraisīt ceļu satiksmes negadījumu? Ja kāds iebrauc stāvošā mašīnā, tad tak ir vainīgs tas, kurš uz ceļa neskatās.
Tagad sanāk, ka mocim arī būs jāmaksā visu laiku par octa? Šosezon pat neizbraucu.
Izcilis veids, kā papildināt apdrošinātāju kontus.
neviens neiešot pārbaudīt octu garāžā stāvošam mocim
Es kāda žurnālisteļa pastāstā par grozījumiem sapratu, ka pēc normas pieņemšanas ceļmalā stāvošu Nr. bez apdrošināšanas sodīs, bet garāžā/slēgtā pagalmā nelīdīs. Vēl kārtību precizēšot. Bet teorētiski datubāzēs ir iespējams konstatēt visus, kas nav apdrošināti... Tā pamatdoma, ka arī stāvošs var būt par iemeslu/iesaistīto negadījumā.
Šobrīd atbilstoši normatīviem aktiem var sodīt tikai piefiksējot to transportlīdzekli. Gan jau samainīs likumus, lai var sodīt pēc datubāzes datiem kā samainīja nodokļa iekasēšanu, kas tagad būs arī nelietotajiem “pa pastu”.
Sodīt tagad var par piedalīšanos satiksmē bez octas.
26 Nov 2024, 17:17:23 @kasparsc rakstīja:
Smieklīgi argumenti. Kā ielas malā vai garāžā stāvoša mašīna/motocikls var izraisīt ceļu satiksmes negadījumu? Ja kāds iebrauc stāvošā mašīnā, tad tak ir vainīgs tas, kurš uz ceļa neskatās.
Tagad sanāk, ka mocim arī būs jāmaksā visu laiku par octa? Šosezon pat neizbraucu.
Izcilis veids, kā papildināt apdrošinātāju kontus.
neviens neiešot pārbaudīt octu garāžā stāvošam mocim
Es kāda žurnālisteļa pastāstā par grozījumiem sapratu, ka pēc normas pieņemšanas ceļmalā stāvošu Nr. bez apdrošināšanas sodīs, bet garāžā/slēgtā pagalmā nelīdīs. Vēl kārtību precizēšot. Bet teorētiski datubāzēs ir iespējams konstatēt visus, kas nav apdrošināti... Tā pamatdoma, ka arī stāvošs var būt par iemeslu/iesaistīto negadījumā.
Šobrīd atbilstoši normatīviem aktiem var sodīt tikai piefiksējot to transportlīdzekli. Gan jau samainīs likumus, lai var sodīt pēc datubāzes datiem kā samainīja nodokļa iekasēšanu, kas tagad būs arī nelietotajiem “pa pastu”.
Sodīt tagad var par piedalīšanos satiksmē bez octas.
"Tāpat tiek diskutēts arī par citiem neapdrošināto transportlīdzekļu kontroles mehānismiem nākotnē, tomēr tie prasīs atbilstošas izmaiņas normatīvajos aktos."
26 Nov 2024, 17:17:23 @kasparsc rakstīja:
Smieklīgi argumenti. Kā ielas malā vai garāžā stāvoša mašīna/motocikls var izraisīt ceļu satiksmes negadījumu? Ja kāds iebrauc stāvošā mašīnā, tad tak ir vainīgs tas, kurš uz ceļa neskatās.
Tagad sanāk, ka mocim arī būs jāmaksā visu laiku par octa? Šosezon pat neizbraucu.
Izcilis veids, kā papildināt apdrošinātāju kontus.
neviens neiešot pārbaudīt octu garāžā stāvošam mocim
OCTA beidzas, noņemts no reģistrācijas nav - atsūta sodu. Nekādu citu gudru mehānismu jau nevajag.
Bet es par šo nekādi neuztraucos, nekad nav bijusi šāda vajadzība, turēt auto kaut kur, bez OCTA. Nemācēšu te spriest.
26 Nov 2024, 20:16:30 @alnisg rakstīja:
... Tā pamatdoma, ka arī stāvošs var būt par iemeslu/iesaistīto negadījumā.
Mhm. Un turpat stāvošs auto, kam uz laiku pātraukta reģistrācija/noņemts no uzskaites/whatever nekādā gadījumā nevar būt par iemeslu/iesaistīto negadījumā
jo negadījums, pirms notikt, nočeko vai autiņš reģistrēts.
26 Nov 2024, 20:16:30 @alnisg rakstīja:
... Tā pamatdoma, ka arī stāvošs var būt par iemeslu/iesaistīto negadījumā.
Mhm. Un turpat stāvošs auto, kam uz laiku pātraukta reģistrācija/noņemts no uzskaites/whatever nekādā gadījumā nevar būt par iemeslu/iesaistīto negadījumā
jo negadījums, pirms notikt, nočeko vai autiņš reģistrēts.
Saskaņā ar esošo interpretāciju, lai vispār iestātos OCTA gadījums, vismaz vienam auto jābūt kustībā. Nez cik ir tādu gadījumu, kad par vainīgu tiek atzīts beigās auto, kurš nebija kustībā un kuram pie stūres nebija vadītāja?
Man no trīs hobijauto divi ir tādi, kas no novembra līdz martam netiek braukti un OCTA parasti pērku martā uz 9 mēnešiem un pa ziemu (principā visu gadu, ja vien netiek braukti) stāv slēgtā garāžā - protams, ka varu nopirkt arī uz 12 mēnešiem, bet īsti nesaprotu, kādā veidā es uzlabošu citu satiksmes dalībnieku drošību šādi rīkojoties. Ir paziņas, kam ir ap 20+ dažādiem hobijauto, ku ar dažiem izbrauc pāris reizes 3 gados - tur tas čakars būs lielāks Bet pašreiz sola risināt jautājumus, lai nebūtu jānodod VNZ glabāšanā, lai tiktu vaļā no pienākuma pirkt OCTA auto, kas nepiedalās satiksmē.
Nēnu ja tik ļoti vajag sasaistīt octa ar reģistrāciju - tad sataisa sistēmas tā ka - octa beidzās -automātiski reģistrācija pārtraucas - nopirki octa automātiski reģistrācija atjaunojas.
27 Nov 2024, 11:39:53 @smudo rakstīja:
Bet pašreiz sola risināt jautājumus, lai nebūtu jānodod VNZ glabāšanā, lai tiktu vaļā no pienākuma pirkt OCTA auto, kas nepiedalās satiksmē.
Tur jau tā lieta, ka sola, bet likums stājas spēkā no 10.decembra. To jau vajadzēja komplektā pieņemt.
Bet nu cik saprotu, tad aiztiks tikai tos, kurus atradīs uz ceļa - garāžā pagaidām nevienu neaiztiks. Lai gan mūsu banānijā var sagaidīt dajebko
Offline
