27 Feb 2010, 20:30:46 other rakstīja:
Nu tad cel uz domkrata augšā un lien ar lukturi apakšā, citu variantu pagaidām neredzu.
biju palūrēt, it kā pie filtra tik viegli klāt nevar tikt nekas, tomēr stāv uz slīpuma... skatījos ka pi gaisa mērītāja tā šķirbiņa, starp filtru un pašu mērītāju.. pamēģināju atvienot, nekādu izmaiņu.. kad vienoju klāt, tad gan noraustījās biki un turpināja rūcēt!
spararats ja grabētu,tad izspiežot sajūgu skaņa nepazustu(īstenībā,nevaru iedomāties,kas spararatam varētu grabēt ),ja kārbai nav kapi,tad parasti šitādi simptomi ir izspiedējgultnim
27 Feb 2010, 20:30:46 other rakstīja:
Nu tad cel uz domkrata augšā un lien ar lukturi apakšā, citu variantu pagaidām neredzu.
biju palūrēt, it kā pie filtra tik viegli klāt nevar tikt nekas, tomēr stāv uz slīpuma... skatījos ka pi gaisa mērītāja tā šķirbiņa, starp filtru un pašu mērītāju.. pamēģināju atvienot, nekādu izmaiņu.. kad vienoju klāt, tad gan noraustījās biki un turpināja rūcēt!
Paskaties vai zondi nēesi nolauzis vai atsitis
Visdrīzāk problēma būs saistīta ar elektroniku ... filtrus un pārējos sūdus vari neskatīties
27 Feb 2010, 20:30:46 other rakstīja:
Nu tad cel uz domkrata augšā un lien ar lukturi apakšā, citu variantu pagaidām neredzu.
biju palūrēt, it kā pie filtra tik viegli klāt nevar tikt nekas, tomēr stāv uz slīpuma... skatījos ka pi gaisa mērītāja tā šķirbiņa, starp filtru un pašu mērītāju.. pamēģināju atvienot, nekādu izmaiņu.. kad vienoju klāt, tad gan noraustījās biki un turpināja rūcēt!
Paskaties vai zondi nēesi nolauzis vai atsitis
Visdrīzāk problēma būs saistīta ar elektroniku ... filtrus un pārējos sūdus vari neskatīties
iztīriju gaisa mērītāju, the same shit.. jābrauc taisīt diagnostika!
27 Feb 2010, 17:28:40 100 rakstīja:
Auto e39 `02 530i
Vai lambda zonde, kas ir aiz katalizatora, kaut kādā veidā ietekmē dzinēja darbību, vai citus raksturlielumus.
Lieta tāda, ka viņa man ir beigt (diagnostika veikta) un daļa ar ko esmu runājis saka, ka viņa neko nemaina, citi atkal iesaka nomainīt.
Paldies!
tas atkarigs no vairakiem faktoriem, bet galvenokart no konkreta dzineja vadibas bloka ipatnibam.
maisijumu regulee zonde, pirms KAT, bet taa, kas ir pec tikai kontrole KAT darbibu, nevis atgazu sastavu no trubas.
kluda par vinjas darbibu bus ieksha visiem auto, bet vienam var nebut nekadu izmainju, otram var nebut izmainju braucot, tikai degs check engine, bet citam var degt gan check engine, gan tik samazinata dzineja jauda...
parasti gaisa meritaja tirisana beidzas ar meritaja sabojashanu - nav jalien, kur nevajag.
bet zondi atsist m52 motoram kartigi vajag pacensties atrak karters bus plakans kaa zonde nodauzita...
27 Feb 2010, 22:32:57 Bagio rakstīja:
27 Feb 2010, 22:30:36 M20Edition rakstīja:
27 Feb 2010, 22:10:34 Bitch rakstīja:
27 Feb 2010, 21:15:10 Bagio rakstīja:
27 Feb 2010, 20:30:46 other rakstīja:
Nu tad cel uz domkrata augšā un lien ar lukturi apakšā, citu variantu pagaidām neredzu.
biju palūrēt, it kā pie filtra tik viegli klāt nevar tikt nekas, tomēr stāv uz slīpuma... skatījos ka pi gaisa mērītāja tā šķirbiņa, starp filtru un pašu mērītāju.. pamēģināju atvienot, nekādu izmaiņu.. kad vienoju klāt, tad gan noraustījās biki un turpināja rūcēt!
Paskaties vai zondi nēesi nolauzis vai atsitis
Visdrīzāk problēma būs saistīta ar elektroniku ... filtrus un pārējos sūdus vari neskatīties
iztīriju gaisa mērītāju, the same shit.. jābrauc taisīt diagnostika!
27 Feb 2010, 17:28:40 100 rakstīja:
Auto e39 `02 530i
Vai lambda zonde, kas ir aiz katalizatora, kaut kādā veidā ietekmē dzinēja darbību, vai citus raksturlielumus.
Lieta tāda, ka viņa man ir beigt (diagnostika veikta) un daļa ar ko esmu runājis saka, ka viņa neko nemaina, citi atkal iesaka nomainīt.
Paldies!
tas atkarigs no vairakiem faktoriem, bet galvenokart no konkreta dzineja vadibas bloka ipatnibam.
maisijumu regulee zonde, pirms KAT, bet taa, kas ir pec tikai kontrole KAT darbibu, nevis atgazu sastavu no trubas.
kluda par vinjas darbibu bus ieksha visiem auto, bet vienam var nebut nekadu izmainju, otram var nebut izmainju braucot, tikai degs check engine, bet citam var degt gan check engine, gan tik samazinata dzineja jauda...
reduktoram sanaak ir palielaaka atstarpe starp galvenaa parvada zobratiem tpc kad bmw atlaid gaazi saak ruukt zobrati pie slodzes viss oky to var kkaa noveerst vai tomeer jaaliek cits reduktors???
Pametat kāds variantu, kas var būt par vainu e39 3,0d kad auksts motors tad ilgi jāstartē? Silts pielec labi. Vislaik leca labi, pēdējo nedēļu gļuki sākās... (aķis jauns, visi filtri mainīti vasarā, kvēlsveces pirms 2 gadiem)
Offline
ta vismaz parasti mēdz būt
kad vienoju klāt, tad gan noraustījās biki un turpināja rūcēt!
),ja kārbai nav kapi,tad parasti šitādi simptomi ir izspiedējgultnim 
jābrauc taisīt diagnostika! 
