26 Jan 2016, 16:10:23 Montana rakstīja:
un ko tu ar šo teikstu gribēji atrādīt ? to ka īpaši gudrs tomēr neesi ?
Atvaino, bet Tu esi lašara, Tu pats prasi citam atrādīt savus darbus, bet pats tajā pašā laikā iemet linku uz kaut kādu E9 forumu, tādā veidā cenšoties apliecinot, ka esi zinošs un kompetents restaurators šajos jautājumos un tas apliecina tavas prasmes Kur vēl tālāk
es savus darbus jau sen esmu atrādījis publiski snapšotu topikos, arī pirkt/pārdot topikios, turpretīm te viens sāk kautko dirst par baltajām apkaklēm, un nerubīšanu no auto restaurācijas (skaidrs ka ir parastais peška, 8,50/h) bet izmaksas no klienta puses nemaz nezina, tas ko es gribēju pateikt ir - šim konkrētajam auto - e9 svarīgāk ir tas, cik daudz tas ir rūsējis un kur, nevis kādi diski ir virsū
26 Jan 2016, 14:49:20 Bimmer rakstīja:
VLD, tas E9 ir jāņem!
Alpina diski, izskatās, ir pārkrāsoti un nav nokrāsoti pareizi (vidiem jābūt melniem). Attiecīgi jautājums, vai tie ir oriģinālie Alpina (jo arī tolaik tos kopēja).
Šie nav tie kuriem vāciņi nāca?
[ Šo ziņu laboja treknaisklaidonis, 26 Jan 2016, 19:33:23 ]
VLD tam izsoles e9 nav kāda motora bilde? Kas tas vispār ir, kkāds kā sporca baltā ex e65 pod alpina? izpūtēji caur sānu, logo uz mešalkas, stūres, diski, tas viss fake?
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Montana puis man jaaliek tev +1 (chiiziits no tevis). Pie dirsas kas ar tiem diskiem.
Shis tak nebuus arkls pa 3200eur. Wheeels es domaaju ir kapeikas tajaaa project.
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
26 Jan 2016, 20:23:58 xjs_4 rakstīja:
Montana puis man jaaliek tev +1 (chiiziits no tevis). Pie dirsas kas ar tiem diskiem.
Shis tak nebuus arkls pa 3200eur. Wheeels es domaaju ir kapeikas tajaaa project.
Daudz viedokļu par tiem OEM diskiem Man 80to gadu Porsche, ko iegādājos pirms pāris gadiem, tika pārdota uz ne OEM diskiem un līdzi nāca trīs OEM. Es vienu trūkstošo OEM meklēju Ebay 6 mēnešus - beigās no UK sadabūju + atsevišķi no ASV vāciņus sūtīju. Pēdējā gada laikā īstajā izmērā Eiropā neesmu tos vairs redzējis. Pieņemu, ka 70to gadu BMW/Alpina diski īstajos izmēros arī nav viegli atrodami un 1000 EUR arī 20t restaurācijas procesā ir 5%, tātad būtiska summa.
Ko jūs visi uzdirsāt Montanam. e9 tiešām patīk rūsēt un savā laikā vismaz 3 reizes tiek pārkrāsosti. Kad paverās tādi skati, tiešām nolaižas rokas. Bet ievērojot pareizo tehnoloģiju var uzcelt. Jāalvo metinājuma šuves, tad kādu laiku ilgāk turēs!
E9 pirms pirkšanas ir japalien apakšā, jāpaceļ tepiķis..
Rekur Rixcars ielicis e9 projektu http://www.rixcar.lv/projects/bmw_e9_1975/
Offline
, Tu pats prasi citam atrādīt savus darbus, bet pats tajā pašā laikā iemet linku uz kaut kādu E9 forumu, tādā veidā cenšoties apliecinot, ka esi zinošs un kompetents restaurators šajos jautājumos un tas apliecina tavas prasmes 
Kur vēl tālāk 
Man 80to gadu Porsche, ko iegādājos pirms pāris gadiem, tika pārdota uz ne OEM diskiem un līdzi nāca trīs OEM. Es vienu trūkstošo OEM meklēju Ebay 6 mēnešus - beigās no UK sadabūju + atsevišķi no ASV vāciņus sūtīju. Pēdējā gada laikā īstajā izmērā Eiropā neesmu tos vairs redzējis. Pieņemu, ka 70to gadu BMW/Alpina diski īstajos izmēros arī nav viegli atrodami un 1000 EUR arī 20t restaurācijas procesā ir 5%, tātad būtiska summa.
