Online
Pašreiz BMWPower skatās 778 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
| envy | |  Kopš: 02. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 2218
Braucu ar: Q7 TFSIe & Carrera S
| kauns braukt 
a ar kūpošu pusmiljona 10 gadīgu bembi nav kauns? | Offline | | |
| 968-jk | |  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 14068
Braucu ar: 30niekiem
| No kā tieši Tev kauns kauns par to ar kādu auto brauc? No @driver? no @kaspich? No Martinsona? Varbūt pamaini sabiedrību kurā uzturēties!? | Offline | | |
Bude  | |  Kopš: 18. Feb 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3170
Braucu ar:
| https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/electr...cars/bmjkcj.html
| Offline | | |
| DeeCee | |  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
26 Nov 2019, 15:01:37 @Elviss rakstīja:
26 Nov 2019, 14:49:32 @Nixx rakstīja:
26 Nov 2019, 14:48:03 @Elviss rakstīja:
Ir divi varianti nissan leaf un nojāts dīzelis? Nevajag pārspīlēt. Pa 50k var ļoti zolīdu auto nopirkt, kas nav nojāts dīzelis
Tu pats sāki 
Kas losisks ir elektrogolfā ?
nu golfs tas ir 
Ko gribu teikt, ka normāls EV sākas no sotaka. Pašiem skaidrs, ka tām sākuma cenām klāt ir 20k + par aprīkojumu atkarībā no brenda.
Jauns ap 70-80k, ko pēc tam varētu paņemt lietotu un nebūtu kauns braukt, nav. (cena analoga 5er)
paņem jauno model 3 vai krutums neļauj ņemt jaunu zemākas klases auto?  | Offline | | |
| howitzer | |  Kopš: 09. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1460
Braucu ar: auto
| Tak nomierinies vienreiz, lielais ņēmēj. Varu derēt, ka Tu Teslu tikai servisa tualetē uz plakāta esi redzējis. Interneta betmens, bļin. | Offline | | |
| upgrayedd | |  Kopš: 10. Jan 2018
Ziņojumi: 188
Braucu ar:
| Bildē ar priekšu, daļā zam Tesla logo, ir slavenais Tesla gap?  [ Šo ziņu laboja upgrayedd, 26 Nov 2019, 15:21:16 ] | Offline | | |
| envy | |  Kopš: 02. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 2218
Braucu ar: Q7 TFSIe & Carrera S
| gaidu kad būs pieejams vw id3  [ Šo ziņu laboja envy, 26 Nov 2019, 15:25:39 ] | Offline | | |
| DeeCee | |  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
26 Nov 2019, 15:19:38 @Elviss rakstīja:
Pašam patīkami sēdēt normālā auto. Saprotu, ka citiem patīk arī sabiedrisajā sēdēt un ar pašdrāzi braukt.
Tām teslām ir izcili pretīgs salons. Man žigulī normālāks.
saloni ir kā ir , var kādu no šiem skatīties, 5er salons nebūs, bet izskatās labāk kā teslai. Attālums pēc žurnālistu testiem ir ap 250 jūdzēm.
https://www.kia.com/uk/new-cars/e-niro/
https://www.hyundai.lv/modeli/kona-electric/[ Šo ziņu laboja DeeCee, 26 Nov 2019, 15:28:37 ] | Offline | | |
|
|
| envy | |  Kopš: 02. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 2218
Braucu ar: Q7 TFSIe & Carrera S
| Nākamgad būs X3 EV versija ar tādu pašu salonu, tiem kam liekas ka krutums nevelk, arī X5 
Nu bet tie tik biezajiem, mums parastajiem tie par dārgu  | Offline | | |
| s13 | | Kopš: 28. Feb 2006
Ziņojumi: 338
Braucu ar: nissan 200sx
| Mani šitajos neieliks, kamēr nebūs obligāts.
atgādina ko teica visi par pirmo iphone  | Offline | | |
| envy | |  Kopš: 02. Aug 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 2218
Braucu ar: Q7 TFSIe & Carrera S
|
26 Nov 2019, 15:31:10 @SteelRat rakstīja:
Kurā līdz 20k eur elektroauto var atrast daudz maz ok salonu + ielikt paris snowa vai weika dēļus un bērna krēsliņu reizē manuprāt nevienā 
tāds kia pus-suvs jau ir nais, bet jauns tāpat maksās diezgan daudz 
Aizvieto elektroauto ar iekšdedzes auto un pastāsti to man arī  | Offline | | |
Maxis  | |  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 10088
Braucu ar: F30 ‘19; i4 M50 `24
| Nu tad jau zelta vidusceļš sanāk kāds plug-in hibrīds
Vari pārdesmit kilometrus (kas lielākajai daļai pilsētā dzīvojošo ir pietiekami) nobraukt tīri elektriski, bet, kad elektrības beidzās, braukt tālāk "kā parasti" un mājās/birojā pie nākošās izdevības atkal uzlādēt
BMW 330e | Offline | | |
AV  | |  Kopš: 14. May 2002
Ziņojumi: 17411
Braucu ar: 500
|
26 Nov 2019, 15:34:44 @Maxis rakstīja:
Nu tad jau zelta vidusceļš sanāk kāds plug-in hibrīds
Vari pārdesmit kilometrus (kas lielākajai daļai pilsētā dzīvojošo ir pietiekami) nobraukt tīri elektriski, bet, kad elektrības beidzās, braukt tālāk "kā parasti" un mājās/birojā pie nākošās izdevības atkal uzlādēt
BMW 330e
Nu, elektroauto burviba tomer ir relativa uzbuves vienkarsiba (tapec retakas apkopes utt) + paatrinajums bez aizturem.
