Online

Pašreiz BMWPower skatās 150 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek ielās?

Tēma: Braucēji, bļin... IV

AutorsZiņojums
Lala
21. Jul 2016, 22:13 #4541

Kopš: 16. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 3454

Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.


21 Jul 2016, 22:05:16 @Fandulis rakstīja:

21 Jul 2016, 21:48:47 @Lala rakstīja:

21 Jul 2016, 21:47:26 @Fandulis rakstīja:
Lāčplēša iela.


Velojoslas, pārlasi CSN, tur ir daudz izmaiņu.


Nav laika lasīt to sviestu, vnk katrā joslā, arī velo jānotiek kustībai vienā virzienā ar auto. Pēc loģikas un veselā saprāta. Vnk kad kolēģes vietā būšu es, tas veļļuks pieklājīgā formā lidos uz pareizo pusi.

ps. Vnk tendence sūdīga, velobraucēji kļūst par urlām ar līdzīgu uzstājību par urlu tiesībām uz otru valodu, tajā pašā laikā liekot mīksto uz pārējiem, arī uz gājējiem.


Tā ir pareizā attieksme!
Offline
Fandulis
21. Jul 2016, 22:17 #4542

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

A kādai viņai jābūt? Tas pašnāvnieks ar kameru ir lasījis csn? Jeb vnk ielīmējis pierē gopro un aidā taisīt sūdus? Un nedoddies viņam kāds patraucēs ceļā uz suicīdu.

Kaut kā neesmu manījis volobraucējus ar bērnu krēsliņiem spītīgi braucot autobusam pa priekšu. Varbūt bik ar cieņu pret citiem ir jādeso?

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 21 Jul 2016, 22:21:40 ]

Offline
pekinens
21. Jul 2016, 22:19 #4543

Kopš: 10. Nov 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 980

Braucu ar: e30; e87

ja velo brauc pa veloceliņu un auto grib nogriezties.. kuram priekšroka pēc csn?
Offline
switch
21. Jul 2016, 22:19 #4544

Kopš: 12. Mar 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 762

Braucu ar: 30

mežaparkā ir lielisks piemērs uz Kokneses prospekta, ir veloceliņš labajā malā, a velopedi tik min pa ceļa malu. bļin, kas jūs esat ne tikai stulbi ,bet arī akli?
Offline
edzhaans
21. Jul 2016, 22:20 #4545

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Auto.
Ja noteikumos nekas nav mainījies.

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 21 Jul 2016, 22:21:00 ]

Offline
pekinens
21. Jul 2016, 22:23 #4546

Kopš: 10. Nov 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 980

Braucu ar: e30; e87


21 Jul 2016, 22:20:36 @edzhaans rakstīja:
Auto.
Ja noteikumos nekas nav mainījies.


nu man arī tā likās, bet ve\lukiem pie dirsis
Offline
Lala
21. Jul 2016, 22:24 #4547

Kopš: 16. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 3454

Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.


21 Jul 2016, 22:19:36 @pekinens rakstīja:
ja velo brauc pa veloceliņu un auto grib nogriezties.. kuram priekšroka pēc csn?


Nogriežoties jāpalaiž visi, kas brauc/iet taisni.
Ir gan nianse - jā veloceļš brauktuvi šķērso ārpus krustojuma, tad velo nav priekšroka.

Bet braucot krustojuma robežas grūti precīzi noteikt, tāpēc labāk palaist, es tā daru, un nejūtos traucēts.

Velojoslu gadījumā velo absolūta priekšroka, ja velo brauc taisni!

[ Šo ziņu laboja Lala, 21 Jul 2016, 22:26:30 ]

Offline
switch
21. Jul 2016, 22:27 #4548

Kopš: 12. Mar 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 762

Braucu ar: 30

ja velo peds, tad nav priekšroka...
Offline
Araajz
21. Jul 2016, 22:29 #4549

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28564

Braucu ar: E39


21 Jul 2016, 22:19:54 @switch rakstīja:
mežaparkā ir lielisks piemērs uz Kokneses prospekta, ir veloceliņš labajā malā, a velopedi tik min pa ceļa malu. bļin, kas jūs esat ne tikai stulbi ,bet arī akli?

Tur nav velo ceļš
Offline
Lala
21. Jul 2016, 22:33 #4550

Kopš: 16. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 3454

Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.


