07 Jan 2013, 17:01:56 DrumB rakstīja:
Ir lieta. Ieinteresēja auto, sarunāju tikšanos pēc dažām dienām. Intereses pēc tikko aizsitu sms uz e.csdd, ķipa informācija par transportlīdzekli - tur rādās, ka ir liegums.
Ko pie velna tas cilvēks domā? Satiktos, es ieraudzītu kārtis, čemodānu un skaitītāju? Pēc būtības nebūtu aizrakstījis uz csdd, pie kases būtu
Moš nenomaksāts sods ko pie pārakstīšanas (kad dabūs piķi) nomaksās!
Daudz un dažādi varianti var būt
TA ir?
Nu tajā sms rādās, ka liegums ir ZTI, nu tobiš no zvērināta tiesu izpildītāja, stājies spēkā cik saprota decembra sākumā. TA ir līdz jūnijam.
07 Jan 2013, 17:01:56 DrumB rakstīja:
Ir lieta. Ieinteresēja auto, sarunāju tikšanos pēc dažām dienām. Intereses pēc tikko aizsitu sms uz e.csdd, ķipa informācija par transportlīdzekli - tur rādās, ka ir liegums.
Ko pie velna tas cilvēks domā? Satiktos, es ieraudzītu kārtis, čemodānu un skaitītāju? Pēc būtības nebūtu aizrakstījis uz csdd, pie kases būtu
Moš nenomaksāts sods ko pie pārakstīšanas (kad dabūs piķi) nomaksās!
Daudz un dažādi varianti var būt
TA ir?
Nu tajā sms rādās, ka liegums ir ZTI, nu tobiš no zvērināta tiesu izpildītāja, stājies spēkā cik saprota decembra sākumā. TA ir līdz jūnijam.
Sanems naudu nomaksas LZTI, kamer viens LZTI nonjems liegumu, nakamu liegumu uzliks cits lzti un bus hohma ta ar vienu NĪ bija
CSDD saka, ka pašam auto neapmaksātu sodu nav, bet liegums ir. Kādi varianti?
Tad sanāk, ka personai neapmāksāti sodi ir uz k-ko citu un tiesa uzlikusi visam piederošajam īpašumam liegumu?
07 Jan 2013, 17:24:59 DrumB rakstīja:
CSDD saka, ka pašam auto neapmaksātu sodu nav, bet liegums ir. Kādi varianti?
Tad sanāk, ka personai neapmāksāti sodi ir uz k-ko citu un tiesa uzlikusi visam piederošajam īpašumam liegumu?
Piemēram, čalis ir pārkāpis ātrumu- sods 20ls. Pēc gada nenomaksas iestājas liegums uz tiesībām (to tak mēs zinām), vēl pēc kāda laika nenomaksātais sods tiek nodots tiesu izpildītajam un auto vnk nevar pārrakstīt kamēr īpašnieks nav nomaksājis sodu - simple.
edit: tak piezvani īpašniekam un uzzini kas un kā. Nevajag jau uzreiz domāt ka tur viss ir slikti
07 Jan 2013, 17:24:59 DrumB rakstīja:
CSDD saka, ka pašam auto neapmaksātu sodu nav, bet liegums ir. Kādi varianti?
Tad sanāk, ka personai neapmāksāti sodi ir uz k-ko citu un tiesa uzlikusi visam piederošajam īpašumam liegumu?
Piemēram, čalis ir pārkāpis ātrumu- sods 20ls. Pēc gada nenomaksas iestājas liegums uz tiesībām (to tak mēs zinām), vēl pēc kāda laika nenomaksātais sods tiek nodots tiesu izpildītajam un auto vnk nevar pārrakstīt kamēr īpašnieks nav nomaksājis sodu - simple.
edit: tak piezvani īpašniekam un uzzini kas un kā. Nevajag jau uzreiz domāt ka tur viss ir slikti
Jā, jau devu ziņu. Gribējās tik dzirdēt viedokļus Paši īpašnieki viens pa divi - vai nu izstāsta kā ir vai maļ sūdu
06 Jan 2013, 23:18:17 ozo rakstīja: LEXUS IS220D
Te gan ir trakāk nekā sludinājumā var redzēt. No elektro 1/2 nedarbojas, xenons raustās, plastmasi atraukti, visa mašīna buktēs, prasās pilna pārkrāsošana, salons dabūjis pamatīgi izmirkt, ož pēc pelējuma, ir pamatotas aizdomas, ka atvilkts no štatiem. Daudz darāmā tur.
Nelieli priekšējā stikla (vējstikla) bojājumi.
ODO ar tīts? 2006 g. ar 100 000
un kur prob. lai ODO 2006. buutu 100.000km ?
pēc ozo tehniskā raksturojuma?
ož salons dēļ kondicioniera, tā ir IS ķibele.