Hibrida ir sliktais no abam pasaulem - auto vel sarezigtaks, pietam hibridu EV motori nav ne tuvu tik jaudigi kaa istos EV. | Offline | | |
Valcha  | |  Kopš: 10. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 21362
Braucu ar: ar ar ar ..
|
26 Nov 2019, 15:13:36 @Bude rakstīja:
https://www.ss.com/msg/lv/transport/cars/electr...cars/bmjkcj.html
Tas interjers ir vnk skumīgs | Offline | | |
| Mikels | |  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5456
Braucu ar: cieņu
|
26 Nov 2019, 15:38:50 @AV rakstīja:
26 Nov 2019, 15:34:44 @Maxis rakstīja:
Nu tad jau zelta vidusceļš sanāk kāds plug-in hibrīds
Vari pārdesmit kilometrus (kas lielākajai daļai pilsētā dzīvojošo ir pietiekami) nobraukt tīri elektriski, bet, kad elektrības beidzās, braukt tālāk "kā parasti" un mājās/birojā pie nākošās izdevības atkal uzlādēt
BMW 330e
Nu, elektroauto burviba tomer ir relativa uzbuves vienkarsiba (tapec retakas apkopes utt) + paatrinajums bez aizturem.
Hibrida ir sliktais no abam pasaulem - auto vel sarezigtaks, pietam hibridu EV motori nav ne tuvu tik jaudigi kaa istos EV.
+ Lai būtu kaut kāds izdevīgums jālādē viņš arī ir nonstopā, savādāk nav jēgas pirkt auto, kas maksā dārgāk par fosilo versiju un vadāt līdzi vienkārši lieku smagumu bateriju veidā. | Offline | | |
| 1986 | |  Kopš: 25. Jan 2015
Ziņojumi: 323
Braucu ar: 3 dāmām un ar V8
| Siltajā sezonā pilsētā/mazpilsētā ar elektrisko NIU nebūs kauns 
Iedegums, svaigs gaiss, dabīgais kondicionieris, utt..
[ Šo ziņu laboja 1986, 26 Nov 2019, 18:21:30 ] | Offline | | |
|
|
| DeeCee | |  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
26 Nov 2019, 15:31:10 @SteelRat rakstīja:
Kurā līdz 20k eur elektroauto var atrast daudz maz ok salonu + ielikt paris snowa vai weika dēļus un bērna krēsliņu reizē manuprāt nevienā 
tāds kia pus-suvs jau ir nais, bet jauns tāpat maksās diezgan daudz 
lētajā galā nebūs kamēr baterijas nebūs lētas, lai būtu normāls attālums vajag 60~100kwh un kwh maksā 100$+ lai gan tie korejieši jau ir samērā tuvu plašpatēriņa cenām, it sevišķi ņemot vērā ietaupīto uz degvielu, apkopēm un dažādiem bonusiem, kas, pagaidām, EV ir.
https://www.businessinsider.com/vw-electric-car...sus-tesla-2019-9 | Offline | | |
| Pufaix | |  Kopš: 07. Apr 2006
No: Jūrmala
Ziņojumi: 1754
Braucu ar: NC700XD, gludekli
|
26 Nov 2019, 15:34:44 @Maxis rakstīja:
Nu tad jau zelta vidusceļš sanāk kāds plug-in hibrīds
Vari pārdesmit kilometrus (kas lielākajai daļai pilsētā dzīvojošo ir pietiekami) nobraukt tīri elektriski, bet, kad elektrības beidzās, braukt tālāk "kā parasti" un mājās/birojā pie nākošās izdevības atkal uzlādēt
BMW 330e
Kam vēl ir šādi? Ssā stāv viens - passat
| Offline | | |
| DeeCee | |  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
26 Nov 2019, 15:57:52 @Vantage rakstīja:
26 Nov 2019, 15:34:04 @s13 rakstīja:
Mani šitajos neieliks, kamēr nebūs obligāts.
atgādina ko teica visi par pirmo iphone 
kāpēc vispār kautkad kautkur ir jāpāriet? tikai tāpēc, ka tas ir "stilīgi" un visi tā dara?
gadus 100 atpakaļ tā laika ratupower.lv tā pat sprieda par zirgiem vs auto 
šobrīd ir dažādi ierobežojumi, kaut arī daļai elektro jau ir izdevīgāk, ja ieviesīs solid state baterijas, kas bija pāris lapas iepriekš, tad ikdienai vairs nebūs jēga no fosilajām degvielām, tikai svētdienas auto un specifiskiem pielietojumiem. | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10230
Braucu ar: Alfu
|
26 Nov 2019, 15:50:03 @Pufaix rakstīja:
26 Nov 2019, 15:34:44 @Maxis rakstīja:
Nu tad jau zelta vidusceļš sanāk kāds plug-in hibrīds
Vari pārdesmit kilometrus (kas lielākajai daļai pilsētā dzīvojošo ir pietiekami) nobraukt tīri elektriski, bet, kad elektrības beidzās, braukt tālāk "kā parasti" un mājās/birojā pie nākošās izdevības atkal uzlādēt
BMW 330e
Kam vēl ir šādi? Ssā stāv viens - passat
volvo ir plugin hybrid
Pagaidām EV tik pamperos vēl. Cerams akumulātoru jomā revolūcija tepat aiz stūra, citādi virināsim apkārt ar 0,5 ls bi turbo un 1.5l motors būs luksus  | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|