21 Jul 2016, 22:29:00 @Araajz rakstīja:

21 Jul 2016, 22:19:54 @switch rakstīja:
mežaparkā ir lielisks piemērs uz Kokneses prospekta, ir veloceliņš labajā malā, a velopedi tik min pa ceļa malu. bļin, kas jūs esat ne tikai stulbi ,bet arī akli?

Tur nav velo ceļš


Šiem taču viss viens, te taču raksta, ka neesot laika CSN lasīt, bet viedoklis ir.

LLP
Offline
Fandulis
21. Jul 2016, 22:37 #4551

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Problēmas ir tiem, kuri guļ ar lauztiem kauliem traumās, man pa lielam ir poh.

Nemīz lala, es ar veļuku arī braucu, tikai netēloju debiliķi.
Offline
alnisg
21. Jul 2016, 22:39 #4552

Kopš: 29. Jul 2015

Ziņojumi: 2120

Braucu ar:


21 Jul 2016, 22:24:44 @Lala rakstīja:

21 Jul 2016, 22:19:36 @pekinens rakstīja:
ja velo brauc pa veloceliņu un auto grib nogriezties.. kuram priekšroka pēc csn?


Nogriežoties jāpalaiž visi, kas brauc/iet taisni.
Ir gan nianse - jā veloceļš brauktuvi šķērso ārpus krustojuma, tad velo nav priekšroka.

Bet braucot krustojuma robežas grūti precīzi noteikt, tāpēc labāk palaist, es tā daru, un nejūtos traucēts.

Velojoslu gadījumā velo absolūta priekšroka, ja velo brauc taisni!

Csn palīdz uzturēt kārtību, tas labi, bet primārie ir fizikas likumi, kas rezultātu divu ievērojami atšķirīgu masu sadursmei raksturo pavisam konkrēti. Un realitāte ir tāda, ka Lāčplēša ielas veloceliņa gadījumā ir liela iespējamība, ka, pat, uzmanīgs autobraucējs, nogriežoties, var to veļļuku nepamanīt... to es no savas pieredzes, daudz braucot gan ar autiņu, gan ar veļļuku.
Offline
Gi-Unit
21. Jul 2016, 22:42 #4553

Kopš: 09. May 2007

Ziņojumi: 543

Braucu ar: Ferrari

Mēneša laikā sanācis braukt pa Tīnūžu šoseju vairākas reizes un varu teikt tikai to, ka visi koka ratu vadītāji kļūst iespaidīgi dumji un pamatīgi zaudē realitātes sajūtu, kad viņi lido garām ar 160+, apdzen līkuma iekšmalās, dirsina citus vadītājus utt.
Pagaidām sliktākais posms pa kuru esmu braucis
Offline
kurlis
21. Jul 2016, 22:47 #4554

Kopš: 19. Dec 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 4229

Braucu ar:


21 Jul 2016, 22:42:58 @Gi-Unit rakstīja:
Mēneša laikā sanācis braukt pa Tīnūžu šoseju vairākas reizes un varu teikt tikai to, ka visi koka ratu vadītāji kļūst iespaidīgi dumji un pamatīgi zaudē realitātes sajūtu, kad viņi lido garām ar 160+, apdzen līkuma iekšmalās, dirsina citus vadītājus utt.
Pagaidām sliktākais posms pa kuru esmu braucis


Nu jau kādu laiku apspriesta patiesība Tiešām sajūta, ka cilvēki zaudē realitātes sajūtu dēļ lēzenajiem līkumiem un garajām taisnēm, tāpēc arī notiek letālas avārijas.
Esam piesardzīgi un čekojam visas situācijas, jo dalbajobu ir daudz ..
Offline
karlsonss
21. Jul 2016, 22:49 #4555

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:

Kas ir koka rati?
Offline
Lala
21. Jul 2016, 22:57 #4556

Kopš: 16. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 3454

Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.


21 Jul 2016, 22:39:33 @alnisg rakstīja:

Csn palīdz uzturēt kārtību, tas labi, bet primārie ir fizikas likumi, kas rezultātu divu ievērojami atšķirīgu masu sadursmei raksturo pavisam konkrēti. Un realitāte ir tāda, ka Lāčplēša ielas veloceliņa gadījumā ir liela iespējamība, ka, pat, uzmanīgs autobraucējs, nogriežoties, var to veļļuku nepamanīt... to es no savas pieredzes, daudz braucot gan ar autiņu, gan ar veļļuku.