Tur gan bija 67tk jūdzes, bet man stāstija kaut ko ka šis esot jau otrais spidometrs, tā arī nesapratu. Savādi, odometrā jūdzes, bet spidometrā km/h.
A pelē viņš dēļ tā, ka stikli bija izbiruši un nostāvēja sniegā/lietū. Vējstikls gan nomainīts, bet nebija logu tīrāmie pielikti Tā mašīna bija grāvī ievēlusies. AĀ key-lets-go arī nedarbojās īsti tā kā vajadzētu.
par to liegumu- iespeeja, protams, nieciga, bet varbut ir gljuks pasiem csdd, bija sitaa vienreiz-nopirku auto, parrakstiju, pec kada laika laizu uz TA, a tur pie kases pasaka, ka uz masinas staav sods 500ls..man protams taakaa tas bija sestdienaa un Talsu TA punktaa, tad neko, laidu maajaas un pirmdien gaazu uz Tukuma csdd, sii saka, ka sods uzlikts pirms gada, es vinai saku-bet rekur menesi veca teh. pase, vina tur kko paspaidija kompii un saka- jaa, sorry, citreiz sitaa gadoties, nodzeesa un viss ok...
pazīstamai sievietei ir , ja nemaldos, 2007. gada sharans ar oriģināliem 100`000 km (tagad moš jau 110), pirkts jauns. izskatās kā 500`000 nobraucis. buktes, švīkas, salons pleķos, saplēsts utt. un vēl vienai dāmai ir uz 7 gadiem operatīvajā paņemts bmw 118i(arī nullīte), tikko pāri 100`000 odometrā, jau no kārbas sitieni, visādi trokšņi no motora. visas apkopes latbemā bijušas, tikai čaļi laikam eļļas filtru nekad nebija mainījuši. ar karoti ņēma ārā šovasar. trokšņi pazuda pēc 2 eļļasmaiņām pa 5000 km. kārbai eļļu pielēja, arī tur viss ok. nu , vizuāli arī šausmīgs. ar to es gribēju pateikt, ka talantīgs un centīgs saimnieks arī pa 100`000 var nodzīvot auto.
330xd biju apskatīt, 330i apskatīšu tiklīdz būs laiks un iespējas.
330xd: no Itālijas, 4x4, brauc (pie stūres gan baidījās dot ) un izskatās labi, bet nav PDC un praktiski nekādu komforta paku, pat ne dibenapsilde. Ir daži skrāpējumi uz priekšējā paneļa un bampera.
Piezvanīju uz wess-select.lv, teica, ka līdz 160k bijusi garantija, 2012. gadā veikta pēdējā apkope uz 150k.
330i: no Vācijas, nav 4x4, vienu gadu jaunāks, 43k mazāks noskrējiens, ievērojami vairāk ekstru un 3k eur cenas starpība.
Cik būtiska degvielas patēriņa atšķirība starp šiem abiem, ja pārsvarā tiks izmantots pilsētā un man ir diezgan smaga kāja?
Kur aizdzīt un cik maksā pārbaude, kad būšu nosvēries par labu vienam eksemplāram?
Benzinam paterns bus pa pilsetu virs 15 Litriem.
Reali pec navarotiem atstiras tikai navigacija un parkingi.
Bet dizelim ir 4x4.
07 Jan 2013, 19:41:07 zusmru rakstīja:
pazīstamai sievietei ir , ja nemaldos, 2007. gada sharans ar oriģināliem 100`000 km (tagad moš jau 110), pirkts jauns. izskatās kā 500`000 nobraucis. buktes, švīkas, salons pleķos, saplēsts utt. un vēl vienai dāmai ir uz 7 gadiem operatīvajā paņemts bmw 118i(arī nullīte), tikko pāri 100`000 odometrā, jau no kārbas sitieni, visādi trokšņi no motora. visas apkopes latbemā bijušas, tikai čaļi laikam eļļas filtru nekad nebija mainījuši. ar karoti ņēma ārā šovasar. trokšņi pazuda pēc 2 eļļasmaiņām pa 5000 km. kārbai eļļu pielēja, arī tur viss ok. nu , vizuāli arī šausmīgs. ar to es gribēju pateikt, ka talantīgs un centīgs saimnieks arī pa 100`000 var nodzīvot auto.
Bučas sievietēm, bet realitāte ir tāda, ka lielākā daļa no viņām automašīnu uztur ļoti zemā līmenī. Ir redzētas visādas miskastes,ap 100'000km, kas nav tīrītas gadiem, par tehnisko stāvokli es pat neko neteikšu. Labi, ja var veikt apkopes uz uzņēmuma vai kāda cita rēķina.
Bučas uz *eža ar...
Nesaprotu ar kadu galu doma tie pilsoņi, kas raksta sludinājumos, ka braukusi sieviete - redzot sadu vardu salikumu, pat ja auto ir licies OK - cena/gads/marka/u.t.t. - defaulta sads sludinajums tiek pasutits nah...