Nez' te viss sanāk, velo ātrums lielāks nekā Lāčplēša ielā, bet sanāk, jo pat Porsche samazina ātrumu līdz gliemezim.

Spied "Play", lai skatītos video!
Offline
alnisg
21. Jul 2016, 22:57 #4557

Kopš: 29. Jul 2015

Ziņojumi: 2120

Braucu ar:


21 Jul 2016, 22:47:33 @kurlis rakstīja:

21 Jul 2016, 22:42:58 @Gi-Unit rakstīja:
Mēneša laikā sanācis braukt pa Tīnūžu šoseju vairākas reizes un varu teikt tikai to, ka visi koka ratu vadītāji kļūst iespaidīgi dumji un pamatīgi zaudē realitātes sajūtu, kad viņi lido garām ar 160+, apdzen līkuma iekšmalās, dirsina citus vadītājus utt.
Pagaidām sliktākais posms pa kuru esmu braucis


Nu jau kādu laiku apspriesta patiesība Tiešām sajūta, ka cilvēki zaudē realitātes sajūtu dēļ lēzenajiem līkumiem un garajām taisnēm, tāpēc arī notiek letālas avārijas.
Esam piesardzīgi un čekojam visas situācijas, jo dalbajobu ir daudz ..

Ar to apdzīšanu pagriezienos pa iekšmalu, gan, ir tā, ja brauc tajā ne visai platajā šosejā tā, ka iekšmalā pietiek vietas apdzīšanai pa iekšmalu, pats esi lohs, ka pa ceļa vidu vazājies. Bet tai Kokneses šosejai ir cita problēma, proti, tie, kas ārzemēs braukuši, zinās, ka ārzemēs apdzīšana pa sadalošajām joslām priekš nogriešanās, tiek novērsta ar drošības saliņu palīdzību.
Offline
switch
21. Jul 2016, 23:00 #4558

Kopš: 12. Mar 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 762

Braucu ar: 30



negribu iedziļinaties velo terminos, vai šis ir velo ceļš vai velo rekomendētais veloceļš, bet tur velo var droši sipt, kapec tad pa ceļu jabrauc? tur drošāk, ari ,ja gājēju nav, tāpat min pa ceļu.
Nauri, LLP ir tad, kad guli slimnīcā ar lauztiem kauliem, man jau poh. :savz_avto_sava_pils:
Offline
alnisg
21. Jul 2016, 23:04 #4559

Kopš: 29. Jul 2015

Ziņojumi: 2120

Braucu ar:


21 Jul 2016, 22:57:14 @Lala rakstīja:

21 Jul 2016, 22:39:33 @alnisg rakstīja:

Csn palīdz uzturēt kārtību, tas labi, bet primārie ir fizikas likumi, kas rezultātu divu ievērojami atšķirīgu masu sadursmei raksturo pavisam konkrēti. Un realitāte ir tāda, ka Lāčplēša ielas veloceliņa gadījumā ir liela iespējamība, ka, pat, uzmanīgs autobraucējs, nogriežoties, var to veļļuku nepamanīt... to es no savas pieredzes, daudz braucot gan ar autiņu, gan ar veļļuku.


Nez' te viss sanāk, velo ātrums lielāks nekā Lāčplēša ielā, bet sanāk, jo pat Porsche samazina ātrumu līdz gliemezim.

Spied "Play", lai skatītos video!


Nu, neko, jau,... ar veļļuku lielākā ātrumā ieurbjot stāvošā vai nelielā ātrumā kustošā poršē, kauko jau no fizikas apgūsi.
Offline
kom
21. Jul 2016, 23:09 #4560

Kopš: 15. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2721

Braucu ar: audi


21 Jul 2016, 23:00:54 @switch rakstīja:
negribu iedziļinaties velo terminos, vai šis ir velo ceļš vai velo rekomendētais veloceļš, bet tur velo var droši sipt, kapec tad pa ceļu jabrauc? tur drošāk, ari ,ja gājēju nav, tāpat min pa ceļu.


415 zīme - kopējais gājēju un velo ceļš, pie kam velo un gājēju daļa nav atdalīta ar svītru. Gājēju tur parasti ir pietiekoši daudz, tāpēc ar velo braukt ātri nevar, vismaz tie, kas nav atsaldēti, kā šeit daži labi. Tāpēc tie kas vēlas braukt ātri, brauc ar velo pa ielu, un tas nav aizliegts.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo